fbpx
Wikipedia

La Aurora (Buenos Aires)

La Aurora o Estación La Niña es una localidad del centro de la provincia de Buenos Aires, Argentina, perteneciente al partido de Nueve de Julio.

La Aurora
Localidad
Otros nombres: Estación La Niña
La Aurora
Localización de La Aurora en Provincia de Buenos Aires
Coordenadas 35°24′28″S 61°12′20″O / -35.407907, -61.2056303Coordenadas: 35°24′28″S 61°12′20″O / -35.407907, -61.2056303
Idioma oficial español
Entidad Localidad
 • País  Argentina
 • Provincia  Buenos Aires
 • Partido Nueve de Julio
Intendente Mariano Barroso (Cambiemos)
Altitud  
 • Media 83 m s. n. m.
Población (2010)  
 • Total 531 hab.
Huso horario UTC -3
Código postal 6513
Prefijo telefónico 02317

Ubicación

La localidad se encuentra a 44 km al noroeste de la ciudad de Nueve de Julio, accediéndose por un camino rural de 22 km que se desprende de la Ruta Nacional 5; o a través de la Ruta Provincial 65 y luego el camino rural que lleva a Fauzón.

Población

Cuenta con 531 habitantes (Indec, 2010), lo que representa un descenso del 9,54% frente a los 587 habitantes (Indec, 2001) del censo anterior.

Gráfica de evolución demográfica de La Aurora entre 1991 y 2010

Fuente de los Censos Nacionales del INDEC

Historia

Historia de las tierras

El espacio físico donde se emplaza la localidad llamada “La Aurora”, Estación “La Niña” (nombre con el que es conocido actualmente dicho pueblo) tiene su origen el 29 de octubre de 1868, cuando el Superior Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, concede (en posesión) al señor Cándido Ávila una fracción de tierras, de una y tres cuartas leguas cuadradas de superficie, fuera de la línea de fronteras, ubicadas en el partido de 9 de Julio (creado en 1865).En 1871 el compra dichas tierras.

En 1894 fallece Cándido Ávila y las tierras son heredadas por su esposa y tres hijos Al fallecer su hija Evangelista Ávila, casada con Ruperto Izaguirre, se reparten nuevamente. Ruperto Izaguirre, vende la parte heredada a Mariano Jáuregui quien , a su vez, se le vende a Elisardo Cascallar el 8 de mayo de 1903, una fracción de 253 hectáreas.

La solicitud de fundación

El señor Elisardo Cascallar, oriundo de Pontevedra (España), concibe la idea de formar un centro de población y, en función de ello, pide autorización para realizar un loteo.

Encarga al agrimensor Luis E. Brenta que diseñe los planos para el nuevo pueblo que llevará el nombre de “La Aurora”. En noviembre de 1911 el agrimensor Brenta finaliza el trazado.

En diciembre de ese mismo años, el Sr. Cascallar eleva nota al Ministerio de Obras Públicas de la provincia solicitando la aprobación del trazado y comprometiéndose a escriturar a favor del Poder Ejecutivo las reservas para uso público que se indicaban en el proyecto (terrenos donde luego se construyeron los edificios públicos). El agrimensor Brenta debía ser el encargado de los ajustes al planteo original y el nombre sería el de “LA AURORA” porque así se conocía el paraje.

El Departamento de Ingenieros examina la propuesta y entiende que “no se acompaña el análisis químico de las aguas, ni la profundidad de las napas….”.

Cumplimentados estos requisitos se aprueba el 26 de diciembre de 1911.

El 16 de mayo de 1912, el señor Elisardo Cascallar se dirige al Ministerio, aceptando las reformas y acompañando con el análisis de aguas requerido, conforme a la reglamentación vigente.

El 18 de ese mes y año, se aprueban los planos y Cascallar escritura, a favor del fisco, libre de gravamen, el 6 de diciembre de 1912.

Toponimia

El nombre de “La Aurora” surge a raíz de que así se conocía al paraje. Como fue fundada en 1912 no llevó el nombre de algún pionero, como lo establece la Ley N° 3487 de Centros de Población, Ley que fue sancionada en 1913, o sea, un año después.

Cuando el señor Cascallar solicitó su creación sugirió ese nombre porque se repetía en el lugar. Lo llevaban: la nieta de Cándido Ávila (nacida de su hija Evangelista de Izaguirre) y lo usó Ruperto Izaguirre, (el padre de Aurora Pilar) para llamar así a una pulpería que instaló en un campo, en 1894, cerca de la estancia “La Redonda”. Así se llamó también la casa de comercio que compró Elisardo en 1897.

