Isla de Goicoechea
La isla de Goicoechea (inglés: New Island) es una isla que forma parte del archipiélago de las islas Malvinas. Se localiza al norte de la isla San Rafael y oeste de la isla Gran Malvina. La bahía del Rosario es una entrada de mar ubicada en el centro este de la isla.[1]
| Isla de Goicoechea | ||
|---|---|---|
| New Island | ||
| Ubicación geográfica | ||
| Región | Islas Malvinas | |
| Archipiélago | Islas Malvinas | |
| Mar | Océano Atlántico - Mar Argentino | |
| Coordenadas | 51°43′18″S 61°18′01″O / -51.721666666667, -61.300277777778Coordenadas: 51°43′18″S 61°18′01″O / -51.721666666667, -61.300277777778 | |
| Ubicación administrativa | ||
| País | Reino Unido (reclamada por Argentina) | |
| División | Islas Malvinas | |
| Características generales | ||
| Superficie | 22,7 km² | |
| Longitud | 13 km | |
| Punto más alto | () | |
| Ubicación dentro del archipiélago de las Malvinas. Nota: Según la reivindicación argentina, dicha isla forma parte del Departamento Islas del Atlántico Sur dentro de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur. | ||
Administrada por el Reino Unido como parte del territorio de ultramar de las Islas Malvinas (Falkland Islands). Es reclamada por Argentina formando parte del departamento Islas del Atlántico Sur dentro de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur.
Historia
La isla fue una base importante para los barcos estadounidenses a finales del siglo XVIII, debido a la riqueza de recursos y los buenos puertos. El nombre en inglés de la isla proviene de los nombres de los puertos de donde partían los barcos: Nueva York, New Bedford, New London, etc.[2]
En 1813 el capitán estadounidense Charles H. Barnard, al mando de un navío dedicado a la caza de focas, tras rescatar a unos náufragos ingleses, fue abandonado por estos en la isla Águila. Barnard y cuatro hombres quedaron durante dos años varados en isla de Goicoechea, hasta que fueron rescatados. Barnard publicó su historia en 1829.[3]
Una compañía ballenera de Noruega controlada por Christen Christensen envió en la temporada 1905-1906 el primer moderno buque factoría flotante Admiralen a la isla de Goicoechea. El barco llegó a la isla en la víspera de Navidad en 1905 y capturó en un mes 40 ballenas pequeñas. Luego siguió hacia la bahía del Almirantazgo en las islas Shetland del Sur para la caza de las ballenas más grandes, por lo que fue el primer barco fábrica flotante que realizó capturas en la Antártida.[4]
En 1908 llegó a la isla la compañía escocesa Christian Salvesen que abrió una estación terrestre ballenera en la isla de Goicoechea con el nombre de New Whaling Company. Un buque de transporte llegó el 22 de diciembre de 1908 llevando el equipo comprado de una factoría en Fasrudsfjord, Islandia. La primera ballena fue procesada el 16 de enero de 1909, pero por la falta de ballenas en el área la planta cerró en 1916.
Tenía dos pequeñas dos rampas ferroviarias. Debido a las pocas capturas, se desmanteló el equipo y se transportó a Puerto Leith en la isla San Pedro (Georgias del Sur). Todavía hay restos de herramientas mecánicas y calderas actualmente.[5]
En 1972 Ian Strange (naturista británico) y su esposa María (empleada pública nacida en la Argentina continental) compraron la isla para mantenerla como reserva y centro de investigación de la fauna.[6][7]
El 23 de octubre de 2013, la isla de Goicoechea, isla del Rosario y la isla Remolinos, se convirtieron en los primeros sitios del archipiélago en aparecer en Google Street View.[8]
Referencias
- «Carta H-410, Isla Gran Malvina (esc. 1:200.000 - 76 cm x 110 cm)» (Mapa con toponimia en castellano). Depositado por la Argentina en la Organización de las Naciones Unidas (Buenos Aires: Servicio de Hidrografía Naval). 1969, reimpresión julio de 1990.
- Jeff Rubin (2005). Antarctica. Lonely Planet. ISBN 1740590945.
- New Island Conservation Trust
- Ian B. Hart (2006). Whaling in the Falkland Island Dependencies 1904–1931. A history of shore and bay-based whaling in the Antarctic. Pequena. ISBN 0955292409.
- Coombs, Martin (1 de noviembre de 2011). «Ballenas grandes, máquinas chicas». Ferrocarriles en el Cono Sur. Patagonia, Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur.
- Strange, Ian (1976). The Bird Man: An Autobiography. London: Gordon & Cremonesi. ISBN 0-715-38833-9.
- (en inglés). Falklands Conservation. Archivado desde el original el 10 de enero de 2015. Consultado el 6 de septiembre de 2014.
- «Ya se pueden ver las Islas Malvinas en Street View». Todo Noticias. 25 de octubre de 2014. Consultado el 11 de noviembre de 2014.