La Línea Kioto (JR京都線,JR Kyōto sen?) es el nombre común de la sección de la Línea Principal Tōkaidō entre Kioto y Osaka. La línea, junto con la Línea Biwako y la Línea Kobe, forma la sección principal del servicio de cercanías "Red Urbana" de JR West en el área metropolitana de Osaka-Kobe-Kioto.
Continúa su servicio desde la Línea Biwako y la Línea Kosei. Los trenes paran en Kioto, Takatsuki, Shin-Ōsaka y Ōsaka. Los trenes continúan desde Osaka en la Línea Kobe hacia Himeji y más allá. Se usan trenes de la serie 223.
Continúa su servicio desde la Línea Biwako y la Línea Kosei. Los trenes paran en Kioto, Nagaokakyō, Takatsuki, Ibaraki, Shin-Ōsaka y Ōsaka. Tras la mañana, los trenes también paran en todas las otras estaciones entre Kioto y Takatsuki. Los trenes continúan desde Osaka en la Línea Kobe hacia Himeji y más allá. Se usan trenes de la serie 223 y 221.
Servicio desde Kioto a Nishi-Akashi en la Línea Kōbe, y desde Takatsuki a Shin-Sanda en la Línea Takarazuka. Los trenes paran en todas las estaciones. Se usan trenes de la serie 321 y 207.
Adicionalmente a los tres tipos de trenes de cercanías, operan frecuentemente en la línea servicios de express limitado de larga distancia, conectando la región de Kioto-Osaka con el Aeropuerto Internacional de Kansai (servicio Haruka), la región de Hokuriku (servicios Thunderbird y Raichō) y otras áreas. Los trenes de mercancías también operan en la línea exceptuando en la sección cerca de la estación de Osaka, donde usan líneas separadas.
Estaciones
●: Los trenes paran.
|: Los trenes pasan.
▲: Los trenes pasan durante la mañana y paran el resto del día.
JR West: Línea Kobe, Línea Fukuchiyama, Línea Circular Osaka JR West: Línea Tozai (Estación de Kitashinchi) Hankyu Railway: Línea Kōbe, Línea Takarazuka, Línea Kioto Hankyu Railway: Línea Principal Hanshin (Estación de Umeda) Metro de Osaka: Línea Midōsuji (Estación de Umeda) Metro de Osaka: Línea Tanimachi (Estación de Higashi-Umeda) Metro de Osaka: Línea Yotsubashi (Estación de Nishi-Umeda)
El servicio continúa en las líneas Kobe y Takarazuka de JR
Estaciones antiguas
Desde el 5 de septiembre de 1876 hasta la apertura de la Estación de Kioto el 6 de febrero de 1877, la Estación Temporal de Ōmiyadōri (大宮通仮停車場,Ōmiyadōri Kari Teishajō?) fue la estación para la ciudad de Kioto. La estación se encontraba localizada a 0,80 km al oeste de la zona de construcción de la Estación de Kioto, y a 5,77 km de la Estación de Mukōmachi.
Historia
La línea abrió en 1876, cuatro años después de la apertura de la primera línea de ferrocarril de Japón.
26 de julio de 1876 – El Ferrocarril del Gobierno Japonés abre la sección entre Osaka y Mukōmachi con una estación intermedia en Takatsuki
9 de agosto de 1876 – Apertura de las estaciones de Yamazaki, Ibaraki y Suita
5 de septiembre de 1876 – El Gobierno abre la sección entre Mukōmachi y la estación temporal de Ōmiyadōri, al oeste de la estación de Kioto, en construcción
6 de febrero de 1877 – Apertura de la estación de Kioto, cierre de la estación temporal de Ōmiyadōri
25 de julio de 1924 – Apertura de la estación de Settsu-Tonda
1 de agosto de 1931 – Apertura de la estación de Kōtari (hpoy en día, estación de Nagaokakyō)
20 de julio de 1934 – Electrificación del tramo entre Suita y Suma (oeste de Osaka)
10 de octubre de 1937 – Electrificación del tramo entre KIoto Y Suita
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La Linea Kioto JR京都線 JR Kyōto sen es el nombre comun de la seccion de la Linea Principal Tōkaidō entre Kioto y Osaka La linea junto con la Linea Biwako y la Linea Kobe forma la seccion principal del servicio de cercanias Red Urbana de JR West en el area metropolitana de Osaka Kobe Kioto Linea KiotoSerie 225 en la linea KiotoDescripcionInicioKiotoFinOsakaCaracteristicas tecnicasLongitud42 8 kmEstaciones16Ancho de via1067 mmElectrificacion1500VExplotacionServiciosLocalRapidoRapido EspecialOperadorJR WestEsquema 0 0 Estacion de TokioLinea Principal Tōkaidō Linea Biwako Antigua Linea Tōkaidō Linea NaraJR Central Tōkaidō Shinkansen513 60 0 Estacion de KiotoLinea Kioto de JRKintetsu Linea KiotoEstacion de ŌmiyaEstacion de Ōmiyadōri 1877Linea Principal San in Linea Sagano Estacion de TambaguchiEstacion de Kioto Jishō 1984Museo de UmekojiLinea San in1 8 Terminal de Carga de Kioto2 5 Estacion de NishiōjiJR Central Tōkaidō ShinkansenRio Katsura4 3 Enclavamiento de KatsuragawaLinea de Carga5 3 Estacion de Katsuragawa6 4 Estacion de MukōmachiOficina de Operaciones de Kioto10 4 Estacion de NagaokakyōHankyu Linea Kioto14 1 Estacion de YamazakiPrefectura de Kioto Prefectura de Osaka16 3 Estacion de Shimamoto21 6 Estacion DE Takatsuki24 5 Estacion de Settsu Tonda28 2 Estacion de IbarakiMonorrail de OsakaTerminal de Carga de Osaka31 1 Estacion de Senrioka32 7 Enclavamiento de Suita32 8 Estacion de KishibeLinea de Carga de HoppōTerminal de Carga de SuitaPatio de trenes de Suita de JR WestLinea de Carga de Umeda35 2 Estacion de SuitaHankyu Linea SenriAntigua Linea TōkaidōLinea de Carga de OsakaEstacion de Nishi SuitaRio Kanzaki38 3 Estacion de Higashi YodogawaEstacion de Shimo ShinjōJR Central Tōkaidō ShinkansenSanyō Shinkansen39 0 Estacion de Shin OsakaOficina de Operaciones de MiyaharaHankyu Linea KiotoLinea de Carga de HoppōEstacion de AwajiHankyu Linea SenriHankyu Linea KiotoEstacion de SōzenjiAntigua Linea TōkaidōRio YodoLinea Circular de OsakaLinea Kioto de JREstacion de Umeda Hankyu Hanshin42 8 Estacion de OsakaEstacion de Kitashinchi Higashi Umeda Nishi Umeda Estacion de Umeda Linea TōzaiHanshin Linea PrincipalLinea Circular de OsakaLinea de Carga de UmedaLinea Tōkaidō Lineas Kobe y Takarazuka de JR editar datos en Wikidata La linea opera en conjunto de las lineas Biwako y Kobe ofrece servicio a traves de trenes a las lineas Kosei y Takarazuka Indice 1 Trenes 2 Estaciones 2 1 Estaciones antiguas 3 Historia 4 Material rodante 4 1 Actual 4 2 Antiguo 5 Referencias 6 Vease tambienTrenes EditarLos trenes de cercanias se clasifican en tres tipos Servicio Rapido Especial 新快速 Shin Kaisoku Continua su servicio desde la Linea Biwako y la Linea Kosei Los trenes paran en Kioto Takatsuki Shin Ōsaka y Ōsaka Los trenes continuan desde Osaka en la Linea Kobe hacia Himeji y mas alla Se usan trenes de la serie 223 Servicio Rapido 快速 Kaisoku Continua su servicio desde la Linea Biwako y la Linea Kosei Los trenes paran en Kioto Nagaokakyō Takatsuki Ibaraki Shin Ōsaka y Ōsaka Tras la manana los trenes tambien paran en todas las otras estaciones entre Kioto y Takatsuki Los trenes continuan desde Osaka en la Linea Kobe hacia Himeji y mas alla Se usan trenes de la serie 223 y 221 Local 普通 Futsu Servicio desde Kioto a Nishi Akashi en la Linea Kōbe y desde Takatsuki a Shin Sanda en la Linea Takarazuka Los trenes paran en todas las estaciones Se usan trenes de la serie 321 y 207 Adicionalmente a los tres tipos de trenes de cercanias operan frecuentemente en la linea servicios de express limitado de larga distancia conectando la region de Kioto Osaka con el Aeropuerto Internacional de Kansai servicio Haruka la region de Hokuriku servicios Thunderbird y Raichō y otras areas Los trenes de mercancias tambien operan en la linea exceptuando en la seccion cerca de la estacion de Osaka donde usan lineas separadas Estaciones Editar Los trenes paran Los trenes pasan Los trenes pasan durante la manana y paran el resto del dia R Esp Rapido EspecialEstacion km Parada Conexiones LocalizacionLocal Rapido R EspEl servicio continua de las lineas Biwako y KoseiKioto 京都 0 0 JR West Linea Biwako Linea Kosei Linea San in Linea NaraJR Central Tōkaidō ShinkansenKintetsu Linea KiotoMetro de Kioto Linea Karasuma Shimogyō ku Kioto KiotoTerminal de Carga de Kioto 1 京都貨物 1 8 Terminal de carga Nishiōji 西大路 2 5 Minami ku KiotoKatsuragawa 桂川 5 3 Mukōmachi 向日町 6 4 MukōNagaokakyō 長岡京 10 1 NagaokakyōYamazaki 山崎 14 1 ŌyamazakiShimamoto 島本 16 3 Shimamoto OsakaTakatsuki 高槻 21 6 TakatsukiSettsu Tonda 摂津富田 24 5 Ibaraki 茨木 28 2 IbarakiSenrioka 千里丘 31 1 SettsuSuita 吹田信号場 32 7 Desvio shingōjō hacia la Terminal de Carga de Osaka SuitaKishibe 岸辺 32 8 Suita 吹田 35 2 Higashi Yodogawa 東淀川 38 3 Yodogawa ku OsakaShin Osaka 新大阪 39 0 JR West Sanyō ShinkansenJR Central Tōkaidō ShinkansenMetro de Osaka Linea MidōsujiOsaka 大阪 42 8 JR West Linea Kobe Linea Fukuchiyama Linea Circular Osaka JR West Linea Tozai Estacion de Kitashinchi Hankyu Railway Linea Kōbe Linea Takarazuka Linea Kioto Hankyu Railway Linea Principal Hanshin Estacion de Umeda Metro de Osaka Linea Midōsuji Estacion de Umeda Metro de Osaka Linea Tanimachi Estacion de Higashi Umeda Metro de Osaka Linea Yotsubashi Estacion de Nishi Umeda Kita ku OsakaEl servicio continua en las lineas Kobe y Takarazuka de JREstaciones antiguas Editar Desde el 5 de septiembre de 1876 hasta la apertura de la Estacion de Kioto el 6 de febrero de 1877 la Estacion Temporal de Ōmiyadōri 大宮通仮停車場 Ōmiyadōri Kari Teishajō fue la estacion para la ciudad de Kioto La estacion se encontraba localizada a 0 80 km al oeste de la zona de construccion de la Estacion de Kioto y a 5 77 km de la Estacion de Mukōmachi Historia EditarLa linea abrio en 1876 cuatro anos despues de la apertura de la primera linea de ferrocarril de Japon 26 de julio de 1876 El Ferrocarril del Gobierno Japones abre la seccion entre Osaka y Mukōmachi con una estacion intermedia en Takatsuki 9 de agosto de 1876 Apertura de las estaciones de Yamazaki Ibaraki y Suita 5 de septiembre de 1876 El Gobierno abre la seccion entre Mukōmachi y la estacion temporal de Ōmiyadōri al oeste de la estacion de Kioto en construccion 6 de febrero de 1877 Apertura de la estacion de Kioto cierre de la estacion temporal de Ōmiyadōri 25 de julio de 1924 Apertura de la estacion de Settsu Tonda 1 de agosto de 1931 Apertura de la estacion de Kōtari hpoy en dia estacion de Nagaokakyō 20 de julio de 1934 Electrificacion del tramo entre Suita y Suma oeste de Osaka 10 de octubre de 1937 Electrificacion del tramo entre KIoto Y Suita 16 de septiembre de 1938 Apertura de la estacion de Nishiōji 1 de diciembre de 1938 Apertura de la estacion de Senrioka 1 de abril de 1940 Apertura de la estacion de Higashi Yodogawa 11 de abril de 1947 Apertura de la estacion de Kishibe 1 de junio de 1949 Japanese National Railways JNR se convierte en la operadora de la linea 1 de octubre de 1964 Apertura de la estacion de Shin Ōsaka con conexion con el Tōkaidō Shinkansen 1 de octubre de 1970 Inicio de las operaciones del Servicio Rapido Especial 1 de abril de 1987 JR West se convierte en la operadora de la linea tras la privatizacion de JNR 13 de marzo de 1988 JR West empieza a usar el nombre de Linea Kioto 15 de marzo de 2008 Apertura de la estacion de Shimamoto primera estacion nueva tras el renombramiento en 1988 18 de octubre de 2008 Apertura de la estacion de KatsuragawaMaterial rodante EditarActual Editar Serie 225 Serie 223 Serie 221 Serie 207 Serie 321 Serie 207Antiguo Editar Serie 113 Serie 117 Serie 103 Serie 201 Serie 205 Serie 113 Serie 117 Serie 201 Serie 205Referencias Editar Renombrada de Estacion de Umekōji el 12 de marzo de 2011 1 Archivado el 15 de mayo de 2011 en Wayback Machine Vease tambien EditarLinea Kioto Hankyu Linea Biwako Linea Kobe JR Datos Q1195820 Multimedia JR Kyoto Line Q1195820 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Linea Kioto JR amp oldid 136817172, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