Acerca del nombre de la Estación, La Niña, solamente se conoce la mención que hace el Dr. Enrique Udaondo, en su obra “Nomenclatura de las Estaciones Ferroviarias”, diciendo que se refiere a una de las carabelas de Colón, sin agregar documentación probatoria, por lo que se cree que fue una deducción lógica

Primeras Inundaciones

Cuando el viejo tren de La Trocha ya había dejado de hacer oír su silbato y los rieles morían de tedio, escondidos entre las gramilla, sucedió la inundación. Fue entonces cuando, al anegarse los caminos, al sentir la desolación que causa saberse aislados, se pensó en las vías muertas, en la altura del terraplén y ¿por qué no tratar de que volvieran a funcionar?

Con mucho coraje y pocas herramientas, un grupo de gente (jóvenes sobre todo) se lanzaron a la aventura de recuperar lo que alguna vez fue nexo .

Limpiaron las malezas que cubrían el trayecto y, al fin lograron que circulara un vehículo pequeño, de los que usaban los empleados del ferrocarril. Viajaba desde el pueblo hasta el cruce con la ruta 65 y allí autos particulares completaban el viaje.

Así la “zorra”, pequeña, incómoda, donde se sentaban pocas personas, espalda con espalda, mientras el conductor iba detrás, parado, pasó a ser la solución para quienes necesitaban viajar.

Se redujeron y cambiaron los horarios de las escuelas para adaptarlos a los viajes posibles que traían maestros por la mañana y los devolvían a mediodía. Allí subían los profesores y al atardecer eran devueltos a la ruta donde otro vehículo los llevaba hasta 9 de Julio.

Instituciones

Escuela Primaria

La primera institución creada bajo el marco legal correspondiente, fue la Escuela Primaria N° 18 ”República de México” que comenzó a funcionar el 1° de julio de 1912.

En un principio se alquiló una habitación, propiedad del Señor Elisardo Cascallar, por el monto de $40. Se dictaban 68 días de clase, entre los meses de julio a noviembre.

En julio, había nueve varones y una mujer inscriptos. Al finalizar el año eran catorce varones y cinco mujeres.

El 17 de julio de 1912 la señora directora recibió una carta del Consejo Escolar donde le comunicaban que podía retirar útiles (no bancos porque no los tenían disponibles). No obstante, en agosto de ese mismo año la escuela contaba con: 16 bancos, un escritorio, 2 sillas,un timbre, mapas, libros, lápices, lapiceras, frascos de tinta, una caja de plumas, carpetas, anotadores, etc.

Unos años más tarde se trasladó a otro local por el que se pagaban $70 de alquiler.

Por iniciativa del Consejero General de Educación, don Benjamín Fernández, se formó una comisión de vecinos, presidida por Bernardo Pierry, para gestionar la construcción del edificio. La comisión reunioó, para ese fin, la cantidad de $4.500, en efectivo y 50.000 ladrillos. La Dirección de Escuelas aportó $24.500 para completar los $30.000 que era el monto total necesario.

El 8 de abril de 1922 se inauguró el edificio con dos grandes aulas, galerías y tres habitaciones con baño y sala de estar, para vivienda del director.

Club Atlético “La Niña”

Fundado el 25 de mayo de 1918 gracias a la pasión por el fútbol que latía en el grupo que dio “el puntapié inicial”.

Dicho grupo quiso festejar la fecha patria con un partido. El mismo se llevó a cabo contra el equipo del Club Monasterio de 9 de Julio (Club que desapareciera luego) y allí La Niña tuvo su primera victoria, venciendo por 1 a 0.

Fue tanto el entusiasmo que dejó este encuentro que, esa misma noche, en la Estación de Ferrocarril, se llevó a cabo una Asamblea y se formó la primera Comisión Directiva cuyo presidente fue Ezequiel Emilio Vélez, quien mantuvo el cargo hasta el año 1928, en que es reemplazado por Santiago Vélez.

Al principio sus actividades fueron escasas; algún encuentro amistoso de fútbol y reuniones danzantes. Después de 1925 comenzaron a aumentar: se compró un terreno para la cancha y se la construyó con el dinero ahorrado y la colaboración de muchos vecinos.

En 1937 asume la presidencia el señor Joaquín Solaberrieta. Ya comienza a sentirse la necesidad de una sede.

En 1940 el presidente es el Dr. Cesáreo Lozano. Durante su mandato se decide suspender la práctica de fútbol y dedicar todos los esfuerzo a la construcción del edificio propio.

En 1941 se gestiona la personería jurídica. Asume don Eduardo Garibotti como presidente. Se realiza una Asamblea en el Hotel Vega con 33 personas donde se define la construcción.

El empuje de don Eduardo Garibotti y de Pedro Caterina así como el respaldo económico brindado por don Esteban Solaberrieta permitieron avanzar con el proyecto.

