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Kafana Ruski car

El Kafana Ruski car o Russian Tsar (en serbio: Руски цар) es un edificio comercial-residencial y restaurante en el centro de Belgrado, la capital de Serbia. Está ubicado en la calle Knez Mihailova, una zona peatonal y centro comercial de la ciudad. El edificio, terminado en 1926, fue declarado monumento cultural en 1987.[1]​ El edificio fue construido entre 1922 y 1926 según el diseño del arquitecto Petr Popović. Aunque el edificio fue creado después de la Primera Guerra Mundial, cuando la arquitectura europea avanzaba hacia el funcionalismo, el centro de la metrópoli serbia (o yugoslava) siguió inspirándose en estilos anteriores. Por lo tanto, el zar Kafana Ruski también se creó en el espíritu del manierismo académico con elementos del Art Nouveau. El elemento dominante del palacio de cinco pisos es la torre, ubicada en la esquina.

Kafana Ruski car
Monumento Histórico
Localización
País Serbia Serbia
Ubicación Belgrado
Coordenadas 44°48′57″N 20°27′33″E / 44.8157, 20.4592
Información general
Usos Comercial y residencial
Inicio 1922
Finalización 1826
Construcción 1926
Detalles técnicos
Plantas 7
Diseño y construcción
Arquitecto Petar Popović, Dragiša Brašovan
http://spomenicikulture.mi.sanu.ac.rs/

Durante las décadas de existencia del edificio, el edificio no ha cambiado mucho su uso. Los pisos superiores servían como departamentos, en la planta baja y subterráneo había locales comerciales, respectivamente. restaurante. El nombre del edificio (que significa zar de Rusia) proviene del restaurante original, que estaba ubicado aquí antes de la construcción del palacio en la década de 1920. Por tanto, es similar al caso del cercano Palacio de Albania. El interior original del restaurante en la planta baja sirvió hasta la década de 1960. Después de eso, se llevó a cabo una extensa reconstrucción, dentro de la cual se estableció un nuevo restaurante conocido como Zagreb. Escritores como Branislav Nušić, Mihajlo Petrov y Veljko Petrović, eran visitantes frecuentes del lugar.[2]​ Su restaurante es mencionado en la película Underground, de Emir Kusturica.[3]

Localización

El edificio está ubicado en la esquina de las calles 7 Knez Mihailova (la dirección oficial) y 29 Obilićev Venac. Está situado en la extensión occidental de la Plaza de la República, frente al Centro Cultural de Belgrado y en las cercanías del Hotel Majestic, con el Teatro Nacional de Belgrado al otro lado de la plaza.

Historia

Orígenes

El restaurante original fue inaugurado en 1890. Casi de inmediato se convirtió en el lugar de reunión de la élite de la ciudad y los distinguidos invitados del extranjero. El lugar fue descrito como un lugar donde "la gente viene para ser vista". Fue nombrado Ruski Car ("Zar de Rusia") en honor a Alejandro II de Rusia, quien fue asesinado en 1881.[4]

Construcción

El edificio actual fue construido entre 1922 y 1926 según el diseño del arquitecto Petar Popović y con la ayuda del arquitecto Dragiša Brašovan en el desarrollo del proyecto. Las obras de construcción fueron realizadas por Milan Sekulić y su empresa "Arhitekt".[5]

El propósito del edificio no ha cambiado significativamente desde la construcción: la zona residencial está en los pisos superiores, el espacio comercial en el entresuelo y el restaurante en la planta baja y en el sótano. Se mantuvo el nombre del antiguo local de la planta baja del "Ruski Car", que fue demolido para dar cabida al nuevo edificio. Durante el periodo de entreguerras, fue un elegante restaurante de Belgrado, el lugar de encuentro tanto para los ciudadanos nobles como para la élite intelectual de la época. Las reuniones de ingenieros y arquitectos serbios se llevaron a cabo en el Ruski antes y después de la Primera Guerra Mundial. Entre los invitados habituales distinguidos de este período se encontraban Veljko Petrović, Branislav Nušić y Mihajlo Petrov.[1]

