Esta lista (no exhaustiva) presenta los principales túneles españoles.
Túneles de carreteras
Túneles activos
Túnel | Longitud (m) | Carretera | Localidad | Año | Notas |
---|---|---|---|---|---|
8608 | N-330 | Canfranc/(Urdos) (Francia) | 2003 | 5759 m en España. Este túnel tiene dirección hacia Francia. | |
[1] | 5973 | M-30 | Madrid | 2007 | Forma parte de los (túneles de la M-30) 360 m con tuneladora / 24 571 m con falso túnel |
(Túnel de Viella) I | 5260 | N-230 | Lérida | 1948 | Destinado a mercancías peligrosas / salida de emergencia |
(Túnel de Viella) II | 5230 | 2007 | |||
(Túnel de Cadí) | 5026 | C-16 | Lérida | 1984 | |
(Túnel de Bracons)[2] | 4556 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (túneles de Bracons) | |
(By-pass Sur) | 4156 | M-30 | Madrid | 2007 | Forman parte de los (túneles de la M-30). |
(Túnel del Negrón) II | 4144 | AP-66 | León/Asturias | 1997 | |
(Túnel del Negrón) I | 4100 | 1983 | |||
[3] | 3377 | AP-1 | Álava | 2009 | |
(Túnel de Guadarrama II) | 3340 | AP-6 | Segovia | 1972 | Forma parte de los (túneles de Guadarrama). |
(Túnel de Guadarrama III) | 3148 | 2007 | Forma parte de los (túneles de Guadarrama). | ||
Túnel de La Aldea | 3176 | GC-2 | Gran Canaria | 2017 | |
[4] | 3170 | GC-2 | (La Aldea)/ | 2017 | |
(Túnel de Bielsa-Aragnouet) | 3070 | A-138 | (Bielsa)/(Aragnouet) (Francia) | 1976 | 1298 m en España. |
(Túnel de Sóller) | 3023 | Ma-11 | Mallorca | 1997 | |
(Túnel de Belate)[5] | 2930 | N-121-A | (Baztan)/(Ulzama) | 1997 | |
2885 | A-23 | (Caldearenas) | 2017 | (Túneles del Monrepós). | |
(Túnel de Guadarrama I) | 2800 | AP-6 | Segovia | 1963 | Forma parte de los (túneles de Guadarrama). |
2665 | LP-3 | (La Palma) | 2003 | forma parte de los Túneles de la Cumbre a 700-900 m s. n. m. | |
(Túnel de la M-111) | 2624 | M-111 | (Paracuellos de Jarama) | 2003 | Bajo las pistas del aeropuerto |
(Túnel de Pedralba) | 2598 | N-260 | (Yebra de Basa)-(Fiscal) (Aragón) | 2012 | |
2560 | A-52 | Pontevedra | 1996 | (También llamado Túnel de A Cañiza)[6] | |
(Túnel de Vallvidrera) | 2517 | C-16 | Barcelona | 1991 | El túnel más largo de los (túneles de Vallvidrera). |
Túnel de Taurito | 2487 | GC-1 | Gran Canaria | 2013 | |
(Túnel de Gedo)[7] | 2453 | A-67 | Cantabria | 2004 | |
[8] | 2460 | M-30 | Madrid | 2007 | |
(Túnel de Piqueras) | 2444 | N-111 | (Sierra Cebollera) | 2008 | También llamado del Puerto de Piqueras. |
(Túnel de Los Roquillos) | 2420 | HI-5 | (El Hierro) | 2003 | |
2374 | AP-1 | Éibar | 2009 | ||
[9] | 2373 | A-8 | Asturias | 2004 | |
2271 | Urbano | Madrid | 2003? | ||
Túnel de Arraiz I | 2263 m | AP-8 | Vizcaya | 2011 | |
Túnel de Arraiz II | 2261m | ||||
(Túnel de la Ronda del Mig) | 2200 | Urbano | Barcelona | 1988? | |
(Túnel de Cantalobos)[10] | 2175 | A-7 | (La Herradura) | 2009 | Mejor túnel de España y 2º mejor en Europa en 2010 |
2165 | A-64 | Asturias | 2003 | ||
2092 | A-7 | (La Herradura) | 2009 | ||
Túnel de Faneque | 2044 | GC-2 | Gran Canaria | 2024 | |
1992 | C-60 | Barcelona | 1994 | ||
1980 | AP-8 | Vizcaya | 2011 | ||
2 | 1964 | AP-8 | Vizcaya | 2011 | |
1945 | A-21 | Navarra | 2010 | ||
(Túnel de Despeñaperros)[11] | 1925 | A-4 | Jaén | 2011 | |
[12] | 1924 | AS-15 | Asturias | 2010 | |
1840 | A-70 | Alicante | 1990 | ||
1840 | C-26 | Gerona | 1991 | ||
1828 | A-15 | Guipúzcoa | ??? | ||
Túnel de Argalario 1 | 1816 | AP-8 | Vizcaya | 2011 | |
1800 | M-12 | Madrid | 2005 | ||
[13] | 1800 | AP-7 | Región de Murcia | 2007 | |
[14] | 1782 | A-66 | Asturias | 1993 | |
1707 | C-32 | Barcelona | 1992 | ||
1745 | AP-8 | Vizcaya | 2011 | ||
1 | 1650 | C-16 | Lérida | 1984 | |
1648 | A-21 | Navarra | 2011 | ||
2 | 1614 | AP-66 | León | 1997 | |
1 | 1600 | ||||
Túnel del Montgros 2 | 1606 | Barcelona | 2011 | ||
Túnel del Montgros 1 | 1593 | ||||
1590 | Urbano | Madrid | |||