La firma Héctor Bai e hijos tuvo la responsabilidad de la construcción. Casa Richer constribuyó con la instalación eléctrica. La herrería Pagliana se ocupó de lo referente a su rubro. La fábrica “Furiga” colocó los mosaicos. La tela las cortinas y decorados se adquirieron en “Casa Cabezas”. La carpintería estuvo a cargo de Bartolomé Aucheo. La pintura la realizó Julio Canuso. Los materiales se adquirieron en las dos grandes casas de comercio de la localidad: Garibotti, Caterina y Cía y Morán, Cañón y Rodríguez. Los vidrios se compraron a Sendoya y Cía. En el horno del convecino Marenco se “cocinaron” los ladrillos que dieron forma y figura a la casa propia del Club. El personal que realizaba los trabajos fue asegurado en la Compañía de seguros “La Primera”.

El 18 de octubre de 1942 se inauguró la sede social.

Capilla Virgen Niña

Era el año 1957 y La Niña no tenía aún un templo donde celebrar la Fe católica.

Años atrás, un grupo de señoras, presididas por doña Tina Boggero, formaron una comisión para levantarlo pero, diversas dificultades lo impidieron.

Una vez por año los niñenses participábamos de una misa que se celebraba en el salón del Club Atlético.

Los docentes de la Escuela N° 18, junto a los padres, preparaban a los niños en el conocimiento del catecismo, para que pudiesen tomar la comunión. Los sacerdotes que realizaban estas celebraciones eran el Padre Kaufman y el Padre Güida.

La idea de construir un templo continuó latiendo. Muchos la impulsaban, como el doctor Cesáreo Lozano, Américo Perriello, doña Luisa Solaberrieta (entre otros).

Jóvenes niñenses, alumnas del Colegio “Jesús Sacramentado” conversaron un día con la hermana Imelda sobre la posibilidad de evangelizar, cada cual en su pueblo. Nancy Erbetti lo hizo en La Niña, ayudada por Marta Álvarez.

Fue Nancy quien conversó con el Dr. Lozano sobre la necesidad de formar una Comisión Pro Templo. Y ella quien habló con el Padre Güida para que este autorizara la llegada de un sacerdote a la localidad. El sacerdote en cuestión debía viajar en un taxi y así lo hizo; los gastos fueron costeados por la señora Carmen Solaberrieta de Gougi. El Padre Egoscue inició el nuevo camino de la FE en La Niña, le siguieron el Padre Liborio Pérez, Piovezano, Iglesias, Lazaleta (y otros).

Cuando 9 de Julio tuvo su Obispo, Monseñor Herrera visitó La Niña y, en una reunión realizada en el Club, con aproximadamente 500 personas, se propuso elegir a la Patrona. Las propuestas eran: la Virgen de Lujan o la Virgen Niña, resultando la elegida esta última.

El 8 de septiembre de 1958 llegó la imagen donada por Monseñor Herrera y se realizó la primera Fiesta Patronal. La Virgen fue traída en una carroza, armada sobre un vehículo propiedad del señor Francisco (Pancho) Errecarret. Mientras la imagen avanzaba se arrojaron flores desde un avión. También se colocó la piedra fundamental en el lugar donde se habría de construir la futura Capilla con el esfuerzo de muchos. El Padre Liborio González era el sacerdote de ese evento y ocupaba el cargo de Delegado Municipal el señor Rodolfo Erbetti. Se celebró la Santa Misa.

El 8 de septiembre de 1959 vinieron monaguillos del colegio Don Bosco de los padres salecianos de Del Valle al oficio religioso.

El 10 de noviembre de 1959 se inició la construcción, a cargo de los albañiles Oscar Depetri y Eugenio Bonardi (hijo). La misma llevó años de luchas y esfuerzos.

El primer casamiento en la capilla provisoria fue el de María Barroso con César Orlando. Y el primero en la Capilla actual (aun sin terminar) fue de Ana María Bermejo con Juan Carlos Becci.

La imagen fue entronizada en un local, propiedad de don Pío Perriello.

El altar, en esta improvisada Capilla, fue donado por las Hermanas de la Virgen Niña del Hospital de Lincoln.

En 1962 los festejos patronales se llevaron a cabo en el edificio en construcción, sin techo ni aberturas.

La inauguración de la flamante Capilla se concretó en el año 1965. Asistieron el Obispo, Monseñor Castellanos y el Intendente de 9 de Julio don Santos Abel De la Plaza.

Cooperativa Eléctrica y de Servicios “La Niña”

En el año 1950 preocupaba a la población de La Niña el estado de deterioro de la Usina de la sucesión del señor Atilio Cingolani, con la que se proveía de luz a los hogares, por unas horas.

