El trazado actual de la frontera fecha de 1962 y se extiende en sentido noroeste-sureste sobre 523 kilómetros, desde el Himalaya al Karakórum. Sobre esta se sitúa la cima K2 (o Godwin-Austen, Chogori o Dapsang), el segundo pico más alto del mundo. Va desde la triple frontera de los dos países con Afganistán, en el corredor de Wakhan (en Badajshán), hasta la otra frontera triple entre la República Popular de China, Pakistán e India (en Jammu y Cachemira). Se definió en su forma actual después de los conflictos entre China y Pakistán en 1962.[1][2]
Características
Pakistán se comunica con China por la carretera del Karakórum que atraviesa Gilgit-Baltistán.[3] En medio de esta carretera se ubica el puerto seco de Sust, que ocupa una posición estratégica, concurriendo por ella todo el tráfico de pasajeros y mercancías a través de la frontera sino-pakistaní.[4] Después de abrir el puerto seco y la aduana de Sust, el monto anual de comercio entre China y Pakistán ha aumentado de menos de dos mil millones de dólares en 2002 a 6,9 mil millones, con previsión de llegar a una facturación de 15.000 millones de dólares en el año 2014.
El paso de Khunjerab es el único paso fronterizo entre China y Pakistán.[5] Históricamente, se han utilizado los pasos de Mintaka y de Kilik. Sin embargo, estos pasos no tienen acceso a vehículos y están cerrados.
Referencias
Pakistan-china boundary agreement 1962, 6 d'agost de 2014
Pak-China Boundary Agreement: Factors and Indian Reactions Manzoor Khan Afridi & Abdul Zahoor Khan
Mahnaz Z. Ispahani (June 1989). Roads and Rivals: The Political Uses of Access in the Borderlands of Asia (First ed.). Cornell University Press. p. 191. ISBN 978-0801422201.
Port sec de Sust
Khunjerab Pass: Where China-Pakistan meet, chinadaily.com.cn
Datos:Q935227
Multimedia:China-Pakistan border
Octubre 14, 2021
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