El Fiat 125 Centurión, es un automóvil de carreras que tiene como base el modelo Fiat 125, el diseño fue creado por Jaime Bunster en el año 1989.
Historia
En 1989 los pilotos de la categoría Monomarca Fiat 125, una de las categorías más populares de autos carrozados en Chile durante la década de los 80s, quisieron darle una nueva presentación a sus vehículos, debido a que el campeonato sería transmitido a todo el país y fue una de las exigencias de Televisión Nacional de Chile, el canal que estuvo interesado en el proyecto, puesto que encontraban algo anticuadas las carrocerías de los Fiat 125, en eso se dedicaron como categoría, trabajar para cambiarles el aspecto a sus autos por algo más llamativo e innovador, por eso decidieron cambiarle la parte delantera del auto por una trompa de fibra de vidrio y la parte trasera con una carlinga que venia desde el techo, cubriendo los vidrios traseros y desembocaba en 45º hasta la maleta, al resto de la maleta se le colocaba un alerón en que en los costados de este, por reglamento, colocaban el número correspondiente a cada auto, dando a lo lejos un aspecto de vehículo station wagon, pero manteniendo la mecánica del Fiat 125.
Jaime Bunster e Ignacio Mujica (Q.E.P.D.) organizadores del campeonato, al ver que la categoría estaba innovada estéticamente hablando, decidieron cambiarle el nombre a "TC2000 Centurión" el nombre TC2000 fue inspirado en su símil del campeonato Argentino por la forma estética que presentaban los autos y Centurión por el nombre con el que fue bautizado el vehículo en el momento de su transformación, teniendo como patrocinador oficial a Procomsa y Martín Ferrer, después de 10 disputadísimas fechas, se corona campeón de la temporada.
Al año siguiente, se fusiona con la categoría Lada Samara, creando la categoría Fuerza Libre en donde también iba a participabar el Alfa Romeo de Alejandro Schmauck, pero al final el campeonato fue cancelado por problemas de organización.
En 1992 es el regreso de este vehículo al automovilismo Chileno en la categoría Súper Turismo, precisamente por Bunster y Mujica que corrían en sendos vehículos, y desde la cuarta fecha, Martin Ferrer se une con otra unidad, con el cual se corona campeón ganando 6 fechas de 10, y el año siguiente, se suma otra unidad a cargo de Pablo Agostini.
El último año de competición de este vehículo, es en 2005, cuando Jaime Bunster participa en la serie TC2000. Posteriormente se da el paso a otros vehículos más modernos para que renueven la categoría.
Equipos y Pilotos TC2000 Centurión "Procomsa" 1989
fiat, centurión, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, octubre, 2009, automóvil, carreras, tiene, como, base, modelo, fiat, diseño, creado, jaime, bunster, año, 1989, historia, editaren, 1989, . Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 20 de octubre de 2009 El Fiat 125 Centurion es un automovil de carreras que tiene como base el modelo Fiat 125 el diseno fue creado por Jaime Bunster en el ano 1989 Historia EditarEn 1989 los pilotos de la categoria Monomarca Fiat 125 una de las categorias mas populares de autos carrozados en Chile durante la decada de los 80s quisieron darle una nueva presentacion a sus vehiculos debido a que el campeonato seria transmitido a todo el pais y fue una de las exigencias de Television Nacional de Chile el canal que estuvo interesado en el proyecto puesto que encontraban algo anticuadas las carrocerias de los Fiat 125 en eso se dedicaron como categoria trabajar para cambiarles el aspecto a sus autos por algo mas llamativo e innovador por eso decidieron cambiarle la parte delantera del auto por una trompa de fibra de vidrio y la parte trasera con una carlinga que venia desde el techo cubriendo los vidrios traseros y desembocaba en 45º hasta la maleta al resto de la