Un grupo de vecinos, en 1957, se reúne para tratar el problema del deterioro de la usina local. Se forma una primera comisión provisoria, presidida por Adolfo Álvarez, por no aceptar el señor Felipe Bustamante, el elido.

Por consejo del Comisionado Municipal, Capitán Latino Córdoba, a cargo del gobierno después de la caída de Perón, se decide dejar de lado la idea de la usina propia e intentar la interconexión por redes, hecho que se concreta el 25 de mayo de 1963. Se habilitaron 47 conexiones iniciales y alumbrado público.

El 14 de abril de 1984 inauguró un pozo de bombeo, hoy cuenta con tres.

El 26 de octubre de 1989 se inicia el servicio de telefonía, con 192 líneas pero una capacidad de 900. Posteriormente se amplía el servicio a la zona rural, que cuenta con 35 abonados en la actualidad.

En 1990 se agrega el servicio de sepelio y en 1993, el de TV por cable.

Es de destacar la figura del señor Cayetano Valinote, quien se desempeñara como gerente durante 33 años y que, a pesar de contar con más de 80 años de edad, en la actualidad oficia de asesor de la Cooperativa.

Hoy ocupa la gerencia, el joven emprendedor, Miguel Cabrer.

La Cooperativa, con más de 50 años de vida, tuvo solamente cinco presidentes.

Destacamiento Policial

El primer dato que se tiene sobre la necesidad del Destacamento se encuentra en el libro donde, don Agapito Valado, registraba la actividad del incipiente pueblo. En el Tomo IV página 70 se encuentra una carta que envía (con otros vecinos) al Jefe de Policía de la Provincia de Buenos Aires.

Dado que el libro fue escrito en 1912 (año de la fundación) y en papel de seda, con pluma y tinta, no se leen las firmas de los solicitantes.

Se dice que el agente Montenegro inició este servicio en 1915.

El Dr Lozano, llegado en 1932, se refiere al Destacamento Policial como un edificio (“especie de tapera”) con un cabo y un agente a cargo, que vivían allí. El lugar más habitable era el calabozo, dice.

Don Gregorio Álvarez, no es oriundo de La Niña pero se instaló allí alrededor de 1956 y desempeñó el cargo de policía durante muchos años.

Hacía la recorrida de a caballo, junto a Rubén Víctor Del Valle, su compañero de trabajo.

Vestían breeches, pantalón ajustado en las pantorrillas, que se ensanchaba en las caderas, chaqueta y botas ajustadas y altas. Llevaba colgada de la cintura el arma: un sable.

Escuela Secundaria N° 2 “José Hernández”

La Escuela de Educación Media N° 2 “José Hernández” se creó en 1975.

En 1958 un grupo de vecinos, entre los que estaban Américo Perriello, Eduardo Garibotti, el doctor Lozano, Chichita Garibotti, Enrique Chanquet, Arvelio Chela y Rodolfo Erbetti, concretaron un primer intento, realizando los trámites de creación.

En una reunión de vecinos el tema fue la necesidad de una escuela secundaria. En ese momento se creaba la Escuela N° 1 del distrito, en Naón. Con el asesoramiento de la gente de ese lugar se iniciaron las gestiones.

En ese momento, estaba como intendente de 9 de Julio el señor Jesús Blanco y, como diputados, los señores Ares y Bellizio. Ejercía el cargo de Delegado Municipal el señor Tomás Scott.

Se censó la posible matrícula, firmaron los padres, comprometiéndose a enviar a sus hijos y se elevó la solicitud, por la vía jerárquica, a la Inspectora Uztaros.

Se conformó una Comisión Cooperadora, encargada de los trámite de allí en más.

Se buscó un lugar para su funcionamiento, decidiéndose que sería la vieja Estación del clausurado Ferrocarril. Un grupo juvenil, a cargo de dos docentes, se encargó de pintar el edificio. Como premio, el diputado Ares, les obsequió una semana en Bariloche.

Jardín de Infantes N° 904

Fue creado en abril de 1966 a partir del trabajo de vecinos y algunos docentes.

Comenzó a funcionar en la casa habitación de la Escuela N° 18 que, en otros momentos, se utilizara como domicilio del director de la escuela primaria. La DGC y Educación envió muebles y vajilla. Hay una persona que, si bien trabajó por varias instituciones, dedicó su amor más genuino al Jardín: la señora Mariana Catalina Errecarret.

El edificio donde funciona comenzó a construirse en 1974 . Dicha obra se suspende hasta el año 1986 en que, siendo Director General de Escuelas José Gabriel Dumont, se firma un convenio con Asociación Cooperadora para continuar con las obras hasta su finalización. Se culminan las obras en marzo de 1989.

