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Línea de alta velocidad Logroño-Miranda de Ebro

La línea de Alta Velocidad Logroño-Miranda de Ebro es una línea de alta velocidad en proyecto que se extenderá entre la estación de Logroño y la estación de Miranda de Ebro. Constituirá parte del corredor del Ebro del ferrocarril de alta velocidad de España.

Vista de la estación de Miranda de Ebro.

En Logroño conectará con la L.A.V. Zaragoza-Castejón-Pamplona/Logroño.

En Miranda de Ebro la línea conectará a su vez con la Línea de alta velocidad Venta de Baños-Burgos-Vitoria, que unirá la meseta y el centro de la península con Francia a través de la Y Vasca.

Actualmente se encuentra en Estudio informativo, fase que se espera que concluya para 2012.[1][2]

En junio de 2021 se firmó un acuerdo entre los principales partidos políticos y agentes sociales de La Rioja para trasladar al Ministerio de Transportes una nueva propuesta de trazado, de menor impacto a la inicialmente seleccionada por el ministerio, que discurriría más al sur, desde Logroño hacia Nájera, para luego conectar con la línea Burgos-Miranda a la altura de Pancorbo.[3]

Referencias editar

  1. «Fomento licita todos los proyectos del tramo Castejón-Logroño» (1 de octubre edición). Logroño, España: MFOM. 2009. Consultado el 2009. 
  2. «Fomento adjudica el estudio formativo del tramo Miranda - Logroño de Alta Velocidad» (1 de octubre edición). Miranda de Ebro, España: Siete Semanal. 2010. Consultado el 2010. 
  3. «El trazado ferroviario a Miranda contempla un nuevo gran túnel en Logroño» (4 de junio edición). Logroño, España: Nuevecuatrouno. 2021. Consultado el 2022. 
  •   Datos: Q5987836

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