• Cinturón: 330 mm • Cubierta blindada superior: 150 mm • cubierta blindada inferior: 40 mm • Torretas principales: 170 a 430 mm • Torre de mando : 340 mm
Armamento
• 8 cañones de 381 mm (15”) (2 ×4). • 9 cañones de 152 mm (6”) (3 × 3). • 12 cañones de 100 mm (3.9”) AA (6 × 2). • 8 cañones AA Bofors de 40 mm (8 × 1). • 20 cañones AA Oerlikon de 20 mm (20 × 1). • 28 cañones de tiro rápido de 57 mm (14 × 2)
El Jean Bart fue iniciado en diciembre de 1936 y botado en marzo de 1940. Estaba completado en un 75% cuando los alemanes invadieron Francia, abandonó los muelles de St Nazaire, dirigiéndose a Casablanca para evitar su destrucción estando bajo el mando del capitán Ronach; solo tenía montada una torreta cuádruple de 380 mm, pues el carguero que transportaba la segunda torreta fue torpedeado por un submarino alemán mientras se dirigía a entregarla e igualmente la batería secundaria de 152 mm aún no estaba montada y en su lugar se instalaron cañones antiaéreos. Al igual que otros buques de guerra franceses en el norte de África, el Jean Bart estaba bajo el control de Vichy.
El 8 de noviembre de 1942, durante la Operación Torch, Casablanca fue atacada por buques y aviones estadounidenses; primero fue atacado por el acorazado USS Massachusetts , cuando, tras sufrir el impacto de varios de proyectiles de 406 mm, quedó fuera de combate tras haber sido alcanzado el mecanismo rotatorio de la torreta. Posteriormente la torreta fue reparada y el 10 de noviembre, el Jean Bart cañoneó al crucero USS Augusta, obligándole a retirarse; ese mismo día fue atacado por aviones del USS Ranger y tras ser alcanzado por varias bombas y torpedos, tuvo que ser encallado para evitar su hundimiento. Tras la caída de Casablanca el 16 de noviembre, el Jean Bart se unió a las fuerzas aliadas. Después de haberlo reflotado, se planteó la posibilidad de enviarlo a Estados Unidos -donde su gemelo Richelieu ya estaba siendo concluido y reacondicionado- para completarlo pero, esto era técnicamente imposible, por lo que permaneció en Casablanca hasta el final de la guerra. Asimismo se propuso la opción de convertirlo en portaaviones, considerando más tarde que resultaba poco práctico.
El Jean Bart dañado por aviones estadounidenses en Casablanca
El Jean Bart regresó a Francia en 1945 y, tras reanudarse el trabajo de su construcción, fue completado en 1948 con un diseño nuevo hecho sobre la base de las lecciones aprendidas en la guerra, y puesto en servicio en febrero del año siguiente. En 1956, el Jean Bart participó en la Crisis de Suez. Pasó a la reserva en 1957, y en 1961 fue utilizado como buque cuartel en Toulon. Retirado definitivamente en 1968, fue vendido para su desguace en 1970.
El Jean Bart en Tolón en los años 60
Datos:Q1638571
Multimedia:Jean Bart (ship, 1940) / Q1638571
Febrero 19, 2023
jean, bart, 1940, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, octubre, 2011, jean, bart, acorazado, francés, segunda, guerra, mundial, tomó, nombre, honor, navegante, francés, siglo, xvii, jean, bart. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 19 de octubre de 2011 El Jean Bart fue un acorazado frances de la Segunda Guerra Mundial Tomo su nombre en honor al navegante frances del siglo XVII Jean Bart Jean BartJean BartBanderasHistorialAstilleroChantiers de l AtlantiqueClaseclase RichelieuTipoacorazadoIniciadodiciembre de 1936Botadomarzo de 1940Asignadofebrero de 1949DestinoDesguazado en 1970Caracteristicas generalesDesplazamiento 35 000 t 47 548 t apc Eslora247 90 mManga35 00 mCalado9 70 mBlindaje Cinturon 330 mm Cubierta blindada superior 150 mm cubierta blindada inferior 40 mm Torretas principales 170 a 430 mm Torre de mando 340 mmArmamento 8 canones de 381 mm 15 2 4 9 canones de 152 mm 6 3 3 12 canones de 100 mm 3 9 AA 6 2 8 canones AA Bofors de 40 mm 8 1 20 canones AA Oerlikon de 20 mm 20 1 28 canones de tiro rapido de 57 mm 14 2 Propulsion 6 calderas Sural lt bt gt 4 turbinas Parsons 4 helicesPotencia150 000 C v Velocidad30 nudosAutonomia7671 mni a 20 nudos3181 mni a 30 nudosTripulacion 70 oficiales 1550 hombres editar datos en Wikidata Historial EditarEl Jean Bart fue iniciado en diciembre de 1936 y botado en marzo de 1940 Estaba completado en un 75 cuando los alemanes invadieron Francia abandono los muelles de St Nazaire dirigiendose a Casablanca para evitar su destruccion estando bajo el mando del capitan Ronach solo tenia montada una torreta cuadruple de 380 mm pues el carguero que transportaba la segunda torreta fue torpedeado por un submarino aleman mientras se dirigia a entregarla e igualmente la bateria secundaria de 152 mm aun no estaba montada y en su lugar se instalaron canones antiaereos Al igual que otros buques de guerra franceses en el norte de Africa el Jean Bart estaba bajo el control de Vichy El 8 de noviembre de 1942 durante la Operacion Torch Casablanca fue atacada por buques y aviones estadounidenses primero fue atacado por el acorazado USS Massachusetts cuando tras sufrir el impacto de varios de proyectiles de 406 mm quedo fuera de combate tras haber sido alcanzado el mecanismo rotatorio de la torreta Posteriormente la torreta fue reparada y el 10 de noviembre el Jean Bart canoneo al crucero USS Augusta obligandole a retirarse ese mismo dia fue atacado por aviones del USS Ranger y tras ser alcanzado por varias bombas y torpedos tuvo que ser encallado para evitar su hundimiento Tras la caida de Casablanca el 16 de noviembre el Jean Bart se unio a las fuerzas aliadas Despues de haberlo reflotado se planteo la posibilidad de enviarlo a Estados Unidos donde su gemelo Richelieu ya estaba siendo concluido y reacondicionado para completarlo pero esto era tecnicamente imposible por lo que permanecio en Casablanca hasta el final de la guerra Asimismo se propuso la opcion de convertirlo en portaaviones considerando mas tarde que resultaba poco practico El Jean Bart danado por aviones estadounidenses en Casablanca El Jean Bart regreso a Francia en 1945 y tras reanudarse el trabajo de su construccion fue completado en 1948 con un diseno nuevo hecho sobre la base de las lecciones aprendidas en la guerra y puesto en servicio en febrero del ano siguiente En 1956 el Jean Bart participo en la Crisis de Suez Paso a la reserva en 1957 y en 1961 fue utilizado como buque cuartel en Toulon Retirado definitivamente en 1968 fue vendido para su desguace en 1970 El Jean Bart en Tolon en los anos 60 Datos Q1638571 Multimedia Jean Bart ship 1940 Q1638571 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Jean Bart 1940 amp oldid 147610650, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
