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Estación de Barcelona-Sans

Barcelona-Sans[2][3][4][5][6][7]​ o simplemente Sans (comúnmente, en catalán y oficialmente Barcelona-Sants o simplemente Sants) es la principal estación de ferrocarril de la ciudad de Barcelona. Fue inaugurada en 1979 tras unas largas obras que se acordaron al final de la década de los 60. Es la segunda estación de España, tras la de Madrid-Atocha con un volumen de viajeros cercano a los 30 millones anuales de los cuales algo más de 18 millones se corresponden con el tráfico de cercanías.[8]

Barcelona-Sans / Barcelona-Sants

La estación en 2008.
Ubicación
Coordenadas 41°22′44″N 2°08′24″E / 41.378888888889, 2.14Coordenadas: 41°22′44″N 2°08′24″E / 41.378888888889, 2.14
Municipio Barcelona
Zona 1
Zona ATM 1
Datos de la estación
Código 71801
Pasajeros 29,4 millones/año (2010)[1]
Servicios
Conexiones
N.º de andenes 7 centrales
N.º de vías 14
Propietario Adif
Operador Renfe y SNCF (solo alta velocidad)
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Alta velocidad AVE, TGV, Alvia, Avant, OUIGO y AVLO
Larga distancia Alvia,Euromed, Talgo
Media distancia Avant, Intercity, Regional Exprés, Regional y Media Distancia
Cercanías Cercanías Barcelona
Líneas

Sus trayectos de Larga y Media Distancia, usando tanto la red clásica como la red de alta velocidad conectan Barcelona con destinos nacionales e internacionales. Concentra el mayor tráfico de cercanías de la ciudad al confluir en ella las líneas R1, R2, R3 y R4 de la red de Cercanías Barcelona.

La estación, propiedad de Adif, se encuentra en el distrito de Sans-Montjuich, con entrada por la plaza de los Países Catalanes (al norte) y la plaza Joan Peiró (al sur). Cuenta con dos plantas, una baja y otra subterránea. Sobre la estación hay construido un hotel de la cadena Barceló, y junto a la plaza Joan Peiró dársenas de autobuses.

También recibe la misma denominación la estación de autobuses ubicada en el exterior de la estación, que opera mayoritariamente rutas hacia el resto de España.

Situación ferroviaria

La estación, que se encuentra a 30 metros de altitud, forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:

Historia

Los antecedentes de recintos ferroviarios en Sants se remontan al apeadero del barrio de La Bordeta y a la estación de Sants que puso en marcha a finales de 1881, la sociedad del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona al iniciar la explotación del primer tramo del mencionado trayecto. Sucesivos cambios y fusiones empresariales supusieron que el recinto fuera gestionado por diversas compañías entre las que destacan la TBF y MZA.[11]​ En 1897, el pueblo de Sans que posteriormente pasaría a llamarse oficialmente con la denominación catalana Sants se integró en el municipio de Barcelona.

El 15 de marzo de 1967 una orden ministerial aprobó una nuevo plan de enlaces ferroviarios para Barcelona cuyo propósito era integrar de forma más eficaz el transporte ferroviario en la ciudad y acordaba la creación de la nueva estación de viajeros de Sants además de otras actuaciones.[12]​ Este plan modificaba otro anterior de 1944 y tenía una dotación de 171 millones de pesetas.[12]​ Aunque se planteó inicialmente como estación terminal la apertura de un doble túnel entre Sants y Plaza de Cataluña la convirtió en pasante. A lo largo de la década los 70 se fueron completando las obras en Sants a la vez que eran cerradas otras estaciones de la ciudad como la estación del Norte cerrada en 1972. Finalmente en 1979 se concluyeron las mismas.

En 2007, la estación quedó integrada dentro de la red de alta velocidad al concluirse las obras que la conectaban con el trazado de alta velocidad entre Madrid y Barcelona.[13]​ Esto supuso una reestrucción de las vías y de los andenes dado que fue necesario adaptar algunas vías al ancho internacional de alta velocidad. A principio del 2008, Adif licitó las obras del túnel de alta velocidad Sants-La Sagrera, que pretende unir la estación de Sants con la nueva estación de La Sagrera.[14]

La estación

 
Interior de la estación.

