fbpx
Wikipedia

Vehículo aéreo no tripulado

Agosto 02, 2021

Un vehículo aéreo no tripulado (VANT), UAV (del inglés unmanned aerial vehicle), más apropiadamente RPAS (del inglés Remotely Piloted Aircraft System),[1]​ comúnmente conocido como dron,[2]​[nota 1]​ hace referencia a una aeronave que vuela sin tripulación, la cual ejerce su función remotamente. Un VANT es un vehículo sin tripulación, reutilizable, capaz de mantener de manera autónoma un nivel de vuelo controlado y sostenido, y propulsado por un motor de explosión, eléctrico o de reacción.

Dron moderno
UAV Pioneer en misión de vigilancia sobre Irak.

El diseño de los VANT tiene una amplia variedad de formas, tamaños, configuraciones y características. Históricamente surgen como aviones pilotados remotamente o drones,[2]​[3]​ aumentando a diario el empleo del control autónomo de los VANT. Existen dos variantes: los controlados desde una ubicación remota, y aquellos de vuelo autónomo a partir de planes de vuelo preprogramados a través de automatización dinámica.

Existen VANT de uso tanto civil como comercial, pero sus primeros usos fueron en aplicaciones militares, en este caso llamados Vehículos Aéreos de Combate No Tripulados —UCAV en sus siglas en inglés—. Los misiles de crucero no son considerados VANT, ya que aunque son vehículos no tripulados y a veces guiados remotamente, el propio vehículo del misil es un arma no reutilizable. En ese sentido, las aeronaves controladas remotamente (aeronaves radiocontroladas o aeronaves R/C) no se consideran como VANT, al no ser sistemas autónomos que puedan operar sin intervención humana durante su funcionamiento en la misión; es decir, pueden despegar, volar y aterrizar automáticamente.

Con la progresiva popularización del uso civil de los drones sus aplicaciones varían, ampliándose el número de consumidores más allá del terreno militar.[4]​ Este crecimiento tan acusado ha llevado a que emerjan cada vez más empresas para beneficiarse de este nicho de mercado, tales como Syma o DJI.

Actualmente, los VANT militares realizan tanto misiones de reconocimiento como de ataque.[5]​ Si bien se ha informado de muchos ataques de drones con éxito, también son susceptibles de provocar daños colaterales y/o identificar objetivos erróneos, como otros tipos de arma.[3]​ Los VANT se emplean asimismo en un creciente número de aplicaciones civiles, como en labores de lucha contra incendios o seguridad civil, como la vigilancia de los oleoductos. Los vehículos aéreos no tripulados suelen ser preferidos para misiones que son demasiado "aburridas (repetitivas), sucias, peligrosas, caras (por el uso de humanos)[nota 2]​ para los aviones tripulados.

Etimología

La denominación vehículo aéreo no tripulado o VANT proviene del inglés Unmanned Aerial Vehicle, de siglas UAV. Es también muy usada la denominación sistema aéreo no tripulado, del inglés Unmanned Aerial System y de siglas UAS.[6]​

Más extendido es el término dron, recogido en la 23.ª edición del Diccionario de la lengua española, derivado por asimilación del inglés drone, que literalmente significa zángano, siendo su forma plural regular en español drones. Al tratarse de una adaptación al español, no es preciso destacarla con cursivas ni comillas. Con este término se designan diversos tipos de vehículos aéreos no tripulados [7]​. En una primera etapa, este término aludía a aparatos básicamente de uso militar y con aspecto similar al de un avión, por lo que se extendió como alternativa al término procedente del inglés la expresión avión no tripulado, que puede considerarse adecuada en muchos casos. No obstante, en los últimos tiempos han surgido otros vehículos que apenas guardan semejanza con los aviones. Para ellos pueden emplearse expresiones más genéricas como vehículos aéreos no tripulados o robots voladores, según los casos. Si, en todo caso, se prefiere utilizar el término original en inglés drone (terminado en -e), lo apropiado es resaltarlo en cursiva o entre comillas por tratarse entonces de un extranjerismo no adaptado.[nota 3]​

Otras alternativas usadas por las fuentes son aeronave no pilotada[8]​ o aeronave no tripulada[9]​ y RPAS, que proviene de las siglas en inglés Remotly Piloted Aircraft System y es aceptado por la Organización de Aviación Civil Internacional.[10]​

Historia

 
Un Lipán M3 del Ejército Argentino durante una exposición.
 
