la línea White Plains Road o en inglés como la White Plains Road Line es una línea de metro de la división IRT del metro de la ciudad de Nueva York, que sirve al Bronx. La línea está principalmente sobre rieles elevados, y anteriormente operaba como una línea subterránea y elevada hasta 1952.
Alances y servicios
Los siguientes servicios usan parte o toda la línea White Plains Road:
Local (trenes expresos en vías congestionadas y opera como ruta expresa en sentido norte, no hay servicio en la noche excepto entre la línea de la Avenida Dyre y la Calle 180 este)
La línea White Plains Road de la división IRT empieza en la terminal Wakefield–241st Street, con dos vías y una plataforma central (y dos plataformas laterales clausuradas). Varios cruces justo al sur de la estación llevan a los trenes hacia las vías correspondientes, y una vía central expresa sale de los cruces. Entre Wakefield-241ra Calle y la Avenida Nereid-238va Calle, una conexión aparece frente al depósito de la calle 239.
Justo al norte de Gun Hill Road, la línea de la Tercera Avenida se dividía desde las vías locales (con cruces hacia las vías expresas justo al norte). La línea pasaba por un nivel inferior de la estación Gun Hill Road y después giraba al oeste.
La línea de la Avenida Dyre se une con las vías locales justo al norte de la Calle 180 Este, y después los cruces permiten que los trenes puedan llegar hasta las vías expresas. El servicio nocturno expreso 5 de la Avenida Dyre usa las vías centrales para terminar su operamiento, y los trenes de horas pico del servicio 5 cambian aquí hacia las vías expresas. En el extremo oeste de esta unión, se encuentra el Depósito de la Calle 180 Este; la Unionport Yard se encuentra al este.
El actual ramal desaparecido de tres vías del Bronx Park se fusiona desde el oeste después de la Calle 180 Este, con una vía en cada una de las vías principales. Después del extremo este se encontraba una conexión hacia el depósito West Farm, también desaparecido.
La vía expresa termina al norte de la Tercera Avenida–149na Calle, y desde aquí hacia el final de la línea se encuentran dos vías. Anteriormente en esa área estaba una conexión justo al norte de las vías locales de la línea de la Tercera Avenida, y una conexión hacia el sur, circunvalando la estación de la calle 149 en la línea de la Tercera Avenida (circunvalación de la Calle Bergen). Después de esas conexiones, la línea pasa bajo el río Harlem.
Justo después de la 149na Calle–Grand Concourse, las vías se dividen y después giran al sur para fusionarse con las vías locales de la línea de la Avenida Jerome. La línea de la Avenida Jerome después se fusiona con la línea Pelham para convertirse en la línea de la Avenida Lexington.
La línea después pasa bajo el río Harlme y termina en la línea de la Avenida Lenox en el depósito de la calle 142.
Lista de estaciones
Leyenda de la estación de servicio
Paradas todo el tiempo
Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche
línea, white, plains, road, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, noviembre, 2011, línea, white, plains, road, inglés, como, white, plains, road, line, línea, metro, división, metro, ciudad, nu. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 18 de noviembre de 2011 la linea White Plains Road o en ingles como la White Plains Road Line es una linea de metro de la division IRT del metro de la ciudad de Nueva York que sirve al Bronx La linea esta principalmente sobre rieles elevados y anteriormente operaba como una linea subterranea y elevada hasta 1952 1 Alances y servicios EditarLos siguientes servicios usan parte o toda la linea White Plains Road Ruta Servicio Seccion de la linea2 Local Linea completa5 Local trenes expresos en vias congestionadas y opera como ruta expresa en sentido norte no hay servicio en la noche excepto entre la linea de la Avenida Dyre y la Calle 180 este Calle 180 Este hacia la 149na Calle Grand Concourse5 Local solo durante las horas picos en direcciones congestionadas Avenida Nereid 238va Calle hacia Gun Hill Road5 Local solo durante las horas picos en direcciones congestionadas trenes expresos con sentido norte en horarios vespertinos Gun Hill Road hacia la Calle 180 Este Seccion de la linea Vias ServiciosWakefield 241ra Calle hacia la Avenida Nereid 238va Calle Local 2 siempreExpresa Servicio no regularAvenida Nereid 238va Calle hacia Gun Hill Road Local 2 siempre 5 horas pico en direcciones congestionadasExpresa Servicio no regularGun Hill Road hacia la Calle 180 Este Local 2 siempre 5 horas pico en direcciones congestionadasExpresa 5 algunos viajes vespertinos en horas pico solo en sentido norte Calle 180 Este hacia la 149na Calle Grand Concourse Local 2 siempre 5 viajes nocturnos y en direcciones congestionadasExpresa 5 algunos viajes vespertinos en horas pico solo sentido sur Sur de la 149na Calle Grand Concourse Ambas 2 siempreLinea White Plains RoadLeyenda Wakefield 241st Street Depositos de la Calle 239 Nereid Avenue 238th Street 233rd