Sants es una estación construida a lo largo de la década de los 70 utilizando materiales como el acero, el hormigón y el vidrio. Se compone de una planta baja (planta 0) en la que se encuentran prácticamente todos los servicios ofrecidos por el recinto mientras que la planta subterránea (planta -1) contiene vías y andenes, más concretamente catorce vías y siete andenes centrales.[15]​ El acceso a los andenes se realiza gracias a escaleras mecánicas que acceden a los diferentes andenes. Existen también ascensores adaptados a las personas con discapacidad.

Entre los servicios ofrecidos por Adif se encuentran varios puntos de venta de billetes, información, taquillas, atención al cliente, consignas y aseos. La oferta de servicios se completa con varios cafés y restaurantes, tiendas de regalos, locales comerciales, alquiler de coches y una comisaría. Fuera del recinto hay varias zonas de aparcamiento, una de ella subterránea, parada de taxi y varias paradas de autobuses urbanos.

Uso de vías

La estación cuenta, tras las obras acometidas entre 2003 y 2007, con 14 vías, 6 de ancho internacional y 8 en ancho ibérico. Desde el 20 de febrero de 2008 prestan servicio todas ellas.

  • Vía 1: Todos los AVE hacia/desde Málaga y Sevilla, Trenhotel y Alvia a Galicia.
  • Vías 2 a 5: AVE, TGV, Avant, Alvia, Euromed, y trenes de larga distancia en ancho UIC.
  • Vía 6: Trenes AVE con destino Figueras Vilafant, e internacionales Renfe SNCF procedentes de, y con destino Toulouse y Lyon.
  • Vías 7 y 8: Trenes de Cercanías de líneas 1, 3, y 4 hacía sur/oeste.
  • Vías 9 y 10: Trenes de Cercanías de líneas 1, 3, y 4 hacía norte/este.
  • Vías 11 y 12: Trenes de cercanías de la línea 2 y MD procedente de Portbou/Figueras o con destino Lérida, Reus, Caspe, Ribarroja de Ebro, Zaragoza, Tortosa... (Pocos días al año también a Port Aventura) y trenes Intercity con destino a Alicante y la región de Murcia
  • Vías 13 y 14: Trenes de Cercanías de la línea 2 y MD de variada procedencia (Zaragoza, Lérida, Tortosa, Ribarroja de Ebro...) o con destino Figueras, Portbou y Cerbère por Gerona y llegadas de trenes Intercity procedente de Alicante y la región de Murcia

Servicios ferroviarios

Larga Distancia

Hasta la finalización de la construcción de la estación de Barcelona-La Sagrera, Barcelona Sants es el punto de parada de todos los trenes de alta velocidad procedentes de París, Madrid, Sevilla, Málaga, Lyon, Marsella y Toulouse.

La estación dispone de un elevado tráfico de trenes de larga distancia que permiten conexiones de Alta Velocidad gracias a trenes Alvia y Euromed conectando Barcelona con Madrid, Zaragoza, Valencia, y las principales ciudades de Navarra, Galicia, Asturias, Andalucía y el País Vasco. Por su parte los trenes Talgo ofrecen conexiones nacionales con Murcia y Sevilla.

 
Cercanías en la vía 7

Media Distancia

Los servicios de Media Distancia operados por Renfe enlazan Barcelona con las principales ciudades de Cataluña además de alcanzar Aragón y la Comunidad Valenciana. Los trenes empleados son Regionales, Regional Exprés y Catalunya Exprés. Entre Lérida y Barcelona el trazado de alta velocidad permine el uso de trenes Avant entre ambas ciudades.

Cercanías

Cuatro son las líneas de Cercanías Barcelona que confluyen en la estación: R1, R2, R3 y R4. De esta forma todas las líneas excepto la R7 y la R8 tienen correspondencia en esta estación.