MUAV Stardust II, desarrollado utilizando normas SUAS ARC FAA.

Los primeros intentos serios de crear VANT o UAV, denominación extendida en el campo militar, tal y como hoy los conocemos, comienzan durante el desarrollo de la Primera Guerra Mundial, entre los años 1914 y 1918, destacando los siguientes:[11]​

- 1916: A finales de este año se construye en el Reino Unido por el capitán A.H Low el “Aerial Target”, un vehículo aéreo no tripulado controlado por radio desde tierra que pretendía servir como blanco aéreo de entrenamiento y como defensa contra los Zepelines.

- 1917: En este año se desarrolla el conocido como “Torpedo Aéreo Kettering (Kettering Bug)” por Charles F. Kettering de la General Motors, con los controles de Elmer Sperry y su hijo Lawrence Sperry.

 
Sistema aéreo no tripulado UAS versión 2, desarrollado por la Fuerza Aérea del Perú.

Posteriormente se emplearon durante la Segunda Guerra Mundial para entrenar a los operarios de los cañones antiaéreos. Sin embargo, no es hasta finales del siglo XX cuando operan los VANT mediante radio control con todas las características de autonomía. Los VANT han demostrado sobradamente en diferentes escenarios y, especialmente en la guerra del Golfo y en la guerra de Bosnia, su gran potencial. En cuanto a la obtención, manejo y transmisión de la información, gracias a la aplicación de nuevas técnicas de protección de la misma (guerra electrónica, criptografía) resulta posible conseguir comunicaciones más seguras, más difíciles de detectar e interferir.

Ventajas

  • Posibilidad de uso en áreas de alto riesgo o de difícil acceso.
  • No requiere la actuación de pilotos en la zona de combate.
  • Favorece el sector industrial al poder ser utilizado en procesos productivos, fomentando la capacitación y diversos usos innovación.[12]​

Desventajas

Pueden clasificarse de la siguiente manera:

  • Técnicas
  • Éticas
  • Económicas

Desventajas técnicas

  • El enlace vía satélite puede ser hackeado en tiempo de guerra y de esta forma, romperse el canal de comunicaciones entre el operador en tierra y el VANT e interceptar sus datos, como ocurrió en Irak y Afganistán, cuando los insurgentes accedieron a los VANT mediante el SkyGrabber,[13]​ un programa para uso doméstico cuyo coste era de 25 dólares estadounidenses, o introducir un virus para inutilizarlos, igual que en octubre de 2011 cuando la flota de predators fue inmovilizada por el ataque de un virus informático.[14]​
  • Retraso entre la emisión de instrucciones y su recepción, para su proceso y ejecución, lo que en condiciones críticas puede ser fatal para la aeronave.
  • Influencia en su funcionamiento por los fenómenos físicos, como la actividad solar, mal tiempo, tormentas de rayos, la cual produce cambios en la ionosfera.
  • Capacidad de vuelo limitada por el tipo de combustible, fuente de energía, tamaño, alcance y su sistema de navegación.

Desventajas éticas

  • La posibilidad de que la inteligencia artificial del UAV pudiera determinar por sí misma los objetivos a atacar.
  • La insensibilidad sobre las consecuencias de la guerra, al mantenerse a distancia de los conflictos.
  • Su comercialización no controlada, pudiendo ser adquiridos por personas o grupos de dudosa ética.[15]​
  • Algunas personas pueden ser grabadas y fotografiadas de forma ilegal, tanto en espacios privados como públicos, constituyendo tal motivo una seria amenaza a la inviolabilidad de la privacidad personal.

