El WeatherTech Raceway Laguna Seca, anteriormente conocida como Mazda Raceway Laguna Seca y Laguna Seca Raceway, es un autódromo situado en Monterey, estado de California, Estados Unidos. El trazado principal tiene una longitud de 3.602 metros. Su récord de vuelta más rápida oficial lo ostenta Hélio Castroneves, de 1'07.722 a un promedio de 191,4 km/h, logrado en la clasificación del Gran Premio de Monterey de 2000 de la CART. En unos test privados de la Scuderia Ferrari de F1, el español Marc Gené consiguió un tiempo no oficial de 1'05.78 pilotando un Ferrari V10.
La curva 8, llamada Corkscrew ("sacacorchos"), es una famosa chicane cuya forma se asemeja a este utensilio. Esta es a ciegas con un drástico cambio de nivel. En la carrera de la CART de la temporada 1996, el italiano Alex Zanardi adelantó al estadounidense Bryan Herta por fuera del asfalto en la última vuelta, y en la de 1999 falleció el piloto uruguayo Gonzalo Rodríguez tras salirse de la pista y volcar por encima de las vallas de protección. En 2008 Valentino Rossi adelantó a Casey Stoner en el "sacacorchos" por fuera de la pista, ganó esa carrera y dando la vuelta de honor se bajó de la motocicleta y besó el "sacacorchos". En 2013 Marc Márquez adelantó a Valentino Rossi por fuera del sacacorchos, aunque adelantó al líder Stefan Bradl en la ultíma curva para ganar.
Gran Premio de Monterey
El Gran Premio de Monterey es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputó ininterrumpidamente desde 1960 hasta 2004 bajo distintos reglamentos y campeonatos. Surgió como una carrera de automóviles deportivos: las tres ediciones formaron parte del USAC Road Racing Championship, las tres ediciones no fueron puntuables para ningún campeonato, y desde 1966 hasta 1973 formó parte de la CanAm. En 1974 y 1975, luego de que la CanAm desapareciera, el Gran Premio de Monterey fue puntuable para la Fórmula 5000 Estadounidense, una categoría de monoplazas. El Campeonato IMSA GT disputó la carrera en 1976 y 1977 con gran turismos (lo mismo ocurriría en 1989). Luego, la renacida CanAm lo hizo con monoplazas con carrocería de sport prototipos desde 1978 hasta 1982. Finalmente, entre 1983 y 2004, el Gran Premio de Monterey volvió a ser una carrera de monoplazas, y fue fecha válida de la serie CART. Originalmente tenía lugar en octubre. Entre 1995 y 2000 se disputó a principios de septiembre, y en 2002 y 2003 tuvo lugar en junio.
"Monterey Sports Car Championships" (hasta 1987: "Monterey Triple Crown") es una carrera de sport prototipos y gran turismos que se disputa en Laguna Seca desde el año 1974 con varias interrupciones. Originalmente era una fecha del Campeonato IMSA GT, de 160 km de duración. Entre 1985 y 1987 duró 300 km, y la carrera se dejó de disputar. El Campeonato IMSA GT volvió a visitar Laguna Seca desde 1991 hasta 1994 (en julio), y luego nuevamente en 1997 y 1998 (en octubre), con duraciones de entre 105 y 150 minutos. En las dos ediciones finales, la carrera cada automóvil tuvo dos pilotos. En 1999, el heredero del Campeonato IMSA GT, la American Le Mans Series, continuó visitando anualmente Laguna Seca con una carrera de varios pilotos por automóvil en septiembre u octubre hasta 2009 y en mayo en 2010. La duración de la carrera pasó de 165 minutos en 1999 a 4 horas en 2004 y 6 horas en 2010.
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(en inglés)
Datos:Q1423481
Multimedia:WeatherTech Raceway Laguna Seca
Septiembre 06, 2021
weathertech, raceway, laguna, seca, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, julio, 2011, para, localidad, texana, véase, laguna, seca, texas, anteriormente, conocida, como, mazda, raceway, laguna. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 24 de julio de 2011 Para la localidad texana vease Laguna Seca Texas El WeatherTech Raceway Laguna Seca anteriormente conocida como Mazda Raceway Laguna Seca y Laguna Seca Raceway es un autodromo situado en Monterey estado de California Estados Unidos El trazado principal tiene una longitud de 3 602 metros Su record de vuelta mas rapida oficial lo ostenta Helio Castroneves de 1 07 722 a un promedio de 191 4 km h logrado en la clasificacion del Gran Premio de Monterey de 2000 de la CART En unos test privados de la Scuderia Ferrari de F1 el espanol Marc Gene consiguio un tiempo no oficial de 1 05 78 pilotando un Ferrari V10 WeatherTech Raceway Laguna SecaActual trazado del circuito TipoAutodromoUbicacionMonterrey CaliforniaCoordenadas36 35 05 N 121 45 10 O 36 584722222222 121 75277777778 Coordenadas 36 35 05 N 121 45 10 O 36 584722222222 121 75277777778EventosCART 1983 2004 Campeonato Mundial de Superbikes 1995 2004 2013 Presente IndyCar Series 2019 Presente WeatherTech SportsCar Championship 2014 Presente MotoGP 1988 1994 2005 2013 Longitud3 602 km2 238 millas kmCurvas11Vuelta record1 05 786 Marc Gene Scuderia Ferrari Scuderia Ferrari Ferrari F2003 GA Test de pruebas privada de Formula 1 editar datos en Wikidata Desde su apertura en el ano 1957 el circuito de Laguna Seca ha albergado carreras de numerosos campeonatos entre ellos la CART el Campeonato Mundial de Motociclismo Gran Premio de Estados Unidos de Motociclismo entre 1988 y 1994 y luego desde 2005 el Campeonato Mundial de Superbikes desde 1995 hasta 2004 la Formula 5000 Estadounidense desde 1968 hasta 1975 el Campeonato IMSA GT entre 1974 y 1987 en 1989 desde 1991 hasta 1994 en 1997 y 1998 la American Le Mans Series a partir de 1999 y la Rolex Sports Car Series desde 2005 hasta 2009 El sacacorchos La curva 8 llamada Corkscrew sacacorchos es una famosa chicane cuya forma se asemeja a este utensilio Esta es a ciegas con un drastico cambio de nivel En la carrera de la CART de la temporada 1996 el italiano Alex Zanardi adelanto al estadounidense Bryan Herta por fuera del asfalto en la ultima vuelta y en la de 1999 fallecio el piloto uruguayo Gonzalo Rodriguez tras salirse de la pista y volcar por encima de las vallas de proteccion En 2008 Valentino Rossi adelanto a Casey Stoner en el sacacorchos por fuera de la pista gano esa carrera y dando la vuelta de honor se bajo de la motocicleta y beso el sacacorchos En 2013 Marc Marquez adelanto a Valentino Rossi por fuera del sacacorchos aunque adelanto al lider Stefan Bradl en la ultima curva para ganar Gran Premio de Monterey EditarEl Gran Premio de Monterey es una carrera de automovilismo de velocidad que se disputo ininterrumpidamente desde 1960 hasta 2004 bajo distintos reglamentos y campeonatos Surgio como una carrera de automoviles deportivos las tres ediciones formaron parte del USAC Road Racing Championship las tres ediciones no fueron puntuables para ningun campeonato y desde 1966 hasta 1973 formo parte de la CanAm En 1974 y 1975 luego de que la CanAm desapareciera el Gran Premio de Monterey fue puntuable para la Formula 5000 Estadounidense una categoria de monoplazas El Campeonato IMSA GT disputo la carrera en 1976 y 1977 con gran turismos lo mismo ocurriria en 1989 Luego la renacida CanAm lo hizo con monoplazas con carroceria de sport prototipos desde 1978 hasta 1982 Finalmente entre 1983 y 2004 el Gran Premio de Monterey volvio a ser una carrera de monoplazas y fue fecha valida de la serie CART Originalmente tenia lugar en octubre Entre 1995 y 2000 se disputo a principios de septiembre y en 2002 y 2003 tuvo lugar en junio Ano Piloto Equipo AutomovilUSAC Road Racing Championship1960 Stirling Moss BRP Lotus 19 Climax1961 Stirling Moss UDT Laystall Lotus 19 Climax1962 Roger Penske Cooper T53 ClimaxFuera de campeonato automoviles deportivos 1963 Dave MacDonald Shelby American Shelby Cobra1964 Roger Penske Chaparral Chaparral 2A Chevrolet1965 Walt Hansgen Mecom Lola T70 FordCanAm1966 Phil Hill Chaparral Chaparral 2E Chevrolet1967 Bruce McLaren McLaren McLaren M6A Chevrolet1968 John Cannon Cannon McLaren M1B Chevrolet1969 Bruce McLaren McLaren McLaren M8B Chevrolet1970 Denny Hulme McLaren McLaren M8D Chevrolet1971 Peter Revson McLaren McLaren M8F Chevrolet1972 George Follmer Penske Porsche 917 101973 Mark Donohue Penske Porsche 917 30Formula 50001974 Brian Redman Lola T332 Chevrolet1975 Mario Andretti Parnelli Jones Lola T332 ChevroletCampeonato IMSA GT1976 Jim Busby Busby Porsche 9111977 David Hobbs McLaren BMW Serie 3CanAm1978 Al Holbert Hogan Lola T333CS Chevrolet1979 Bobby Rahal U S Racing Prophet Chevrolet1980 Al Unser Frisselle Frissbee Chevrolet1981 Teo Fabi Newman March 817 Chevrolet1982 Al Unser Jr Galles Frissbee Galles GR3 ChevroletCART1983 Teo Fabi Forsythe March Cosworth1984 Bobby Rahal Truesports March Cosworth1985 Bobby Rahal Truesports March Cosworth1986 Bobby Rahal Truesports March Cosworth1987 Bobby Rahal Truesports Lola Cosworth1988 Danny Sullivan Penske Penske Chevrolet1989 Rick Mears Penske Penske Chevrolet1990 Danny Sullivan Penske Penske Chevrolet1991 Michael Andretti Newman Haas Lola Chevrolet Ilmor1992 Michael Andretti Newman Haas Lola Cosworth1993 Paul Tracy Penske Penske Chevrolet Ilmor1994 Paul Tracy Penske Penske Ilmor1995 Gil de Ferran Hall Reynard Mercedes Ilmor1996 Alex Zanardi Ganassi Reynard Honda1997 Jimmy Vasser Ganassi Reynard Honda1998 Bryan Herta Rahal Reynard Ford1999 Bryan Herta Rahal Reynard Ford2000 Helio Castroneves Penske Reynard Honda2001 Max Papis Rahal Lola Ford2002 Cristiano da Matta Newman Haas Lola Toyota2003 Patrick Carpentier Forsythe Lola Cosworth2004 Patrick Carpentier Forsythe Lola CosworthIndyCar Series2019 Colton Herta Harding Steinbrenner Dallara HondaMonterey Sports Car Championships Editar Monterey Sports Car Championships hasta 1987 Monterey Triple Crown es una carrera de sport prototipos y gran turismos que se disputa en Laguna Seca desde el ano 1974 con varias interrupciones Originalmente era una fecha del Campeonato IMSA GT de 160 km de duracion Entre 1985 y 1987 duro 300 km y la carrera se dejo de disputar El Campeonato IMSA GT volvio a visitar Laguna Seca desde 1991 hasta 1994 en julio y luego nuevamente en 1997 y 1998 en octubre con duraciones de entre 105 y 150 minutos En las dos ediciones finales la carrera cada automovil tuvo dos pilotos En 1999 el heredero del Campeonato IMSA GT la American Le Mans Series continuo visitando anualmente Laguna Seca con una carrera de varios pilotos por automovil en septiembre u octubre hasta 2009 y en mayo en 2010 La duracion de la carrera paso de 165 minutos en 1999 a 4 horas en 2004 y 6 horas en 2010 Ano Piloto Equipo AutomovilCampeonato IMSA GT1974 Elliot Forbes Robinson primera carrera F A R West Porsche 911 Milt Minter segunda carrera Toad Hall Porsche 911 RSR1975 Peter Gregg primera carrera Brumos Porsche Porsche 911 RSR Hans Joachim Stuck segunda carrera BMW BMW 3 0 CSL1976 Al Holbert Holbert Dickinson Chevrolet Monza1977 Danny Ongais Interscope Porsche 9341978 George Follmer Vasek Polak Porsche 935 77A1979 Peter Gregg Brumos Porsche Porsche 935 791980 John Fitzpatrick Barbour Porsche 935 K31981 Brian Redman Cooke Woods Garretson Lola T600 Chevrolet1982 John Paul Jr Holbert Lola T600 Chevrolet1983 Al Holbert Holbert March 83G Chevrolet1984 Randy Lanier Blue Thunder March 83G Chevrolet1985 Al Holbert Holbert Porsche 9621986 Klaus Ludwig Zakspeed Ford Mustang Probe GTP1987 Klaus Ludwig Bayside Disposal Porsche 9621988 1990 No se disputo 1991 Davy Jones Jaguar Jaguar XJR 161992 Juan Manuel Fangio II All American Racers Eagle Mk III Toyota1993 P J Jones All American Racers Eagle Mk III Toyota1994 Andy Evans Fermin Velez Scandia Ferrari 333 SP1995 1996 No se disputo 1997 John Paul Jr Butch Leitzinger Dyson Riley amp Scott Mk III Ford1998 Bill Auberlen Didier de Radigues BMW Riley amp Scott Mk III BMWAmerican Le Mans Series1999 JJ Lehto Steve Soper BMW BMW V12 LMR2000 Rinaldo Capello Allan McNish Audi Sport North America Audi R8 LMP2001 Frank Biela Emanuele Pirro Audi Sport North America Audi R8 LMP2002 Frank Biela Emanuele Pirro Audi Sport North America Audi R8 LMP2003 Marco Werner Frank Biela Joest Audi R8 LMP2004 Johnny Herbert Pierre Kaffer Champion Audi R8 LMP2005 Tom Chilton Hayanari Shimoda Zytek Zytek 04S2006 Allan McNish Rinaldo Capello Audi Sport North America Audi R10 TDI2007 Allan McNish Rinaldo Capello Audi Sport North America Audi R10 TDI2008 Marco Werner Lucas Luhr Audi Sport North America Audi R10 TDI2009 Gil de Ferran Simon Pagenaud De Ferran Acura ARX 02a2010 David Brabham Simon Pagenaud Marino Franchitti Highcroft HPD ARX 01C2011 Adrian Fernandez Harold Primat Stefan Mucke Aston Martin Lola Aston Martin B09 602012 Klaus Graf Lucas Luhr Pickett HPD ARX 03a2013 Klaus Graf Lucas Luhr Pickett HPD ARX 03aEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia 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