Hijo de oficial de artillería, después de estudiar ingeniería naval, se afilió al Partido Socialista francés (SFIO) en 1924 y fue elegido diputado en 1928 por el departamento de Drôme.
Comenzó su carrera en el gobierno en 1937, como Subsecretario de Estado para la Presidencia en el gabinete de Leon Blum. En 1938 fue nombrado ministro de Obras Públicas y Transporte.
Durante la Segunda Guerra Mundial, tras ser invadida Francia por los alemanes, fue uno de los ochenta parlamentarios que votó en contra de la concesión de plenos poderes al mariscal Pétain.[1] Arrestado en septiembre de 1940 y encarcelado en el Indre con Vincent Auriol y Max Dormoy, recuperó la libertad a principios de 1941 uniéndose a la Resistencia. Participó en la creación de la llamada "Red 1793", que organizó de actos de sabotaje en Aude y Ardèche.
Se fue a Londres en 1942 y se unió a las fuerzas navales de la “Francia Libre”, participando en el desembarco en Provenza en agosto de 1944.
Tras la Liberación, se convirtió sucesivamente en miembro de la Asamblea Nacional Constituyente, Ministro de Obras Públicas y Transportes (1945-1947), ministro del Interior (1947-1950) y ministro de Defensa (1950-1951). También fue vicepresidente del Consejo entre 1949 y 1950.
Como ministro del Interior, debió enfrentar las huelgas organizadas por la CGT en noviembre de 1947, mostrando una gran firmeza contra los dirigentes comunistas.
Como Ministro de Transporte y Obras Públicas, se dedicó a la reconstrucción de los ferrocarriles, puentes y carreteras destruidos durante la guerra. Ministro de Defensa en 1950, modernizó el ejército francés y organizó de su participación en la Guerra de Corea. Fue el responsable de la modernización militar y la aplicación de la Alianza Atlántica.
Fuera del gobierno desde 1951, integró en la Asamblea Nacional la Comisión de Asuntos Exteriores, mostrándose contrario a la firma del tratado constitutivo de la Comunidad Europea de Defensa, debido a sus temores sobre el rearme alemán. De nuevo ocupó brevemente el cargo de ministro del Interior en el gobierno Pierre Pflimlin (17 al 31 mayo de 1958).
Derrotado en las elecciones parlamentarias de 1958, recuperó su escaño en 1962 al ser elegido por departamento de Herault. En 1967, decidió no presentarse a la reelección y poco a poco abandonó su carrera política.
En desacuerdo con la política del Partido Socialista, en particular respecto a la cuestión de la unión con el Partido Comunista, abandonó la agrupación a principios de 1975.
Sagnes, Jean (1991). «Le refus républicain: les quatre-vingts parlementaires qui dirent "non" à Vichy le 10 juillet 1940». Revue d'histoire moderne et contemporaine38 (4): 555-589. ISSN 0048-8003.
Datos:Q2564543
Multimedia:Jules Moch
Agosto 24, 2021
jules, moch, parís, 1893, cabris, alpes, marítimos, 1985, político, francés, miembro, sfio, derecha, junto, levi, eshkol, hijo, oficial, artillería, después, estudiar, ingeniería, naval, afilió, partido, socialista, francés, sfio, 1924, elegido, diputado, 1928. Jules Moch Paris 1893 Cabris Alpes Maritimos 1985 fue un politico frances miembro de la SFIO Jules Moch derecha junto a Levi Eshkol Hijo de oficial de artilleria despues de estudiar ingenieria naval se afilio al Partido Socialista frances SFIO en 1924 y fue elegido diputado en 1928 por el departamento de Drome Comenzo su carrera en el gobierno en 1937 como Subsecretario de Estado para la Presidencia en el gabinete de Leon Blum En 1938 fue nombrado ministro de Obras Publicas y Transporte Durante la Segunda Guerra Mundial tras ser invadida Francia por los alemanes fue uno de los ochenta parlamentarios que voto en contra de la concesion de plenos poderes al mariscal Petain 1 Arrestado en septiembre de 1940 y encarcelado en el Indre con Vincent Auriol y Max Dormoy recupero la libertad a principios de 1941 uniendose a la Resistencia Participo en la creacion de la llamada Red 1793 que organizo de actos de sabotaje en Aude y Ardeche Se fue a Londres en 1942 y se unio a las fuerzas navales de la Francia Libre participando en el desembarco en Provenza en agosto de 1944 Tras la Liberacion se convirtio sucesivamente en miembro de la Asamblea Nacional Constituyente Ministro de Obras Publicas y Transportes 1945 1947 ministro del Interior 1947 1950 y ministro de Defensa 1950 1951 Tambien fue vicepresidente del Consejo entre 1949 y 1950 Como ministro del Interior debio enfrentar las huelgas organizadas por la CGT en noviembre de 1947 mostrando una gran firmeza contra los dirigentes comunistas Como Ministro de Transporte y Obras Publicas se dedico a la reconstruccion de los ferrocarriles puentes y carreteras destruidos durante la guerra Ministro de Defensa en 1950 modernizo el ejercito frances y organizo de su participacion en la Guerra de Corea Fue el responsable de la modernizacion militar y la aplicacion de la Alianza Atlantica Fuera del gobierno desde 1951 integro en la Asamblea Nacional la Comision de Asuntos Exteriores mostrandose contrario a la firma del tratado constitutivo de la Comunidad Europea de Defensa debido a sus temores sobre el rearme aleman De nuevo ocupo brevemente el cargo de ministro del Interior en el gobierno Pierre Pflimlin 17 al 31 mayo de 1958 Derrotado en las elecciones parlamentarias de 1958 recupero su escano en 1962 al ser elegido por departamento de Herault En 1967 decidio no presentarse a la reeleccion y poco a poco abandono su carrera politica En desacuerdo con la politica del Partido Socialista en particular respecto a la cuestion de la union con el Partido Comunista abandono la agrupacion a principios de 1975 Referencias Editar Sagnes 1991 p 577 Bibliografia EditarSagnes Jean 1991 Le refus republicain les quatre vingts parlementaires qui dirent non a Vichy le 10 juillet 1940 Revue d histoire moderne et contemporaine 38 4 555 589 ISSN 0048 8003 Datos Q2564543 Multimedia Jules MochObtenido de https es wikipedia org w index php title Jules Moch amp oldid 124895087, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