Es cabecera de la línea R2 Norte para 2 de cada 3 trenes diarios por sentido con destino u origen Massanet-Massanas, este destino se complementa con trenes regionales cadenciados con destino Cerbère u origen en Portbou. Algunos trenes de la R2 no efectúan parada entre Barcelona-Sants y Gavá siguiendo un esquema CIVIS.


Futuros servicios

Servicios de larga distancia
Origen Paradas intermedias Destino Empresa Inicio del servicio
Barcelona Sants/

La Sagrera

- Zúrich (conexión con Roma, Ámsterdam,

Hamburgo, Berlín, Viena, París, Bruselas)

Nightjet[16] 2024
Barcelona Sants/

La Sagrera

Montpellier, Aviñón, Lyon, Estrasburgo,

Karlsruhe, Heidelberg, Mannheim

Frankfurt ÖBB (Nightjet)[17] 2024
Barcelona Sants/

La Sagrera

- Londres Estación de Saint Pancras Eurostar/Thalys[18] Indeterminado
Barcelona Sants Tarragona, Lérida, Zaragoza,

Calatayud, Guadalajara

Madrid Renfe AVLO

SNCF OUIGO[19]

23 de junio
Barcelona Sants/

La Sagrera

Marsella, Niza, Génova, Florencia, Roma Nightjet[20] 2024/2030
Cartagena Alicante, Valencia, Barcelona Sants/

La Sagrera

Marsella Nightjet[20] 2024/2030
Servicios de media distancia
Barcelona Sants Directo Aeropuerto de Gerona AVE[21] 2026
Servicios de corta distancia
Barcelona Sants Directo Aeroport T1 Renfe/FGC[22] 2023

Conexiones

Sants dispone de conexiones con las líneas 3 y 5 del Metro de Barcelona a través de la estación de Sants-Estació. También la red de autobuses urbanos de Barcelona operada por TMB permite acceder al recinto gracias a las siguientes líneas: H10, V7, 27, 32, 78, 109, 115, la línea CJ operada por Rosanbus, que une la Estación de Sants con la Ciudad de la Justicia de Barcelona y Hospitalet de Llobregat y la línea nocturna N0 operada por Tusgal.

Véase también

Referencias

  1. Obervatorio del ferrocarril el 1 de febrero de 2016 en Wayback Machine.
  2. «Hemeroteca de La Vanguardia». 
  3. «Hemeroteca de La Vanguardia». 
  4. «Hemeroteca de La Vanguardia». 
  5. «Hemeroteca de La Vanguardia». 
  6. «Hemeroteca de La Vanguardia». 
  7. «Hemeroteca de La Vanguardia». 
  8. Datos del año 2010 extraídos del Anuario del ferrocarril 2011 editado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Vía Libre
  9. Barcelona-Sants (Est.) Euroferroviarios
  10. Red ferroviaria española el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  11. Ferrocarril de Valls á Villanueva y Barcelona Spanishrailway
  12. Nuevo plan de enlaces ferroviarios Diario ABC
  13. El primer AVE en pruebas llega a Sants Diario el Mundo
  14. Adif adjudica las obras del túnel Sants-Sagrera a Sacyr por 179,3 millones Diario el País
  15. Barcelona Sants Trenscat
  16. Chavarrías, Julen. «Una línea de trenes nocturnos conectará Barcelona con 13 ciudades europeas». Time Out Barcelona. Consultado el 15 de febrero de 2021. 
  17. «Druck auf die Deutsche Bahn: Nachtzug nach Südeuropa könnte (wieder) kommen». https://www.fnp.de (en alemán). 19 de febrero de 2021. Consultado el 19 de febrero de 2021. 
  18. «Un tren directo conectará Londres y España». Daily Mail. 18 de febrero de 2020. Consultado el 15 de febrero de 2021. 
  19. «Avlo: España lanza tren bala de bajo costo entre Madrid y Barcelona». CNN. 29 de enero de 2021. Consultado el 15 de febrero de 2021. 
  20. «Nightjet 2030». 
  21. «El Gobierno se compromete a construir una estación de AVE en el aeropuerto de Girona». ELMUNDO. 1 de marzo de 2019. Consultado el 19 de febrero de 2021. 
  22. «Ferrocarrils y Renfe entran en disputa por la gestión del nuevo tren a El Prat». La Vanguardia. 28 de octubre de 2020. Consultado el 15 de febrero de 2021. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Barcelona-Sans.
  • Larga Distancia en la web de Renfe.
  • Media Distancia Cataluña en la web de Renfe.
  • Cercanías Barcelona en la web de Renfe.
  •   Datos: Q800453
  •   Multimedia: Barcelona-Sants train station