Después de 1945

Las nuevas autoridades comunistas después de la Segunda Guerra Mundial confiscaron el edificio y lo nacionalizaron en 1960. Expulsaron a los residentes en los pisos superiores y ubicaron a jerarcas del partido comunista. Ese año, se inauguró en el edificio el primer "restaurante exprés" de Belgrado, un restaurante bufet de autoservicio con platos mal cocinados. El nombre de la taberna fue cambiado a "Zagreb", el lujoso interior original fue demolido y los costosos cubiertos fueron reemplazados por platos de plástico.[1]

La empresa propiedad de la ciudad "Stari Grad" administraba el restaurante. En la década de 1990, se lo arrendó al serbio-australiano Jack Samardžija, quien restauró el lugar para que se pareciera al aspecto anterior a 1960 y lo renombró de nuevo a Ruski Car.

 
Detalle de acceso con elementos en estilo Art Nouveau

Devolución a sus antiguos propietarios

En 1998, el arrendatario era Snežana Bulić, esposa de un criminal Jusuf Bulić, que fue asesinado ese mismo año. "Stari Grad" fue privatizada por la empresa "Midlend", pero el "Ruski Car" fue excluida del acuerdo y fue vendida por separado por "Stari Grad" directamente a Snežana Bulić en 2002 y luego la propiedad pasó a su hijo, Dragan Aca Bulić . Zoran Antonijević, cuyo padre y otros familiares construyeron el edificio y eran los propietarios desde 1934, este, solicitó la devolución del edificio cuando comenzó el proceso de restitución de las propiedades confiscadas en Serbia. Después de que se vendió el lugar, presentó una demanda contra "Stari Grad" y su sucesor. El directorio estatal de propiedades emitió una declaración diciendo que la ley de restitución no existía en ese momento y que la propiedad podía venderse.[6]

Siglo XXI

En mayo de 2012, Bulić arrendó el restaurante a la cadena de restaurantes alemana Vapiano durante 10 años. Vapiano reorganizó el lugar, lo reabrió en junio y cambió su nombre. El público protestó, independientemente de cómo se cambie el nombre del restaurante, pero la ciudad no lo hizo. En agosto de 2013, el tribunal dictaminó, dentro del proceso de evasión fiscal de Bulić, que la propiedad fue adquirida por las actividades delictivas y ordenó que se quitara el restaurante a Bulić y se pusiera bajo la administración del Departamento de bienes incautados. A partir de ese momento, Vapiano dejó de pagar el alquiler y en abril de 2014 el departamento cerró temporalmente el restaurante.

Tras llegar a un acuerdo con Vapiano, el recinto se reabrió al mes y medio. En diciembre de 2014, tras la apelación de Bulić, el tribunal le devolvió el restaurante hasta que se dicte sentencia definitiva. Durante estos procesos, algunos datos comerciales salieron a la luz al público. Resultó que Vapiano estaba pagando 40.000 euros por mes, lo que es tremendamente alto para Belgrado. Vapiano afirmó que la tarifa iría bajando gradualmente, tras alcanzar un total de 750.000 €. Debido a todos los datos presentados, incluidas otras sumas poco probables como la afirmación de Vapiano de que en abril y mayo de 2014 perdieron 200.000 € por el cierre temporal o que invirtieron 1,2 millones de € en la adaptación del restaurante, los periodistas discutieron la posibilidad de que el todo el negocio es un plan de blanqueo de capitales. En agosto de 2014 murió Antonijević, pero sus descendientes continuaron con el proceso de restitución. [7]

