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Lonja de Finisterre

La Lonja del Puerto de Fisterra es un edificio obra de la arquitecta Covadonga Carrasco López, de la firma de arquitectos Creus&Carrasco, formada junto a Juan Creus Andrade en el año 1994, considerada como la primera lonja de pescado que es al tiempo una atracción turística.[1][2][3][4][5][6]

La Lonja, que se construyó entre 2004 y 2006, e inaugurada en el año 2008; se ubica en el puerto de la villa de Finisterre (Paseo da Ribeira (Lonxa nova) s/n),[4]​ Fisterra en gallego; considerado el punto final del Camino de Santiago y constituyendo el punto más al noroeste de la península ibérica.

Descripción del edificio

Se trata de una obra en la que se combinan en 2658 metros cuadrados (de los cuales 1880 metros cuadrados están construidos y unos 778 metros cuadrados son espacio cubiertos por el alero del remate del edificio), un edificio para nueva lonja, el edificio de armadores y oficinas del puerto así como un anexo de instalaciones para servicios relacionados con la actividad que en la lonja se lleva a cabo y su nueva funcionalidad turística, como es el espacio para como la información, exposición de material didáctico o la de control y pequeña tienda.[1][5][7][8]

El conjunto se complemente con zona de aparcamiento (para más de 200 vehículos, siendo 1814 plazas de carácter público, mientras que 22 están reservadas a los armadores), zona verdes, unos 734 metros cuadrados con al menor 56 árboles plantados y unos 9566 metros cuadrados de viales. Una de las novedades del proyecto, fue que se propuso conseguir que la lonja se convirtiera en la primera lonja que incorporara el turismo a sus actividades cotidianas de venta de pescados y mariscos. De esta manera el proyecto compagina la actividad portuaria y las actividades turísticas, intentando recuperar e innovar, al tiempo, el frente marítimo de Fisterra.[1][5][6][8][9][10][11]

Dentro de esta propuesta turística, la lonja se ha convertido en un punto de interés turístico al permitirse la entrada para poder asistir a las subastas de pescado, ideando un sistema que no produjera interferencias entre el mundo de la actividad pesquera y del sector turístico. Existen unas pasarelas por las que los visitantes pueden realizar un recorrido de las instalaciones sin entrar en las zonas de actividad económica, al tiempo, una sala permite ver, tras una gran cristalera, la subasta de pescado.[8][7][5][6]

Para la construcción se utilizaron materiales (vidrio, metal, muros de hormigón, chapa de aluminio; suelos de hormigón pulido, resinas y granito; acero esmaltado e inoxidable para la estructura) y cualidades que permitieran que el edificio tuviera un aire industrial pero al tiempo en él hubiera cabida para integrar lo público.[1]

El proyecto quedó seleccionado en el concurso de actuaciones accesibles del año 2012, del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM).[12]​ Además es considerado uno de los trabajos más destacados de la firma de arquitectos Creus&Carrasco, ya que ganó el premio Enor de Arquitectura en el año 2007, en la sección Premio Enor Galicia.[3][13]

El proyecto se presentó en la Bienal de Arquitectura de Venecia en el año 2016, junto con otras obras de la firma de arquitectos: la Casa Chao de Corcubión o el paseo portuario de Malpica, entre otros.[14]

El edificio tiene como cubierta un gran alero (de 17 metros) que en parte sirve como plaza cubierta que permite el acceso al vestíbulo (acristalado) de doble altura, con un suelo que se “pliega” hasta la zona de subasta y con ello se crea un primer espacio central de observación de la actividad pesquera. En uno de los laterales se ubican los espacios destinados a servicios y recepción-tienda. Desde estos espacios parten las dos pasarelas que cruzan el recinto para que pueda contemplarse la actividad que allí se realiza sin interrumpirla. En un punto las pasarelas se unen creando un espacio que se utiliza como sala de exposiciones. Al tiempo el edificio dispone de al menos unos diez departamentos de armadores de la lonja antigua, así como la oficina de Portos, encargada del control de la actividad del puerto. Por su parte, en la planta baja el perímetro exterior se retranquea para que parte de la cubierta permita realizar actividades portuarias bajo la cubierta del alero superior.[5][10]

La iluminación interior se consigue sobre todo por la utilización de vidrios, tanto en la planta baja como en la superior, de manera que la estructura creada para su fachada, que es una especie de malla espacial creada con diferentes materiales, es la que da acceso a la entrada de luz natural.

