El Habit fue un modelo de autobús fabricado por Hispano Carrocera,empresa que desapareció en 2014.
Mercedes-Benz O405G con carrocería Hispano Habit en Singapur.
Fue diseñado por Pininfarina.Este autobús se fabricó en versión urbana y low-entry. Se carrozaba sobre cualquier chasis del mercado y se vendía en versiones de 10,12 y 18m,también existió una versión de GNC, así como una híbrida.
Se empezó a fabricar en 1999 para sustituir al Hispano V.O.V.
En 2012, fue reemplazado por el Área con la denominación TATA-Hispano, aunque el Habit nunca se dejó de vender convivio con ambos modelos hasta 2014 que fue cuando despareció Tata Hispano.
Se trata de un vehículo creado principalmente para el transporte urbano.
Cuenta con múltiples versiones. Puede adaptarse a cualquier longitud dependiendo del lugar donde valla a prestar servicio.
La longitud de las unidades rígidas esta disponible entre los 9,7 y los 15 metros y la longitud de las articuladas estaba disponible en 18 metros.
Media una anchura de 2,4 metros.
Había disponibles modelos con dos puertas dobles, una de acceso y otra de salida. A partir de los 12 metros, es frecuente ver autobuses con dos puertas dobles de salida, una de ellas, tras el eje de tracción, en el voladizo trasero.
También existen modelos en versión low entry que es que la entrada delantera estaba baja y dos escalones tras la puerta de salida para poder carrozar sobre bastidor de autobús interurbano y aun así poder ser accesible a viajeros de movilidad reducida.
Estaba disponible para ser fabricado sobre cualquier chasis del mercado y con numerosas configuraciones.
Enlaces externos
Datos:Q5898740
Junio 27, 2022
hispano, habit, habit, modelo, autobús, fabricado, hispano, carrocera, empresa, desapareció, 2014, mercedes, benz, o405g, carrocería, singapur, diseñado, pininfarina, este, autobús, fabricó, versión, urbana, entry, carrozaba, sobre, cualquier, chasis, mercado,. El Habit fue un modelo de autobus fabricado por Hispano Carrocera empresa que desaparecio en 2014 Mercedes Benz O405G con carroceria Hispano Habit en Singapur Fue disenado por Pininfarina Este autobus se fabrico en version urbana y low entry Se carrozaba sobre cualquier chasis del mercado y se vendia en versiones de 10 12 y 18m tambien existio una version de GNC asi como una hibrida Se empezo a fabricar en 1999 para sustituir al Hispano V O V En 2012 fue reemplazado por el Area con la denominacion TATA Hispano aunque el Habit nunca se dejo de vender convivio con ambos modelos hasta 2014 que fue cuando desparecio Tata Hispano Hispano tiene numerosas unidades de dicho modelo circulando por ciudades de toda Espana como por ejemplo Madrid Pamplona Aviles Oviedo Sevilla o Barcelona ademas esta presente en algunos paises del mundo como Malasia Reino Unido y Venezuela Caracteristicas del modelo EditarSe trata de un vehiculo creado principalmente para el transporte urbano Cuenta con multiples versiones Puede adaptarse a cualquier longitud dependiendo del lugar donde valla a prestar servicio La longitud de las unidades rigidas esta disponible entre los 9 7 y los 15 metros y la longitud de las articuladas estaba disponible en 18 metros Media una anchura de 2 4 metros Habia disponibles modelos con dos puertas dobles una de acceso y otra de salida A partir de los 12 metros es frecuente ver autobuses con dos puertas dobles de salida una de ellas tras el eje de traccion en el voladizo trasero Tambien existen modelos en version low entry que es que la entrada delantera estaba baja y dos escalones tras la puerta de salida para poder carrozar sobre bastidor de autobus interurbano y aun asi poder ser accesible a viajeros de movilidad reducida Estaba disponible para ser fabricado sobre cualquier chasis del mercado y con numerosas configuraciones Enlaces externos Editar Datos Q5898740 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Hispano Habit amp oldid 142724448, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
