fbpx
Wikipedia

Fernando de Magallanes

Fernando de Magallanes, también conocido como Hernando de Magallanes (en portugués, Fernão de Magalhães; Sabrosa, primavera de 1480-Mactán, Filipinas; 27 de abril de 1521),[2]​ fue un militar, explorador, marino y navegante portugués, nacionalizado español en 1518, de linaje noble.

Fernando de Magallanes

Retrato de Hernando de Magallanes. Óleo sobre lienzo (72 x 61 cm), anónimo.[nota 1][1]
Información personal
Nombre en portugués Fernão de Magalhães
Nacimiento 1480
Sabrosa, Portugal
Fallecimiento 27 de abril de 1521 (40-41 años)
Isla de Mactán, Rajanato de Cebú
Causa de muerte Muerto en combate
Sepultura valor desconocido
Nacionalidad Portugués hasta 1518, luego Español
Familia
Padres Rui de Magalhães
Alda de Mesquita
Cónyuge Beatriz Barbosa
Información profesional
Ocupación Navegante, explorador
Rango militar Capitán
Conflictos Batalla de Mactán
Distinciones
Firma

Al servicio de Carlos I, inició en 1519 la expedición para alcanzar las Indias Orientales atravesando el Pacifico para abrir una ruta comercial en la que descubrió el canal natural navegable que hoy recibe el nombre de estrecho de Magallanes, realizando la primera navegación de origen europeo desde el océano Atlántico hasta el océano Pacífico, llamado hasta entonces mar del Sur. Esta expedición, en la que Magallanes murió en 1521 en Filipinas a manos de los nativos, se convirtió en la primera circunnavegación de la Tierra cuando una de sus naos, capitaneada por Juan Sebastián Elcano, regresó a España en 1522 al decidir Elcano regresar navegando hacia el Oeste a través del Océano Indico y bordeando Africa.

Biografía

Orígenes y familia

 
Calcografía de la obra de André Thevet

Magallanes nació en el norte de Portugal en el año 1480. Disputan ser su lugar de nacimiento entre la freguesía de en Oporto, Vila Nova de Gaia y Ponte da Barca.[nota 2]

Era hijo de Rui de Magalhães y de Inês Vaz Moutinho. Hermano de Duarte de Sousa, Diogo de Sousa, Isabel de Magalhães, Genebra de Magalhães y Aires de Magalhães. El padre de Fernando, Rui de Magalhães, fue caballero hidalgo de la casa de D. Afonso, conde de Faro, señor de Aveiro y alcalde mayor de Estremoz. Rui fue alcalde de Aveiro, donde está documentado en 1486; entre 1472 y 1478 ejerció cargos de juez ordinario, procurador de cámara y concejal en Oporto. Su hermano Aires de Magalhães siguió la carrera eclesiástica, recibiendo el subdiaconado en Braga en 1509.

Magallanes tenía cerca de diez años cuando entró a servir como paje en la corte de la reina Leonor, consorte de Juan II de Portugal. Se casó en Sevilla en 1515 con Beatriz Barbosa, pariente suya, hija de Diogo Barbosa y María Caldeira, y tuvo dos hijos: Rodrigo, que falleció muy niño en octubre de 1522, y Carlos que murió al nacer. Beatriz Barbosa también murió poco después, en marzo de 1522.[3]

Primeros viajes

En marzo de 1505, con veinticinco años, se alistó en la Armada de la India, en la flota de 20 navíos enviados para instalar a Francisco de Almeida como primer virrey de la India. Aunque su nombre no aparezca en las crónicas, se sabe que permaneció allí ocho años y que estuvo en Goa, Cochín y Quíloa. Participó en varias acciones militares, incluyendo la batalla naval de Cananor (Kerala) donde fue herido, y en la decisiva batalla de Diu. En 1509 partió en la primera expedición a Malaca mandada por Diogo Lopes de Sequeira, junto con Francisco Serrão, su amigo y posiblemente primo.[4]​ Llegados a Malaca en septiembre, fueron víctimas de una conspiración y la expedición terminó en fuga dejando atrás diecinueve prisioneros. Magallanes tuvo un papel crucial avisando a Sequeira y salvando a Serrão que había desembarcado, actos que le valieron honores y una promoción.

Al servicio del nuevo gobernador, Afonso de Albuquerque, participó junto con Serrão en la conquista de Malaca en 1511. Después de la conquista de la ciudad, los caminos de los amigos se separaron: Magallanes, promovido, con un rico botín y en compañía de un esclavo adquirido en Sumatra, Enrique de Malaca, regresó a Europa. Serrão partió en la primera expedición enviada a las «islas de la especiería», las Molucas. Allí permaneció y se casó con una mujer de Amboina, volviéndose consejero militar del sultán de Ternate. Sus cartas a Magallanes serían decisivas, pues de ellas obtuvo informaciones sobre la situación de los lugares productores de especias.

Mientras tanto Magallanes, después de participar en la batalla de Azamor (Marruecos), ya de servicio en esa ciudad, fue acusado de comerciar ilegalmente con los moros; al comprobarse varias de las acusaciones cesaron las ofertas de empleo a partir del 15 de mayo de 1514. Posteriormente, en 1515, le ofrecieron formar parte de la tripulación de un navío portugués, pero rechazó la oferta. De regreso en Lisboa, se dedicó a estudiar las cartas más recientes, investigando junto al cosmógrafo Rui Faleiro un pasaje hacia el Pacífico por el Atlántico Sur y la posibilidad de que las Molucas estuviesen en la zona española definida en el Tratado de Tordesillas.

Circunnavegación del globo

Naves de la expedición de Magallanes
Nave Tonelaje [5]   Tripulación [6]
Trinidad 110   62  
San Antonio 120   57  
Concepción 90   44  
Victoria 85   45  
Santiago 75   33  
    Total: 239 

Preparativos de la expedición

En 1517 fue a Sevilla con Rui Faleiro y encontró en Juan de Aranda, el factor de la Casa de Contratación sevillana, un aliado importante para el proyecto que había concebido: dar a España la posibilidad de llegar a las Molucas por occidente, sin atravesar mares reservados a los portugueses por el Tratado de Tordesillas y, además de eso, según Faleiro, probar que las «islas de la especiería» se encontraban en el hemisferio castellano. Con la influencia de Juan Rodríguez de Fonseca, obispo de Burgos, consiguieron la aprobación del rey Carlos I.

El 22 de marzo de 1518 Carlos I nombra almirantes a Magallanes y Faleiro para que partan a la búsqueda de las «islas de la especiería», y en julio los eleva al grado de comendadores de la Orden de Santiago y les otorga un conjunto de privilegios:[7]

  • El monopolio de la ruta descubierta por el término de diez años.
  • El nombramiento como gobernadores de las tierras e islas que encontrasen, con el cinco por ciento de las ganancias netas que resultasen.
  • Una vigésima parte de las ganancias del viaje.
  • El derecho a retener mil ducados sobre los próximos viajes, pagando solo cinco por ciento sobre el excedente.
  • La concesión de una isla a cada uno, excepto de las seis más ricas de las cuales no recibirían más que una decimoquinta parte.