maleta se le colocaba un aleron en que en los costados de este por reglamento colocaban el numero correspondiente a cada auto dando a lo lejos un aspecto de vehiculo station wagon pero manteniendo la mecanica del Fiat 125 Jaime Bunster e Ignacio Mujica Q E P D organizadores del campeonato al ver que la categoria estaba innovada esteticamente hablando decidieron cambiarle el nombre a TC2000 Centurion el nombre TC2000 fue inspirado en su simil del campeonato Argentino por la forma estetica que presentaban los autos y Centurion por el nombre con el que fue bautizado el vehiculo en el momento de su transformacion teniendo como patrocinador oficial a Procomsa y Martin Ferrer despues de 10 disputadisimas fechas se corona campeon de la temporada Al ano siguiente se fusiona con la categoria Lada Samara creando la categoria Fuerza Libre en donde tambien iba a participabar el Alfa Romeo de Alejandro Schmauck pero al final el campeonato fue cancelado por problemas de organizacion En 1992 es el regreso de este vehiculo al automovilismo Chileno en la categoria Super Turismo precisamente por Bunster y Mujica que corrian en sendos vehiculos y desde la cuarta fecha Martin Ferrer se une con otra unidad con el cual se corona campeon ganando 6 fechas de 10 y el ano siguiente se suma otra unidad a cargo de Pablo Agostini El ultimo ano de competicion de este vehiculo es en 2005 cuando Jaime Bunster participa en la serie TC2000 Posteriormente se da el paso a otros vehiculos mas modernos para que renueven la categoria Equipos y Pilotos TC2000 Centurion Procomsa 1989 EditarNº Piloto Ciudad Patrocinador1 Andres Cheyre Santiago Silipress Silicona Automovilistica2 Jaime Bunster Santiago Liqui Moly Rossignol Sport Wear Bugatti Cologne Bosch Zapatillas Converse4 Jorge Greene Santiago Mobil 1 Diario La Tercera Resortes TAF5 Ignacio Mujica Santiago Laboratorios Byly Wynn s Torco Comercial Yago S A Servifren Diario La Tercera6 Marcelo Aniballi Santiago Ingeser7 Martin Ferrer Santiago Fluocaril Topper Alvaro Casanova Maquinarias Black amp Decker8 Ramon Torres Los Andes Jeans Cheldiz9 Ronald Kupfer Santiago Automotora Suiza10 Gabriel Delano Santiago Fila11 Alejandro Bunster Santiago Liqui Moly Rossignol Sport Wear Bugatti Cologne Bosch Zapatillas Converse12 Sebastian Bunster Santiago Liqui Moly Rossignol Sport Wear Bugatti Cologne Bosch Zapatillas Converse14 Gonzalo Carbonell Santiago Radio Santiago15 Roberto Lanzarini Santiago Maeva TDK Abada Gruas16 Benito Abramovich Santiago Importadora BAN Mecanica Estrella Competicion17 Cristian Marin Santiago Color s de Benetton18 Lino Orueta Rancagua Staroup19 Giovanni Rolle Santiago Cafe Universitario20 Jorge Donoso Santiago Donoso Ltda 21 Jorge Agurto Santiago WD 4022 Juan Carlos Carbonell Santiago Radio Santiago23 Lorenzo Rolle Santiago Cafe Universitario26 Javier Barria Punta Arenas Automotora Hoopers28 Cristobal Geyger Santiago Color s de Benetton BoschTEMPORADA Fº Dia Circuito Ciudad Ganador1º 27 de mayo Autodromo Las Vizcachas Santiago Martin Ferrer2º 10 de junio Autodromo Las Vizcachas Santiago Ramon Torres3º 15 de julio Autodromo Las Vizcachas Santiago Alejandro Bunster4º 12 de agosto Autodromo Las Vizcachas Santiago Alejandro Bunster 15º 9 de septiembre Autodromo Las Vizcachas Santiago Alejandro Bunster6º 23 de septiembre Autodromo Las Vizcachas Santiago Martin Ferrer 27º 14 de octubre Autodromo Las Vizcachas Santiago Martin Ferrer8º 4 de noviembre Autodromo Las Vizcachas Santiago Martin Ferrer9º 25 de noviembre Autodromo Las Vizcachas Santiago Jaime Bunster10º 9 de diciembre Autodromo Las Vizcachas Santiago Martin FerrerVease tambien EditarAnexo Modelos de Fiat Datos Q5861463Obtenido de https es wikipedia org w index php title Fiat 125 Centurion amp oldid 136274160, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