Vapiano abandonó las instalaciones en enero de 2016 y en ese momento el estado dejó de procesar a Bulić por evasión fiscal, por lo que siguió siendo el propietario. La familia Antonijević sigue luchando legalmente por el edificio. Hay varios otros ejemplos en las calles Knez Mihailova y Obilićev Venac donde la propiedad nacionalizada fue vendida a fines de la década de 1990 por la llamada "ley Šešelj", pero los tribunales anularon posteriormente los contratos y devolvieron las propiedades a los propietarios de antes de la guerra. En octubre de 2016 aparecieron noticias afirmando que el primer Hard Rock Café de Belgrado estará abierto en el edificio de Ruski Car.[8]

En julio de 2019, el nuevo inversor "Pensulo" llegó a un acuerdo con los inquilinos para reconstruir el área del restaurante, prometiendo que conservarán la apariencia del edificio, que de todos modos debería ser obligatorio por ley ya que el edificio está protegido. Pero el inversor empezó a cambiar la apariencia del edificio, tanto en el exterior como en el interior. Primero quitaron el friso exterior original hecho de hierro forjado y demolieron parte de un muro, para abrir una nueva puerta. En el techo de 90 años se colocó una plataforma para la ventilación, de 20 y con un peso de una tonelada, que inmediatamente comenzó a gotear. Los inquilinos revocaron su permiso también alegando que el inversionista no tiene los permisos necesarios de los institutos de protección. El inversionista afirma tener todos los permisos, incluido el del Ministerio de la Construcción, pero se negó a presentar prueba alguna, mientras que el ministerio se negó a responder si emitieron el permiso o no. En diciembre de 2019, el lugar renovado se reabrió con su antiguo nombre, "Ruski Car [9]

Arquitectura

En su conjunto, el edificio tiene características de manierismo académico y representa un gran edificio típico erigido en el centro de la ciudad para ser alquilado. Las decoraciones llevan elementos neobarrocos en el diseño de la cúpula esquinera, mientras que el corpus del edificio se acerca mucho más a la variante académica del Art Nouveau.[2]

Protección

El edificio en sí fue declarado monumento cultural por decisión de la ciudad, anunciada en el "Boletín Oficial de la Ciudad de Belgrado", n.º 16/87, de 10 de julio de 1987.[1]

Véase también

Referencias

  1. «Instituto para la Protección de los Monumentos Culturales de la Ciudad de Belgrado». Zavod za zaštitu spomenika kulture grada Beograda (en serbio). 12 de marzo de 2021. 
  2. Beograd (1999). plan i vodič. Geokarta. ISBN 86-459-0006-8. 
  3. «Nekadašnji "Ruski car" u centru Beograda postaje Hard rok kafe» [El "Zar de Rusia" en el centro de Belgrado se está convirtiendo en un Hard Rock Café] (en serbio). 
  4. Nikola Belić, Daliborka Mučibabić, (13 May 2012)
  5. КАФАНА "РУСКИ ЦАР" TABERNA "REY DE RUSIA" Consultado el 12 de marzo de 2021
  6. M.Nikolić (23 April 2014). "=Zatvoren restoran "Vapijano" zbog duga za zakup" Restaurante "Vapijano" cerrado por deuda de arrendamiento. Consultado el 12 de marzo de 2021
  7. Daliborka Mučibabić, Radojka Ćoralić . Vapiano abandona el restaurante Zar Ruso. Consultado el 12 de marzo de 2021
  8. Hard Rock Cafe umesto "Ruskog cara" Hard Rock Cafe en el "Russian Tsar"
  9. Novi sjaj za Ruskog cara na staroj adresi: Otvoren kultni restoran, evo kako danas izgleda/. 'Un nuevo resplandor para el zar ruso en la antigua dirección: se abrió un restaurante de culto, así es como se ve hoy'. Novosti consultado el 12 de marzo de 2021

Enlaces externos

  • Bio je simbol Beograda 122 godine, sutra se u prestonicu vraća "RUSKI CAR" - Reportaje sobre el Kafana Ruski car.
  •   Datos: Q3191827
  •   Multimedia: Kafana Ruski car / Q3191827