El Grupo Indeza, dentro de su colección Atlante, editó un libro sobre el edificio, en el que se muestran fotografías del edificio, tomadas por Xoán Piñón.[1]

Referencias

  1. . www.indeza.es. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2015. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  2. Gallego, Grupo El Correo. «"Nos aproximamos al entorno a través de la arquitectura de lo espontáneo"». Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  3. «Creus e Carrasco | DIDAC». didac.gal. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  4. Turismo, Turgalicia/Axencia Galega de (4 de mayo de 2015). «LONJA LONXA DE FISTERRA EN FISTERRA A CORUÑA». Turgalicia. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  5. «Lonja para el puerto de Fisterra / CREUSeCARRASCO arquitectos». Plataforma Arquitectura. 16 de enero de 2012. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  6. S.L., Abertal Net Works. «Comunidad Virtual de A Costa da Morte- Galicia. Portal de noticias, información turística, guía de alojamiento, hoteles, casas rurales, apartamentos, restaurantes y empresas». www.finisterrae.org. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  7. «NUEVA LONJA FISTERRA – Suarez y García a2». syga2.com. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  8. . A Costa da Morte. 8 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2017. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  9. Networks, Abertal. «Su nombre procede del latín finis terrae, fin de la tierra; y punto final también del Camino de Santiago.
    ». www.concellofisterra.com (en gallego). Consultado el 6 de octubre de 2017.
     
  10. Esaín, Guillermo (9 de agosto de 2016). «¡Llega la pesca!». EL PAÍS. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  11. . www.margalaica.net. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2017. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  12. Madrid, COAM, Colegio Oficial de Arquitectos de. «COAM - Actuaciones aacesibles». www.coam.org. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  13. «Premios – Premios de arquitectura ascensores enor». www.enor.es. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  14. «La comarca estará en la Bienal de Arquitectura de Venecia». La Voz de Galicia. 23 de enero de 2016. Consultado el 6 de octubre de 2017. 
  •   Datos: Q41659070