Comenzaron los lentos preparativos para el viaje, que estuvieron plagados de incidentes: insuficiencia de fondos, maniobras del rey de Portugal, Manuel I, que procuraba hacerlos encarcelar, desconfianza de los castellanos hacia Magallanes y los otros portugueses involucrados, sin olvidar el difícil carácter de Faleiro.[8]​ Por intermedio del obispo de Burgos, obtienen la participación del mercader Cristóbal de Haro que suministra una parte de los fondos y las mercaderías para trocar por especias. El cartógrafo portugués Diego Ribero, al servicio de la Casa de Contratación desde 1518, participó en el desarrollo de los mapas utilizados en el viaje.

Después de romper con Faleiro, Magallanes continuó aparejando las naves que habrían de partir de Sevilla. La tripulación se componía de marinos de muy distintos orígenes, principalmente españoles de casi todas las regiones. Entre los pocos marinos portugueses se contaban Álvaro de Mezquita, primo hermano de Magallanes, Duarte Barbosa, primo de la esposa de Magallanes, Juan Serrano, primo o hermano de Francisco Serrão y Esteban Gómez. Acompañaba también a Magallanes su esclavo Enrique de Malaca,[nota 3]​ quien según algunas fuentes sería la primera persona en circunnavegar el planeta.[9]

Antonio Pigafetta, cronista y geógrafo veneciano, que participó de la expedición a sus propias expensas, escribió un diario completo del viaje, posibilitado por el hecho de haber sido uno de los pocos viajeros en retornar vivo a Europa. De esa forma, legó a la posteridad un raro e importante registro de donde se puede extraer mucho de lo que se sabe de este episodio de la historia.

Inicio del viaje

El 10 de agosto de 1519 partió de Sevilla la escuadra de cinco naves, capitaneada por Fernando de Magallanes que, descendiendo por el Guadalquivir, llegó hasta Sanlúcar de Barrameda (Cádiz), Durante las siguientes semanas, se acabó de avituallar la escuadra y se resolvieron otros asuntos. Mientras el propio Magallanes otorgó testamento en Sevilla el 24 de agosto, nombrando herederos a su hijo Rodrigo y a las criaturas a que diese a luz su esposa, a la que dejaba embarazada.[10]

El 20 de septiembre la expedición zarpó finalmente de Sanlúcar, con la intención de encontrar el paso marítimo hacia los territorios de las Indias Orientales y buscar el camino que, recorriendo siempre mares castellanos (según el Tratado de Tordesillas), llegase a las islas de las especias, lo que era la llamada ruta hacia el oeste que ya había buscado Cristóbal Colón.

 

Cruce del Atlántico

Después de recalar en las Canarias, pasaron frente a las islas de Cabo Verde y a las costas de Sierra Leona, tocando las tierras de lo que hoy es Río de Janeiro el 13 de diciembre de 1519. Siguieron hacia el sur, pasando por el río de la Plata (ya descubierto por Juan Díaz de Solís en 1516) en marzo de 1520, y llegaron a la bahía San Julián, que exploraron en busca de un posible paso. Magallanes, en vista de la llegada del invierno, decidió recalar allí hasta la primavera.

Rebelión durante el invierno en la Patagonia

El deseo de regresar en lo que se consideraba un fracaso por no haber hallado el paso hacia las Molucas, unido a lo inhóspito del paraje y las condiciones de navegación provocaron descontento entre la tripulación.

Apenas fondearon en el puerto de San Julián, cuando los capitanes de las otras cuatro naves tramaron un motín para matar al comandante en jefe. Los conspiradores eran: Juan de Cartagena, veedor; Luis de Mendoza, tesorero; Antonio de Coca, contador; Gaspar de Quesada, capitán de la Concepción. Fracasado el complot, Magallanes condenó a muerte a Gaspar de Quesada, y mandó descuartizar su cadáver junto al de Luis de Mendoza, que había muerto durante la revuelta. Juan de Cartagena fue abandonado en tierra, junto con el clérigo Sánchez de Reina, al zarpar la expedición el 21 de agosto de 1520 del puerto de San Julián, sin que nada se haya sabido después de ellos.[11]

El 22 de mayo la Santiago, al mando de Juan Serrano, naufraga mientras exploraba la costa meridional de la Patagonia. Magallanes nombra a Serrano capitán de la Concepción y a Duarte Barbosa capitán de la Victoria.[12]

Descubrimiento del estrecho de Magallanes

 
Ruta de la expedición a través del estrecho

Llegados a la boca del que sería el estrecho de Magallanes, se ordenó a las naves Concepción y San Antonio explorar el canal. La nave San Antonio, con Álvaro de Mezquita se adelantó, momento en el que el piloto Esteban Gómez y el tesorero Jerónimo Guerra deponen a Mezquita para desandar el camino por la noche y regresar a España.[13]​ La nave Concepción al mando del capitán Juan Serrano atraviesa el canal y espera en vano a la nave San Antonio. Cruzarlo fue muy difícil, dado lo complicado de las costas. Una vez terminadas estas minuciosas etapas consiguieron salir del «laberinto» hacia el mar del Sur.

En el Pacífico

La fortuna hizo que la travesía por el océano Pacífico, al que se bautiza con tal nombre (que permanecería, haciendo olvidar el anterior de mar del Sur) debido a la calma, a que no se encontrara con ninguna tempestad. Por el contrario, la desventura de no hallar tierra firme hasta al cabo de tres meses.

Debido a que la tripulación del barco que llevaba los víveres huyó de vuelta a España, la hambruna y el escorbuto azotaron a su tripulación, hasta el punto de que se pagaban cuantiosas monedas por una simple rata para devorar. El agua se pudrió, apareció el escorbuto y los hombres comían incluso cuero reblandecido y serrín. Antonio Pigafetta relata:

La galleta que comíamos ya no era más pan sino un polvo lleno de gusanos que habían devorado toda su sustancia. Además, tenía un olor fétido insoportable porque estaba impregnada de orina de ratas. El agua que bebíamos era pútrida y hedionda. Por no morir de hambre, nos hemos visto obligados a comer los trozos de cuero que cubrían el mástil mayor a fin de que las cuerdas no se estropeen contra la madera... Muy a menudo, estábamos reducidos a alimentarnos de aserrín; y las ratas, tan repugnantes para el hombre, se habían vuelto un alimento tan buscado, que se pagaba hasta medio ducado por cada una de ellas... Y no era todo. Nuestra más grande desgracia llegó cuando nos vimos atacados por una especie de enfermedad que nos inflaba las mandíbulas hasta que nuestros dientes quedaban escondidos... .
Antonio Pigafetta. Cronista de la expedición.

Por fin el 6 de marzo de 1521 encontró una isla en la que los navegantes aprovecharon para descansar y recoger víveres. Pronto acudirían a aquella isla numerosos indígenas con regalos para estos nuevos «visitantes», habían arribado a la isla de los Ladrones (probablemente la actual isla de Guam) en el archipiélago de las Marianas.

Muerte de Magallanes en Filipinas

Buscando las Molucas, Magallanes y los suyos llegaron a la isla de Cebú, perteneciente al archipiélago que más tarde se conocería como «islas Filipinas» en honor de Felipe II. Habían llegado al Extremo Oriente, cumpliendo el proyecto de Cristóbal Colón.