Se habilita e inaugura oficialmente el 4 de junio de 1989. n la foto se aprecia el momento de su inauguración.

Véase también

Enlaces externos

  • Coord.geográficas e imágenes NASA, Google
  •   Datos: Q6459661

aurora, buenos, aires, aurora, estación, niña, localidad, centro, provincia, buenos, aires, argentina, perteneciente, partido, nueve, julio, auroralocalidadotros, nombres, estación, niñala, auroralocalización, aurora, provincia, buenos, airescoordenadas35, 407. La Aurora o Estacion La Nina es una localidad del centro de la provincia de Buenos Aires Argentina perteneciente al partido de Nueve de Julio La AuroraLocalidadOtros nombres Estacion La NinaLa AuroraLocalizacion de La Aurora en Provincia de Buenos AiresCoordenadas35 24 28 S 61 12 20 O 35 407907 61 2056303 Coordenadas 35 24 28 S 61 12 20 O 35 407907 61 2056303Idioma oficialespanolEntidadLocalidad Pais Argentina Provincia Buenos Aires PartidoNueve de JulioIntendenteMariano Barroso Cambiemos Altitud Media83 m s n m Poblacion 2010 Total531 hab Huso horarioUTC 3Codigo postal6513Prefijo telefonico02317 editar datos en Wikidata Indice 1 Ubicacion 2 Poblacion 3 Historia 4 Toponimia 5 Instituciones 6 Vease tambien 7 Enlaces externosUbicacion EditarLa localidad se encuentra a 44 km al noroeste de la ciudad de Nueve de Julio accediendose por un camino rural de 22 km que se desprende de la Ruta Nacional 5 o a traves de la Ruta Provincial 65 y luego el camino rural que lleva a Fauzon Poblacion EditarCuenta con 531 habitantes Indec 2010 lo que representa un descenso del 9 54 frente a los 587 habitantes Indec 2001 del censo anterior Grafica de evolucion demografica de La Aurora entre 1991 y 2010Fuente de los Censos Nacionales del INDECHistoria EditarHistoria de las tierrasEl espacio fisico donde se emplaza la localidad llamada La Aurora Estacion La Nina nombre con el que es conocido actualmente dicho pueblo tiene su origen el 29 de octubre de 1868 cuando el Superior Gobierno de la Provincia de Buenos Aires concede en posesion al senor Candido Avila una fraccion de tierras de una y tres cuartas leguas cuadradas de superficie fuera de la linea de fronteras ubicadas en el partido de 9 de Julio creado en 1865 En 1871 el compra dichas tierras En 1894 fallece Candido Avila y las tierras son heredadas por su esposa y tres hijos Al fallecer su hija Evangelista Avila casada con Ruperto Izaguirre se reparten nuevamente Ruperto Izaguirre vende la parte heredada a Mariano Jauregui quien a su vez se le vende a Elisardo Cascallar el 8 de mayo de 1903 una fraccion de 253 hectareas La solicitud de fundacionEl senor Elisardo Cascallar oriundo de Pontevedra Espana concibe la idea de formar un centro de poblacion y en funcion de ello pide autorizacion para realizar un loteo Encarga al agrimensor Luis E Brenta que disene los planos para el nuevo pueblo que llevara el nombre de La Aurora En noviembre de 1911 el agrimensor Brenta finaliza el trazado En diciembre de ese mismo anos el Sr Cascallar eleva nota al Ministerio de Obras Publicas de la provincia solicitando la aprobacion del trazado y comprometiendose a escriturar a favor del Poder Ejecutivo las reservas para uso publico que se indicaban en el proyecto terrenos donde luego se construyeron los edificios publicos El agrimensor Brenta debia ser el encargado de los ajustes al planteo original y el nombre seria el de LA AURORA porque asi se conocia el paraje El Departamento de Ingenieros examina la propuesta y entiende que no se acompana el analisis quimico de las aguas ni la profundidad de las napas Cumplimentados estos requisitos se aprueba el 26 de diciembre de 1911 El 16 de mayo de 1912 el senor Elisardo Cascallar se dirige al Ministerio aceptando las reformas y acompanando con el analisis de aguas requerido conforme a la reglamentacion vigente El 18 de ese mes y ano se aprueban los planos y Cascallar escritura a favor del fisco libre de gravamen el 6 de diciembre de 1912 Toponimia EditarEl nombre de La Aurora surge a raiz de que asi se conocia al paraje Como fue fundada en 1912 no llevo el nombre de algun pionero como lo establece la Ley N 3487 de Centros de Poblacion Ley que fue sancionada en 1913 o sea un ano despues Cuando el senor Cascallar solicito su creacion sugirio ese nombre porque se repetia en el lugar Lo llevaban la nieta de Candido Avila nacida de su hija Evangelista de Izaguirre y lo uso Ruperto Izaguirre el padre de Aurora Pilar para llamar asi a una pulperia que instalo