1567 | A-27 | Tarragona | 2023 | ||
1546 | M-30 | Madrid | |||
1500 | A-7 | Alicante | 2009 | ||
(Túnel Ordovícico Fabar) | 1500 | A-8 | Asturias | 2001 | |
1470 | Gerona | 2009 | |||
(Túnel de La Codina) | 1470 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (túneles de Bracons). | |
2 | 1453 | AP-66 | (Campomanes) | 1991 | |
1 | 1450 | AP-1 | Guipúzcoa | 2004 | |
(Túnel del Alto Aragón) 1 | 1449 | A-23 | (Huesca) | 2014 | ((Túneles del Monrepós)) |
(Túnel del Alto Aragón) 3 | 1484 | A-23 | Huesca | 2014 | ((Túneles del Monrepós)) |
(Túnel de Vallirana) | 1434 | B-24 | (Vallirana) | 2019 | |
1440 | C-25 | (Arbucias) | 1995 | ||
1 | 1400 | A-7 | Granada | 2007 | |
1400 | M-30 | Madrid | |||
1340 | A-8 | Vizcaya | 1975 | ||
(Túneles de la Rovira) 1 | 1319 | Urbano | Barcelona | 1987 | |
Túneles de la Rovira 2 | 1309 | Urbano | Barcelona | 1987 | |
(Falso túnel de la avenida de Portugal) | 1306 | Urbano | Madrid | 2006 | |
1300 | Urbano | Madrid | 2007 | ||
1300 | C-16 | ||||
1300 | GC-1 | Gran Canaria | 2013 | ||
Túnel de Tresponts | 1300 | C-14 | Lleida | 2021 | |
1278 | Urbano | Madrid | |||
1264 | C-60 | Barcelona | |||
Túnel Adolfo Cañas | 1250 | GC-1 | Gran Canaria | 1999 | |
1250 | AP-1 | Guipúzcoa | |||
[15] | 1240 | N-121a | Navarra | 1997 | |
1240 | A-8 | Asturias | |||
1220 | AP-66 | (Campomanes) | 1983 | ||
Túnel Heriberto Linares | 1200 | GC-1 | Gran Canaria | 2003 | |
Túnel de (Avenida Tres de Mayo) | 1200 | Urbano | (Tenerife) | 2003 | |
1 | 1191 | A-5 | Cáceres | ||
2 | 1178 | A-5 | Cáceres | ||
1179 | AS-17 | (Riaño) | 2014 | ||
1175 | A-7 | Málaga | |||
1175 | AP-1 | Guipúzcoa | |||
Túnel de Tauro | 1150 | GC-1 | Gran Canaria | ||
1143 | AS-17 | (Riaño) | 2011 | ||
1 | 1111 | A-2 | Barcelona | ||
1110 | N-6 | León | |||
1 | 1110 | A-7 | Almería | ||
1100 | A-67 | Cantabria | |||
Túnel de Penya del Llamp | 1089 | C-32 | Barcelona | ||
Túnel de San José | 1060 | Gran Canaria | 2003 | ||
(Túnel de El Bicho) | 1050 | TF-1 | (Santiago del Teide) | 2015 | Túnel de doble tubo |
1 | 1050 | Navarra | |||
Túnel de Julio Luengo | 1130 | GC-2 | Gran Canaria | 1993 | |
970 | AP-9 | ||||
964 | C-32 | Barcelona | |||
960 | A-8 | Asturias | |||
(Túnel de Arguis) | 930 | A-23 | (Huesca) | 2017 | (túneles del Monrepós) 2. |
900 | AP-9 | La Coruña | |||
900 | A-7 | Murcia | |||
900 | N-401 | Toledo | 1997 | Peor túnel de España en 2007 | |
1 | 894 | AP-8 | Vizcaya | ||
892 | M-30 | Madrid | |||
1 | 875 | A-52 | (Zamora) | ||
2 | 870 | A-52 | (Zamora) | ||
865 | A-6 | Lugo | |||
(Túnel de Valldoreix) | 857 | C-16 | (Sant Cugat) | 1991 | Forma parte de los (Túneles de Vallvidrera) |
2 | 855 | A-8 | Cantabria | ||
2 | 839 | A-2 | Barcelona | ||
2 | 831 | A-8 | Vizcaya | ||
1 | 830 | A-8 | Cantabria | ||
828 | AP-9 | Pontevedra | |||
Túnel de La Ballena | 800 | GC-23 | Gran Canaria | ||
(Túneles del Serrallo) (1 y 2) | 800 | A-395 | Granada | 1995 | |
800 | A-6 | Lugo | |||
1 | 800 | A-63 | Asturias | ||
780 | A-8 | Asturias | |||
1 | 760 | M-40 | Madrid | ||
2: | 755 | M-40 | Madrid | ||
2 | 750 | A-63 | Asturias | ||
750 | PA-30 | Navarra | |||
740 | AP-1 | Guipúzcoa | |||
735 | A-7 | Málaga | |||
1 | 725 | A-8 | Asturias | ||
720 | (Tenerife) | de los 720 metros 120 son falso túnel | |||
716 | N-120 | León | |||
710 | N-260 | (Huesca) | |||
710 | AP-1 | Guipúzcoa | |||
700 | A-67 | Cantabria | |||
700 | A-6 | Lugo | |||
698 | N-120 | León | |||
3 | 690 | A-67 | Cantabria | ||
(Túnel del Cotefablo) | 683 | N-260a | (Huesca) | 1935 | |
: | 668 | C-25 | Barcelona | ||
2 | 667 | AP-66 | |||
2 | 663 | A-67 | Cantabria | ||
2 | 660 | A-52 | (Orense)/(Zamora) | ||
1 | 650 | AP-66 | León | ||
Túnel de Mogán | 637 | GC-1 | Gran Canaria | ||
2 | 620 | A-63 | Asturias | ||
1 | 615 | A-63 | Asturias | ||
(Túnel del Alto Aragón) 2 ((Túneles del Monrepós)) | 609 | N-330 | (Huesca) | ||