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El Kafana Ruski car o Russian Tsar en serbio Ruski car es un edificio comercial residencial y restaurante en el centro de Belgrado la capital de Serbia Esta ubicado en la calle Knez Mihailova una zona peatonal y centro comercial de la ciudad El edificio terminado en 1926 fue declarado monumento cultural en 1987 1 El edificio fue construido entre 1922 y 1926 segun el diseno del arquitecto Petr Popovic Aunque el edificio fue creado despues de la Primera Guerra Mundial cuando la arquitectura europea avanzaba hacia el funcionalismo el centro de la metropoli serbia o yugoslava siguio inspirandose en estilos anteriores Por lo tanto el zar Kafana Ruski tambien se creo en el espiritu del manierismo academico con elementos del Art Nouveau El elemento dominante del palacio de cinco pisos es la torre ubicada en la esquina Kafana Ruski carMonumento HistoricoLocalizacionPaisSerbia SerbiaUbicacionBelgradoCoordenadas44 48 57 N 20 27 33 E 44 8157 20 4592Informacion generalUsosComercial y residencialInicio1922Finalizacion1826Construccion1926Detalles tecnicosPlantas7Diseno y construccionArquitectoPetar Popovic Dragisa Brasovanhttp spomenicikulture mi sanu ac rs editar datos en Wikidata Durante las decadas de existencia del edificio el edificio no ha cambiado mucho su uso Los pisos superiores servian como departamentos en la planta baja y subterraneo habia locales comerciales respectivamente restaurante El nombre del edificio que significa zar de Rusia proviene del restaurante original que estaba ubicado aqui antes de la construccion del palacio en la decada de 1920 Por tanto es similar al caso del cercano Palacio de Albania El interior original del restaurante en la planta baja sirvio hasta la decada de 1960 Despues de eso se llevo a cabo una extensa reconstruccion dentro de la cual se establecio un nuevo restaurante conocido como Zagreb Escritores como Branislav Nusic Mihajlo Petrov y Veljko Petrovic eran visitantes frecuentes del lugar 2 Su restaurante es mencionado en la pelicula Underground de Emir Kusturica 3 Indice 1 Localizacion 2 Historia 2 1 Origenes 2 2 Construccion 2 3 Despues de 1945 2 4 Devolucion a sus antiguos propietarios 2 5 Siglo XXI 3 Arquitectura 4 Proteccion 5 Vease tambien 6 Referencias 7 Enlaces externosLocalizacion EditarEl edificio esta ubicado en la esquina de las calles 7 Knez Mihailova la direccion oficial y 29 Obilicev Venac Esta situado en la extension occidental de la Plaza de la Republica frente al Centro Cultural de Belgrado y en las cercanias del Hotel Majestic con el Teatro Nacional de Belgrado al otro lado de la plaza Historia EditarOrigenes Editar El restaurante original fue inaugurado en 1890 Casi de inmediato se convirtio en el lugar de reunion de la elite de la ciudad y los distinguidos invitados del extranjero El lugar fue descrito como un lugar donde la gente viene para ser vista Fue nombrado Ruski Car Zar de Rusia en honor a Alejandro II de Rusia quien fue asesinado en 1881 4 Construccion Editar El edificio actual fue construido entre 1922 y 1926 segun el diseno del arquitecto Petar Popovic y con la ayuda del arquitecto Dragisa Brasovan en el desarrollo del proyecto Las obras de construccion fueron realizadas por Milan Sekulic y su empresa Arhitekt 5 El proposito del edificio no ha cambiado significativamente desde la construccion la zona residencial esta en los pisos superiores el espacio comercial en el entresuelo y el restaurante en la planta baja y en el sotano Se mantuvo el nombre del antiguo local de la planta baja del Ruski Car que fue demolido para dar cabida al nuevo edificio Durante el periodo de entreguerras fue un elegante restaurante de Belgrado el lugar de encuentro tanto para los