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La Lonja del Puerto de Fisterra es un edificio obra de la arquitecta Covadonga Carrasco Lopez de la firma de arquitectos Creus amp Carrasco formada junto a Juan Creus Andrade en el ano 1994 considerada como la primera lonja de pescado que es al tiempo una atraccion turistica 1 2 3 4 5 6 Lonja de FinisterreVista de la lonja PaisEspanaUbicacionFinisterreCoordenadas42 54 23 N 9 15 40 O 42 906483 9 261029 Coordenadas 42 54 23 N 9 15 40 O 42 906483 9 261029Inauguracion2008ArquitectoCovadonga Carrasco Lopez editar datos en Wikidata La Lonja que se construyo entre 2004 y 2006 e inaugurada en el ano 2008 se ubica en el puerto de la villa de Finisterre Paseo da Ribeira Lonxa nova s n 4 Fisterra en gallego considerado el punto final del Camino de Santiago y constituyendo el punto mas al noroeste de la peninsula iberica Descripcion del edificio EditarSe trata de una obra en la que se combinan en 2658 metros cuadrados de los cuales 1880 metros cuadrados estan construidos y unos 778 metros cuadrados son espacio cubiertos por el alero del remate del edificio un edificio para nueva lonja el edificio de armadores y oficinas del puerto asi como un anexo de instalaciones para servicios relacionados con la actividad que en la lonja se lleva a cabo y su nueva funcionalidad turistica como es el espacio para como la informacion exposicion de material didactico o la de control y pequena tienda 1 5 7 8 El conjunto se complemente con zona de aparcamiento para mas de 200 vehiculos siendo 1814 plazas de caracter publico mientras que 22 estan reservadas a los armadores zona verdes unos 734 metros cuadrados con al menor 56 arboles plantados y unos 9566 metros cuadrados de viales Una de las novedades del proyecto fue que se propuso conseguir que la lonja se convirtiera en la primera lonja que incorporara el turismo a sus actividades cotidianas de venta de pescados y mariscos De esta manera el proyecto compagina la actividad portuaria y las actividades turisticas intentando recuperar e innovar al tiempo el frente maritimo de Fisterra 1 5 6 8 9 10 11 Dentro de esta propuesta turistica la lonja se ha convertido en un punto de interes turistico al permitirse la entrada para poder asistir a las subastas de pescado ideando un sistema que no produjera interferencias entre el mundo de la actividad pesquera y del sector turistico Existen unas pasarelas por las que los visitantes pueden realizar un recorrido de las instalaciones sin entrar en las zonas de actividad economica al tiempo una sala permite ver tras una gran cristalera la subasta de pescado 8 7 5 6 Para la construccion se utilizaron materiales vidrio metal muros de hormigon chapa de aluminio suelos de hormigon pulido resinas y granito acero esmaltado e inoxidable para la estructura y cualidades que permitieran que el edificio tuviera un aire industrial pero al tiempo en el hubiera cabida para integrar lo publico 1 El proyecto quedo seleccionado en el concurso de actuaciones accesibles del ano 2012 del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid COAM 12 Ademas es considerado uno de los trabajos mas destacados de la firma de arquitectos Creus amp Carrasco ya que gano el premio Enor de Arquitectura en el ano 2007 en la seccion Premio Enor Galicia 3 13 El proyecto se presento en la Bienal de Arquitectura de Venecia en el ano 2016 junto con otras obras de la firma de arquitectos la Casa Chao de Corcubion o el paseo portuario de Malpica entre otros 14 El edificio tiene como cubierta un gran alero de 17 metros que en parte sirve como plaza cubierta que permite el acceso al vestibulo acristalado de doble altura con un suelo que se pliega hasta la zona de subasta y con ello se crea un primer espacio central de observacion de la actividad pesquera En uno de los laterales se ubican los espacios destinados a servicios y recepcion tienda Desde estos espacios parten las dos pasarelas que cruzan el recinto para que pueda contemplarse la actividad que alli se realiza sin interrumpirla En un punto las pasarelas se unen creando un espacio que se utiliza como sala de exposiciones Al tiempo el edificio dispone de al menos unos diez departamentos de armadores de la lonja antigua asi como la oficina de Portos encargada del control de la actividad del puerto Por su parte en la planta baja el perimetro exterior se retranquea para que parte de la cubierta permita realizar actividades portuarias bajo la cubierta del alero superior 5 10 La iluminacion interior se consigue sobre todo por la utilizacion de vidrios tanto en la planta baja como en la superior de manera que la estructura creada para su fachada que es una especie de malla espacial creada con diferentes materiales es la que da acceso a la entrada de luz natural El Grupo Indeza dentro de su coleccion Atlante edito un libro sobre el edificio en el que se muestran fotografias del edificio tomadas por Xoan Pinon 1 Referencias Editar a b c d e Indeza Obras representativas www indeza es Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2015 Consultado el 6 de octubre de 2017 Gallego Grupo El Correo Nos aproximamos al entorno a traves de la arquitectura de lo espontaneo Consultado el 6 de octubre de 2017 a b Creus e Carrasco DIDAC didac gal Consultado el 6 de octubre de 2017 a b Turismo Turgalicia Axencia Galega de 4 de mayo de 2015 LONJA LONXA DE FISTERRA EN FISTERRA A CORUNA Turgalicia Consultado el 6 de octubre de 2017 a b c d e Lonja para el puerto de Fisterra CREUSeCARRASCO arquitectos Plataforma Arquitectura 16 de enero de 2012 Consultado el 6 de octubre de 2017 a b c S L Abertal Net Works Comunidad Virtual de A Costa da Morte Galicia Portal de noticias informacion turistica guia de alojamiento hoteles casas rurales apartamentos restaurantes y empresas www finisterrae org Consultado el 6 de octubre de 2017 a b NUEVA LONJA FISTERRA Suarez y Garcia a2 syga2 com Consultado el 6 de octubre de 2017 a b c La lonja turistica de Fisterra A Costa da Morte 8 de agosto de 2014 Archivado desde el original el 6 de octubre de 2017 Consultado el 6 de octubre de 2017 Networks Abertal Su nombre procede del latin finis terrae fin de la tierra y punto final tambien del Camino de Santiago www concellofisterra com en gallego Consultado el 6 de octubre de 2017 a b Esain Guillermo 9 de agosto de 2016 Llega la pesca EL PAIS Consultado el 6 de octubre de 2017 Visita a la lonja de Fisterra Marinero en tierra Mar Galaica www margalaica net Archivado desde el original el 6 de octubre de 2017 Consultado el 6 de octubre de 2017 Madrid COAM Colegio Oficial de Arquitectos de COAM Actuaciones aacesibles www coam org Consultado el 6 de octubre de 2017 Premios Premios de arquitectura ascensores enor www enor es Consultado el 6 de octubre de 2017 La comarca estara en la Bienal de Arquitectura de Venecia La Voz de Galicia 23 de enero de 2016 Consultado el 6 de octubre de 2017 Datos Q41659070Obtenido de https es wikipedia org w index php title Lonja de Finisterre amp oldid 124747296, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, 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