en un campo en 1894 cerca de la estancia La Redonda Asi se llamo tambien la casa de comercio que compro Elisardo en 1897 Acerca del nombre de la Estacion La Nina solamente se conoce la mencion que hace el Dr Enrique Udaondo en su obra Nomenclatura de las Estaciones Ferroviarias diciendo que se refiere a una de las carabelas de Colon sin agregar documentacion probatoria por lo que se cree que fue una deduccion logicaPrimeras InundacionesCuando el viejo tren de La Trocha ya habia dejado de hacer oir su silbato y los rieles morian de tedio escondidos entre las gramilla sucedio la inundacion Fue entonces cuando al anegarse los caminos al sentir la desolacion que causa saberse aislados se penso en las vias muertas en la altura del terraplen y por que no tratar de que volvieran a funcionar Con mucho coraje y pocas herramientas un grupo de gente jovenes sobre todo se lanzaron a la aventura de recuperar lo que alguna vez fue nexo Limpiaron las malezas que cubrian el trayecto y al fin lograron que circulara un vehiculo pequeno de los que usaban los empleados del ferrocarril Viajaba desde el pueblo hasta el cruce con la ruta 65 y alli autos particulares completaban el viaje Asi la zorra pequena incomoda donde se sentaban pocas personas espalda con espalda mientras el conductor iba detras parado paso a ser la solucion para quienes necesitaban viajar Se redujeron y cambiaron los horarios de las escuelas para adaptarlos a los viajes posibles que traian maestros por la manana y los devolvian a mediodia Alli subian los profesores y al atardecer eran devueltos a la ruta donde otro vehiculo los llevaba hasta 9 de Julio Instituciones EditarEscuela PrimariaLa primera institucion creada bajo el marco legal correspondiente fue la Escuela Primaria N 18 Republica de Mexico que comenzo a funcionar el 1 de julio de 1912 En un principio se alquilo una habitacion propiedad del Senor Elisardo Cascallar por el monto de 40 Se dictaban 68 dias de clase entre los meses de julio a noviembre En julio habia nueve varones y una mujer inscriptos Al finalizar el ano eran catorce varones y cinco mujeres El 17 de julio de 1912 la senora directora recibio una carta del Consejo Escolar donde le comunicaban que podia retirar utiles no bancos porque no los tenian disponibles No obstante en agosto de ese mismo ano la escuela contaba con 16 bancos un escritorio 2 sillas un timbre mapas libros lapices lapiceras frascos de tinta una caja de plumas carpetas anotadores etc Unos anos mas tarde se traslado a otro local por el que se pagaban 70 de alquiler Por iniciativa del Consejero General de Educacion don Benjamin Fernandez se formo una comision de vecinos presidida por Bernardo Pierry para gestionar la construccion del edificio La comision reunioo para ese fin la cantidad de 4 500 en efectivo y 50 000 ladrillos La Direccion de Escuelas aporto 24 500 para completar los 30 000 que era el monto total necesario El 8 de abril de 1922 se inauguro el edificio con dos grandes aulas galerias y tres habitaciones con bano y sala de estar para vivienda del director Club Atletico La Nina Fundado el 25 de mayo de 1918 gracias a la pasion por el futbol que latia en el grupo que dio el puntapie inicial Dicho grupo quiso festejar la fecha patria con un partido El mismo se llevo a cabo contra el equipo del Club Monasterio de 9 de Julio Club que desapareciera luego y alli La Nina tuvo su primera victoria venciendo por 1 a 0 Fue tanto el entusiasmo que dejo este encuentro que esa misma noche en la Estacion de Ferrocarril se llevo a cabo una Asamblea y se formo la primera Comision Directiva cuyo presidente fue Ezequiel Emilio Velez quien mantuvo el cargo hasta el ano 1928 en que es reemplazado por Santiago Velez Al principio sus actividades fueron escasas algun encuentro amistoso de futbol y reuniones danzantes Despues de 1925 comenzaron a aumentar se compro un terreno para la cancha y se la construyo con el dinero ahorrado y la colaboracion de muchos vecinos En 1937 asume la presidencia el senor Joaquin Solaberrieta Ya comienza a sentirse la necesidad de una sede En 1940 el presidente es el Dr Cesareo Lozano Durante su mandato se decide suspender la practica de futbol y dedicar todos los esfuerzo a la construccion del edificio propio En 1941 se gestiona la personeria juridica Asume don Eduardo Garibotti como presidente Se realiza una Asamblea en el Hotel Vega con 33 personas donde se define la construccion El empuje de don Eduardo