estación, barcelona, sans, para, otros, usos, este, término, véase, sants, desambiguación, barcelona, sans, simplemente, sans, comúnmente, catalán, oficialmente, barcelona, sants, simplemente, sants, principal, estación, ferrocarril, ciudad, barcelona, inaugur. Para otros usos de este termino vease Sants desambiguacion Barcelona Sans 2 3 4 5 6 7 o simplemente Sans comunmente en catalan y oficialmente Barcelona Sants o simplemente Sants es la principal estacion de ferrocarril de la ciudad de Barcelona Fue inaugurada en 1979 tras unas largas obras que se acordaron al final de la decada de los 60 Es la segunda estacion de Espana tras la de Madrid Atocha con un volumen de viajeros cercano a los 30 millones anuales de los cuales algo mas de 18 millones se corresponden con el trafico de cercanias 8 Barcelona Sans Barcelona SantsLa estacion en 2008 UbicacionCoordenadas41 22 44 N 2 08 24 E 41 378888888889 2 14 Coordenadas 41 22 44 N 2 08 24 E 41 378888888889 2 14MunicipioBarcelonaZona1Zona ATM1Datos de la estacionCodigo71801Pasajeros29 4 millones ano 2010 1 ServiciosConexionesN º de andenes7 centralesN º de vias14PropietarioAdifOperadorRenfe y SNCF solo alta velocidad Trafico actualVer salidas y llegadasServicios detalladosAlta velocidadAVE TGV Alvia Avant OUIGO y AVLOLarga distanciaAlvia Euromed TalgoMedia distanciaAvant Intercity Regional Expres Regional y Media DistanciaCercaniasCercanias BarcelonaLineasHospitalet Plaza de Cataluna Bellvitge Paseo de Gracia Hospitalet Plaza de Cataluna Hospitalet Plaza de Cataluna editar datos en Wikidata Sus trayectos de Larga y Media Distancia usando tanto la red clasica como la red de alta velocidad conectan Barcelona con destinos nacionales e internacionales Concentra el mayor trafico de cercanias de la ciudad al confluir en ella las lineas R1 R2 R3 y R4 de la red de Cercanias Barcelona La estacion propiedad de Adif se encuentra en el distrito de Sans Montjuich con entrada por la plaza de los Paises Catalanes al norte y la plaza Joan Peiro al sur Cuenta con dos plantas una baja y otra subterranea Sobre la estacion hay construido un hotel de la cadena Barcelo y junto a la plaza Joan Peiro darsenas de autobuses Tambien recibe la misma denominacion la estacion de autobuses ubicada en el exterior de la estacion que opera mayoritariamente rutas hacia el resto de Espana Indice 1 Situacion ferroviaria 2 Historia 3 La estacion 3 1 Uso de vias 4 Servicios ferroviarios 4 1 Larga Distancia 4 2 Media Distancia 4 3 Cercanias 4 4 Futuros servicios 5 Conexiones 6 Vease tambien 7 Referencias 8 Enlaces externosSituacion ferroviaria EditarLa estacion que se encuentra a 30 metros de altitud forma parte de los trazados de las siguientes lineas ferreas Linea ferrea de ancho iberico entre el Aeropuerto de Barcelona y Barcelona punto kilometrico 013 957 9 Linea ferrea de ancho iberico Madrid Barcelona trazado radial clasico via Zaragoza y Lerida punto kilometrico 677 6 10 Linea ferrea de ancho iberico entre Lerida y Hospitalet de Llobregat via Manresa punto kilometrico 369 9 10 Linea ferrea de ancho internacional y de alta velocidad Madrid Barcelona via Zaragoza y conexion con Francia punto kilometrico 621 10 Historia EditarLos antecedentes de recintos ferroviarios en Sants se remontan al apeadero del barrio de La Bordeta y a la estacion de Sants que puso en marcha a finales de 1881 la sociedad del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona al iniciar la explotacion del