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Estación de Tours

La estación de Tours, es la principal estación ferroviaria de la ciudad francesa de Tours. Por ella circulan tanto trenes de alta velocidad, como de media distancia y regionales. Está situada en un importante nudo ferroviario. La estación actual que data de finales del siglo XIX fue realizada por el arquitecto francés Victor Laloux y está catalogada como monumento histórico desde el 28 de diciembre de 1984.[1]

Tours

Vista parcial de la fachada principal
Ubicación
Coordenadas 47°23′23″N 0°41′37″E / 47.389722222222, 0.69361111111111
Comuna Tours
Datos de la estación
Altitud 49 metros
Código 87571000
Inauguración 1846
Pasajeros 4 millones en 2008.
N.º de vías 12
Propietario RFF y SNCF
Operador SNCF
Servicios detallados
Alta velocidad TGV
Media distancia Intercités
Regionales TER Centro
TER Países del Loira
TER Poitou-Charentes
Otros transportes Mercancías

En 2008, fue utilizada por cerca de 4 millones de pasajeros.[2]

Historia

Fue inaugurada en 1846 dentro de la prolongación de la línea París-Orleans hacia Tours que luego se convertiría en la clásica línea París-Burdeos. El primer edificio para viajeros fue realizado por Phidias Vestier. En 1895 fue derribado, reconstruido por Victor Laloux y reinaugurado en 1898. En un primer momento, fue gestionada por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans hasta que en 1938 las seis grandes compañías privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF.

Desde 1997 la gestión de las vías corresponde a la RFF mientras que la SNCF gestiona la estación.

Situación ferroviaria

A pesar de que se suele situar la estación como parte de la línea París-Burdeos, la estación no se encuentra propiamente dicho en ella. Sí que forma parte de los siguientes trazados:

  • Línea férrea Tours - Saint-Nazaire. Eje este-oeste que permite enlazar París con la costa atlántica vía Tours y Nantes.
  • Línea férrea Tours - Le Mans. Corto trazado sur-norte, permite llegar a Le Mans, desde París, vía Tours.
  • Línea férrea Tours - Les Sables-d'Olonne. Esta línea de 246 km, tiene una importancia muy variable en función de sus tramos, ya que mientras algunos son recorridos por trenes de alta velocidad, otros han sido cerrados o se limitan al tráfico de mercancías. El uso principal es regional.
  • Línea Tours - Saint-Pierre-des-Corps. Pequeña línea que une Tours con la estación de Saint-Pierre-des-Corps y con ello con la línea París-Burdeos en dirección París.
  • Línea Tours - Monts. Pequeña línea que une Tours con la estación de Monts y con ello con la línea París-Burdeos en dirección Burdeos.

Descripción

 
El interior de la estación.

La estación monumental de Tours, obra de Victor Laloux fue construida en 1898. Integra en una misma estructura las vías que están cubiertas por dos marquesinas y el edificio para viajeros. Para su construcción se han empleado materiales como la piedra (para la fachada principal), el hierro (para la estructura), el hierro fundido (para la columnas interiores) y el vidrio (también para la fachada principal). En la amplia decoración de la estación destacan cuatro estatuas de piedra situadas sobre otras tantas columnas monumentales frente a la fachada principal que representan alegorías de las ciudades de Burdeos, Toulouse, Limoges y Nantes, obras de Jean-Antoine Injalbert las dos primeras y de Jean-Baptiste Hugues, las dos últimas.

La estación sufrió una renovación parcial en 2006 que afectó a la fachada y al interior. La decoración se complementó añadiendo hojas doradas siguiendo el proyecto original de Laloux.

La llegada del tranvía, prevista para 2013, supondrá nuevas obras en la estación.

Servicios ferroviarios

Alta Velocidad

El hecho de que los trenes de grandes líneas prefieran la cercana estación de Saint-Pierre-des-Corps hacen que a la estación terminal de Tours sólo llegue una línea de TGV:

Media Distancia

Los trenes Intercités enlazan las siguientes ciudades:

Regionales

Son muchos los trenes regionales que circulan por estación:

  • Línea Tours ↔ Orleans / Blois.
  • Línea Tours ↔ Port-de-Piles / Poitiers / La Rochelle.
  • Línea Tours ↔ Le Mans.
  • Línea Tours ↔ Nevers / Bourges / Vierzon.
  • Línea Tours ↔ Bléré - La Croix / Saint-Aignan - Noyers.
  • Línea Tours ↔ Chinon.
  • Línea Tours ↔ Loches.
  • Línea Tours ↔ Saumur / Angers / Nantes.
  • Línea Tours ↔ Vendôme / Châteaudun / París.

Correspondencias

Hasta nueve líneas de bus urbano denominado Fil Bleu acceden a la estación.