Street 225th Street 219th Street Antigua linea de la Tercera Avenida Gun Hill Road Burke Avenue Allerton Avenue linea de la Avenida Dyre Pelham Parkway Depositos Unionport Bronx Park East Deposito de la Calle 180 Este East 180th Street Yard amp Shops East 180th Street Parte de la demolida linea de la Avenida Dyre 180th Street Bronx Park demolida West Farms Square East Tremont Avenue 174th Street Freeman Street Simpson Street Intervale Avenue Prospect Avenue Jackson Avenue Antigua linea de la Tercera Avenida Third Avenue 149th Street 149th Street Grand Concourse Linea de la Avenida Jerome Tunel de la Calle 149 Linea de la Avenida Lenox La linea White Plains Road de la division IRT empieza en la terminal Wakefield 241st Street con dos vias y una plataforma central y dos plataformas laterales clausuradas Varios cruces justo al sur de la estacion llevan a los trenes hacia las vias correspondientes y una via central expresa sale de los cruces Entre Wakefield 241ra Calle y la Avenida Nereid 238va Calle una conexion aparece frente al deposito de la calle 239 Justo al norte de Gun Hill Road la linea de la Tercera Avenida se dividia desde las vias locales con cruces hacia las vias expresas justo al norte La linea pasaba por un nivel inferior de la estacion Gun Hill Road y despues giraba al oeste La linea de la Avenida Dyre se une con las vias locales justo al norte de la Calle 180 Este y despues los cruces permiten que los trenes puedan llegar hasta las vias expresas El servicio nocturno expreso 5 de la Avenida Dyre usa las vias centrales para terminar su operamiento y los trenes de horas pico del servicio 5 cambian aqui hacia las vias expresas En el extremo oeste de esta union se encuentra el Deposito de la Calle 180 Este la Unionport Yard se encuentra al este El actual ramal desaparecido de tres vias del Bronx Park se fusiona desde el oeste despues de la Calle 180 Este con una via en cada una de las vias principales Despues del extremo este se encontraba una conexion hacia el deposito West Farm tambien desaparecido La via expresa termina al norte de la Tercera Avenida 149na Calle y desde aqui hacia el final de la linea se encuentran dos vias Anteriormente en esa area estaba una conexion justo al norte de las vias locales de la linea de la Tercera Avenida y una conexion hacia el sur circunvalando la estacion de la calle 149 en la linea de la Tercera Avenida circunvalacion de la Calle Bergen Despues de esas conexiones la linea pasa bajo el rio Harlem Justo despues de la 149na Calle Grand Concourse las vias se dividen y despues giran al sur para fusionarse con las vias locales de la linea de la Avenida Jerome La linea de la Avenida Jerome despues se fusiona con la linea Pelham para convertirse en la linea de la Avenida Lexington La linea despues pasa bajo el rio Harlme y termina en la linea de la Avenida Lenox en el deposito de la calle 142 Lista de estaciones EditarLeyenda de la estacion de servicio Paradas todo el tiempo Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche Paradas todo el tiempo excepto horas pico Paradas horas pico o vias congestionadasDetalles del periodo de tiempo Estaciones Vias Servicios Apertura Transferencias y notasWakefield Calle 241 ambas 2 13 de diciembre de 1920 originalmente Calle 241 EsteAvenida Nereid Calle 238 local 2 5 31 de marzo de 1917 originalmente Calle 238 Este Calle 233 local 2 5 31 de marzo de 1917 originalmente Calle 233 EsteCalle 225 local 2 5 31 de marzo de 1917 originalmente Calle 225 EsteCalle 219 local 2 5 3 de marzo de 1917 originalmente Calle 219 Este Gun Hill Road ambas 2 5 3 de marzo de 1917Avenida Burke local 2 5 3 de marzo de 1917Avenida Allerton local 2 5 3 de marzo de 1917 Pelham Parkway local 2 5 3 de marzo de 1917Bronx Park East local 2 5 3 de marzo de 1917Se converge desde la linea de la Avenida Dyre 5 Calle 180 Este ambas 2 5 3 de marzo de 1917Calle 180 Bronx Park Ramal Bronx Park Demolida 26 de noviembre de 1904West Farms Square Avenida East Tremont local 2 5 26 de noviembre de 1904 originalmente 177ma Calle despues como la Avenida Tremont Este Boston RoadCalle 174 local 2 5 26 de noviembre de 1904Calle Freeman local 2 5 26 de noviembre de 1904 Calle Simpson local 2 5 26 de noviembre de 1904Avenida Intervale local 2 5 Noviembre de 1909 originalmente Avenida Intervale 163ra CalleAvenida Prospect local 2 5 26 de noviembre de 1904Avenida Jackson local 2 5 26 de noviembre de 1904 Tercera Avenida Calle 149 ambas 2 5 10 de julio de 1905 originalmente como la Tercera AvenidaCalle 149 Grand Concourse ambas 2 5 10 de julio de 1905 4 linea de la Avenida Jerome originalmente como la Avenida MottSe divide con conexiones hacia la linea de la Avenida Jerome 5 Converge con la linea de la Avenida Lenox 2 Enlaces externos Editarnycsubway org Linea IRT Lenox White Plains Datos Q2372377 Multimedia IRT White Plains Road LineObtenido de https es wikipedia org w index php title Linea White Plains Road amp oldid 136103262, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