600 | A-1 | Madrid | 1992 | ||
2 | 592 | A-6 | León | ||
(Túnel de Manzaneda) ((Túneles del Monrepós)) | 590 | Urbano | Huesca | (en desuso) | |
1 | 590 | AP-8 | Vizcaya | ||
585 | Z-40 | Zaragoza | |||
1 | 576 | A-8 | Cantabria | ||
Túnel de Candelaria | 575 | GC-1 | Gran Canaria | 2013 | |
2 | 575 | C-32 | Barcelona | ||
2: | 561 | AP-8 | Vizcaya | ||
1 | 577 | C-32 | Barcelona | ||
Túnel Pino Seco | 563 | GC-1 | Gran Canaria | ||
560 | AP-7 | Valencia | |||
557 | N-629 | Cantabria | |||
553 | CV-40 | Valencia | |||
543 | A-4 | Jaén | |||
543 - 540 | BU-30 | Burgos | |||
540 | AP-9 | La Coruña | |||
1 | 530 | A-7 | Almería | ||
530 | AP-7 | Alicante | |||
530 | Urbano | Madrid | |||
530 | A-8 | Asturias | |||
529 | C-17 | Barcelona | |||
527 | C-32 | Barcelona | |||
(Túnel de Escarra) | 525 | A-136 | (Huesca) | ||
520 | (La Gomera) | ||||
(Túnel de Sala) | 510 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
(Túnel de Nueno) | 494 | A-23 | (Caldearenas) | 2017 | (Túneles del Monrepós). |
(Túnel de la Vuela) | 475 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
Túnel de Pedro Hidalgo | 450 | Gran Canaria | 2003 | ||
(Túnel de la Floresta) | 440 | C-16 | (Sant Cugat) | 1991 | Forma parte de los (Túneles de Vallvidrera) |
(Túnel de Can Llobet) | 391 | C-16 | (Sant Cugat) | 1991 | Forma parte de los (Túneles de Vallvidrera) |
(Túnel de Can Rabella) | 389 | C-16 | (Sant Cugat) | 1991 | Forma parte de los (Túneles de Vallvidrera) |
Túnel La Verga | 367 | GC-1 | Gran Canaria | 2003 | |
Túnel Marzagán | 370 | Gran Canaria | |||
Túnel de Morata 1 | 315 | A-2 | (Morata de Jalón) | Calzada sentido Barcelona | |
Túnel Montañeta | 300 | Gran Canaria | 2003 | ||
Túnel de Morata 2 | 295 | A-2 | (Morata de Jalón) | Calzada sentido Madrid | |
Túnel Salto del Negro | 290 | GC-3 | Gran Canaria | 2003 | |
Túnel Santo Domingo | 270 | GC-3 | Gran Canaria | 2003 | |
Túnel El Lechuzal | 253 | GC-1 | Gran Canaria | 2003 | |
(Túnel de las Salinas) | 216 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
Túnel Pico Viento | 200 | GC-3 | Gran Canaria | 2003 | |
200 | S-20 | Cantabria | 1976 | ||
200 | A-7 | Granada | |||
(Túnel de Bielsa) | 189 | A-138 | Huesca | 1976 | |
(Túnel embalse de Calanda) 1 | 189 | A-226 | (Teruel) | ||
184 | Urbano | Madrid | |||
(Túnel de la Alcazaba) | 182,75 | Urbano | Málaga | 1999 | |
1: | 182 | Zaragoza | |||
181 | N-260 | Huesca | 1990? | ||
1 | 180 | A-226 | (Teruel) | ||
2 | 176 | A-63 | Asturias | ||
(Túnel de Bono) | 175 | N-230 | Huesca | ||
(Túnel de Olvena) 10 | 175 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
1 | 175 | N-611 | Cantabria | ||
(Túnel de Olvena) 4 | 174 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
171 | N-629 | Huesca | |||
171 | A-138 | Huesca | |||
Túnel El Sabinal | 170 | GC-3 | Gran Canaria | 2003 | |
170 | A-6 | Cantabria | |||
1 | 169 | N-630 | León | ||
(Túnel de Cerro de Berroy) | 163 | N-260 | Huesca | 2011 | |
(Túnel de la Rierola) | 160 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
Falso túnel de la Cavorca | 160 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
160 | A-139 | Huesca | |||
158 | N-260 | Huesca | |||
(Túnel de Escales) 13 | 154 | N-230 | Huesca | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
(Túnel de Olvena) 7: | 150 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
150 | A-8 | Asturias | |||
Túnel de Riaño | 150 | N-621 | León | ||
150 | N-621 | León | |||
(Túnel embalse de Calanda) 3 | 146 | A-226 | (Teruel) | 1980 | |
144 | A-8 | Asturias | |||
(Túnel de Vadiello) 6 | 144 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Vadiello) | |
(Túnel del embalse la Tranquera) 3 | 142 | Zaragoza | 1960? | ||
(Túnel de Cobatillas) | 141 | (Teruel) | |||
1 ((Despeñaperros)) | 140 | A-4 | Jaén | 2011 | |
140 | N-611 | Cantabria | |||
140 | S-10 | Cantabria | |||
140 | A-2 | (Fraga) | 2002 | ||
140 | Urbano | Madrid | |||
137 | N-1 | Burgos | |||
3 | 136 | N-630 | Asturias | ||
(Túnel embalse de Calanda) 2 | 136 | A-226 | (Teruel) | 1980 | |
(Túnel de Albarracín) | 130 | (Teruel) | 1988 | ||
129,6 | N-634 | Asturias | |||
(Túnel de Esquerrero) | 127 | A-139 | Zaragoza | ||
(Túnel de Embid de la Ribera) | 124 | Zaragoza | |||
124 | N-623 | ||||
Túnel de La Carrera | 122 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
122 | A-92 | Granada | |||
(Túnel de Búbal) | 120 | Huesca | 1971 | ||
1 | 116 | N-340a | Almería | ||
1 | 115 | N-625 | León | ||
112 | AP-8 | Vizcaya | |||
2 | 110 | AP-8 | Vizcaya | ||
(Túnel de Olvena) 9 | 110 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
(Túnel de Olvena) 6 | 107 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
105 | N-625 | León | |||
105 | N-121a | Guipúzcoa | |||
2 | 104 | N-340a | Almería | ||
(Túnel embalse de Mediano) 1 | 103 | N-232 | Huesca | 1959 | |
Túnel de La Muela | 102 | Zaragoza | |||
Túnel de Deva | 102 | N-232 | Burgos | ||
102 | N-232 | Burgos | |||
100 | Huesca | 2007? | |||
2 | 100 | A-226 | Huesca | ||
97 | A-139 | Huesca | |||
97 | N-232 | Burgos | |||
Norte | 95 | Urbano | Madrid | ||
Túnel de La Famada | 94 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
(Túnel de Ballabriga) 3 | 94 | A-1605 | Huesca | 2009? | Forma parte de los (Túneles de Ballabringa) |
5 | 91 | N-630 | Asturias | ||
(Túnel de Vadiello) 1 | 90 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Vadiello) | |
(Túnel de Escales) 9 | 88 | N-330 | Huesca | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
88 | N-630 | Asturias | |||
1 | 86 | Zaragoza | |||
1 | 86 | N-630 | Asturias | ||
4 | 86 | N-630 | Asturias | ||
(Túnel de Vadiello) 4 | 86 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Vadiello) | |
(Túnel de Añisclo) 1 | 86 | (Sarvise) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Añisclo) (Cerrada por obras) | |
(Falso túnel de los Cuervos) | 86 | Gerona | 2009 | Forma parte de los (Túneles de Bracons) | |
85 | Urbano | Madrid | |||
2 | 84 | N-630 | Asturias | ||
(Echo-Ansó) 1 | 84 | Huesca | 2009 | ||
(Túnel de Vadiello) 7 | 80 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Vadiello) | |
(Estella) | 80 | N-111 | Navarra | ||
79 | Zaragoza | ||||
79 | N-536 | León | |||
79 | Urbano | Madrid | |||
78 | Zaragoza | ||||
(Túnel de Escales) 12 | 72 | N-330 | Huesca | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
72 | N-232 | Burgos | |||
Túnel de Nora | 70 | A-63 | Asturias | ||
68 | N-330 | Huesca | |||
68 | Urbano | Zaragoza | |||
66 | A-139 | Huesca | |||
3 | 65 | N-240 | Zaragoza | ||
(Túnel de Escales) 10 | 64 | N-230 | Huesca | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
63 | Urbano | Madrid | |||
(Túnel de Ballabriga) 1 | 63 | A-1605 | Huesca | 2009? | Forma parte de los (Túneles de Ballabringa) |
(Túnel de Añisclo) 2 | 62 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Añisclo) (Cerrada por obras) | |
60 | N-330 | Huesca | |||
(Túnel de Olvena) 8 | 60 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
60 | N-630 | León | |||
(Túnel de Olvena) 3 | 56 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
1 | 56 | N-630 | León | ||
(Túnel de Pena) 1 | 56 | (Beceite) | 1930? | ||
53,6 | (Soria) | ||||
(Túnel de Escales) 6 | 50 | N-230 | Huesca | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
50 | A-8 | Asturias | |||
50 | N-623 | Burgos | |||
48 | A-1605 | Huesca | |||
(Túnel del embalse de La Peña) | 47 | A-132 | Huesca | 1913 | |
(Túnel del embalse la Tranquera) 2 | 46 | Zaragoza | 1970? | ||
(Túnel de Escales) 11 | 45 | N-230 | (Sopeira) | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
(Túnel de Torla) | 42 | A-135 | Huesca | ||
(Túnel embalse de Mediano) 3 | 42 | (privado) | Huesca | 1959 | |
