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Lars Christensen

Lars Christensen (6 de abril de 1884 - 10 de diciembre de 1965) fue un explorador polar y magnate ballenero noruego.[1]

Lars Christensen
Información personal
Nacimiento 6 de abril de 1884
Sandar, Vestfold, Noruega
Fallecimiento 10 de diciembre de 1965
Nueva York, Estados Unidos
Nacionalidad Noruego
Familia
Padre Christen Christensen
Cónyuge Ingrid Christensen
Hijos 6
Información profesional
Ocupación Explorador polar
Miembro de Academia Noruega de Ciencias y Letras
Distinciones

Carrera

Inicios

Lars Christensen nació en Vestfold, Noruega, en el seno de una familia adinerada. Christensen heredó la flota ballenera de su padre, Christen Christensen. Comenzó su carrera como armador en 1906 y se aventuró en la industria ballenera en 1909, dirigiendo varias compañías como Framnæs Mekaniske Værksted, AS Thor Dahl, AS Odd, AS Ørnen, AS Thorsholm y Bryde og Dahls Hvalfangstselskap.[2][3]

En 1910 Lars Christensen se casó con Ingrid Dahl (1891-1976), hija del comerciante mayorista y armador Thor Dahl (1862-1920). Más tarde asumiría el control de gran parte de los extensos negocios de su padre y su suegro tras su muerte en la década de 1920.[4]

Endurance, el barco que se hizo famoso después de la fallida Expedición Trans-Antártica Imperial de Sir Ernest Shackleton de 1914, fue construido originalmente para Christensen, que tenía la intención de utilizarlo en cruceros por el Ártico para que los turistas cazaran osos polares. Como esto no ocurrió, Christensen vendió el barco a Shackleton.[5]

Exploración antártica

Christensen tenía un profundo interés en la Antártida y en su vida animal. Estaba particularmente interesado en hacer descubrimientos geográficos, y dio a sus capitanes un amplio margen de maniobra para hacerlo. Financió varias expediciones dedicadas específicamente a la exploración del continente antártico y sus aguas, y participó en algunas de ellas él mismo, trayendo incluso a su esposa Ingrid con él en la expedición de 1936-1937. Fue uno de los primeros en utilizar la prospección aérea con hidroaviones para cartografiar la costa de la Antártida Oriental, que completó desde el mar de Weddell hasta la plataforma de hielo de Shackleton, concentrándose en Bouvetøya y la región desde la tierra de Enderby hasta la tierra de Coats. Desde el hidroavión traído en la expedición de 1936-1937, los miembros tomaron 2.200 fotografías aéreas oblicuas, cubriendo 6.250 millas cuadradas. La señora Christensen se convirtió en la primera mujer en sobrevolar el continente.[6]

El 1 de diciembre de 1927, como líder de una de sus expediciones financiadas, Christensen desembarcó y reclamó la isla Bouvet (Bouvetøya) para Noruega; anteriormente había sido reclamada por Gran Bretaña, pero los británicos pronto abandonaron su reclamación y finalmente reconocieron la isla como noruega.[7]

En las expediciones que financió entre 1927 y 1937, los hombres de Christensen descubrieron y exploraron nuevas tierras sustanciales en las costas de Dronning Maud Land y MacRobertson Land. Entre los lugares de la Antártida que llevan el nombre de Christensen se encuentran el Pico Lars Christensen y la Costa Lars Christensen. Además, la costa de Ingrid Christensen recibió su nombre en honor a su esposa, una de las primeras mujeres en visitar la Antártida.[8]

Durante la Segunda Guerra Mundial, Christensen fue Consejero de Finanzas en la Embajada Real de Noruega en Washington, DC y miembro del Concejo de Nortraship. Después de la guerra, el Grupo Thor Dahl, bajo el liderazgo de Christensen, recuperó su posición como uno de los líderes de la industria.[9]

Referencias

  1. «Lars Christensen». Norsk Polarhistorie. Consultado el 1 de enero de 2018. 
  2. «Lars Christensen». Store norske leksikon. Kunnskapsforlaget. 
  3. Hoffstad, Einar, ed. (1935). «Christensen, Lars». Merkantilt biografisk leksikon (en noruego) (Primera edición). Oslo: Yrkesforlaget. p. 138. Consultado el 29 de diciembre de 2011. 
  4. «The first woman in Antarctica». Australian Antarctic Magazine. 23 de diciembre de 2012. Consultado el 1 de enero de 2018. 
  5. . Royal Navy Community Site. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2008. Consultado el 1 de enero de 2018. 
  6. . thor-dahl.lardex. 18 de junio de 1966. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2011. Consultado el 1 de enero de 2018. 
  7. «Bouvetøya». Norsk Polarinstitutt. 12 de mayo de 2017. Consultado el 1 de enero de 2018. 
  8. «Ingrid Christensen Land». U.S. Geological Survey. Consultado el 1 de enero de 2018. 
  9. Bjørn L. Basberg. «Lars Christensen». Norsk biografisk leksikon. Consultado el 1 de marzo de 2018. 

Enlaces externos

  •   Datos: Q1389748

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Lars Christensen 6 de abril de 1884 10 de diciembre de 1965 fue un explorador polar y magnate ballenero noruego 1 Lars ChristensenInformacion personalNacimiento6 de abril de 1884Sandar Vestfold NoruegaFallecimiento10 de diciembre de 1965Nueva York Estados UnidosNacionalidadNoruegoFamiliaPadreChristen ChristensenConyugeIngrid ChristensenHijos6Informacion profesionalOcupacionExplorador polarMiembro deAcademia Noruega de Ciencias y LetrasDistincionesCaballero de la Orden de DannebrogComendador de la Orden de San OlafCommander of the Order of VasaOrden de DannebrogMedalla Gunnerus 1927 Medalla del Centenario de David Livingstone 1935 editar datos en Wikidata Indice 1 Carrera 1 1 Inicios 1 2 Exploracion antartica 2 Referencias 3 Enlaces externosCarrera EditarInicios Editar Lars Christensen nacio en Vestfold Noruega en el seno de una familia adinerada Christensen heredo la flota ballenera de su padre Christen Christensen Comenzo su carrera como armador en 1906 y se aventuro en la industria ballenera en 1909 dirigiendo varias companias como Framnaes Mekaniske Vaerksted AS Thor Dahl AS Odd AS Ornen AS Thorsholm y Bryde og Dahls Hvalfangstselskap 2 3 En 1910 Lars Christensen se caso con Ingrid Dahl 1891 1976 hija del comerciante mayorista y armador Thor Dahl 1862 1920 Mas tarde asumiria el control de gran parte de los extensos negocios de su padre y su suegro tras su muerte en la decada de 1920 4 Endurance el barco que se hizo famoso despues de la fallida Expedicion Trans Antartica Imperial de Sir Ernest Shackleton de 1914 fue construido originalmente para Christensen que tenia la intencion de utilizarlo en cruceros por el Artico para que los turistas cazaran osos polares Como esto no ocurrio Christensen vendio el barco a Shackleton 5 Exploracion antartica Editar Christensen tenia un profundo interes en la Antartida y en su vida animal Estaba particularmente interesado en hacer descubrimientos geograficos y dio a sus capitanes un amplio margen de maniobra para hacerlo Financio varias expediciones dedicadas especificamente a la exploracion del continente antartico y sus aguas y participo en algunas de ellas el mismo trayendo incluso a su esposa Ingrid con el en la expedicion de 1936 1937 Fue uno de los primeros en utilizar la prospeccion aerea con hidroaviones para cartografiar la costa de la Antartida Oriental que completo desde el mar de Weddell hasta la plataforma de hielo de Shackleton concentrandose en Bouvetoya y la region desde la tierra de Enderby hasta la tierra de Coats Desde el hidroavion traido en la expedicion de 1936 1937 los miembros tomaron 2 200 fotografias aereas oblicuas cubriendo 6 250 millas cuadradas La senora Christensen se convirtio en la primera mujer en sobrevolar el continente 6 El 1 de diciembre de 1927 como lider de una de sus expediciones financiadas Christensen desembarco y reclamo la isla Bouvet Bouvetoya para Noruega anteriormente habia sido reclamada por Gran Bretana pero los britanicos pronto abandonaron su reclamacion y finalmente reconocieron la isla como noruega 7 En las expediciones que financio entre 1927 y 1937 los hombres de Christensen descubrieron y exploraron nuevas tierras sustanciales en las costas de Dronning Maud Land y MacRobertson Land Entre los lugares de la Antartida que llevan el nombre de Christensen se encuentran el Pico Lars Christensen y la Costa Lars Christensen Ademas la costa de Ingrid Christensen recibio su nombre en honor a su esposa una de las primeras mujeres en visitar la Antartida 8 Durante la Segunda Guerra Mundial Christensen fue Consejero de Finanzas en la Embajada Real de Noruega en Washington DC y miembro del Concejo de Nortraship Despues de la guerra el Grupo Thor Dahl bajo el liderazgo de Christensen recupero su posicion como uno de los lideres de la industria 9 Referencias Editar Lars Christensen Norsk Polarhistorie Consultado el 1 de enero de 2018 Lars Christensen Store norske leksikon Kunnskapsforlaget Hoffstad Einar ed 1935 Christensen Lars Merkantilt biografisk leksikon en noruego Primera edicion Oslo Yrkesforlaget p 138 Consultado el 29 de diciembre de 2011 The first woman in Antarctica Australian Antarctic Magazine 23 de diciembre de 2012 Consultado el 1 de enero de 2018 HMS Endurance Royal Navy Community Site Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2008 Consultado el 1 de enero de 2018 Konsul Lars Christensen in memoriam thor dahl lardex 18 de junio de 1966 Archivado desde el original el 31 de agosto de 2011 Consultado el 1 de enero de 2018 Bouvetoya Norsk Polarinstitutt 12 de mayo de 2017 Consultado el 1 de enero de 2018 Ingrid Christensen Land U S Geological Survey Consultado el 1 de enero de 2018 Bjorn L Basberg Lars Christensen Norsk biografisk leksikon Consultado el 1 de marzo de 2018 Enlaces externos EditarEsta obra contiene una traduccion derivada de Lars Christensen de Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons 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