Magallanes pereció el 27 de abril de 1521 en la batalla de Mactán, luchando contra una tribu cebuana encabezada por el jefe tribal Lapulapu, en la isla filipina de Mactán.

Viaje de regreso, capitaneado por Elcano

La expedición tras la muerte de Magallanes

Tras la muerte de Magallanes en Filipinas, los miembros de la expedición decidieron quemar la Concepción, distribuyéndose en las otras dos naves que quedaban. Fue elegido jefe de la expedición y capitán de la nao Trinidad Gonzalo Gómez de Espinosa, y al frente de la nao Victoria se puso de capitán a Juan Sebastián Elcano. Tras arribar a las islas Molucas, objeto del viaje, y cargar con las especias, se emprendió el regreso a España.

La Trinidad navegaba mal y hubo de quedarse en el puerto de Tidore para ser reparada y volver por el Pacífico hasta Panamá. Elcano tomó finalmente el mando de la expedición de regreso, eligiendo navegar por los mares portugueses hacia el oeste, bordeando África por rutas conocidas y con posibilidades de hacer aguadas, aun teniendo que esquivar los puertos y flotas portuguesas.

Llegada a España de la nao Victoria capitaneada por Elcano

La expedición llegó solo con la Victoria de regreso a Sevilla en septiembre de 1522, al cabo de casi tres años de travesía. En total, 216 hombres perecieron durante el viaje, y solo 18, entre ellos Juan Sebastián Elcano, pudieron sobrevivir. Otros cuatro hombres de los 55 de la tripulación original de la Trinidad, que había emprendido una ruta de regreso distinta desde las Filipinas y fue capturada por los portugueses, regresaron finalmente a España en 1525.

 
La nao Victoria en un mapa de Abraham Ortelius de 1589

Tras atravesar el océano Índico y dar la vuelta a África, Juan Sebastián Elcano completó la primera circunnavegación del globo, consiguiendo llevar a término la expedición y llegar al puerto de partida, Sevilla, el 8 de septiembre de 1522 en la nao Victoria, junto con otros 17 supervivientes, lo que suponía el logro de una imponente hazaña para la época.

Elcano, deseoso de llegar a Sevilla, apenas se detuvo en Sanlúcar de Barrameda. El mismo día de la llegada tomó a su servicio un barco para remolcar la Victoria por el Guadalquivir hasta Sevilla, por el mal estado en que se encontraba la nave. Los oficiales de la Casa de la Contratación de Indias de Sevilla prepararon una lancha con 12 remos, cargada de provisiones frescas, en el muelle esperaban las autoridades de la ciudad y los miembros de la Casa de la Contratación en pleno, junto a un numeroso público que contemplaba la llegada de la desvencijada nave.

Gracias a la Providencia, el sábado 6 de septiembre de 1522 entramos en la bahía de San Lúcar... Desde que habíamos partido de la bahía de San Lúcar hasta que regresamos a ella recorrimos, según nuestra cuenta, más de catorce mil cuatrocientas sesenta leguas, y dimos la vuelta al mundo entero,.....El lunes 8 de septiembre largamos el ancla cerca del muelle de Sevilla, y descargamos toda nuestra artillería”
Primer viaje alrededor del globo. Antonio Pigafetta.[14]

La expedición había partido de Sevilla el 10 de agosto de 1519, compuesta inicialmente por cinco naves: Trinidad, nave capitana al mando de Magallanes, Victoria, San Antonio, Concepción y Santiago.

Esta es la lista de los supervivientes que volvieron a Sevilla, después de dar la vuelta al mundo:

Nombre Puesto
Juan Sebastián Elcano, de Guetaria Capitán
Francisco Albo, de Axio[15] Piloto
Miguel de Rodas, de Rodas Piloto
Juan de Acurio, de Bermeo Piloto
Antonio Lombardo (Pigafetta), de Vicenza Sobresaliente
Martín de Yudícibus, de Savona Marino  
Hernando de Bustamante, de Mérida Marinero y barbero  
Nicolás el Griego, de Nauplia Marinero
Miguel Sánchez de Rodas, de Rodas Marinero
Antonio Hernández Colmenero, de Ayamonte Marinero
Francisco Rodríguez, portugués de Sevilla Marinero
Juan Rodríguez, de Huelva Marinero
Diego Carmena Gallego, de Bayona Marinero
Hans, de Aquisgrán Artillero
Juan de Arratia, de Bilbao Grumete
Vasco Gómez Gallego el Portugués, de Bayona Grumete
Juan de Santander,[16]​ de Cueto Grumete  
Juan de Zubileta, de Baracaldo Paje  

Cronología

Eponimia

Monumentos

Véase también

Notas

  1. Copia encargada en 1848 por el Museo Naval de Madrid de un original que, según Vargas Ponce, se encontraba en la casa de Felipe Vallejo, canónigo de la catedral de Toledo, en 1787 y del que Fernando Selma sacaría el grabado que figura en la Relación del último viaje al Magallanes, publicado en Madrid en 1788. Es posible que todos ellos tengan su origen en un cuadro del siglo XVI atribuido a la escuela de Bronzino y perteneciente a la galería del duque de Florencia.
  2. Alexandre Parafita escribió:
    Desde tiempos inmemoriales se dio como origen inequívoco de Magallanes la vila de Sabrosa. Contribuyó a ello la existencia de dos testamentos, uno de 1504 (cuando el navegante partió hacia los océanos) y otro de 1580 (de un sobrino nieto suyo exiliado en el Brasil), reforzados por un acta oficial de 1798 en que seis escribanos y cuatro testigos confirmaban la genealogía del navegante ligada a esa vila. En estos documentos se identifican bienes efectivamente localizados en Sabrosa, tales como una casa (la "Casa da Pereira"), la quinta de la Soura (aún hoy existente frente al Vale da Porca) y el legado de misas anuales en el altar del Señor Jesús de la Iglesia de San Salvador, de lo que aún existen vestigios en la actual iglesia matriz de la vila. La existencia en la referida casa del blasón de la familia Magalhães con las armas picadas y arrasadas, traduciendo un castigo que, en tiempos de D. Manuel I, era corriente aplicar sobre quien practicase actos considerados traición a la patria, entendiéndose como tal la misión de Magallanes al servicio de la corona de España, corroboraba la misma tesis. Sin embargo, hace ya muchas décadas, comenzó a ser puesta en duda la veracidad de estos documentos. En principio, porque el primer documento emplea la expresión “su majestad” para referirse a D. Manuel I cuando se sabe que en ese tiempo no existía ese tratamiento, sino el de “su alteza”. Aunque en el documento notarial de 1798 se diga que fue “fielmente copiado menos algunas palabras que por estar mal escritas en letra gótica y el papel carcomido por el tiempo no fue posible leer”, no ha faltado quien procure (...) desvalorizar estos testamentos, como no falta quien lo haya rebatido (...). Estas dudas permitieron que otras hipótesis de origen se fuese desarrollando. Por ejemplo, de Oporto se dice que existe una declaración que alude a la expresión “Vecino de la cidade del puerto”, que indicaría que fue natural de allí. No obstante, se sabe también que en un testamento hecho más tarde en España, se declara del mismo modo “vesino q soy desta muy noble e muy leal çibdad de Sevylha”. ¿Cuál es entonces el valor de esta palabra “vecino” en tales documentos? (...) Importa tener presente que las cuestiones divergentes sobre el origen de Magallanes se generaron mucho después de su muerte, cuando se percibió que habría una notable fortuna a reivindicar de la corona de España, por serle debidos al navegante una parte de los territorios descubiertos.
    Parafita, A. Fernão de Magalhães: símbolo inequívoco da tradição de Sabrosa”, en Jornal de Notícias, suplemento "Terra de Fernão Magalhães", 5 de septiembre de 2009.
  3. Enrique de Malaca habría de ser, con toda probabilidad, el primer hombre en circunnavegar el globo: la expedición lo llevó a las cercanías del lugar donde había sido capturado antes de ser vendido a Magallanes en 1511.

