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John Nelson

John Nelson fue un marino del Reino Unido[1]​ que combatió en la escuadra de las Provincias Unidas del Río de la Plata en la Campaña Naval de 1814 contra los realistas de la ciudad de Montevideo.

John Nelson
Información personal
Nacimiento Siglo XVIII
Fallecimiento post. 1821
Nacionalidad Británica
Información profesional
Ocupación Militar
Años activo 1814-1821
Lealtad Provincias Unidas del Río de la Plata
Rama militar Marina
Unidad militar Goleta Fortuna
Mandos Armada de las Provincias Unidas del Río de la Plata
Rango militar Capitán
Conflictos Combate de Martín García (1814)

Biografía

Con el grado de teniente 2° se desempeñó como piloto de la goleta Fortuna, botada posiblemente en Montevideo e incorporada a la escuadra el 15 de enero de 1814, que desplazaba 90 t y tenía 20 m de eslora, 5 de manga, 3 de puntal y 1,8 m de calado. Estaba armada con 8 piezas de a 6 y 7 de a 4, y la tripulaban 60 hombres.

Cuando su comandante el sargento mayor Antonio Lamarca y Abadie[2]​ recibió el mando de la corbeta Agradable, Nelson se convirtió en el nuevo comandante de la Fortuna.

Combate de Martín García

El 10 de marzo de 1814 la escuadra revolucionaria enfrentó a la realista al mando del capitán Jacinto de Romarate en el combate naval de Martín García.

 
Brown (óleo de F.Goulu, 1825).

El plan de Brown consistía en atacar por frente y retaguardia a la línea española. A esos efectos destacó una división compuesta por el Fortuna, Carmen y San Luis para que rodeando por el oeste el banco situado a estribor de los realistas cayera sobre su retaguardia mientras la fuerza principal atacaba su frente. Formaba esta división la Hércules sobre el ala izquierda, luego la Céfiro, el Nancy y la Juliet sobre el ala derecha. A las 13:30, sin que estuviera aún en posición la división de flanqueo, la escuadra de Brown, en vanguardia la Juliet por tener el mejor práctico, abrió fuego vivo sobre los realistas que fue de inmediato respondido.

La capitana argentina intentó avanzar bajo fuego sobre la enemiga pero habiendo perdido a su piloto varó en el banco del oeste de la isla bajo tiro de cañón y de proa al enemigo, con lo que sufrió el fuego sostenido enemigo con fuertes pérdidas y sin poder responder más que con tres cañones, dedicando sus cañones de banda a las baterías en tierra. Brown cuestionó en su parte la manera en que el resto de la escuadra "se condujo durante la acción, a pesar de haberse hecho todas las señales y haber ido personalmente en mi bote antes de las 12 de la noche a instar y suplicar su apoyo, todo lo cual resultó inútil".

Tras el combate, Nelson transfirió el mando de la Fortuna al teniente 2° Pablo Zufriategui quedando Nelson nuevamente como segundo. Tras la retirada de Romarate, Brown envió una pequeña división en su persecución al mando de Tomás Nother compuesta por la sumaca Santísima Trinidad, la goleta Fortuna, la balandra Carmen, los faluchos San Luis y San Martín y la cañonera Americana. En el Combate de Arroyo de la China del 28 de marzo de 1814, postrera victoria de Romarate en que muere Nother y vuela el Carmen con su capitán Pedro Samuel Spiro y la tripulación, el Fortuna se separó de la acción aguas arriba.

En noviembre de 1821 recibió nuevamente con el grado de teniente el mando de la Fortuna, convertida en depósito de víveres flotante fondeada en balizas interiores. Terminó su carrera con el grado de capitán.

Referencias

Notas

  1. Argentina, gesta británica: revaloración de dos siglos de convivencia, Volumen 2,Parte 1. Pág. 147. Autor: Emilio Manuel Fernández-Gómez. Editor: Editorial L.O.L.A., 1993. ISBN 9509725706, 9789509725706
  2. Norteamericano, nativo de Nueva Orleáns, Missisipi.

Bibliografía

  • Carranza, Angel Justiniano, Campañas Navales de la República Argentina, Volumen I - Tomos 1 y 2, Secretaria de Estado de Marina, 1962.
  • Carranza, Angel Justiniano, Campañas Navales de la República Argentina, Volumen III - Notas a los Tomos 1 y 2, Secretaria de Estado de Marina, 1962
  • Arguindeguy, Pablo E. CL, y Rodríguez, Horacio CL; Buques de la Armada Argentina 1810-1852 sus comandos y operaciones, Buenos Aires, Instituto Nacional Browniano, 1999
  • Castagnin, Daniel Ítalo, Visión estratégica del teatro de operaciones platense (1814-1828), Revista del Mar N° 162, Instituto Nacional Browniano, 2007
  • Arguindeguy, Pablo E. Apuntes sobre los buques de la Armada Argentina (1810-1970) -Tomo I, 1972
  • Memorias del Almirante Guillermo Brown sobre las operaciones navales de la Escuadra Argentina de 1814-1828, Biblioteca del Oficial de Marina, Vol. XXI, 1936, Buenos Aires, Argentina
  • Piccirilli, Ricardo y Gianello, Leoncio, Biografías Navales, Secretaría de Estado de Marina, Buenos Aires, 1963