(Túnel embalse de Paso Nuevo) 1 | 42 | A-139 | (Benabarre) | ||
(Túnel de Escales) 4 | 42 | N-260 | (Sopeira) | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
(Echo-Ansó) 2 | 42 | Huesca | 2009 | ||
(Túnel de Añisclo) 4 | 40 | (Sarvise) | Forma parte de los (Túneles de Añisclo) (Cerrada por obras) | ||
(Túnel de la Santa Croche) | 40 | (Teruel) | |||
(Túnel de Ballabriga) 6 | 39 | A-1605 | Huesca | 2009? | Forma parte de los (Túneles de Ballabringa) |
(Túnel embalse de Paso Nuevo) 2 | 37 | A-139 | (Benabarre) | ||
(Túnel de Ballabriga) 2 | 37 | A-1605 | Huesca | 2009? | Forma parte de los (Túneles de Ballabringa) |
(Túnel de Vadiello) 2 | 35 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Vadiello) | |
34 | Zaragoza | ||||
34 | N-621 | León | |||
(Túnel de Añisclo) 3 | 33 | (Sarvise) | Forma parte de los (Túneles de Añisclo) (Cerrada por obras) | ||
(Túnel de Ballabriga) 4 | 32 | A-1605 | Huesca | 2009? | Forma parte de los (Túneles de Ballabringa) |
(Loporzano) | 32 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Vadiello) | |
4 | 32 | N-240 | Zaragoza | ||
(Túnel de Escales) 5 | 30 | N-230 | (Sopeira) | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
(Túnel de Olvena) 2 | 30 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
(Túnel de Escales) 7 | 28 | N-230 | (Sopeira) | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
(Túnel de Escales) 3 | 26 | N-230 | (Sopeira) | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
24,2 | N-621 | León | |||
(Túnel de Vadiello) 3 | 24 | (Loporzano) | 1971 | Forma parte de los (Túneles de Vadiello) | |
23 | A-139 | Huesca | |||
(Túnel de Escales) 1 | 22 | N-230 | (Sopeira) | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
(Túnel de Olvena) 1 | 19 | N-123 | (Benabarre) | 1998? | Forma parte de los (Túneles de Olvena.) |
(Túnel de Pena) 2 | 18 | (Beceite) | 1930? | ||
(Túnel de Escales) 2 | 17 | N-260 | (Sopeira) | 1955 | Forma parte de los (Túneles de Escales) |
(Túnel de Beceite)[16] | 12 | (Beceite) | 1930? |
Túneles en construcción
Túnel | Longitud (m) | Carretera | Localidad | Finalización | Notas |
---|---|---|---|---|---|
(Túnel de Erjos)[17] | 5100 | TF-5 | (Tenerife) | 2025[17] | |
Túnel de San Antón | 2760 | AP-8 | Vizcaya | ??? | |
[18] | 2200 | SE-40 | Sevilla | ??? | Consta de 4 tuneles. |
1800 | A-68 | Zaragoza | ??? | (pendiente de apertura) | |
1567 | A-27 | Tarragona | ??? | ||
1460 | AP-8 | Vizcaya | ??? | ||
1179 | AS-17 | Asturias | ??? | ||
1 | 1165 | AP-8 | Vizcaya | ??? | |
(Túnel de Arguis) | 1000 | A-23 | Huesca | ??? | ((Túneles del Monrepós)) |
1 | 949 | A-63 | Asturias | ??? | |
2 | 923 | A-63 | Asturias | ??? | |
890 | C-17 | (Ripoll) | ??? | ||
860 | AP-8 | Vizcaya | ??? | ||
790 | C-17 | Barcelona | ??? | ||
653 | C-17 | Barcelona | |||
"" 2 | 604 | Gran Canaria | |||
2 | 155 | A-21 | Zaragoza | ??? | pendiente |
: (Falso túnel) | 120 | A-21 | Zaragoza | ??? |
Túneles sin revisar
- 1: 510 m A-8 (Asturias)
- 2: 510 m A-8 (Asturias)
- 1: 510 m (en construcción) AP-8 (Supersur) (Vizcaya)
- 2: 510 m (en construcción) AP-8 (Supersur) (Vizcaya)
- : 510 m (falso túnel) (Madrid)
- : 500 m Privado (Lérida)
- 1: 500 mN-1(Burgos)
- (Túnel del Congosto del Isuela) ((Túneles del Monrepós)):494 mA-23/E-7 (en construcción) (Huesca)
- : 480 mN-120(León)
- 1: 480 m AP-1 (Guipúzcoa)
- 2: 480 m AP-1 (Guipúzcoa)
- 2: 480 m C-17 (en construcción) (Barcelona)
- : 477 mN-121a(Guipúzcoa)
- :475 mN-525(Zamora)
- :447 mN-525 (León)
- 1:440 m AP-9 (Pontevedra)
- 2:440 m AP-9 (Pontevedra)
- :438 mN-121a(Navarra)
- : 436 m Urbano (Madrid)
- 1: 433 mA-8(Asturias)
- 2: 433 mA-8(Asturias)
- : 430 m Urbano (Madrid)
- 1: 423 m C-17 (Barcelona)
- 1: 420 mAP-1(Guipúzcoa)
- 2: 420 mAP-1(Guipúzcoa)
- 1: 408 mAP-1(Guipúzcoa)
- 2: 408 mAP-1(Guipúzcoa)
- 1: 400 mA-7(Granada)