Arturo Cruz Corral: Magallanes no completó la primera vuelta al mundo al ser asesinado en una escaramuza por unos indígenas en Filipinas (1521) pero sí lo hizo el español Juan Sebastián Elcano (Guetaria 1476-1526), quien formaba parte la misma expedición promovida y financiada por el Reino de España. Así está recogido en la obra "Relación del primer viaje alrededor del mundo" (Relazione del primo viaggio intorno al mondo) publicada en Venecia en 1536, del italiano Antonio Pigafetta, quien también formó parte de la expedición. Terminado el viaje Pigafetta viajó a Valladolid, donde fue recibido en audiencia por el Emperador Carlos, a quien le regaló una copia de su diario de viaje que luego transformaría en libro de viaje al anadirle un prólogo y estructurarlo como libro para así conseguir una mayor difusión. Por eso la primera vuelta al mundo se conoce como Expedición Magallanes-Elcano, y no solo de Magallanes.

Referencias

  1. Ficha: Núm. de catálogo: 646. Centro Virtual Cervantes/Museo Naval de Madrid. Consultado el 16 de agosto de 2015.
  2. Barros, Amândio (2009). Edições Afrontamento, ed. La Naturalidad de Fernando de Magallanes (en portugués). ISBN 9789723610208. Consultado el 1 de marzo de 2020. 
  3. Gil, Juan (2009). El exilio portugués en Sevilla de los Braganza a Magallanes. Fundación Cajasol. ISBN 9788484553038. , pp.180-182.
  4. William J. Bernstein (2008), "A Splendid Exchange: How Trade Shaped the World", pp. 183-5. Nueva York: Atlantic Monthly Press. ISBN 978-0-87113-979-5.
  5. Fernández de Navarrete, 1837, p. 3.
  6. Fernández de Navarrete, 1837, pp. 12-22.
  7. de Castro, 2010, p. 326-28.
  8. de Castro, 2010, p. 329-32.
  9. . www.exlibric.com. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2017. Consultado el 10 de julio de 2017. 
  10. El contenido del testamento se conserva en el Archivo General de Indias, signatura PATRONATO,36,R.2; transcripción por Cristóbal Bernal., pero también se conserva un fragmento del original en el Archivo Histórico Provincial de Sevilla [1]
  11. Lucena Salmoral, 1982, p. 321.
  12. Fernández de Navarrete, 1837, pp. 38-41.
  13. Bernal, Cristóbal (17 de enero de 2015). «Relación de varios acaecimientos sucedidos a la armada de Magallanes cuando iba a la Especiería, y vuelta de la nao San António el 8 de mayo de 1521, que surgió en el puerto de las Muelas». Sevilla 2019-2022. 
  14. Primer viaje alrededor del globo. Antonio Pigafetta. (con un estudio preliminar del Prof. Nelson Martínez Díaz). Título original: Primo viaggio in torno al Globo Terracqueo (edic. de 1800). Ediciones Orbis, Barcelona, 1986. ISBN 84-7634-527-5. Se puede consultar en versión electrónica. Último acceso: 28 de mayo de 2011
  15. Gil, Luis. Griegos en la expedición de Magallanes-Elcano. 
  16. «Articulo sobre Juan de Santander, en la revista n°23 de ASCAGEN». 
  17. «Magelhaens». Gazetteer of Planetary Nomenclature (en inglés). Flagstaff: USGS Astrogeology Research Program. OCLC 44396779. 
  18. «Magelhaens». Gazetteer of Planetary Nomenclature (en inglés). Flagstaff: USGS Astrogeology Research Program. OCLC 44396779. 

Bibliografía

  • Zweig, Stefan, Magallanes: El hombre y su gesta. Madrid: Editorial Debate, 2005, ISBN 84-8306-610-6
  • Pigafetta, Antonio (1986) [1800]. estudio preliminar del Prof. Nelson Martínez Díaz, ed. Primer viaje alrededor del globo [Primo viaggio in torno al Globo Terracqueo]. Barcelona: Ediciones Orbis. ISBN 84-7634-527-5. 
  • de Castro, Xavier, ed. (2010). Le voyage de Magellan (1519-1522). La relation d'Antonio Pigafetta & autres témoignages. «Magellane». París: Chandeigne. p. 1088. 
  • Lucena Salmoral, Manuel (1982). . Ediciones Rialp. ISBN 9788432121029. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2017. Consultado el 20 de octubre de 2017. 
  • Fernández de Navarrete, Martín (1837). Expediciones al Maluco, viage de Magallanes y de Elcano. Imprenta Nacional. 
  • Mollá, Luis (2017). La Flota de las especias. Almuzara. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fernando de Magallanes.
  • Biografía en español de Fernando de Magallanes
  • Fernando de Magallanes y sus años en la India
  • Biografía de Magallanes
  • Tripulación de la Expedición de Magallanes — Elcano
  • Relazione del primo Viaggio intorno al Mondo, por Antonio Pigafetta, crónica radio en 15 episodios del primer viaje alrededor del Mundo. En Francés, según el texto original de Pigafetta. CD-MP3.
  • La relación del primer viaje alrededor del mundo, del viajero italiano Antonio Pigafetta
  • Ruta de la Primera Vuelta al Mundo en Google Maps y Earth
  •   Datos: Q1496
  •   Multimedia: Ferdinand Magellan
  •   Citas célebres: Fernando de Magallanes