ciudadanos nobles como para la elite intelectual de la epoca Las reuniones de ingenieros y arquitectos serbios se llevaron a cabo en el Ruski antes y despues de la Primera Guerra Mundial Entre los invitados habituales distinguidos de este periodo se encontraban Veljko Petrovic Branislav Nusic y Mihajlo Petrov 1 Despues de 1945 Editar Las nuevas autoridades comunistas despues de la Segunda Guerra Mundial confiscaron el edificio y lo nacionalizaron en 1960 Expulsaron a los residentes en los pisos superiores y ubicaron a jerarcas del partido comunista Ese ano se inauguro en el edificio el primer restaurante expres de Belgrado un restaurante bufet de autoservicio con platos mal cocinados El nombre de la taberna fue cambiado a Zagreb el lujoso interior original fue demolido y los costosos cubiertos fueron reemplazados por platos de plastico 1 La empresa propiedad de la ciudad Stari Grad administraba el restaurante En la decada de 1990 se lo arrendo al serbio australiano Jack Samardzija quien restauro el lugar para que se pareciera al aspecto anterior a 1960 y lo renombro de nuevo a Ruski Car Detalle de acceso con elementos en estilo Art Nouveau Devolucion a sus antiguos propietarios Editar En 1998 el arrendatario era Snezana Bulic esposa de un criminal Jusuf Bulic que fue asesinado ese mismo ano Stari Grad fue privatizada por la empresa Midlend pero el Ruski Car fue excluida del acuerdo y fue vendida por separado por Stari Grad directamente a Snezana Bulic en 2002 y luego la propiedad paso a su hijo Dragan Aca Bulic Zoran Antonijevic cuyo padre y otros familiares construyeron el edificio y eran los propietarios desde 1934 este solicito la devolucion del edificio cuando comenzo el proceso de restitucion de las propiedades confiscadas en Serbia Despues de que se vendio el lugar presento una demanda contra Stari Grad y su sucesor El directorio estatal de propiedades emitio una declaracion diciendo que la ley de restitucion no existia en ese momento y que la propiedad podia venderse 6 Siglo XXI Editar En mayo de 2012 Bulic arrendo el restaurante a la cadena de restaurantes alemana Vapiano durante 10 anos Vapiano reorganizo el lugar lo reabrio en junio y cambio su nombre El publico protesto independientemente de como se cambie el nombre del restaurante pero la ciudad no lo hizo En agosto de 2013 el tribunal dictamino dentro del proceso de evasion fiscal de Bulic que la propiedad fue adquirida por las actividades delictivas y ordeno que se quitara el restaurante a Bulic y se pusiera bajo la administracion del Departamento de bienes incautados A partir de ese momento Vapiano dejo de pagar el alquiler y en abril de 2014 el departamento cerro temporalmente el restaurante Tras llegar a un acuerdo con Vapiano el recinto se reabrio al mes y medio En diciembre de 2014 tras la apelacion de Bulic el tribunal le devolvio el restaurante hasta que se dicte sentencia definitiva Durante estos procesos algunos datos comerciales salieron a la luz al publico Resulto que Vapiano estaba pagando 40 000 euros por mes lo que es tremendamente alto para Belgrado Vapiano afirmo que la tarifa iria bajando gradualmente tras alcanzar un total de 750 000 Debido a todos los datos presentados incluidas otras sumas poco probables como la afirmacion de Vapiano de que en abril y mayo de 2014 perdieron 200 000 por el cierre temporal o que invirtieron 1 2 millones de en la adaptacion del restaurante los periodistas discutieron la posibilidad de que el todo el negocio es un plan de blanqueo de capitales En agosto de 2014 murio Antonijevic pero sus descendientes continuaron con el proceso de restitucion 7 Vapiano abandono las instalaciones en enero de 2016 y en ese momento el estado dejo de procesar a Bulic por evasion fiscal