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Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1970

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1970 fue la octava prueba de la temporada 1970 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 19 de julio de 1970 en el Circuito de Brno.

Circuito de Brno
Ubicación Brno, Checoslovaquia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 13,940 km km

Resultados 350cc

Giacomo Agostini se convirtió en campeón mundial de 350 cc debido a esta victoria. La carrera tuvo que posponerse por un momento debido a un accidente desagradable, calculado a partir de Silvio Grassetti con su Jawa V4. En la salida, perdió el equilibrio y cayó, y su motocicleta también golpeó algunas otras motocicletas y esto creó un gran agujero en el tanque de gasolina. Después del comienzo, Agostini inmediatamente tomó la delantera, seguido de Renzo Pasolini, y se distanciaron del resto. Ginger Molloy había recibido un Jawa para la ocasión, pero se dio por vencido después de ocho vueltas. Kel Carruthers y Kent Andersson lucharon por el tercer lugar, pero justo antes del final se detuvo el encendido de Carruthers.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Giacomo Agostini MV Agusta 59' 13" 7 15
2   Renzo Pasolini Benelli +33" 5 12
3   Kent Andersson Yamaha +2' 02" 2 10
4   Kelvin Carruthers Yamaha +2' 52" 8 8
5   Dieter Braun MZ +3' 33" 2 6
6   Martti Pesonen Yamaha +4' 52" 5 5
7   Jack Findlay Yamaha +5' 08" 3 4
8   Theo Bult Yamaha +5' 13" 2 3
9   Bosse Granath Yamaha +5' 39" 5 2
10   Chas Mortimer Yamaha +5' 41" 2 1
11   Walter Scheimann Yamaha +1 Vuelta
12   Herbert Denzler Yamaha +1 Vuelta
13   Billy Andersson Yamaha +1 Vuelta
14   Milan Tynsky Jawa +1 Vuelta
15   Joseph Bares Jawa +1 Vuelta
16   Ginger Molloy Jawa +2 Vueltas
17   Arpad Jukos Aermacchi +2 Vueltas
18   Jean Campiche Aermacchi +2 Vueltas
19   Frantisek Toffel ČZ +2 Vueltas
20   Jiri Kral Ahra +4 Vueltas
Ret   Rodney Gould Yamaha Ret
Fuente:[2]

Resultados 250cc

En el cuarto de litro, la batalla por la victoria fue entre Kent Andersson y Kel Carruthers, aunque Rodney Gould podría seguir a estos dos durante un tiempo. Gould falló debido a una caja de cambios defectuosa. Al comienzo de la última vuelta, Andersson estaba a la cabeza, pero Carruthers logró imponer su experiencia. Detrás de ellos, siete corredores lucharon por el tercer lugar, con Jarno Saarinen saliendo como ganador. Debido al fracaso de Rodney Gould, Kel Carruthers nuevamente volvía a tener opciones de renovar su título mundial.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Kel Carruthers Yamaha 50' 26" 2 15
2   Kent Andersson Yamaha +00" 9 12
3   Jarno Saarinen Yamaha +1' 47" 8 10
4   Theo Bult Yamaha +1' 51" 8
5   Bosse Granath Yamaha +1' 52" 7 6
6   Chas Mortimer Yamaha +1' 53" 5 5
7   Leo Commu Yamaha +1' 53" 8 4
8   Dieter Braun MZ +2' 05" 7 3
9   Lothar John Yamaha +2' 47" 4 2
10   Teuvo Länsivuori Yamaha +2' 47" 8 1
11   Heinz Schmid Yamaha
12   Zdenek Bima Jawa
13   Walter Sommer Yamaha
14   Manfred Stengel Yamaha
15   František Šťastný Yamaha + 1 Vuelta
16   Emanuel st. Quirenc Jawa + 1 Vuelta
17   Ernest Korcak Jawa + 2 Vueltas
18   Milan Tynsky Jawa + 2 Vueltas
19   Frantisek Toffel Jawa + 5 Vueltas
Ret   László Szabó MZ Ret
Ret   Rodney Gould Yamaha Ret
Ret   Günter Bartusch MZ Ret
Ret   Gyula Marsovszky Yamaha Ret
Ret   Börje Jansson Yamaha Ret

Resultados 125cc

Gilberto Parlotti se convirtió en el inesperado vencedor con su Morbidelli de la carrera y el alemán Dieter Braun sería el gran beneficiado de la carrera, porque con su segunda posición y la retirada Ángel Nieto por sus problemas en su motor en su Derbi, casi se aseguraba el título mundial.Dave Simmonds completó el podio. Ángel Nieto ahora solo podría convertirse en campeón mundial al ganar todas las carreras posteriores.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Gilberto Parlotti Morbidelli 49' 10" 6 15
2   Dieter Braun Suzuki +17" 4 12
3   Dave Simmonds Kawasaki +59" 10
4   Aalt Toersen Suzuki +1' 01" 2 8
5   Börje Jansson Maico +1' 31" 6
6   János Reisz MZ +2' 06" 4 5
7   Jürgen Lenk MZ +2' 40" 3 4
8   László Szabó MZ +2' 41" 3
9   Luigi Rinaudo Aermacchi +3' 30" 1 2
10   Heinz Kriwanek Rotax +3' 31" 3 1
11   Walter Scheimann Moto Villa
12   Lars Johansson Maico
13   Ginger Molloy Bultaco
14   Siegfried Merkel MZ
15   Zbyněk Havrda Ahra
16   Werner Schmid Rotax
17   Ryszard Mankiewicz MZ
18   Teuvo Länsivuori Yamaha
19   Antonio García MZ
20   José Peón MZ
Ret   Ángel Nieto Derbi Ret