Referencias

  1. Gare de Tours Ministère de Culture
  2. Annexe SNCF Gare d'ensemble

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Tours.
  • Página web "Gares & Connexions"
  • Página web TER
  •   Datos: Q1876295
  •   Multimedia: Gare de Tours

estación, tours, estación, tours, principal, estación, ferroviaria, ciudad, francesa, tours, ella, circulan, tanto, trenes, alta, velocidad, como, media, distancia, regionales, está, situada, importante, nudo, ferroviario, estación, actual, data, finales, sigl. La estacion de Tours es la principal estacion ferroviaria de la ciudad francesa de Tours Por ella circulan tanto trenes de alta velocidad como de media distancia y regionales Esta situada en un importante nudo ferroviario La estacion actual que data de finales del siglo XIX fue realizada por el arquitecto frances Victor Laloux y esta catalogada como monumento historico desde el 28 de diciembre de 1984 1 ToursVista parcial de la fachada principalUbicacionCoordenadas47 23 23 N 0 41 37 E 47 389722222222 0 69361111111111ComunaToursDatos de la estacionAltitud49 metrosCodigo87571000Inauguracion1846Pasajeros4 millones en 2008 N º de vias12PropietarioRFF y SNCFOperadorSNCFServicios detalladosAlta velocidadTGVMedia distanciaIntercitesRegionalesTER Centro TER Paises del Loira TER Poitou CharentesOtros transportesMercancias editar datos en Wikidata En 2008 fue utilizada por cerca de 4 millones de pasajeros 2 Indice 1 Historia 2 Situacion ferroviaria 3 Descripcion 4 Servicios ferroviarios 4 1 Alta Velocidad 4 2 Media Distancia 4 3 Regionales 5 Correspondencias 6 Referencias 7 Enlaces externosHistoria EditarFue inaugurada en 1846 dentro de la prolongacion de la linea Paris Orleans hacia Tours que luego se convertiria en la clasica linea Paris Burdeos El primer edificio para viajeros fue realizado por Phidias Vestier En 1895 fue derribado reconstruido por Victor Laloux y reinaugurado en 1898 En un primer momento fue gestionada por la Compagnie du chemin de fer de Paris a Orleans hasta que en 1938 las seis grandes companias privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF Desde 1997 la gestion de las vias corresponde a la RFF mientras que la SNCF gestiona la estacion Situacion ferroviaria EditarA pesar de que se suele situar la estacion como parte de la linea Paris Burdeos la estacion no se encuentra propiamente dicho en ella Si que forma parte de los siguientes trazados Linea ferrea Tours Saint Nazaire Eje este oeste que permite enlazar Paris con la costa atlantica via Tours y Nantes Linea ferrea Tours Le Mans Corto trazado sur norte permite llegar a Le Mans desde Paris via Tours Linea ferrea Tours Les Sables d Olonne Esta linea de 246 km tiene una importancia muy variable en funcion de sus tramos ya que mientras algunos son recorridos por trenes de alta velocidad otros han sido cerrados o se limitan al trafico de mercancias El uso principal es regional Linea Tours Saint Pierre des Corps Pequena linea que une Tours con la estacion de Saint Pierre des Corps y con ello con la linea Paris Burdeos en direccion Paris Linea Tours Monts Pequena linea que une Tours con la estacion de Monts y con ello con la linea Paris Burdeos en direccion Burdeos Descripcion Editar El interior de la estacion La estacion monumental de Tours obra de Victor Laloux fue construida en 1898 Integra en una misma estructura las vias que estan cubiertas por dos marquesinas y el edificio para viajeros Para su construccion se han empleado materiales como la piedra para la fachada principal el hierro para la estructura el hierro fundido para la columnas interiores y el vidrio tambien para la fachada principal En la amplia decoracion de la estacion destacan cuatro estatuas de piedra situadas sobre otras tantas columnas monumentales frente a la fachada principal que representan alegorias de las ciudades de Burdeos Toulouse Limoges y Nantes obras de Jean Antoine Injalbert las dos primeras y de Jean Baptiste Hugues las dos ultimas La estacion sufrio una renovacion parcial en 2006 que afecto a la fachada y al interior La decoracion se complemento anadiendo hojas doradas siguiendo el proyecto original de Laloux La llegada del tranvia prevista para 2013 supondra nuevas obras en la estacion Servicios ferroviarios EditarAlta Velocidad Editar El hecho de que los trenes de grandes lineas prefieran la cercana estacion de Saint Pierre des Corps hacen que a la estacion terminal de Tours solo llegue una linea de TGV Linea Paris Tours Media Distancia Editar Los trenes Intercites enlazan las siguientes ciudades Linea Caen Le Mans Tours Intercites Linea Tours Lyon Intercites Linea Paris Tours Intercites Regionales Editar Son muchos los trenes regionales que circulan por estacion Linea Tours Orleans Blois Linea Tours Port de Piles Poitiers La Rochelle Linea Tours Le Mans Linea Tours Nevers Bourges Vierzon Linea Tours Blere La Croix Saint Aignan Noyers Linea Tours Chinon Linea Tours Loches Linea Tours Saumur Angers Nantes Linea Tours Vendome Chateaudun Paris Correspondencias EditarHasta nueve lineas de bus urbano denominado Fil Bleu acceden a la estacion Referencias Editar Gare de Tours Ministere de Culture Annexe SNCF Gare d ensembleEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Estacion de Tours Pagina web Gares amp Connexions Pagina web TER Datos Q1876295 Multimedia Gare de Tours Obtenido de https es wikipedia org w index php title Estacion de Tours amp oldid 138179336, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, 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