por lo que siguio siendo el propietario La familia Antonijevic sigue luchando legalmente por el edificio Hay varios otros ejemplos en las calles Knez Mihailova y Obilicev Venac donde la propiedad nacionalizada fue vendida a fines de la decada de 1990 por la llamada ley Seselj pero los tribunales anularon posteriormente los contratos y devolvieron las propiedades a los propietarios de antes de la guerra En octubre de 2016 aparecieron noticias afirmando que el primer Hard Rock Cafe de Belgrado estara abierto en el edificio de Ruski Car 8 En julio de 2019 el nuevo inversor Pensulo llego a un acuerdo con los inquilinos para reconstruir el area del restaurante prometiendo que conservaran la apariencia del edificio que de todos modos deberia ser obligatorio por ley ya que el edificio esta protegido Pero el inversor empezo a cambiar la apariencia del edificio tanto en el exterior como en el interior Primero quitaron el friso exterior original hecho de hierro forjado y demolieron parte de un muro para abrir una nueva puerta En el techo de 90 anos se coloco una plataforma para la ventilacion de 20 m y con un peso de una tonelada que inmediatamente comenzo a gotear Los inquilinos revocaron su permiso tambien alegando que el inversionista no tiene los permisos necesarios de los institutos de proteccion El inversionista afirma tener todos los permisos incluido el del Ministerio de la Construccion pero se nego a presentar prueba alguna mientras que el ministerio se nego a responder si emitieron el permiso o no En diciembre de 2019 el lugar renovado se reabrio con su antiguo nombre Ruski Car 9 Arquitectura EditarEn su conjunto el edificio tiene caracteristicas de manierismo academico y representa un gran edificio tipico erigido en el centro de la ciudad para ser alquilado Las decoraciones llevan elementos neobarrocos en el diseno de la cupula esquinera mientras que el corpus del edificio se acerca mucho mas a la variante academica del Art Nouveau 2 Proteccion EditarEl edificio en si fue declarado monumento cultural por decision de la ciudad anunciada en el Boletin Oficial de la Ciudad de Belgrado n º 16 87 de 10 de julio de 1987 1 Vease tambien EditarPlaza de la Republica Belgrado Anexo Monumentos culturales de Belgrado ManierismoReferencias Editar a b c d Instituto para la Proteccion de los Monumentos Culturales de la Ciudad de Belgrado Zavod za zastitu spomenika kulture grada Beograda en serbio 12 de marzo de 2021 a b Beograd 1999 plan i vodic Geokarta ISBN 86 459 0006 8 Nekadasnji Ruski car u centru Beograda postaje Hard rok kafe El Zar de Rusia en el centro de Belgrado se esta convirtiendo en un Hard Rock Cafe en serbio Nikola Belic Daliborka Mucibabic 13 May 2012 KAFANA RUSKI CAR TABERNA REY DE RUSIA Consultado el 12 de marzo de 2021 M Nikolic 23 April 2014 Zatvoren restoran Vapijano zbog duga za zakup Restaurante Vapijano cerrado por deuda de arrendamiento Consultado el 12 de marzo de 2021 Daliborka Mucibabic Radojka Coralic Vapiano abandona el restaurante Zar Ruso Consultado el 12 de marzo de 2021 Hard Rock Cafe umesto Ruskog cara Hard Rock Cafe en el Russian Tsar Novi sjaj za Ruskog cara na staroj adresi Otvoren kultni restoran evo kako danas izgleda Un nuevo resplandor para el zar ruso en la antigua direccion se abrio un restaurante de culto asi es como se ve hoy Novosti consultado el 12 de marzo de 2021Enlaces externos EditarBio je simbol Beograda 122 godine sutra se u prestonicu vraca RUSKI CAR Reportaje sobre el Kafana Ruski car Datos Q3191827 Multimedia Kafana Ruski car Q3191827 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Kafana Ruski car amp oldid 145025430, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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