Considerando las implicaciones éticas, en diferentes foros internacionales se ha abordado cómo avanzar en el compromiso que deben asumir fabricantes, gobiernos y usuarios para hacer un uso racional de los VANT, por ejemplo, en el 2014 el educador mexicano Abel Pérez Rojas propuso el Día Internacional por el Control Efectivo del uso de Drones.[16]​

Desventajas económicas

  • El alto coste de su adquisición y mantenimiento de algunos (30 veces superior a su equivalente tripulado) dificulta enormemente su uso civil, para empresas privadas y compañías, por ser un diseño relativamente nuevo en el desarrollo de la tecnología, ya que un helicóptero tripulado Eurocopter EC120 Colibri cuesta 1,4 millones de dólares, mientras que el sistema MQ-8B Fire Scout, el más grande de su tipo para uso experimental en portaaviones, tiene un coste aproximado de 50 millones,[17]​ entre el aparato, la estación de control y el enlace por satélite.[18]​

El mantenimiento de estos aparatos no es menor; en junio de 2011 la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos puso en marcha dos programas de vigilancia: uno no tripulado, basado en el RQ-9 Reaper y otro tripulado, en una avioneta Cessna.

Los reaper volaron 10 000 horas, lo que condujo a la detención de 4865 indocumentados y 238 traficantes de drogas.[19]​ Esto supuso el 1,5 % del número total de inmigrantes ilegales capturados en el mismo período de tiempo (327 577) con un coste de 3600 dólares por hora, calculado a 7054 dólares para cada inmigrante ilegal o traficante de drogas capturado, mientras que la avioneta tripulada equipada con un sensor de infrarrojos (FLIR) adquirida y operada por 1,2 millones de dólares, obtuvo la detención de 6500 a 8000 extranjeros indocumentados y la incautación de 54 millones de dólares en marihuana. Esos números calculan un costo por extranjero ilegal para la avioneta tripulada Cessna de 230 dólares por extranjero,[20]​por los 7054 dólares del Reaper.

Estos hechos hacen que no se hayan usado hasta ahora misiones civiles. Aunque para el uso militar, un avión no tripulado es más barato que un avión tripulado militar, para el uso civil han sido autorizados para hacerlo.[21]​

 
S4 Ehécatl mexicano en despegue.

Clasificación

Los VANT, dependiendo de su misión principal, suelen ser clasificados en seis tipos:

  • Blanco: sirven para simular aviones o ataques enemigos en los sistemas de defensa de tierra o aire.
  • Reconocimiento: enviando información militar. Entre estos destacan los MAV (Micro unmanned Aerial Vehicle) de tipo avión o helicóptero.
  • Combate (UCAV): para combatir y llevar a cabo misiones que suelen ser muy peligrosas.
  • Logística: diseñados para llevar carga.
  • Investigación y desarrollo: en ellos se prueban e investigan los sistemas en desarrollo.
  • UAV comerciales y civiles; son diseñados para propósitos civiles, realizar filmaciones,[22]​ tomar imágenes y purificar el aire (ZED CORP).

También pueden ser categorizados dependiendo de su techo y alcance máximo:

  • Handheld: unos 2000 pies de altitud, 600 metros y unos 2 km de alcance en vuelo.[23]​
  • Close: unos 5000 pies de altitud, 3000 metros y hasta 10 km de alcance.
  • NATO: unos 10 000 pies de altitud, hasta 50 km de alcance.
  • Tactical: unos 18 000 pies de altitud, hasta 160 km de alcance.
  • MALE (medium altitude, long endurance); hasta 30 000 pies de altitud y un alcance de unos 200 km.
  • HALE (high altitude, long endurance): sobre 30 000 pies de altitud y alcance indeterminado.
  • HYPERSONIC: alta velocidad, supersónico (Mach 1-5) o hipersónico (Mach 5+): unos 50 000 pies de altitud o altitud suborbital, alcance de 200 km.
  • ORBITAL: en órbitas bajas terrestres (Mach 25+).
  • CIS lunar: viaja entre la Luna y la Tierra.