Resultados 50cc

En la categoría de menor cilindrada, el Jamathi de Aalt Toersen fue la más rápido en Brno. Inmediatamente tomó la delantera, mientras que Ángel Nieto tuvo que retirarse al poco de empezar por un volante roto. Rudolf Kunz (Kreidler) tomó el segundo lugar y logró mantenerlo hasta el final. El tercer lugar fue para Salvador Cañellas (Derbi).[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Aalt Toersen Jamathi 42' 15" 9 15
2   Rudolf Kunz Kreidler +18" 4 12
3   Salvador Cañellas Derbi +31" 10
4   Martin Mijwaart Jamathi +1' 30" 1 8
5   Michal Stripačuk Jamathi +2' 17" 6
6   Luigi Rinaudo Tomos +4' 00" 4 5
7   Harald Bartol Kreidler +4' 24" 7 4
8   Lasse Johansson Maico +4' 24" 8 3
9   Hans Kroismayr Kreidler +1 Vuelta 2
10   Jan de Vries Kreidler +1 Vuelta 1
11   Bedrich Fendrich Tatran +1 Vuelta
12   Zbyněk Havrda Ahra +1 Vuelta
13   Jan Bartak Ahra +1 Vuelta
14   Otto Krmicek Tatran +1 Vuelta
15   Milan Soban Tatran +1 Vuelta
16   Jiri Vavrla Ahra +2 Vueltas
17   Jos Schurgers Kreidler +5 Vueltas
Ret   Ángel Nieto Derbi Ret

Referencias

  1. «Ángel Nieto se vio obligado a abandonar las pruebas de 125 y 50cc». Mundo Deportivo. 20 de julio de 1970. Consultado el 24 de octubre de 2019. 
  2. . http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
  •   Datos: Q3774802

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El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1970 fue la octava prueba de la temporada 1970 del Campeonato Mundial de Motociclismo El Gran Premio se disputo el 19 de julio de 1970 en el Circuito de Brno Circuito de BrnoUbicacionBrno ChecoslovaquiaEventosCampeonato del Mundo de MotociclismoLongitud13 940 km km editar datos en Wikidata Indice 1 Resultados 350cc 2 Resultados 250cc 3 Resultados 125cc 4 Resultados 50cc 5 ReferenciasResultados 350cc EditarGiacomo Agostini se convirtio en campeon mundial de 350 cc debido a esta victoria La carrera tuvo que posponerse por un momento debido a un accidente desagradable calculado a partir de Silvio Grassetti con su Jawa V4 En la salida perdio el equilibrio y cayo y su motocicleta tambien golpeo algunas otras motocicletas y esto creo un gran agujero en el tanque de gasolina Despues del comienzo Agostini inmediatamente tomo la delantera seguido de Renzo Pasolini y se distanciaron del resto Ginger Molloy habia recibido un Jawa para la ocasion pero se dio por vencido despues de ocho vueltas Kel Carruthers y Kent Andersson lucharon por el tercer lugar pero justo antes del final se detuvo el encendido de Carruthers 1 Pos Piloto Equipo Tiempo Retirado Puntos1 Giacomo Agostini MV Agusta 59 13 7 152 Renzo Pasolini Benelli 33 5 123 Kent Andersson Yamaha 2 02 2 104 Kelvin Carruthers Yamaha 2 52 8 85 Dieter Braun MZ 3 33 2 66 Martti Pesonen Yamaha 4 52 5 57 Jack Findlay Yamaha 5 08 3 48 Theo Bult Yamaha 5 13 2 39 Bosse Granath Yamaha 5 39 5 210 Chas Mortimer Yamaha 5 41 2 111 Walter Scheimann Yamaha 1 Vuelta12 Herbert Denzler Yamaha 1 Vuelta13 Billy Andersson Yamaha 1 Vuelta14 Milan Tynsky Jawa 1 Vuelta15 Joseph Bares Jawa 1 Vuelta16 Ginger Molloy Jawa 2 Vueltas17 Arpad Jukos Aermacchi 2 Vueltas18 Jean Campiche Aermacchi 2 Vueltas19 Frantisek Toffel CZ 2 Vueltas20 Jiri Kral Ahra 4 VueltasRet Rodney Gould Yamaha RetFuente 2 Resultados 250cc EditarEn el cuarto de litro la batalla por la victoria fue entre Kent Andersson y Kel Carruthers aunque Rodney Gould podria seguir a estos dos durante un tiempo Gould fallo debido a una caja de cambios defectuosa Al comienzo de la ultima vuelta Andersson estaba a la cabeza pero Carruthers logro imponer su experiencia Detras de ellos siete corredores lucharon por el tercer lugar con Jarno Saarinen saliendo como ganador Debido al fracaso de Rodney Gould Kel Carruthers nuevamente volvia a tener opciones de renovar su titulo mundial 1 Pos Piloto Moto Tiempo Retirado Puntos1 Kel Carruthers Yamaha 50 26 2 152 Kent Andersson Yamaha 00 9 123 Jarno Saarinen Yamaha 1 47 8 104 Theo Bult Yamaha 1 51 85 Bosse Granath Yamaha 1 52 7 66 Chas Mortimer Yamaha 1 53 5 57 Leo Commu Yamaha 1 53 8 48 Dieter Braun MZ 2 05 7 39 Lothar John Yamaha 2 47 4 210 Teuvo Lansivuori Yamaha 2 47 8 111 Heinz Schmid Yamaha12 Zdenek Bima Jawa13 Walter Sommer Yamaha14 Manfred Stengel Yamaha15 Frantisek Stastny Yamaha 1 Vuelta16 Emanuel st Quirenc Jawa 1 Vuelta17 Ernest Korcak Jawa 2 Vueltas18 Milan Tynsky Jawa 2 Vueltas19 Frantisek Toffel Jawa 5 VueltasRet Laszlo Szabo MZ RetRet Rodney Gould Yamaha RetRet Gunter Bartusch MZ RetRet Gyula Marsovszky Yamaha RetRet Borje Jansson Yamaha RetResultados 125cc EditarGilberto Parlotti se convirtio en el inesperado vencedor con su Morbidelli de la carrera y el aleman Dieter Braun seria el gran beneficiado de la carrera porque con su segunda posicion y la retirada Angel Nieto por sus problemas en su motor en su Derbi casi se aseguraba el titulo mundial Dave Simmonds completo el podio Angel Nieto ahora solo podria convertirse en campeon mundial al ganar todas las carreras posteriores 1 Pos Piloto Moto Tiempo Retirado Puntos1 Gilberto Parlotti Morbidelli 49 10 6 152 Dieter Braun Suzuki 17 4 123 Dave Simmonds Kawasaki 59 104 Aalt Toersen Suzuki 1 01 2 85 Borje Jansson Maico 1 31 66 Janos Reisz MZ 2 06 4 57 Jurgen Lenk MZ 2 40 3 48 Laszlo Szabo MZ 2 41 39 Luigi Rinaudo Aermacchi 3 30 1 210 Heinz Kriwanek Rotax 3 31 3 111 Walter Scheimann Moto Villa12 Lars Johansson Maico13 Ginger Molloy Bultaco14 Siegfried Merkel MZ15 Zbynek Havrda Ahra16 Werner Schmid Rotax17 Ryszard Mankiewicz MZ18 Teuvo Lansivuori Yamaha19 Antonio Garcia MZ20 Jose Peon MZRet Angel Nieto Derbi RetResultados 50cc EditarEn la categoria de menor cilindrada el Jamathi de Aalt Toersen fue la mas rapido en Brno Inmediatamente tomo la delantera mientras que Angel Nieto tuvo que retirarse al poco de empezar por un volante roto Rudolf Kunz Kreidler tomo el segundo lugar y logro mantenerlo hasta el final El tercer lugar fue para Salvador Canellas Derbi 1 Pos Piloto Equipo Tiempo Retirado Puntos1 Aalt Toersen Jamathi 42 15 9 152 Rudolf Kunz Kreidler 18 4 123 Salvador Canellas Derbi 31 104 Martin Mijwaart Jamathi 1 30 1 85 Michal Stripacuk Jamathi 2 17 66 Luigi Rinaudo Tomos 4 00 4 57 Harald Bartol Kreidler 4 24 7 48 Lasse Johansson Maico 4 24 8 39 Hans Kroismayr Kreidler 1 Vuelta 210 Jan de Vries Kreidler 1 Vuelta 111 Bedrich Fendrich Tatran 1 Vuelta12 Zbynek Havrda Ahra 1 Vuelta13 Jan Bartak Ahra 1 Vuelta14 Otto Krmicek Tatran 1 Vuelta15 Milan Soban Tatran 1 Vuelta16 Jiri Vavrla Ahra 2 Vueltas17 Jos Schurgers Kreidler 5 VueltasRet Angel Nieto Derbi RetReferencias Editar a b c d Angel Nieto se vio obligado a abandonar las pruebas de 125 y 50cc Mundo Deportivo 20 de julio de 1970 Consultado el 24 de octubre de 2019 GP Tchequoslovquie 1970 http pilotegpmoto com 21 de abril de 1975 Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019 Consultado el 23 de mayo de 2019 Prueba previa Gran Premio de Alemania del Este Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1970 Siguiente prueba Gran Premio de FinlandiaPrueba previa Gran Premio de Checoslovaquia de 1969 Gran Premio de Checoslovaquia Siguiente prueba Gran Premio de Checoslovaquia de 1971 Datos Q3774802 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1970 amp oldid 139667467, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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