Garibotti y de Pedro Caterina asi como el respaldo economico brindado por don Esteban Solaberrieta permitieron avanzar con el proyecto La firma Hector Bai e hijos tuvo la responsabilidad de la construccion Casa Richer constribuyo con la instalacion electrica La herreria Pagliana se ocupo de lo referente a su rubro La fabrica Furiga coloco los mosaicos La tela las cortinas y decorados se adquirieron en Casa Cabezas La carpinteria estuvo a cargo de Bartolome Aucheo La pintura la realizo Julio Canuso Los materiales se adquirieron en las dos grandes casas de comercio de la localidad Garibotti Caterina y Cia y Moran Canon y Rodriguez Los vidrios se compraron a Sendoya y Cia En el horno del convecino Marenco se cocinaron los ladrillos que dieron forma y figura a la casa propia del Club El personal que realizaba los trabajos fue asegurado en la Compania de seguros La Primera El 18 de octubre de 1942 se inauguro la sede social Capilla Virgen NinaEra el ano 1957 y La Nina no tenia aun un templo donde celebrar la Fe catolica Anos atras un grupo de senoras presididas por dona Tina Boggero formaron una comision para levantarlo pero diversas dificultades lo impidieron Una vez por ano los ninenses participabamos de una misa que se celebraba en el salon del Club Atletico Los docentes de la Escuela N 18 junto a los padres preparaban a los ninos en el conocimiento del catecismo para que pudiesen tomar la comunion Los sacerdotes que realizaban estas celebraciones eran el Padre Kaufman y el Padre Guida La idea de construir un templo continuo latiendo Muchos la impulsaban como el doctor Cesareo Lozano Americo Perriello dona Luisa Solaberrieta entre otros Jovenes ninenses alumnas del Colegio Jesus Sacramentado conversaron un dia con la hermana Imelda sobre la posibilidad de evangelizar cada cual en su pueblo Nancy Erbetti lo hizo en La Nina ayudada por Marta Alvarez Fue Nancy quien converso con el Dr Lozano sobre la necesidad de formar una Comision Pro Templo Y ella quien hablo con el Padre Guida para que este autorizara la llegada de un sacerdote a la localidad El sacerdote en cuestion debia viajar en un taxi y asi lo hizo los gastos fueron costeados por la senora Carmen Solaberrieta de Gougi El Padre Egoscue inicio el nuevo camino de la FE en La Nina le siguieron el Padre Liborio Perez Piovezano Iglesias Lazaleta y otros Cuando 9 de Julio tuvo su Obispo Monsenor Herrera visito La Nina y en una reunion realizada en el Club con aproximadamente 500 personas se propuso elegir a la Patrona Las propuestas eran la Virgen de Lujan o la Virgen Nina resultando la elegida esta ultima El 8 de septiembre de 1958 llego la imagen donada por Monsenor Herrera y se realizo la primera Fiesta Patronal La Virgen fue traida en una carroza armada sobre un vehiculo propiedad del senor Francisco Pancho Errecarret Mientras la imagen avanzaba se arrojaron flores desde un avion Tambien se coloco la piedra fundamental en el lugar donde se habria de construir la futura Capilla con el esfuerzo de muchos El Padre Liborio Gonzalez era el sacerdote de ese evento y ocupaba el cargo de Delegado Municipal el senor Rodolfo Erbetti Se celebro la Santa Misa El 8 de septiembre de 1959 vinieron monaguillos del colegio Don Bosco de los padres salecianos de Del Valle al oficio religioso El 10 de noviembre de 1959 se inicio la construccion a cargo de los albaniles Oscar Depetri y Eugenio Bonardi hijo La misma llevo anos de luchas y esfuerzos El primer casamiento en la capilla provisoria fue el de Maria Barroso con Cesar Orlando Y el primero en la Capilla actual aun sin terminar fue de Ana Maria Bermejo con Juan Carlos Becci La imagen fue entronizada en un local propiedad de don Pio Perriello El altar en esta improvisada Capilla fue donado por las Hermanas de la Virgen Nina del Hospital de Lincoln En 1962 los festejos patronales se llevaron a cabo en el edificio en construccion sin techo ni aberturas La inauguracion de la flamante Capilla se concreto en el ano 1965 Asistieron el Obispo Monsenor Castellanos y el Intendente de 9 de Julio don Santos Abel De la Plaza Cooperativa Electrica y de Servicios La Nina En el ano 1950 preocupaba a la poblacion de La Nina el estado de deterioro de la Usina de la sucesion del senor Atilio Cingolani con la que se proveia de luz a los hogares por unas horas Un grupo de vecinos en 1957 se reune para tratar el problema del deterioro de la usina local Se forma una primera comision provisoria presidida por