En náutica, la madre del timón es junto a la pala del timón, una de las partes que forman el timón. Es la pieza que lleva los machos y que constituye la parte más próxima al codaste.
Historia
Antiguamente, la madre de timón se labraba de madera fuerte, y formaba por sí sola el largo del timón que se extendía desde la cara inferior del talón de la quilla hasta doce o dieciocho pulgadas más arriba de la cabeza del codaste. La pala, por lo regular, era de madera ligera, compuesta de varias piezas que se llaman azafranes, y su largo no acompañaba a la madre sino desde el pie del timón hasta ocho o diez pulgadas más arriba de la línea de flotación. El ancho de la madre y la pala del timón era hasta su pie de una pulgada y media por pie del mayor ancho o manga del buque. Este ancho total del timón disminuía proporcionalmente a su largo, de modo que al nivel de la flotación no tenía más que los tres cuartos de su mayor ancho, y hacia esta zona cesaba la pala terminando en un recorte; y al nivel del yugo principal solo tenía la mitad del mayor ancho de su madre, disminución que formaba otro recorte superior al primero. Pero si dicha pala se construía a la inglesa, no tenía recorte alguno por seguir con la madre. El timón entonces venía a terminar a su altura señalada, y tenía en su cabeza un escuadreo igual al tercio del mayor ancho de su madre.
Referencias
Cartilla práctica de construcción naval, dispuesta en forma de vocabulario (1847), p. 115 el 3 de febrero de 2012 en Wayback Machine.
madre, timón, náutica, madre, timón, junto, pala, timón, partes, forman, timón, pieza, lleva, machos, constituye, parte, más, próxima, codaste, historia, editarantiguamente, madre, timón, labraba, madera, fuerte, formaba, sola, largo, timón, extendía, desde, c. En nautica la madre del timon es junto a la pala del timon una de las partes que forman el timon Es la pieza que lleva los machos y que constituye la parte mas proxima al codaste Historia EditarAntiguamente la madre de timon se labraba de madera fuerte y formaba por si sola el largo del timon que se extendia desde la cara inferior del talon de la quilla hasta doce o dieciocho pulgadas mas arriba de la cabeza del codaste La pala por lo regular era de madera ligera compuesta de varias piezas que se llaman azafranes y su largo no acompanaba a la madre sino desde el pie del timon hasta ocho o diez pulgadas mas arriba de la linea de flotacion El ancho de la madre y la pala del timon era hasta su pie de una pulgada y media por pie del mayor ancho o manga del buque Este ancho total del timon disminuia proporcionalmente a su largo de modo que al nivel de la flotacion no tenia mas que los tres cuartos de su mayor ancho y hacia esta zona cesaba la pala terminando en un recorte y al nivel del yugo principal solo tenia la mitad del mayor ancho de su madre disminucion que formaba otro recorte superior al primero Pero si dicha pala se construia a la inglesa no tenia recorte alguno por seguir con la madre El timon entonces venia a terminar a su altura senalada y tenia en su cabeza un escuadreo igual al tercio del mayor ancho de su madre Referencias EditarCartilla practica de construccion naval dispuesta en forma de vocabulario 1847 p 115 Archivado el 3 de febrero de 2012 en Wayback Machine El contenido de este articulo incorpora material del tomo 31 de la Enciclopedia Universal Ilustrada Europeo Americana Espasa cuya publicacion fue anterior a 1943 por lo que se encuentra en el dominio publico Datos Q5989391 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Madre del timon amp oldid 148355310, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