- 2: 400 mA-7(Granada)
- :400 mN-121a(Navarra)
- : 397 mTF-711(La Gomera)
- 1:374 mA-7(Málaga)
- 2:374 mA-7(Málaga)
- 3 ((Despeñaperros)): 372 m A-4 (en construcción) (Ciudad Real/Jaén)
- (Túnel de Balupor) 1:357 mN-260(Huesca)
- : 352 mN-630(León)
- : 352 m Urbano (Madrid)
- :350 mN-260(Huesca)
- : 350 mS-10(Cantabria)
- 1:335 mA-2(Zaragoza)
- : 333 m N-340a (Almería)
- (Túnel de Cuatro Caminos): 322 m Urbano (Madrid)
- 1: 320 mAP-1(Guipúzcoa)
- 2: 320 mAP-1(Guipúzcoa)
- (Túnel de Morata de Jalón) 1:315 mN-2/A-2 (Zaragoza)
- 2:315 mA-2(Zaragoza)
- : (falso túnel) 312 m A-7 (Málaga)
- 1: 310 mAP-1(Guipúzcoa)
- 2: 310 mAP-1(Guipúzcoa)
- : 308 m Urbano (Sevilla)
- :305 mN-121a(Navarra)
- 1: 302 m A-6(León)
- 2: 302 m A-6(León)
- : 302 mN-621(León)
- 2:300 mN-2a(Zaragoza)
- 2: 300 mN-1(Burgos)
- : 300 mPrivado(Asturias)
- 2:295 mN-2/A-2 (Zaragoza)
- 1: 290 mA-66(Asturias)
- 2: 290 mA-66(Asturias)
- : 290 m Urbano (Madrid)
- 1:285 mA-21 (planificado) (Zaragoza)
- (Túnel de San Pedro) 1: 280 m A-6(Lugo)
- (Túnel de San Pedro) 2: 280 m A-6(Lugo)
- 2: 280 mAP-66( )
- 1: 280 mAP-1(Guipúzcoa)
- 2: 280 mAP-1(Guipúzcoa)
- :280 m (12 metros falso túnel)N-121a(Navarra)
- 1: 278 mA-7(Granada)
- 2: 278 mA-7(Granada)
- : 277 mN-630(León)
- (Túnel de Balupor) 2:276 mN-260(Huesca)
- 1:276 mA-8a(Guipúzcoa)
- 2:276 mA-8a(Guipúzcoa)
- 1: 272 mAP-66( )
- 1: 270 mA-8(Cantabria)
- 2: 270 mA-8(Cantabria)
- 2: 270 m C-17 (en construcción) (Barcelona)
- : 270 m N-340a (Almería)
- 1: 265 mA-8(Asturias)
- 2: 265 mA-8(Asturias)
- 1: 255 mA-7(Málaga)
- 2: 255 mA-7(Málaga)
- 1: 250 mAP-9(Pontevedra)
- 2: 250 mAP-9(Pontevedra)
- (Túnel de Olvena) 5:246 mN-123(Huesca)
- 1 ((Despeñaperros)): 245 m A-4 (en construcción) (Jaén)
- 2 ((Despeñaperros)): 245 m A-4 (en construcción) (Jaén)
- :240 mN-2/A-2 (Zaragoza)
- 2: 236 mAP-66( )
- 1: 235 m M-40(Madrid)
- 1: 234 mA-63(Asturias)
- : 234 m A-2 (Huesca)
- : 233 m A-2 (Huesca)
- Sur: 232 m Urbano (Madrid)
- 1: 230 mAP-66( )
- : 230 mN-3(Valencia)
- 1: 228 m C-17 (Barcelona)
- : 228 mN-121a(Navarra)
- 2: 227 mAP-66( )
- (Túnel de Morata de Jalón): 222 mprivada(Zaragoza)
- 1: 220 mAP-66( )
- 1: 220 mA-7(Granada)
- 2: 220 mA-7(Granada)
- : 220 m (Ma-20) (Mallorca)
- :218 mN-420(Teruel)
- :211 mN-123a(Huesca)
- : 210 mN-6(León)
- (Túnel embalse de Mediano) 2: 208 mprivada(Huesca)
- 2 ((Despeñaperros)): 207 m A-4 (Jaén)
- :207 mA-139(Huesca)
- (Túnel de Ballabriga) 5:206 mA-1605(Huesca)
- : 206 mN-632(Asturias)
- : 206 mN-630(León)
- 2: 205 m M-40(Madrid)
- (Línea 1 del metro de Sevilla) 7,2 km aproximadamente.[23]
- (Línea 1 del metro de Málaga) 5,7 km en túnel, de los que 1,6 km son compartidos con la línea 2.[23]
- (Línea 1 del metro de Palma de Mallorca) 4,7 km (tramo de la línea 1 soterrado).[23]
- (Línea 2 del metro de Málaga) 4,1 km (no se cuentan 1,6 km compartidos con la línea 1).[23]
- (Línea 1 del metro de Granada) 2,7 km en túnel, construido entre pantallas.[24]
Túneles hidráulicos
- : 32 300 m(Trasvase Tajo-Segura) (Albacete). Es éste el túnel más largo de España del conjunto de todos los tipos.
- (Derivación principal): 19 000 m Central hidroeléctrica de Belmonte de Miranda (Asturias)
- : 15 000 mCentral hidroeléctrica de Villarino (Salamanca)
- : 15 000 m (Alava/Vizcaya)
- :14 700 m(Canal Isabel II) (Madrid)
- :8000 m(Canal Isabel II) (Guadalajara)
- :6500 m II (Huesca/Zaragoza)
- : 6300 m(Canal de Bardenas) (Navarra)
- :5945 m (Albacete)
- :5576 m (Huesca)
- :5500 m(Teruel)
- : 5207 m (Huesca)
- 5000 m(Trasvase Tajo-Segura) (Albacete)
- (Derivación secundaria): 5 000 m Central hidroeléctrica de Belmonte de Miranda (Asturias)
- 4917 m (Canal de Urgel) (Lérida)
- 4905 m (Canal Segarra-Garrigues) (Lérida)
- 4470 m (Canal Segarra-Garrigues) (Lérida)
- 1: 4054 m (Huesca)
- (Acueducto romano de Albarracín-Cella): 4000 m (Teruel). Tramo de La Cañada.