primer tramo del mencionado trayecto Sucesivos cambios y fusiones empresariales supusieron que el recinto fuera gestionado por diversas companias entre las que destacan la TBF y MZA 11 En 1897 el pueblo de Sans que posteriormente pasaria a llamarse oficialmente con la denominacion catalana Sants se integro en el municipio de Barcelona El 15 de marzo de 1967 una orden ministerial aprobo una nuevo plan de enlaces ferroviarios para Barcelona cuyo proposito era integrar de forma mas eficaz el transporte ferroviario en la ciudad y acordaba la creacion de la nueva estacion de viajeros de Sants ademas de otras actuaciones 12 Este plan modificaba otro anterior de 1944 y tenia una dotacion de 171 millones de pesetas 12 Aunque se planteo inicialmente como estacion terminal la apertura de un doble tunel entre Sants y Plaza de Cataluna la convirtio en pasante A lo largo de la decada los 70 se fueron completando las obras en Sants a la vez que eran cerradas otras estaciones de la ciudad como la estacion del Norte cerrada en 1972 Finalmente en 1979 se concluyeron las mismas En 2007 la estacion quedo integrada dentro de la red de alta velocidad al concluirse las obras que la conectaban con el trazado de alta velocidad entre Madrid y Barcelona 13 Esto supuso una reestruccion de las vias y de los andenes dado que fue necesario adaptar algunas vias al ancho internacional de alta velocidad A principio del 2008 Adif licito las obras del tunel de alta velocidad Sants La Sagrera que pretende unir la estacion de Sants con la nueva estacion de La Sagrera 14 La estacion Editar Interior de la estacion Sants es una estacion construida a lo largo de la decada de los 70 utilizando materiales como el acero el hormigon y el vidrio Se compone de una planta baja planta 0 en la que se encuentran practicamente todos los servicios ofrecidos por el recinto mientras que la planta subterranea planta 1 contiene vias y andenes mas concretamente catorce vias y siete andenes centrales 15 El acceso a los andenes se realiza gracias a escaleras mecanicas que acceden a los diferentes andenes Existen tambien ascensores adaptados a las personas con discapacidad Entre los servicios ofrecidos por Adif se encuentran varios puntos de venta de billetes informacion taquillas atencion al cliente consignas y aseos La oferta de servicios se completa con varios cafes y restaurantes tiendas de regalos locales comerciales alquiler de coches y una comisaria Fuera del recinto hay varias zonas de aparcamiento una de ella subterranea parada de taxi y varias paradas de autobuses urbanos Uso de vias Editar La estacion cuenta tras las obras acometidas entre 2003 y 2007 con 14 vias 6 de ancho internacional y 8 en ancho iberico Desde el 20 de febrero de 2008 prestan servicio todas ellas Via 1 Todos los AVE hacia desde Malaga y Sevilla Trenhotel y Alvia a Galicia Vias 2 a 5 AVE TGV Avant Alvia Euromed y trenes de larga distancia en ancho UIC Via 6 Trenes AVE con destino Figueras Vilafant e internacionales Renfe SNCF procedentes de y con destino Toulouse y Lyon Vias 7 y 8 Trenes de Cercanias de lineas 1 3 y 4 hacia sur oeste Vias 9 y 10 Trenes de Cercanias de lineas 1 3 y 4 hacia norte este Vias 11 y 12 Trenes de cercanias de la linea 2 y MD procedente de Portbou Figueras o con destino Lerida Reus Caspe Ribarroja de Ebro Zaragoza Tortosa Pocos dias al ano tambien a Port Aventura y trenes Intercity con destino a Alicante y la region de Murcia Vias 13 y 14 Trenes de Cercanias de la linea 2 y MD de variada procedencia Zaragoza Lerida Tortosa Ribarroja de Ebro o con destino Figueras Portbou y Cerbere por Gerona y llegadas de trenes Intercity procedente de Alicante y la region de MurciaServicios ferroviarios EditarLarga Distancia Editar Hasta la finalizacion de la construccion de la estacion de Barcelona La Sagrera Barcelona Sants es el punto de parada de todos los trenes de alta velocidad procedentes de Paris Madrid Sevilla Malaga Lyon Marsella y Toulouse La estacion dispone de un elevado trafico de trenes de larga distancia que permiten conexiones de Alta Velocidad gracias a trenes Alvia y Euromed conectando Barcelona con Madrid Zaragoza Valencia y las principales ciudades de Navarra Galicia Asturias Andalucia y el Pais Vasco Por su parte los trenes Talgo ofrecen conexiones nacionales con Murcia y Sevilla Cercanias en la via 7 Media Distancia Editar Articulo principal Lineas de Media Distancia en Cataluna Los servicios de Media Distancia operados por Renfe enlazan Barcelona con las principales ciudades de Cataluna ademas de alcanzar Aragon y la Comunidad Valenciana Los trenes empleados son Regionales Regional Expres y Catalunya Expres Entre Lerida y Barcelona el trazado de alta velocidad permine el uso de trenes Avant entre ambas ciudades Cercanias Editar Cuatro son las lineas de Cercanias Barcelona que confluyen en la estacion R1 R2 R3 y R4 De esta forma todas las lineas excepto la R7 y la R8 tienen correspondencia en esta estacion Es cabecera de la linea R2 Norte para 2 de cada 3 trenes diarios por sentido con destino u origen Massanet Massanas este destino se complementa con trenes regionales cadenciados con destino Cerbere u origen en Portbou Algunos trenes de la R2 no efectuan parada entre Barcelona Sants y Gava siguiendo un esquema CIVIS Servicios de Larga Distancia Tren Origen Paradas intermedias Destino Observaciones AVE Madrid Atocha Guadalajara Yebes Calatayud Zaragoza Delicias Lerida Pirineos Campo de Tarragona Barcelona Sants 7 18 trenes diarios por sentido AVE Madrid Atocha Guadalajara Yebes Calatayud Zaragoza Delicias Lerida Pirineos Campo de Tarragona Barcelona Sants Gerona Figueres Vilafant 8 trenes diarios por sentido AVE Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Ciudad Real Central Puertollano Cordoba Sevilla Santa Justa 2 trenes diarios por sentido AVE Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Ciudad Real Central Cordoba Puente Genil Herrera Antequera Santa Ana Malaga Maria Zambrano 2 trenes diarios por sentido AVE Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Cordoba Puente Genil Herrera Antequera Santa Ana Granada 2 trenes diarios por sentido AVE TGV Barcelona Sants Gerona Figueras Vilafant Perpinan Narbona Beziers Montpellier Saint Roch Nimes Valence TGV Paris Lyon 2 4 trenes diarios por sentido AVE TGV Barcelona Sants Gerona Figueras Vilafant Perpinan Narbona Beziers Montpellier Saint Roch Nimes Valence TGV Lyon Part Dieu 1 tren diario por sentido AVE TGV Barcelona Sants Gerona Figueras Vilafant Perpinan Carcassonne Toulouse Matabiau 1 tren diario por sentido Suspendido por la pandemia por Covid 19 AVE TGV Madrid Atocha Barcelona Sants Gerona Figueras Vilafant Perpinan Narbona Beziers Montpellier Saint Roch Nimes Avinon TGV Aix en Provence TGV Marsella San Carlos 1 tren diario por sentido Suspendido por la pandemia por Covid 19 Alvia Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Tudela de Navarra Castejon de Ebro Alfaro Calahorra Logrono Haro Miranda de Ebro Bilbao Abando 2 trenes diarios por sentidoCambio de ancho en Zaragoza Alvia Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Tudela de Navarra Castejon de Ebro Tafalla Pamplona Alsasua Zumarraga San Sebastian Irun 2 trenes diarios por sentidoCambio de ancho en ZaragozaEn Hendaya solo descenso de viajeros Alvia Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Tudela de Navarra Castejon de Ebro Tafalla Pamplona Vitoria Miranda de Ebro Burgos Rosa Manzano Palencia Sahagun Leon Astorga Bembibre Ponferrada El Barco de Valdeorras La Rua Petin San Clodio Quiroga Monforte de Lemos Orense Santiago de Compostela La Coruna 4 trenes semanales por sentidoCambio de ancho en ZaragozaEnlaces a Vigo y Gijon Alvia Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Tudela de Navarra Castejon de Ebro Tafalla Pamplona Vitoria Miranda de Ebro Burgos Rosa Manzano Palencia Sahagun Leon Astorga Bembibre Ponferrada El Barco de Valdeorras La Rua Petin San Clodio Quiroga Monforte de Lemos Orense Porrino Redondela Vigo Guixar 3 trenes semanales por sentidoCambio de ancho en ZaragozaEnlaces a La Coruna y Gijon Euromed Figueras Vilafant Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Tudela de Navarra Castejon de Ebro Tafalla Pamplona Vitoria Miranda de Ebro Burgos Rosa Manzano Palencia Sahagun Leon Astorga Bembibre Ponferrada El Barco de Valdeorras La Rua Petin San Clodio Quiroga Monforte de Lemos Orense Santiago de Compostela Alicante 8 trenes diarios por sentido Euromed Barcelona Sants Campo de Tarragona Castellon de la Plana Valencia Joaquin Sorolla 7 servicios por dia y sentido Intercity Barcelona Sants Campo de Tarragona Cambrils Aldea Amposta Tortosa Vinaroz Benicarlo Peniscola Benicasim Castellon de la Plana Sagunto Valencia Estacion del Norte Jativa Villena Elda Petrel Alicante 2 trenes diarios por sentido Alvia Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Tudela de Navarra Castejon de Ebro Tafalla Pamplona Vitoria Miranda de Ebro Burgos Rosa Manzano Palencia Sahagun Leon La Robla Pola de Lena Mieres Puente Oviedo Gijon 6 trenes semanales por sentidoCambio de ancho en Zaragoza 1 No hay relaciones Levante Francia desde diciembre de 2013 Servicios de Media Distancia Origen Anterior Linea Siguiente Destino Observaciones Terminal Terminal Barcelona Paseo de Gracia GeronaFiguerasPortbou Cerbere Hospitalet Hospitalet Barcelona Plaza de Cataluna Lerida Pirineos Lerida Pirineos por Valls Gava Barcelona Paseo de Gracia Barcelona Estacion de Francia Lerida Pirineos por Reus Gava Barcelona Paseo de Gracia Barcelona Estacion de Francia ReusMora la NuevaFlixRibarroja de Ebro Bellvitge Barcelona Paseo de Gracia Barcelona Estacion de Francia Port AventuraCambrilsTortosa Villanueva y Geltru Barcelona Paseo de Gracia Barcelona Estacion de Francia CaspeZaragoza Delicias San Vicente de Calders 34 Barcelona Paseo de Gracia Barcelona Estacion de Francia Valladolid Campo de Tarragona Intercity Terminal Terminal Valencia Norte Tarragona Intercity Terminal Terminal Lerida Pirineos Campo de Tarragona Avant Terminal Terminal Terminal Terminal Avant Gerona Figueras Vilafant Futuros servicios Editar Servicios de larga distanciaOrigen Paradas intermedias Destino Empresa Inicio del servicioBarcelona Sants La Sagrera Zurich conexion con Roma Amsterdam Hamburgo Berlin Viena Paris Bruselas Nightjet 16 2024Barcelona Sants La Sagrera Montpellier Avinon Lyon Estrasburgo Karlsruhe