Adolfo Alvarez por no aceptar el senor Felipe Bustamante el elido Por consejo del Comisionado Municipal Capitan Latino Cordoba a cargo del gobierno despues de la caida de Peron se decide dejar de lado la idea de la usina propia e intentar la interconexion por redes hecho que se concreta el 25 de mayo de 1963 Se habilitaron 47 conexiones iniciales y alumbrado publico El 14 de abril de 1984 inauguro un pozo de bombeo hoy cuenta con tres El 26 de octubre de 1989 se inicia el servicio de telefonia con 192 lineas pero una capacidad de 900 Posteriormente se amplia el servicio a la zona rural que cuenta con 35 abonados en la actualidad En 1990 se agrega el servicio de sepelio y en 1993 el de TV por cable Es de destacar la figura del senor Cayetano Valinote quien se desempenara como gerente durante 33 anos y que a pesar de contar con mas de 80 anos de edad en la actualidad oficia de asesor de la Cooperativa Hoy ocupa la gerencia el joven emprendedor Miguel Cabrer La Cooperativa con mas de 50 anos de vida tuvo solamente cinco presidentes Destacamiento PolicialEl primer dato que se tiene sobre la necesidad del Destacamento se encuentra en el libro donde don Agapito Valado registraba la actividad del incipiente pueblo En el Tomo IV pagina 70 se encuentra una carta que envia con otros vecinos al Jefe de Policia de la Provincia de Buenos Aires Dado que el libro fue escrito en 1912 ano de la fundacion y en papel de seda con pluma y tinta no se leen las firmas de los solicitantes Se dice que el agente Montenegro inicio este servicio en 1915 El Dr Lozano llegado en 1932 se refiere al Destacamento Policial como un edificio especie de tapera con un cabo y un agente a cargo que vivian alli El lugar mas habitable era el calabozo dice Don Gregorio Alvarez no es oriundo de La Nina pero se instalo alli alrededor de 1956 y desempeno el cargo de policia durante muchos anos Hacia la recorrida de a caballo junto a Ruben Victor Del Valle su companero de trabajo Vestian breeches pantalon ajustado en las pantorrillas que se ensanchaba en las caderas chaqueta y botas ajustadas y altas Llevaba colgada de la cintura el arma un sable Escuela Secundaria N 2 Jose Hernandez La Escuela de Educacion Media N 2 Jose Hernandez se creo en 1975 En 1958 un grupo de vecinos entre los que estaban Americo Perriello Eduardo Garibotti el doctor Lozano Chichita Garibotti Enrique Chanquet Arvelio Chela y Rodolfo Erbetti concretaron un primer intento realizando los tramites de creacion En una reunion de vecinos el tema fue la necesidad de una escuela secundaria En ese momento se creaba la Escuela N 1 del distrito en Naon Con el asesoramiento de la gente de ese lugar se iniciaron las gestiones En ese momento estaba como intendente de 9 de Julio el senor Jesus Blanco y como diputados los senores Ares y Bellizio Ejercia el cargo de Delegado Municipal el senor Tomas Scott Se censo la posible matricula firmaron los padres comprometiendose a enviar a sus hijos y se elevo la solicitud por la via jerarquica a la Inspectora Uztaros Se conformo una Comision Cooperadora encargada de los tramite de alli en mas Se busco un lugar para su funcionamiento decidiendose que seria la vieja Estacion del clausurado Ferrocarril Un grupo juvenil a cargo de dos docentes se encargo de pintar el edificio Como premio el diputado Ares les obsequio una semana en Bariloche Jardin de Infantes N 904Fue creado en abril de 1966 a partir del trabajo de vecinos y algunos docentes Comenzo a funcionar en la casa habitacion de la Escuela N 18 que en otros momentos se utilizara como domicilio del director de la escuela primaria La DGC y Educacion envio muebles y vajilla Hay una persona que si bien trabajo por varias instituciones dedico su amor mas genuino al Jardin la senora Mariana Catalina Errecarret El edificio donde funciona comenzo a construirse en 1974 Dicha obra se suspende hasta el ano 1986 en que siendo Director General de Escuelas Jose Gabriel Dumont se firma un convenio con Asociacion Cooperadora para continuar con las obras hasta su finalizacion Se culminan las obras en marzo de 1989 Se habilita e inaugura oficialmente el 4 de junio de 1989 n la foto se aprecia el momento de su inauguracion Vease tambien EditarEstacion La NinaEnlaces externos EditarCoord geograficas e imagenes NASA Google Datos Q6459661Obtenido de https es wikipedia org w index php title La Aurora Buenos Aires amp oldid 127376343, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos