Un hidroavión de flotadores o hidroflotador es un tipo de hidroavión que dispone de uno o más flotadores montados bajo el fuselaje para proporcionar flotabilidad. Por el contrario, en un hidroavión de canoa o hidrocanoa es el propio fuselaje del avión el que le proporciona la flotabilidad. Ambos tipos de hidroaviones pueden tener también un tren de aterrizaje para aterrizar de forma convencional, convirtiéndose en ese caso en un avión anfibio.[1]
Vought OS2U Kingfisher, un hidroavión de flotador simple que sirvió en la Segunda Guerra Mundial.
Los hidroaviones de flotadores suelen ser derivados de aviones de base en tierra, a los que se le añaden flotadores fijos montados bajo el fuselaje en lugar del tren de aterrizaje de ruedas original.
Todos los hidroflotadores tienden a ser menos estables en el agua que los hidroaviones de canoa.[2] Sin embargo, en los aviones de pequeño tamaño los flotadores son una ventaja, ya que el casco del avión se mantiene elevado y no hace contacto con la superficie del agua, permitiendo que el avión monte un único motor de pistón, con hélice, en la parte delantera.
Los flotadores inevitablemente imponen más peso y resistencia aerodinámica, haciendo que los hidroaviones que los montan sean más lentos y menos maniobrables durante el vuelo, con un menor régimen de ascenso, en comparación con los aviones equipados con trenes de aterrizaje retráctiles.
Existen dos configuraciones básicas en los hidroaviones de flotadores:
Los diseños de "flotador simple", en los se monta un único y gran flotador directamente bajo el fuselaje acompañado de unos pequeños flotadores estabilizadores en las alas.
Los diseños de "doble flotador", con un flotador debajo de cada ala.
La principal ventaja de un diseño de flotador simple es su capacidad para amerizar en aguas turbulentas: el gran flotador central está unido directamente al fuselaje, siendo esta la parte más fuerte de la estructura de la aeronave, y los pequeños flotadores situados bajo las puntas de las alas le dan al hidroavión una buena estabilidad lateral. En comparación, los flotadores dobles restringen la maniobrabilidad ya con olas de tan solo 0,3 metros de alto.[3] Sin embargo, los diseños de doble flotador facilitan las tareas de amarre, embarco y desembarco, y en el caso de los bombarderos dejan la panza del avión libre para portar bombas o torpedos.
Referencias
James M. Triggs (Winter 1971). «Floatplane Flying». Air Trails: 39.
hidroavión, flotadores, hidroavión, flotadores, hidroflotador, tipo, hidroavión, dispone, más, flotadores, montados, bajo, fuselaje, para, proporcionar, flotabilidad, contrario, hidroavión, canoa, hidrocanoa, propio, fuselaje, avión, proporciona, flotabilidad,. Un hidroavion de flotadores o hidroflotador es un tipo de hidroavion que dispone de uno o mas flotadores montados bajo el fuselaje para proporcionar flotabilidad Por el contrario en un hidroavion de canoa o hidrocanoa es el propio fuselaje del avion el que le proporciona la flotabilidad Ambos tipos de hidroaviones pueden tener tambien un tren de aterrizaje para aterrizar de forma convencional convirtiendose en ese caso en un avion anfibio 1 Un avion utilitario de Havilland Canada DHC 3 Otter equipado con doble flotador Diseno Editar Vought OS2U Kingfisher un hidroavion de flotador simple que sirvio en la Segunda Guerra Mundial Los hidroaviones de flotadores suelen ser derivados de aviones de base en tierra a los que se le anaden flotadores fijos montados bajo el fuselaje en lugar del tren de aterrizaje de ruedas original Todos los hidroflotadores tienden a ser menos estables en el agua que los hidroaviones de canoa 2 Sin embargo en los aviones de pequeno tamano los flotadores son una ventaja ya que el casco del avion se mantiene elevado y no hace contacto con la superficie del agua permitiendo que el avion monte un unico motor de piston con helice en la parte delantera Los flotadores inevitablemente imponen mas peso y resistencia aerodinamica haciendo que los hidroaviones que los montan sean mas lentos y menos maniobrables durante el vuelo con un menor regimen de ascenso en comparacion con los aviones equipados con trenes de aterrizaje retractiles Existen dos configuraciones basicas en los hidroaviones de flotadores Los disenos de flotador simple en los se monta un unico y gran flotador directamente bajo el fuselaje acompanado de unos pequenos flotadores estabilizadores en las alas Los disenos de doble flotador con un flotador debajo de cada ala La principal ventaja de un diseno de flotador simple es su capacidad para amerizar en aguas turbulentas el gran flotador central esta unido directamente al fuselaje siendo esta la parte mas fuerte de la estructura de la aeronave y los pequenos flotadores situados bajo las puntas de las alas le dan al hidroavion una buena estabilidad lateral En comparacion los flotadores dobles restringen la maniobrabilidad ya con olas de tan solo 0 3 metros de alto 3 Sin embargo los disenos de doble flotador facilitan las tareas de amarre embarco y desembarco y en el caso de los bombarderos dejan la panza del avion libre para portar bombas o torpedos Referencias Editar James M Triggs Winter 1971 Floatplane Flying Air Trails 39 Floatplane history NASM researchVease tambien EditarHidroavion Hidrocanoa Avion anfibio Datos Q3119075 Multimedia Floatplanes Q3119075 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Hidroavion de flotadores amp oldid 118142321, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