Heidelberg Mannheim Frankfurt OBB Nightjet 17 2024Barcelona Sants La Sagrera Londres Estacion de Saint Pancras Eurostar Thalys 18 IndeterminadoBarcelona Sants Tarragona Lerida Zaragoza Calatayud Guadalajara Madrid Renfe AVLO SNCF OUIGO 19 23 de junioBarcelona Sants La Sagrera Marsella Niza Genova Florencia Roma Nightjet 20 2024 2030Cartagena Alicante Valencia Barcelona Sants La Sagrera Marsella Nightjet 20 2024 2030Servicios de media distanciaBarcelona Sants Directo Aeropuerto de Gerona AVE 21 2026Servicios de corta distanciaBarcelona Sants Directo Aeroport T1 Renfe FGC 22 2023Conexiones EditarSants dispone de conexiones con las lineas 3 y 5 del Metro de Barcelona a traves de la estacion de Sants Estacio Tambien la red de autobuses urbanos de Barcelona operada por TMB permite acceder al recinto gracias a las siguientes lineas H10 V7 27 32 78 109 115 la linea CJ operada por Rosanbus que une la Estacion de Sants con la Ciudad de la Justicia de Barcelona y Hospitalet de Llobregat y la linea nocturna N0 operada por Tusgal Vease tambien EditarRodalies de Catalunya Estacion de Barcelona La Sagrera Tunel de alta velocidad Sants La Sagrera Transportes en Cataluna Anexo Estaciones de ferrocarril en Espana por numero de viajeros Anexo Estaciones de ferrocarril en Europa por numero de viajerosReferencias Editar Obervatorio del ferrocarril Archivado el 1 de febrero de 2016 en Wayback Machine Hemeroteca de La Vanguardia Hemeroteca de La Vanguardia Hemeroteca de La Vanguardia Hemeroteca de La Vanguardia Hemeroteca de La Vanguardia Hemeroteca de La Vanguardia Datos del ano 2010 extraidos del Anuario del ferrocarril 2011 editado por la Fundacion de los Ferrocarriles Espanoles y Via Libre Barcelona Sants Est Euroferroviarios a b c Red ferroviaria espanola Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine Ministerio de Fomento Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona Spanishrailway a b Nuevo plan de enlaces ferroviarios Diario ABC El primer AVE en pruebas llega a Sants Diario el Mundo Adif adjudica las obras del tunel Sants Sagrera a Sacyr por 179 3 millones Diario el Pais Barcelona Sants Trenscat Chavarrias Julen Una linea de trenes nocturnos conectara Barcelona con 13 ciudades europeas Time Out Barcelona Consultado el 15 de febrero de 2021 Druck auf die Deutsche Bahn Nachtzug nach Sudeuropa konnte wieder kommen https www fnp de en aleman 19 de febrero de 2021 Consultado el 19 de febrero de 2021 Un tren directo conectara Londres y Espana Daily Mail 18 de febrero de 2020 Consultado el 15 de febrero de 2021 Avlo Espana lanza tren bala de bajo costo entre Madrid y Barcelona CNN 29 de enero de 2021 Consultado el 15 de febrero de 2021 a b Nightjet 2030 El Gobierno se compromete a construir una estacion de AVE en el aeropuerto de Girona ELMUNDO 1 de marzo de 2019 Consultado el 19 de febrero de 2021 Ferrocarrils y Renfe entran en disputa por la gestion del nuevo tren a El Prat La Vanguardia 28 de octubre de 2020 Consultado el 15 de febrero de 2021 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Estacion de Barcelona Sans Larga Distancia en la web de Renfe Media Distancia Cataluna en la web de Renfe Cercanias Barcelona en la web de Renfe Datos Q800453 Multimedia Barcelona Sants train stationObtenido de https es wikipedia org w index php title Estacion de Barcelona Sans amp oldid 137922522, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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