fernando, magallanes, para, otros, usos, este, término, véase, magallanes, también, conocido, como, hernando, magallanes, portugués, fernão, magalhães, sabrosa, primavera, 1480, mactán, filipinas, abril, 1521, militar, explorador, marino, navegante, portugués,. Para otros usos de este termino vease Magallanes Fernando de Magallanes tambien conocido como Hernando de Magallanes en portugues Fernao de Magalhaes Sabrosa primavera de 1480 Mactan Filipinas 27 de abril de 1521 2 fue un militar explorador marino y navegante portugues nacionalizado espanol en 1518 de linaje noble Fernando de MagallanesRetrato de Hernando de Magallanes oleo sobre lienzo 72 x 61 cm anonimo nota 1 1 Informacion personalNombre en portuguesFernao de MagalhaesNacimiento1480 Sabrosa PortugalFallecimiento27 de abril de 1521 40 41 anos Isla de Mactan Rajanato de CebuCausa de muerteMuerto en combateSepulturavalor desconocidoNacionalidadPortugues hasta 1518 luego EspanolFamiliaPadresRui de Magalhaes Alda de MesquitaConyugeBeatriz BarbosaInformacion profesionalOcupacionNavegante exploradorRango militarCapitanConflictosBatalla de MactanDistincionesMaestre de la Orden de SantiagoOrden de SantiagoFirma editar datos en Wikidata Al servicio de Carlos I inicio en 1519 la expedicion para alcanzar las Indias Orientales atravesando el Pacifico para abrir una ruta comercial en la que descubrio el canal natural navegable que hoy recibe el nombre de estrecho de Magallanes realizando la primera navegacion de origen europeo desde el oceano Atlantico hasta el oceano Pacifico llamado hasta entonces mar del Sur Esta expedicion en la que Magallanes murio en 1521 en Filipinas a manos de los nativos se convirtio en la primera circunnavegacion de la Tierra cuando una de sus naos capitaneada por Juan Sebastian Elcano regreso a Espana en 1522 al decidir Elcano regresar navegando hacia el Oeste a traves del Oceano Indico y bordeando Africa Indice 1 Biografia 1 1 Origenes y familia 1 2 Primeros viajes 1 3 Circunnavegacion del globo 1 3 1 Preparativos de la expedicion 1 3 2 Inicio del viaje 1 3 3 Cruce del Atlantico 1 3 4 Rebelion durante el invierno en la Patagonia 1 3 5 Descubrimiento del estrecho de Magallanes 1 3 6 En el Pacifico 1 3 7 Muerte de Magallanes en Filipinas 2 Viaje de regreso capitaneado por Elcano 2 1 La expedicion tras la muerte de Magallanes 2 2 Llegada a Espana de la nao Victoria capitaneada por Elcano 3 Cronologia 4 Eponimia 5 Monumentos 6 Vease tambien 7 Notas 8 Referencias 9 Bibliografia 10 Enlaces externosBiografia EditarOrigenes y familia Editar Calcografia de la obra de Andre Thevet Magallanes nacio en el norte de Portugal en el ano 1480 Disputan ser su lugar de nacimiento entre la freguesia de Se en Oporto Vila Nova de Gaia y Ponte da Barca nota 2 Era hijo de Rui de Magalhaes y de Ines Vaz Moutinho Hermano de Duarte de Sousa Diogo de Sousa Isabel de Magalhaes Genebra de Magalhaes y Aires de Magalhaes El padre de Fernando Rui de Magalhaes fue caballero hidalgo de la casa de D Afonso conde de Faro senor de Aveiro y alcalde mayor de Estremoz Rui fue alcalde de Aveiro donde esta documentado en 1486 entre 1472 y 1478 ejercio cargos de juez ordinario procurador de camara y concejal en Oporto Su hermano Aires de Magalhaes siguio la carrera eclesiastica recibiendo el subdiaconado en Braga en 1509 Magallanes tenia cerca de diez anos cuando entro a servir como paje en la corte de la reina Leonor consorte de Juan II de Portugal Se caso en Sevilla en 1515 con Beatriz Barbosa pariente suya hija de Diogo Barbosa y Maria Caldeira y tuvo dos hijos Rodrigo que fallecio muy nino en octubre de 1522 y Carlos que murio al nacer Beatriz Barbosa tambien murio poco despues en marzo de 1522 3 Primeros viajes Editar En marzo de 1505 con veinticinco anos se alisto en la Armada de la India en la flota de 20 navios enviados para instalar a Francisco de Almeida como primer virrey de la India Aunque su nombre no aparezca en las cronicas se sabe que permanecio alli ocho anos y que estuvo en Goa Cochin y Quiloa Participo en varias acciones militares incluyendo la batalla naval de Cananor Kerala donde fue herido y en la decisiva batalla de Diu En 1509 partio en la primera expedicion a Malaca mandada por Diogo Lopes de Sequeira junto con Francisco Serrao su amigo y posiblemente primo 4 Llegados a Malaca en septiembre fueron victimas de una conspiracion y la expedicion termino en fuga dejando atras diecinueve prisioneros Magallanes tuvo un papel crucial avisando a Sequeira y salvando a Serrao que habia desembarcado actos que le valieron honores y una promocion Al servicio del nuevo gobernador Afonso de Albuquerque participo junto con Serrao en la conquista de Malaca en 1511 Despues de la conquista de la ciudad los caminos de los amigos se separaron Magallanes promovido con un rico botin y en compania de un esclavo adquirido en Sumatra Enrique de Malaca regreso a Europa Serrao partio en la primera expedicion enviada a las islas de la especieria las Molucas Alli permanecio y se caso con una mujer de Amboina volviendose consejero militar del sultan de Ternate Sus cartas a Magallanes serian decisivas pues de ellas obtuvo informaciones sobre la situacion de los lugares productores de especias Mientras tanto Magallanes despues de participar en la batalla de Azamor Marruecos ya de servicio en esa ciudad fue acusado de comerciar ilegalmente con los moros al comprobarse varias de las acusaciones cesaron las ofertas de empleo a partir del 15 de mayo de 1514 Posteriormente en 1515 le ofrecieron formar parte de la tripulacion de un navio portugues pero rechazo la oferta De regreso en Lisboa se dedico a estudiar las cartas mas recientes investigando junto al cosmografo Rui Faleiro un pasaje hacia el Pacifico por el Atlantico Sur y la posibilidad de que las Molucas estuviesen en la zona espanola definida en el Tratado de Tordesillas Circunnavegacion del globo Editar Articulo principal Expedicion de Magallanes Elcano Naves de la expedicion de Magallanes Nave Tonelaje 5 Tripulacion 6 Trinidad 110 62 San Antonio 120 57 Concepcion 90 44 Victoria 85 45 Santiago 75 33 Total 239 Preparativos de la expedicion Editar En 1517 fue a Sevilla con Rui Faleiro y encontro en Juan de Aranda el factor de la Casa de Contratacion sevillana un aliado importante para el proyecto que habia concebido dar a Espana la posibilidad de llegar a las Molucas por occidente sin atravesar mares reservados a los portugueses por el Tratado de Tordesillas y ademas de eso segun Faleiro probar que las islas de la especieria se encontraban en el hemisferio castellano Con la influencia de Juan Rodriguez de Fonseca obispo de Burgos consiguieron la aprobacion del rey Carlos I El 22 de marzo de 1518 Carlos I nombra almirantes a Magallanes y Faleiro para que partan a la busqueda de las islas de la especieria y en julio los eleva al grado de comendadores de la Orden de Santiago y les otorga un conjunto de privilegios 7 El monopolio de la ruta descubierta por el termino de diez anos El nombramiento como gobernadores de las tierras e islas que encontrasen con el cinco por ciento de las