- 1: 3730 m (Huesca)
- : 3720 m (Huesca)
- 1: 3700 m(Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- : 3000 m (Murcia)
- (Galería de presión): 3000 m Central hidroeléctrica de Belmonte de Miranda (Asturias)
- :2959 m (Huesca)
- 2: 2485 m (Huesca)
- 2405 m (Canal Segarra-Garrigues) (Lérida)
- 1207 m (Canal Segarra-Garrigues) (Lérida)
- : 1203 m(Canal de Navarra) (Navarra)
- 1: 1117 m (Zaragoza)
- 1: 1104 m (Huesca)
- : 1065 m (Huesca)
- : 970 m(Canal de Monegros) (Huesca)
- ((Sádaba)): 812 m(Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- 2: 792 m (Huesca)
- : 805 m (Huesca)
- 3: 702 m (Huesca)
- 631 m (Canal Segarra-Garrigues) (Lérida)
- (Túnel de La Mina): 600 m (Daroca) (Zaragoza) (construido en el siglo XVI para desviar un barranco)
- 2: 535 m (Zaragoza)
- : 444 m (Canal de Monegros)II (Huesca)
- (Uncastillo): 405 m (Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- : 383 m(Canal de Monegros)II (Huesca)
- 3: 377 m(Canal de Monegros) (Huesca)
- : 362 m(Canal de Monegros) (Huesca)
- (Sádaba): 344 m (Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- : 335 m (Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- 351 m (Canal Segarra-Garrigues) (Lérida)
- (La Lanja 3): 317 m (Canal de Monegros) (Huesca)
- : 300 m (Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- 3: 276 m (Zaragoza)
- 3: 275 m (Huesca)
- 1: 240 m (Huesca)
- (Campo Real): 240 m (Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- 2: 220 m(Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- 2: 218 m (Huesca)
- (La Lanja 1): 200 m (Canal de Monegros) (Huesca)
- 4: 190 m(Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- (La Lanja 2): 190 m (Canal de Monegros) (Huesca)
- : 176 m (Canal de Monegros) (Huesca)
- 2: 160 m (Huesca)
- 2: 134 m(Canal de Monegros) (Huesca)
- : 125 m(Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- : 117 m(Canal de Monegros) (Huesca)
- 4: 116 m (Huesca)
- 3: 110 m(Canal de Bardenas) (Zaragoza)
- 2: 92 m (Huesca)
Túneles en proyecto o estudio
- (Travesía Central Pirenaica): 41 700 m Ferroviario. Primeras fases de estudio. Sería el 4º del mundo (Huesca/Francia).
- (Túnel de Gibraltar): 37 700 m (27,7 km tramo submarino) Ferroviario. Tendría dos galerías con un diámetro interno de 7,5 m para el paso de los trenes más una galería central de servicio presurizada con 4,5 m de diámetro interno. De momento técnicamente no viable. Sería el 5º del mundo (Cádiz/Marruecos).
- : ¿25 000? m Ferroviario. (Cercanías Madrid) Inicialmente planificado para 2015. Actualmente pospuesto y sin fecha.
- : 21 200 m Ferroviario. Proyecto redactado. Parte del (Corredor de la Costa del Sol). Soterrado en toda su longitud desde Fuengirola hasta (Marbella) bajo la (Autovía del Mediterráneo).
- Prolongación norte de la L-11 de Metro Madrid: Un nuevo túnel de 20 km que se añadirá a los actuales 8,5 km que tiene la L-11.
- : 17 500 m Ferroviario. Inicialmente planificado para 2017. Actualmente pospuesto y sin fecha. Será el 3º de España (Santa Cruz de Tenerife).
- : 14 480 m Ferroviario. En fase de redacción del proyecto. Parte del (Corredor de la Costa del Sol).
- : 12 970 m Ferroviario. ((Travesía Central Pirenaica)/Línea Zaragoza-Canfranc-Pau) Estudio avanzado (Huesca).
- : 12 631 m Hidráulico. Túnel de Transvase del Río Jalón al Río Grio, afluente donde se construye la Presa de Mularroya (Zaragoza)
- : 12 200 m ferroviario. ((Corredor Cantábrico Mediterráneo)/Línea Bilbao-Zaragoza-Sagunto) Estudio inicial (Teruel).
- N: 11 500 m Carretero. (Cierre de la M-50 ) (M-50)/ Inicialmente planificado para 2015. Actualmente pospuesto y sin fecha. (Madrid) (8º mayor túnel carretero del mundo).
- S: 11 500 m Carretero. (Cierre de la M-50) (M-50)/ Inicialmente planificado para 2015. Actualmente pospuesto y sin fecha. (Madrid) (8º mayor túnel carretero del mundo).
- (By-pass Norte M-30): 9004 m (4187 m con tuneladora y 4817 falso túnel) ((M-30)) (Madrid) (Sólo es un proyecto)
- : 6000 m Carretero. (Barcelona).
- : 6000 m Carretero. ( A-7 Cinturón exterior de Valencia) Inicialmente descartado por problemas geológicos (Valencia).
- 1 (Mnts. Obarenes): 5500 m Carretero. ((Autopista Dos Mares) (AP-69)) En periodo de alegaciones (Burgos).
