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Estación de Roma Tiburtina

La estación de Roma Tiburtina es una estación de ferrocarril ubicada entre los distritos Pietralata, Nomentano y Tiburtino de Roma, gestionada por la empresa Grandi Stazioni. Utiliza la línea Florencia-Roma, opera más de 500 trenes diarios con 140.000 tránsitos y transporta anualmente unos 51 millones de pasajeros anualmente, por lo que es la segunda estación romana más grande después de Roma Termini.[1][2][3][4]

Roma Tiburtina

Estación Roma Tiburtina.
Ubicación
Coordenadas 41°54′37″N 12°31′51″E / 41.910277777778, 12.530833333333
Dirección Piazzale Della Stazione Tiburtina
Distrito En la intersección de los distritos Pietralata, Nomentano y Tiburtino
Ciudad Roma,  Italia
Datos de la estación
Nombre anterior Portonaccio
Inauguración Fines del siglo XIX
Pasajeros 51 millones al año
Servicios Billetería
Bar
Restaurante
Cambio y cajeros
Farmacia
Información al pasajero
Sala de espera
Centro comercial
Servicios higiénicos
Conexiones Línea B del metro de Roma
Autobuses de media y larga distancia
Autobuses urbanos
N.º de vías 20
Operador Grandi Stazioni S.p.A.
Líneas
Línea(s) Florencia-Roma
Florencia-Roma (AV)
Líneas norte-sur de larga distancia
FL1 (Orte-Fiumicino Aeroporto)
FL2 (Roma-Tivoli)
FL3 (Roma-Viterbo Porta Fiorentina)

Es servida por todos los trenes de larga distancia que se mueven en el eje norte-sur que no pasan por Roma Termini, y por las líneas suburbanas FL1, FL2 y FL3. Ofrece conexión con la línea B del Metro de Roma (estación Tiburtina) y con la estación de autobuses de Tibus de servicios de media y larga distancia, además de ser cabecera de línea de numerosos autobuses urbanos de ATAC y Cotral.[2][3]

Está planeada para convertirse en el principal nodo férreo italiano de alta velocidad, ya que de sus 26 vías cuatro están dedicadas exclusivamente a trenes de alta velocidad.[1][5][6][7]

Tiene una variada oferta de servicios al disponer de un centro comercial con un área de 10.000 metros cuadrados.[8][1][2]

Desde noviembre de 2011 la estación lleva el nombre de Camillo Benso Conte di Cavour, en homenaje al reconocido político y estadista italiano.[5]

Historia

Inaugurada a fines del siglo XIX con el nombre de Portonaccio, en la década de 1930 fue ampliada con un nuevo edificio, luego de los severos daños que sufrió durante la Segunda Guerra Mundial.[5]

Un incendio desatado el 24 de julio de 2011 destruyó parte de las instalaciones, obligando a suspender el tránsito ferroviario durante varios días. El 28 de noviembre de ese mismo año se inauguró el nuevo y moderno edificio, en una ceremonia de la que participó el entonces presidente de la república Giorgio Napolitano.[5][7][9]

Referencias

  1. Grandi Stazioni S.p.A. . Grandi Stazioni.it (en italiano). Archivado desde el original el 16 de junio de 2018. Consultado el 16 de junio de 2018. 
  2. 060608.it. «Stazione ferroviaria Tiburtina». 060608.it (en italiano). Consultado el 16 de junio de 2018. 
  3. Comune Roma. «Stazione Tiburtina». Comune Roma.it (en italiano). Consultado el 16 de junio de 2018. 
  4. Info Roma.it. «Stazione di Roma Tiburtina». Info Roma.it (en italiano). Consultado el 16 de junio de 2018. 
  5. Grandi Stazioni Retail Spa. «About us». Stazione Roma Tiburtina.it (en italiano). Consultado el 16 de junio de 2018. 
  6. Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (2015). . Italferr.it (en italiano). Archivado desde el original el 16 de junio de 2018. Consultado el 16 de junio de 2018. 
  7. Il Sole 24 Ore (28 de noviembre de 2011). «Il progetto di Roma Tiburtina: una stazione-ponte ma anche un boulevard urbano coperto». Il Sole 24 Ore.it (en italiano). Consultado el 16 de junio de 2018. 
  8. Grandi Stazioni Retail Spa. «Roma Tiburtina». Stazione Roma Tiburtina.it (en italiano). Consultado el 16 de junio de 2018. 
  9. GEMMO S.p.A. (28 de noviembre de 2011). «Gli impianti elettrici, meccanici e speciali realizzati da Gemmo». Gemmo.com (en italiano). Consultado el 16 de junio de 2018. 
  •   Datos: Q801376
  •   Multimedia: Roma Tiburtina train station / Q801376

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