ganancias netas que resultasen Una vigesima parte de las ganancias del viaje El derecho a retener mil ducados sobre los proximos viajes pagando solo cinco por ciento sobre el excedente La concesion de una isla a cada uno excepto de las seis mas ricas de las cuales no recibirian mas que una decimoquinta parte Comenzaron los lentos preparativos para el viaje que estuvieron plagados de incidentes insuficiencia de fondos maniobras del rey de Portugal Manuel I que procuraba hacerlos encarcelar desconfianza de los castellanos hacia Magallanes y los otros portugueses involucrados sin olvidar el dificil caracter de Faleiro 8 Por intermedio del obispo de Burgos obtienen la participacion del mercader Cristobal de Haro que suministra una parte de los fondos y las mercaderias para trocar por especias El cartografo portugues Diego Ribero al servicio de la Casa de Contratacion desde 1518 participo en el desarrollo de los mapas utilizados en el viaje Despues de romper con Faleiro Magallanes continuo aparejando las naves que habrian de partir de Sevilla La tripulacion se componia de marinos de muy distintos origenes principalmente espanoles de casi todas las regiones Entre los pocos marinos portugueses se contaban Alvaro de Mezquita primo hermano de Magallanes Duarte Barbosa primo de la esposa de Magallanes Juan Serrano primo o hermano de Francisco Serrao y Esteban Gomez Acompanaba tambien a Magallanes su esclavo Enrique de Malaca nota 3 quien segun algunas fuentes seria la primera persona en circunnavegar el planeta 9 Antonio Pigafetta cronista y geografo veneciano que participo de la expedicion a sus propias expensas escribio un diario completo del viaje posibilitado por el hecho de haber sido uno de los pocos viajeros en retornar vivo a Europa De esa forma lego a la posteridad un raro e importante registro de donde se puede extraer mucho de lo que se sabe de este episodio de la historia Inicio del viaje Editar El 10 de agosto de 1519 partio de Sevilla la escuadra de cinco naves capitaneada por Fernando de Magallanes que descendiendo por el Guadalquivir llego hasta Sanlucar de Barrameda Cadiz Durante las siguientes semanas se acabo de avituallar la escuadra y se resolvieron otros asuntos Mientras el propio Magallanes otorgo testamento en Sevilla el 24 de agosto nombrando herederos a su hijo Rodrigo y a las criaturas a que diese a luz su esposa a la que dejaba embarazada 10 El 20 de septiembre la expedicion zarpo finalmente de Sanlucar con la intencion de encontrar el paso maritimo hacia los territorios de las Indias Orientales y buscar el camino que recorriendo siempre mares castellanos segun el Tratado de Tordesillas llegase a las islas de las especias lo que era la llamada ruta hacia el oeste que ya habia buscado Cristobal Colon Cruce del Atlantico Editar Despues de recalar en las Canarias pasaron frente a las islas de Cabo Verde y a las costas de Sierra Leona tocando las tierras de lo que hoy es Rio de Janeiro el 13 de diciembre de 1519 Siguieron hacia el sur pasando por el rio de la Plata ya descubierto por Juan Diaz de Solis en 1516 en marzo de 1520 y llegaron a la bahia San Julian que exploraron en busca de un posible paso Magallanes en vista de la llegada del invierno decidio recalar alli hasta la primavera Rebelion durante el invierno en la Patagonia Editar El deseo de regresar en lo que se consideraba un fracaso por no haber hallado el paso hacia las Molucas unido a lo inhospito del paraje y las condiciones de navegacion provocaron descontento entre la tripulacion Apenas fondearon en el puerto de San Julian cuando los capitanes de las otras cuatro naves tramaron un motin para matar al comandante en jefe Los conspiradores eran Juan de Cartagena veedor Luis de Mendoza tesorero Antonio de Coca contador Gaspar de Quesada capitan de la Concepcion Fracasado el complot Magallanes condeno a muerte a Gaspar de Quesada y mando descuartizar su cadaver junto al de Luis de Mendoza que habia muerto durante la revuelta Juan de Cartagena fue abandonado en tierra junto con el clerigo Sanchez de Reina al zarpar la expedicion el 21 de agosto de 1520 del puerto de San Julian sin que nada se haya sabido despues de ellos 11 El 22 de mayo la Santiago al mando de Juan Serrano naufraga mientras exploraba la costa meridional de la Patagonia Magallanes nombra a Serrano capitan de la Concepcion y a Duarte Barbosa capitan de la Victoria 12 Descubrimiento del estrecho de Magallanes Editar Ruta de la expedicion a traves del estrecho Llegados a la boca del que seria el estrecho de Magallanes se ordeno a las naves Concepcion y San Antonio explorar el canal La nave San Antonio con Alvaro de Mezquita se adelanto momento en el que el piloto Esteban Gomez y el tesorero Jeronimo Guerra deponen a Mezquita para desandar el camino por la noche y regresar a Espana 13 La nave Concepcion al mando del capitan Juan Serrano atraviesa el canal y espera en vano a la nave San Antonio Cruzarlo fue muy dificil dado lo complicado de las costas Una vez terminadas estas minuciosas etapas consiguieron salir del laberinto hacia el mar del Sur En el Pacifico Editar La fortuna hizo que la travesia por el oceano Pacifico al que se bautiza con tal nombre que permaneceria haciendo olvidar el anterior de mar del Sur debido a la calma a que no se encontrara con ninguna tempestad Por el contrario la desventura de no hallar tierra firme hasta al cabo de tres meses Debido a que la tripulacion del barco que llevaba los viveres huyo de vuelta a Espana la hambruna y el escorbuto azotaron a su tripulacion hasta el punto de que se pagaban cuantiosas monedas por una simple rata para devorar El agua se pudrio aparecio el escorbuto y los hombres comian incluso cuero reblandecido y serrin Antonio Pigafetta relata La galleta que comiamos ya no era mas pan sino un polvo lleno de gusanos que habian devorado toda su sustancia Ademas tenia un olor fetido insoportable porque estaba impregnada de orina de ratas El agua que bebiamos era putrida y hedionda Por no morir de hambre nos hemos visto obligados a comer los trozos de cuero que cubrian el mastil mayor a fin de que las cuerdas no se estropeen contra la madera Muy a menudo estabamos reducidos a alimentarnos de aserrin y las ratas tan repugnantes para el hombre se habian vuelto un alimento tan buscado que se pagaba hasta medio ducado por cada una de ellas Y no era todo Nuestra mas grande desgracia llego cuando nos vimos atacados por una especie de enfermedad que nos inflaba las mandibulas hasta que nuestros dientes quedaban escondidos Antonio Pigafetta Cronista de la expedicion Por fin el 6 de marzo de 1521 encontro una isla en la que los navegantes aprovecharon para descansar y recoger viveres Pronto acudirian a aquella isla numerosos indigenas con regalos para estos nuevos visitantes habian arribado a la isla de los Ladrones probablemente la actual isla de Guam en el archipielago de las Marianas Muerte de Magallanes en Filipinas Editar Buscando las Molucas Magallanes y los suyos llegaron a la isla de Cebu perteneciente al archipielago que mas tarde se conoceria como islas Filipinas en honor