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Combate de Martín García..
  • Navíos de las Provincias Unidas del Río de la Plata.
  • , en inglés.
  • Maniobras y términos navales.
  • Fragata Hércules.

john, nelson, para, director, orquesta, véase, director, orquesta, para, otros, usos, este, término, véase, desambiguación, marino, reino, unido, combatió, escuadra, provincias, unidas, río, plata, campaña, naval, 1814, contra, realistas, ciudad, montevideo, i. Para el director de orquesta vease John Nelson director de orquesta Para otros usos de este termino vease John Nelson desambiguacion John Nelson fue un marino del Reino Unido 1 que combatio en la escuadra de las Provincias Unidas del Rio de la Plata en la Campana Naval de 1814 contra los realistas de la ciudad de Montevideo John NelsonInformacion personalNacimientoSiglo XVIIIFallecimientopost 1821NacionalidadBritanicaInformacion profesionalOcupacionMilitarAnos activo1814 1821LealtadProvincias Unidas del Rio de la PlataRama militarMarinaUnidad militarGoleta FortunaMandosArmada de las Provincias Unidas del Rio de la PlataRango militarCapitanConflictosCombate de Martin Garcia 1814 editar datos en Wikidata Indice 1 Biografia 1 1 Combate de Martin Garcia 2 Referencias 2 1 Notas 2 2 Bibliografia 2 3 Enlaces externosBiografia EditarCon el grado de teniente 2 se desempeno como piloto de la goleta Fortuna botada posiblemente en Montevideo e incorporada a la escuadra el 15 de enero de 1814 que desplazaba 90 t y tenia 20 m de eslora 5 de manga 3 de puntal y 1 8 m de calado Estaba armada con 8 piezas de a 6 y 7 de a 4 y la tripulaban 60 hombres Cuando su comandante el sargento mayor Antonio Lamarca y Abadie 2 recibio el mando de la corbeta Agradable Nelson se convirtio en el nuevo comandante de la Fortuna Combate de Martin Garcia Editar Articulo principal Combate de Martin Garcia 1814 El 10 de marzo de 1814 la escuadra revolucionaria enfrento a la realista al mando del capitan Jacinto de Romarate en el combate naval de Martin Garcia Brown oleo de F Goulu 1825 El plan de Brown consistia en atacar por frente y retaguardia a la linea espanola A esos efectos destaco una division compuesta por el Fortuna Carmen y San Luis para que rodeando por el oeste el banco situado a estribor de los realistas cayera sobre su retaguardia mientras la fuerza principal atacaba su frente Formaba esta division la Hercules sobre el ala izquierda luego la Cefiro el Nancy y la Juliet sobre el ala derecha A las 13 30 sin que estuviera aun en posicion la division de flanqueo la escuadra de Brown en vanguardia la Juliet por tener el mejor practico abrio fuego vivo sobre los realistas que fue de inmediato respondido La capitana argentina intento avanzar bajo fuego sobre la enemiga pero habiendo perdido a su piloto varo en el banco del oeste de la isla bajo tiro de canon y de proa al enemigo con lo que sufrio el fuego sostenido enemigo con fuertes perdidas y sin poder responder mas que con tres canones dedicando sus canones de banda a las baterias en tierra Brown cuestiono en su parte la manera en que el resto de la escuadra se condujo durante la accion a pesar de haberse hecho todas las senales y haber ido personalmente en mi bote antes de las 12 de la noche a instar y suplicar su apoyo todo lo cual resulto inutil Croquis del Combate de Martin Garcia 1814 Tras el combate Nelson transfirio el mando de la Fortuna al teniente 2 Pablo Zufriategui quedando Nelson nuevamente como segundo Tras la retirada de Romarate Brown envio una pequena division en su persecucion al mando de Tomas Nother compuesta por la sumaca Santisima Trinidad la goleta Fortuna la balandra Carmen los faluchos San Luis y San Martin y la canonera Americana En el Combate de Arroyo de la China del 28 de marzo de 1814 postrera victoria de Romarate en que muere Nother y vuela el Carmen con su capitan Pedro Samuel Spiro y la tripulacion el Fortuna se separo de la accion aguas arriba En noviembre de 1821 recibio nuevamente con el grado de teniente el mando de la Fortuna convertida en deposito de viveres flotante fondeada en balizas interiores Termino su carrera con el grado de capitan Referencias EditarNotas Editar Argentina gesta britanica revaloracion de dos siglos de convivencia Volumen 2 Parte 1 Pag 147 Autor Emilio Manuel Fernandez Gomez Editor Editorial L O L A 1993 ISBN 9509725706 9789509725706 Norteamericano nativo de Nueva Orleans Missisipi Bibliografia Editar Carranza Angel Justiniano Campanas 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