- 2 (Mnts. Obarenes): 5500 m Carretero. ((Autopista Dos Mares) (AP-69)) En periodo de alegaciones (Burgos).
- (Túnel de Benasque-Luchón): 8.950 m[25] Carretero. ((A-139)) Planteado desde el siglo XIX. Estudiado pero no proyectado (1800 m en Huesca / 3650 m en Francia)
- : 5000-5600 m Carretero. ( N-260 ) Estudiado pero no proyectado (Huesca).
- (Túnel del Cadí) 2: 5100 m Carretero. C-16 (Autovía Barcelona-Toulouse) Apertura prevista 2022 (Barcelona/Lérida).
- (Túnel conexión By-pass Norte) M-30 con A-1 : 4463 m ( M-30 ) (en proyecto) (Madrid)
- : 4350 m Carretero. ((Supersur)) Su ejecución dependerá de la demanda de la 1ª fase de Supersur (Vizcaya).
- : 4000 m Carretero. ( N-260 ) Estudiado pero no proyectado (Huesca)
- : 3550 m Ferroviario. ((Cercanías Zaragoza)) Sin fecha de ejecución prevista (Zaragoza)
- : 3500 m Carretero. (Barcelona)
- Túnel (Congosto de Ventamillo): 3500 m Carretero. ( N-260 ) Estudiado pero no proyectado (Huesca)
- : 3000 m Carretero. ( N-260 ) Estudiado pero no proyectado (Huesca)
- : 2660 m Ferroviario. ((Corredor Cantábrico Mediterráneo)/Línea Bilbao-Zaragoza-Sagunto) Estudio inicial (Teruel).
- N: 2400 m Carretero. (Cierre de la M-50) (M-50)/ Probable apertura en 2015 (Madrid)
- S: 2400 m Carretero. (Cierre de la M-50) (M-50)/ Probable apertura en 2015 (Madrid)
- : 2355 m Ferroviario. (Travesía Central Pirenaica) Primeras fases de estudio (Huesca)
- : 2300 m Carretero. ( N-135 ) Planificado pero sin fecha (Navarra)
- : 1800 m Carretero. (AS-260) Planificado pero sin fecha (Asturias)
- N: 1700 m Carretero. (Cierre de la M-50) (M-50)/ Probable apertura en 2015 (Madrid)
- S: 1700 m Carretero. (Cierre de la M-50) (M-50)/ Probable apertura en 2015 (Madrid)
- : 1580 m Ferroviario. (Travesía Central Pirenaica) Primeras fases de estudio (Huesca)
- : 1360 m Carretero. (Autovía Ponferrada-Villablino / (CL-631)) (León)
- : 1300 m Carretero. (Pontevedra)
- 1: 1140 m Carretero. ((Autopista Dos Mares) (AP-69)) En periodo de alegaciones (Cantabria)
- 2: 1140 m Carretero. ((Autopista Dos Mares) (AP-69)) En periodo de alegaciones (Cantabria)
- : 500 m Carretero. (N-135) Planificado pero sin fecha (Navarra)
Enlaces externos
- http://www.catedra-ffcc-caminos.com/prote/pdf/Tuneles%20RENFE%202005/Tuneles_RENFE_2005.pdf ( disponible en (Internet Archive); véase el historial, la primera versión y la última).
Referencias
- «Noticia sobre los tuneles de la M-30».
- «Noticia sobre el túnel de Bracons».
- «Fotografía de la inauguración del Túnel». Consultado el 12 de octubre de 2017.
- «Noticia del túnel de la carretera GC-200». Consultado el 12 de octubre de 2017.
- El país. «Noticia inaugural del Túnel de Belate». Consultado el 12 de octubre de 2017.
- «Noticia del túnel de A cañiza». Consultado el 13 de octubre de 2017.
- «Información sobre el túnel de Gedo».
- «Túnel Embajadores». Consultado el 13 de octubre de 2017.
- «Problema del agua en el túnel de Nievares. Comenta la inauguración del túnel (2004) y su problema de fugas del agua en el túnel». Consultado el 13 de octubre de 2017.
- «Noticia Ministerio de Fomento». Consultado el 14 de octubre de 2017.
- «Inauguración del túnel».
- «Inaugurado el túnel del Rañadoiro».
- «Noticia sobre el Túnel de Loma de Bas».
- «Noticia sobre el Túnel del Padrún».
- «Noticia sobre el túnel de Almandoz».
- «Ruta de Beceite. Comenta sobre cuando fue construido, cosa que hace entender que el túnel también fue construido en ese año.».
- «El túnel de Erjos contará con cuatro carriles de entrada y salida». El Día. 2 de noviembre de 2023. Consultado el 5 de marzo de 2024.
- «Noticia de los tuneles de Río Guadalquivir». Consultado el 15 de octubre de 2017.
- «El primer túnel de Sorbas acerca la Alta Velocidad a Almería». Consultado el 21 de agosto de 2008.
- https://www.larazon.es/economia/20220622/fauohktxgjecdm6ye4j76brf7q.html
- googleearth
- «Metro Valencia». urbanrail.net (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2017.
- «Metro Valencia». urbanrail.net (en inglés). Consultado el 16 de octubre de 2017.
- «Datos generales». Consultado el 6 de mayo de 2020.
- Gayúbar, A.; Núñez, R. D. (8 de abril de 2019). «Un nuevo estudio valora en 316 millones abrir un túnel de 9 km para conectar Benasque y Francia». Heraldo de Aragón (Huesca). p. 16. Consultado el 23 de mayo de 2021.
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