de Felipe II Habian llegado al Extremo Oriente cumpliendo el proyecto de Cristobal Colon Magallanes perecio el 27 de abril de 1521 en la batalla de Mactan luchando contra una tribu cebuana encabezada por el jefe tribal Lapulapu en la isla filipina de Mactan Viaje de regreso capitaneado por Elcano EditarLa expedicion tras la muerte de Magallanes Editar Tras la muerte de Magallanes en Filipinas los miembros de la expedicion decidieron quemar la Concepcion distribuyendose en las otras dos naves que quedaban Fue elegido jefe de la expedicion y capitan de la nao Trinidad Gonzalo Gomez de Espinosa y al frente de la nao Victoria se puso de capitan a Juan Sebastian Elcano Tras arribar a las islas Molucas objeto del viaje y cargar con las especias se emprendio el regreso a Espana La Trinidad navegaba mal y hubo de quedarse en el puerto de Tidore para ser reparada y volver por el Pacifico hasta Panama Elcano tomo finalmente el mando de la expedicion de regreso eligiendo navegar por los mares portugueses hacia el oeste bordeando Africa por rutas conocidas y con posibilidades de hacer aguadas aun teniendo que esquivar los puertos y flotas portuguesas Llegada a Espana de la nao Victoria capitaneada por Elcano Editar La expedicion llego solo con la Victoria de regreso a Sevilla en septiembre de 1522 al cabo de casi tres anos de travesia En total 216 hombres perecieron durante el viaje y solo 18 entre ellos Juan Sebastian Elcano pudieron sobrevivir Otros cuatro hombres de los 55 de la tripulacion original de la Trinidad que habia emprendido una ruta de regreso distinta desde las Filipinas y fue capturada por los portugueses regresaron finalmente a Espana en 1525 La nao Victoria en un mapa de Abraham Ortelius de 1589 Tras atravesar el oceano Indico y dar la vuelta a Africa Juan Sebastian Elcano completo la primera circunnavegacion del globo consiguiendo llevar a termino la expedicion y llegar al puerto de partida Sevilla el 8 de septiembre de 1522 en la nao Victoria junto con otros 17 supervivientes lo que suponia el logro de una imponente hazana para la epoca Elcano deseoso de llegar a Sevilla apenas se detuvo en Sanlucar de Barrameda El mismo dia de la llegada tomo a su servicio un barco para remolcar la Victoria por el Guadalquivir hasta Sevilla por el mal estado en que se encontraba la nave Los oficiales de la Casa de la Contratacion de Indias de Sevilla prepararon una lancha con 12 remos cargada de provisiones frescas en el muelle esperaban las autoridades de la ciudad y los miembros de la Casa de la Contratacion en pleno junto a un numeroso publico que contemplaba la llegada de la desvencijada nave Gracias a la Providencia el sabado 6 de septiembre de 1522 entramos en la bahia de San Lucar Desde que habiamos partido de la bahia de San Lucar hasta que regresamos a ella recorrimos segun nuestra cuenta mas de catorce mil cuatrocientas sesenta leguas y dimos la vuelta al mundo entero El lunes 8 de septiembre largamos el ancla cerca del muelle de Sevilla y descargamos toda nuestra artilleria Primer viaje alrededor del globo Antonio Pigafetta 14 La expedicion habia partido de Sevilla el 10 de agosto de 1519 compuesta inicialmente por cinco naves Trinidad nave capitana al mando de Magallanes Victoria San Antonio Concepcion y Santiago Esta es la lista de los supervivientes que volvieron a Sevilla despues de dar la vuelta al mundo Nombre PuestoJuan Sebastian Elcano de Guetaria CapitanFrancisco Albo de Axio 15 PilotoMiguel de Rodas de Rodas PilotoJuan de Acurio de Bermeo PilotoAntonio Lombardo Pigafetta de Vicenza SobresalienteMartin de Yudicibus de Savona Marino Hernando de Bustamante de Merida Marinero y barbero Nicolas el Griego de Nauplia MarineroMiguel Sanchez de Rodas de Rodas MarineroAntonio Hernandez Colmenero de Ayamonte MarineroFrancisco Rodriguez portugues de Sevilla MarineroJuan Rodriguez de Huelva MarineroDiego Carmena Gallego de Bayona MarineroHans de Aquisgran ArtilleroJuan de Arratia de Bilbao GrumeteVasco Gomez Gallego el Portugues de Bayona GrumeteJuan de Santander 16 de Cueto Grumete Juan de Zubileta de Baracaldo Paje Cronologia Editar1480 Fecha de nacimiento de Fernando de Magallanes en Sabrosa al norte de Portugal 1505 Parte para la India en la armada de Francisco de Almeida 1509 Bajo el mando de Diogo Lopes de Sequeira participa en la desastrosa expedicion a Malaca y hace gran amistad con Francisco Serrao 1511 Participa junto a Francisco Serrao bajo el mando de Afonso de Albuquerque en la conquista de Malaca 1512 Regresa a la peninsula 1514 Es herido en combate en Azamor Marruecos 1517 Se dirige a Sevilla para presentar a Carlos I su plan de alcanzar las islas de las especias por occidente 1519 Inicia lo que sera el primer viaje de circunnavegacion alcanza la bahia de Guanabara 1520 Alcanza el estuario del rio de la Plata pasa el invierno en la bahia San Julian domina un motin descubre y atraviesa el estrecho de Magallanes y desemboca en el Pacifico Por esta razon actualmente en Chile la Region de Magallanes y de la Antartica Chilena lleva su apellido 1521 Descubre la isla de los Ladrones Islas Marianas descubre el archipielago de las Filipinas y muere en combate 1522 Juan Sebastian Elcano termina el primer viaje de iniciado por Fernando de Magallanes Eponimia EditarNumerosos lugares han recibido su nombre entre los que destaca el estrecho de Magallanes La region chilena de Magallanes y Antartica Chilena El crater lunar Magelhaens lleva este nombre en su memoria 17 El crater marciano Magelhaens tambien conmemora su nombre 18 Asimismo las galaxias enanas Gran Nube de Magallanes y Pequena Nube de Magallanes fueron nombradas en su honor Monumentos Editar Fernando de Magallanes en el Monumento a los Descubrimientos de Lisboa Portugal Monumento a Magallanes en Mactan Filipinas erigido por el Gobierno de Isabel II Estatua de Fernando de Magallanes en Punta Arenas Chile Placa del monumento conmemorativo de la llegada de Magallanes a Guam Monumento Legua Cero conmemorativo de la primera circunnavegacion mundial en Sanlucar de Barrameda Espana Azulejo conmemorativo de la primera circunnavegacion mundial con las imagenes de Magallanes y Elcano en Sanlucar de Barrameda Estatua de Magallanes en Ponte da Barca Portugal Vease tambien EditarImperio espanol en Asia y OceaniaNotas Editar Copia encargada en 1848 por el Museo Naval de Madrid de un original que segun Vargas Ponce se encontraba en la casa de Felipe Vallejo canonigo de la catedral de Toledo en 1787 y del que Fernando Selma sacaria el grabado que figura en la Relacion del ultimo viaje al Magallanes publicado en Madrid en 1788 Es posible que todos ellos tengan su origen en un cuadro del siglo XVI atribuido a la escuela de Bronzino y perteneciente a la galeria del duque de Florencia Alexandre Parafita escribio Desde tiempos inmemoriales se dio como origen inequivoco de Magallanes la vila de Sabrosa Contribuyo a ello la existencia de dos testamentos uno de 1504 cuando el navegante partio hacia los oceanos y otro de 1580 de un sobrino nieto suyo exiliado en el Brasil reforzados por un acta oficial de 1798 en que seis escribanos y cuatro testigos confirmaban la genealogia del navegante ligada a esa vila En estos documentos se identifican bienes efectivamente localizados en Sabrosa tales como una casa la Casa da Pereira la quinta de la Soura aun hoy existente frente al Vale da Porca y el legado de misas anuales en el altar del Senor Jesus de la Iglesia de San Salvador de lo que aun existen vestigios en la actual iglesia matriz de la vila La existencia en la referida casa del blason de la familia Magalhaes con las armas picadas y arrasadas traduciendo un castigo que en tiempos de D Manuel I era corriente aplicar sobre quien practicase actos considerados traicion a la patria entendiendose como tal la mision de Magallanes al servicio de la corona de Espana corroboraba la misma tesis Sin embargo hace ya muchas decadas comenzo a ser puesta en duda la veracidad de estos documentos En principio porque el primer documento emplea la expresion su majestad para referirse a D Manuel I cuando se sabe que en ese tiempo no existia ese tratamiento sino el de su alteza Aunque en el documento notarial de 1798 se diga que fue fielmente copiado menos algunas palabras que por estar mal escritas en letra gotica y el papel carcomido por el tiempo no fue posible leer no ha faltado quien procure desvalorizar estos testamentos como no falta quien lo haya rebatido Estas dudas permitieron que otras hipotesis de origen se fuese desarrollando Por ejemplo de Oporto se dice que existe una declaracion que alude a la expresion Vecino de la cidade del puerto que indicaria que fue natural de alli No obstante se sabe tambien que en un testamento hecho mas tarde en Espana se declara del mismo modo vesino q soy desta muy noble e muy leal cibdad de Sevylha Cual es entonces el valor de esta palabra vecino en tales documentos Importa tener presente que las cuestiones divergentes sobre el origen de Magallanes se generaron mucho despues de su muerte cuando se percibio que habria una notable fortuna a reivindicar de la corona de Espana por serle debidos al navegante una parte de los territorios descubiertos Parafita A Fernao de Magalhaes simbolo inequivoco da tradicao de Sabrosa en Jornal de Noticias suplemento Terra de Fernao Magalhaes 5 de septiembre de 2009 Enrique de Malaca habria de ser con toda probabilidad el primer hombre en circunnavegar el globo la expedicion lo llevo a las cercanias del lugar donde habia sido capturado antes de ser vendido a Magallanes en 1511 Arturo Cruz Corral Magallanes no completo la primera vuelta al mundo al ser asesinado en una escaramuza por unos indigenas en Filipinas 1521 pero si lo hizo el espanol Juan Sebastian Elcano Guetaria 1476 1526 quien formaba parte la misma expedicion promovida y financiada por el Reino de Espana Asi esta recogido en la obra Relacion del primer viaje alrededor del mundo Relazione del primo viaggio intorno al mondo publicada en Venecia en 1536 del italiano Antonio Pigafetta quien tambien formo parte de la expedicion Terminado el viaje Pigafetta viajo a Valladolid donde fue recibido en audiencia por el Emperador Carlos a quien le regalo una copia de su diario de viaje que luego transformaria en libro de viaje al anadirle un prologo y estructurarlo como libro para asi conseguir una mayor difusion Por eso la primera vuelta al mundo se conoce como Expedicion Magallanes Elcano y no solo de Magallanes Referencias Editar Ficha Num de catalogo 646 Centro Virtual Cervantes Museo Naval de Madrid Consultado el 16 de agosto de 2015 Barros Amandio 2009 Edicoes Afrontamento ed La Naturalidad de Fernando de Magallanes en portugues ISBN 9789723610208 Consultado el 1 de marzo de 2020 Gil Juan 2009 El exilio portugues en Sevilla de los Braganza a Magallanes Fundacion Cajasol ISBN 9788484553038 pp 180 182 William J Bernstein 2008 A Splendid Exchange How Trade Shaped the World pp 183 5 Nueva York Atlantic Monthly Press ISBN 978 0 87113 979 5 Fernandez de Navarrete 1837 p 3 Fernandez de Navarrete 1837 pp 12 22 de Castro 2010 p 326 28 de Castro 2010 p 329 32 El viaje de Enrique www exlibric com Archivado desde el original el 20 de octubre de 2017 Consultado el 10 de julio de 2017 El contenido del testamento se conserva en el Archivo General de Indias signatura PATRONATO 36 R 2 transcripcion por Cristobal Bernal pero tambien se conserva un fragmento del original en el Archivo Historico Provincial de Sevilla 1 Lucena Salmoral 1982 p 321 Fernandez de Navarrete 1837 pp 38 41 Bernal Cristobal 17 de enero de 2015 Relacion de varios acaecimientos sucedidos a la armada de Magallanes cuando iba a la Especieria y vuelta de la nao San Antonio el 8 de mayo de 1521 que surgio en el puerto de las Muelas Sevilla 2019 2022 Primer viaje alrededor del globo Antonio Pigafetta con un estudio preliminar del Prof Nelson Martinez Diaz Titulo original Primo viaggio in torno al Globo Terracqueo edic de 1800 Ediciones Orbis Barcelona 1986 ISBN 84 7634 527 5 Se puede consultar en version electronica Ultimo acceso 28 de mayo de 2011 Gil Luis Griegos en la expedicion de Magallanes Elcano Articulo sobre Juan de Santander en la revista n 23 de ASCAGEN Magelhaens Gazetteer of Planetary Nomenclature en ingles Flagstaff USGS Astrogeology Research Program OCLC 44396779 Magelhaens Gazetteer of Planetary Nomenclature en ingles Flagstaff USGS Astrogeology Research Program OCLC 44396779 Bibliografia EditarZweig Stefan Magallanes El hombre y su gesta Madrid Editorial Debate 2005 ISBN 84 8306 610 6 Pigafetta Antonio 1986 1800 estudio preliminar del Prof Nelson Martinez Diaz ed Primer viaje alrededor del globo Primo viaggio in torno al Globo Terracqueo Barcelona Ediciones Orbis ISBN 84 7634 527 5 de Castro Xavier ed 2010 Le voyage de Magellan 1519 1522 La relation d Antonio Pigafetta amp autres temoignages Magellane Paris Chandeigne p 1088 Lucena Salmoral Manuel 1982 El Descubrimiento y la fundacion de los reinos ultramarinos hasta fines del siglo XVI Ediciones Rialp ISBN 9788432121029 Archivado desde el original el 19 de octubre de 2017 Consultado el 20 de octubre de 2017 Fernandez de Navarrete Martin 1837 Expediciones al Maluco viage de Magallanes y de Elcano Imprenta Nacional Molla Luis 2017 La Flota de las especias Almuzara Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Fernando de Magallanes Biografia en espanol de Fernando de Magallanes Fernando de Magallanes y sus anos en la India Biografia de Magallanes Tripulacion de la Expedicion de Magallanes Elcano Primera circunnavegacion a la Tierra Cronica de una odisea Relazione del primo Viaggio intorno al Mondo por Antonio Pigafetta cronica radio en 15 episodios del primer viaje alrededor del Mundo En Frances segun el texto original de Pigafetta CD MP3 La relacion del primer viaje alrededor del mundo del viajero italiano Antonio Pigafetta Sito oficial del museo Nao Victoria Ruta de la Primera Vuelta al Mundo en Google Maps y Earth Datos Q1496 Multimedia Ferdinand Magellan Citas celebres Fernando de MagallanesObtenido de https es wikipedia org w index php title Fernando de Magallanes amp oldid 137346710, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos