También son embarcaciones (en algunos países legislados como «artefactos flotantes o de playa») las tablas de surf.
A lo largo de la historia, las embarcaciones han sido diseñadas y denominadas de diferentes maneras en todos los rincones de la tierra para desplazarse por lagos, ríos y mares.
Diseño
El diseño a partir del cual se crea una embarcación generalmente busca lograr un equilibrio entre capacidad interna (tonelaje), velocidad y navegabilidad. El tonelaje es predominantemente una consideración en las operaciones de transporte, la velocidad es importante para los buques de guerra y la seguridad es una consideración primordial para los vehículos de entrenamiento y recreo menos experimentados o, a menudo, más pequeños y menos estables. Esto se debe al gran nivel de cumplimiento normativo requerido por la embarcación más grande, que garantiza casos muy infrecuentes de hundimiento en el mar mediante la aplicación de un extenso modelado informático y pruebas de la cuenca del modelo de barco antes de que comience la construcción del astillero .
Propulsión
Históricamente, los vehículos acuáticos han sido propulsados por personas con palos, o remos, mediante la manipulación de velas que se impulsan por la presión del viento y/o el levantamiento, y una variedad de maquinaria diseñada que crea un empuje subacuático a través del proceso de combustión interna o electricidad. La historia tecnológica de las embarcaciones en la historia europea se puede dividir en referencia a la propulsión marina como simple embarcación de remos, galeras de remos desde el siglo VIII AC. hasta el siglo XV, vela latina durante la Era de los Descubrimientos desde principios del siglo XV hasta principios del siglo XVII, barcos con aparejo completo de la Era de la Vela desde el siglo XVI hasta mediados del XIX,[1] la máquina de vapor marina recíproca de la Era del Vapor aproximadamente entre 1770 y 1914, la turbina de vapor, más tarde turbinas de gas y motores de combustión interna que utilizan combustible diesel, gasolina y GNL como combustibles de principios del siglo XX, que se han complementado en cierta medida con la propulsión nuclear marina.desde la década de 1950 en algunas embarcaciones navales. El desarrollo tecnológico actual busca identificar fuentes de propulsión más baratas, renovables y menos contaminantes para embarcaciones de todas las formas y tamaños.
Referencias
«The Age of Sail» (en inglés). HMS Trincomalee. Consultado el 12 April 2016.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Embarcación.
Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre embarcación.
Datos:Q1229765
Multimedia:Watercraft
Enero 10, 2022
embarcación, para, localidad, argentina, norte, provincia, salta, véase, salta, náutica, embarcación, todo, tipo, nave, tripulada, capaz, navegar, sobre, bajo, agua, bote, mayor, parte, embarcaciones, pueden, descritas, como, navío, bajel, buque, barco, bote, . Para la localidad argentina del norte de la provincia de Salta vease Embarcacion Salta En nautica la embarcacion es todo tipo de nave tripulada capaz de navegar sobre o bajo el agua Un bote La mayor parte de las embarcaciones pueden ser descritas como Navio Bajel Buque Barco Bote Lancha Kayak Submarino sumergible Tambien son embarcaciones en algunos paises legislados como artefactos flotantes o de playa las tablas de surf A lo largo de la historia las embarcaciones han sido disenadas y denominadas de diferentes maneras en todos los rincones de la tierra para desplazarse por lagos rios y mares Indice 1 Diseno 2 Propulsion 3 Referencias 4 Enlaces externosDiseno EditarEl diseno a partir del cual se crea una embarcacion generalmente busca lograr un equilibrio entre capacidad interna tonelaje velocidad y navegabilidad El tonelaje es predominantemente una consideracion en las operaciones de transporte la velocidad es importante para los buques de guerra y la seguridad es una consideracion primordial para los vehiculos de entrenamiento y recreo menos experimentados o a menudo mas pequenos y menos estables Esto se debe al gran nivel de cumplimiento normativo requerido por la embarcacion mas grande que garantiza casos muy infrecuentes de hundimiento en el mar mediante la aplicacion de un extenso modelado informatico y pruebas de la cuenca del modelo de barco antes de que comience la construccion del astillero Propulsion EditarHistoricamente los vehiculos acuaticos han sido propulsados por personas con palos o remos mediante la manipulacion de velas que se impulsan por la presion del viento y o el levantamiento y una variedad de maquinaria disenada que crea un empuje subacuatico a traves del proceso de combustion interna o electricidad La historia tecnologica de las embarcaciones en la historia europea se puede dividir en referencia a la propulsion marina como simple embarcacion de remos galeras de remos desde el siglo VIII AC hasta el siglo XV vela latina durante la Era de los Descubrimientos desde principios del siglo XV hasta principios del siglo XVII barcos con aparejo completo de la Era de la Vela desde el siglo XVI hasta mediados del XIX 1 la maquina de vapor marina reciproca de la Era del Vapor aproximadamente entre 1770 y 1914 la turbina de vapor mas tarde turbinas de gas y motores de combustion interna que utilizan combustible diesel gasolina y GNL como combustibles de principios del siglo XX que se han complementado en cierta medida con la propulsion nuclear marina desde la decada de 1950 en algunas embarcaciones navales El desarrollo tecnologico actual busca identificar fuentes de propulsion mas baratas renovables y menos contaminantes para embarcaciones de todas las formas y tamanos Referencias Editar The Age of Sail en ingles HMS Trincomalee Consultado el 12 April 2016 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Embarcacion Wikcionario tiene definiciones y otra informacion sobre embarcacion Datos Q1229765 Multimedia Watercraft Obtenido de https es wikipedia org w index php title Embarcacion amp oldid 137952517, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