Usos

 
Con la robotización del mantenimiento aeronáutico, se utilizan VANTs automatizados para inspección, como aquí el de Donecle.
  • Eventos; recitales, desfiles de moda y hasta protestas, son captados por estos minihelicópteros que tienen la ventaja de poder volar más bajo y más cerca de la gente que un helicóptero real y tienen muchas más posibilidades de maniobra que un brazo de grúa.
  • Búsqueda de personas, ya que la posibilidad de volar a poca altura, portando una cámara de alta calidad que transmite en tiempo real, permite el reconocimiento inmediato de personas perdidas en bosques o montañas. El 18 de enero de 2018 se registró el primer rescate basado en drones, en Lennox Head, Australia: dos nadadores recibieron en minutos un dispositivo flotante de parte de un dron pilotado desde la costa.[24]​
  • Rescate y salvamento en playas. La utilización de drones de rescate se ha convertido en una tendencia, ya que permiten la vigilancia y prevención de ahogamientos. Los drones de rescate en medios acuáticos refuerzan y optimizan las labores de salvamento de los equipos de rescate y socorrismo en las playas. Poseen una detección visual inteligente capaz de observar objetos en tiempo real, enviar señales de emergencia y hacer una entrega guiada de uno o dos chalecos salvavidas autoinflables.[25]​
  • Facilitan el control fiscal y la vigilancia fronteriza; España comenzará a utilizarlos a través de la Guardia Civil, para controlar los ingresos marítimos. Y Estados Unidos está evaluando su uso para controlar la frontera mexicana.
  • Control de incendios forestales.
  • Investigaciones arqueológicas.
  • Fines geológicos.
  • Usarlos como satélites.
  • Usarlos para diversión.[26]​
  • Usarlos en el área de la agronomía.[27]​

Aplicaciones

 
Dron comercial usado para hacer videos y fotografías en lugares históricos de México.

Se pueden aplicar en ambientes de alta toxicidad química y radiológicos, en desastres tipo Chernóbil, en los que sea necesario tomar muestras con alto peligro de vidas humanas y realizar tareas de control del medio ambiente. Las aeronaves cumplen con las normas regulatorias establecidas en el Tratado de Cielos Abiertos de 1992 que permiten los vuelos de VANT sobre todo el espacio aéreo de sus signatarios. Además, pueden cooperar en misiones de control del narcotráfico y contra el terrorismo. También podrían grabar vídeos de alta calidad para ser empleados como medios de prueba en un juicio internacional.

Los UAV tienen múltiples aplicaciones y posibilidades en el mercado civil y profesional:

  • Internet: distribución de señal gratuita de internet.[28]​
  • Cartografía: realización de ortofotomapas y de modelos de elevaciones del terreno de alta resolución.
  • Monitorización de instalaciones.[29]​
  • Transporte y entrega de mercancías.[30]​[31]​[32]​
  • Taxi aéreo para el transporte de personas [33]​
  • Agricultura: gestión de cultivos y fumigación aérea de precisión sin riesgo para las personas
  • Cine y deportes extremos.
  • Servicios forestales: seguimiento de las áreas boscosas, control de incendios.
  • Búsqueda, rescate y salvamento de personas, en los ámbitos de la seguridad ciudadana[34]​[35]​
  • Seguimientos de animales en su medio natural.[36]​
  • Auditoría de siniestros.
  • Purificar el aire mediante procesos de filtrado
  • También se emplea en variados usos, aprovechando la ventaja de que la duración máxima de vuelo solo es limitada por su combustible y por su sistema de vuelo, sin las limitaciones correspondientes a disponer de tripulación humana.[37]​

Legislación

Normativa en Argentina

En Argentina, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), promulgó la Resolución n°527/2015, con fecha 10/07/2015, que regula la utilización de los Vehículos Aéreos No Tripulados ((VANT))en el ámbito de la República.[38]​

Normativa en Chile

Los drones en este país están regulados por la DGAC, la Dirección General de Aeronáutica Civil,[39]​ siendo la primera en Latinoamérica en regular su uso en los sectores poblados y de aglomeración de personas.

Desde hace años los drones en Chile, han ido cambiando en su uso, con la llegada de Dji en tiendas autorizadas por ellos, como DroneStore. Podemos encontrar drones para principiantes, profesionales e industriales.[40]​

Es por esto, que la regulación de RPAS ha ido siendo mayor al paso del tiempo, con regulaciones como la DAN 151, que entró en videncia el 10 de abril de 2015, también está la Dan 91, que regula su uso en lugares poblados, como ciudades o pueblos, que se estableció en junio de 2013.

Existen exigencias para volar drones sobre lugares poblados como contar con paracaídas, registrar el drone ante la Autoridad Aeronáutica, además de contar con una credencial de piloto, previo examen ante la DGAC, y finalmente contar con un permiso de vuelo adecuado.

Legislación en la Unión Europea

Los drones están regulados por los Reglamentos (UE) 2019/947 y (UE) 2019/945.[41]​

España

La nueva ley temporal que regula el uso de drones en España fue aprobada el 4 de julio de 2014.[42]​ Esta nueva ley va dirigida a los drones con un peso menor de 150 kg, quedando definidas las condiciones en las que se puede emplear un dron, entre las que se encuentran: grabación, vigilancia y monitorización, revisión de infraestructuras y obtención de mapas.

Inicialmente los drones se categorizan según su masa. Los menores de 2 kg, los que tienen entre 2 kg y 25 kg y los superiores a 25 kg. A medida que aumenta la masa, su uso está más controlado. Los drones con un peso menor de 25 kg tienen una restricción por la que se prohíbe su vuelo a altitudes superiores a 120 metros. Sea cual sea su masa, es necesario tener el carné de piloto de drones para poder manejar estos vehículos con fines profesionales. Además, la aeronave deberá llevar una placa identificativa con el nombre del fabricante y los datos fiscales de la empresa.[43]​

El carné oficial para el manejo de drones no será necesario para aquellos que dispongan de un título de piloto de avión, ultraligero u otro específico. Sin embargo, los demás necesitarán pasar unos exámenes y pruebas oficiales para obtenerlo. Es importante que la escuela en la que se realice el curso sea ATO, es decir, escuelas certificadas por AESA. Además hay que tener en cuenta que hay dos cursos, uno normal y otro avanzado. El curso normal solo te habilita para volar el vehículo mientras lo tengas a la vista y el avanzado permite todo el alcance de la aeronave.[44]​

En cuanto a su uso en el espacio aéreo, si se quiere utilizar un dron es necesario pedir un permiso con una antelación de cinco días a la AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea). Es muy importante recordar que está prohibido sobrevolar núcleos urbanos o espacios con una gran masificación de gente sin el consentimiento de AESA. Por seguridad será necesario tener un manual de operaciones cumplimentado, además de un estudio de seguridad de cada una de las operaciones que se llevarán a cabo. Cualquier infracción de las normas anteriores comportaría sanciones económicas de entre 3000€ y 60 000€.[43]​

En el BOE del 29 de diciembre de 2017[45]​ se publicó la nueva Ley de Drones, que sustituye a la Ley 18/2014 y que entre algunos de sus cambios incluye los vuelos dentro de núcleos urbanos, vuelos nocturnos y vuelos en espacios aéreos controlados.

Sostenibilidad

Los drones tienen un impacto en campos de la naturaleza como investigaciones, energías renovables, geología o la agricultura además de sustituir en muchos otros casos a otros cuerpos voladores. El hecho que la tecnología del drone vaya entrando en estos campos trae múltiples beneficios, en caso de vigilancia de zonas boscosas, áreas de cultivo, etc. La obtención de imágenes es en tiempo real, y por ser un vehículo eléctrico reduce las emisiones atmosféricas contaminantes, la capacidad de la velocidad al acudir en caso de haber un evento crítico.[46]​

Otro caso de vigilancia es cuando se refiere a la vigilancia de instalaciones o supervisión. Gracias a los drones se puede llegar a lugares donde de otras maneras sería mucho más difícil acceder, tanto en instalaciones como en zonas de la naturaleza. Se puede aplicar en instalaciones solares o eólicas y gracias a ellos se pueden sobrevolar plantas fotovoltáicas y aerogeneradores para advertir de fallos técnicos, pérdidas de material o funcionamiento incorrecto sin necesidad de mover al personal, obteniendo otra vez una mayor velocidad de respuesta, suponiendo un ahorro de tiempo y de combustible.

 
Drone en vuelo de DJI

Otro punto a favor son las condiciones en las que los trabajadores, generalmente, realizan el monitoreo, pudiendo salvar vidas al llevar el drone en vez de al operador a sitios peligrosos.[47]​[48]​ También se usan para estudiar la calidad del aire y las características de la atmósfera, lo que permite obtener datos para poder elaborar estudios científicos. Otro de los casos que se han nombrado son el seguimiento de poblaciones animales, gracias a la posibilidades de hacer una supervisión más uniforme, debido a la facilidad de implementación; incluso en labores de reforestación, resultando un método más eficaz, sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Esta capacidades suponen unas mejoras que los drones proporcionan en estos campos que no se tenían hasta su advenimiento.[49]​

Existen diferentes empresa que utilizan drones para labores de mantenimiento de plantas y seguimiento de proyectos de obras, como lograr levantamientos topográficos en obras de carreteras, o tomas de imágenes con cámaras RGB termográficas para el control de plantas fotovoltáicas.[50]​

Drones de reparto

Artículo principal: Vehículo aéreo no tripulado de entrega

Los drones de entrega son vehículos autónomos (UAV) que se utilizan para transportar alimentos, medicamentos, paquetes u otros bienes.

Los primeros prototipos de vehículos aéreos no tripulados de entrega de productos se remontan al año 2012, gracias a “Tacocopter”, un nuevo concepto de entrega que repartía tacos a domicilio y funcionaba íntegramente a través de una aplicación instalada en el teléfono móvil.

Ese mismo año, un proyecto llevado a cabo en la Universidad Libre de Berlín utilizó el mismo sistema de distribución para la entrega de pizza. En el año 2013 una franquicia independiente de Domino's en Reino Unido probó el "Domicopter". También se realizaron entregas aéreas similares en India y Rusia, pero en ese momento carecían de aprobación regulatoria.

No fue hasta 2016 cuando se realizó la primera entrega a una residencia en los Estados Unidos aprobada por las FAA, gracias a un proyecto entre 7-Eleven y Flirtey. Al mes siguiente, la compañía se asoció con Domino's para lanzar el primer servicio oficial de entrega con drones comerciales.

Marriott International usó drones para entregar cócteles y bebidas a las mesas de los huéspedes en multitud de hoteles en 2017, incluido el Marriott Marquis Hotel en Chicago, Illinois. La cadena hotelera formó en 2017 una asociación con la reconocida marca de drones DJI, y utilizó los vehículos aéreos de la compañía para el reparto de bebidas en interiores.

En 2018, Jeff Bezos (CEO y fundador de Amazon) anunció los primeros prototipos de drones de reparto, pero no ha sido hasta 2020 cuando el servicio de reparto con UAVs se hace realidad y comienza a funcionar de manera efectiva en los Estados Unidos.

Véase también

Bibliografía

  • Ernesto Martínez de Carvajal Hedrich, Piloto de RPAS Cuadricoptero - Guía de referencia, 2015, 250pp, rústica, color, ISBN 978-84-606-5467-4.
  • Salamí, Esther; Barrado, Cristina; Pastor, Enric «UAV Flight Experiments Applied to the Remote Sensing of Vegetated Areas» (en anglès).Remote Sensing, vol. 6, no.11, pàg. 11051–11081. DOI: 10.3390/rs61111051. ISSN: 2072-4292.

Notas

  1. Véase la sección «Etimología»
  2. 4D, por las siglas de los términos en inglés Dull, Dirty, Dangerous And Dear
  3.     Este párrafo deriva de la obra: Fundéu BBVA (12 de diciembre de 2013). «dron, adaptación al español de drone». Consultado el 29 de mayo de 2014. . Esta obra se ha publicado con la licencia Creative Commons Reconocimiento-CompartirIgual 3.0 Unported.

Referencias

  1. «EASA presents new regulatory approach for Remotely Piloted Aircraft (RPAS) | EASA». EASA (en inglés). Consultado el 29 de octubre de 2018. 
  2. ↑ 23.ª Edición del diccionario de la lengua española. Espasa. ISBN 9788467041897. 
  3. ↑ «Pakistán says U.S. drone kills 13» (en inglés). The New York Times. 18 de junio de 2009. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  4. «Planeta Drones». Consultado el 22 de marzo de 2016. 
  5. Axe, David. «Strategist: Killer Drones Level Extremists’ Advantage.» Wired, June 17, 2009.
  6. García de la Cuesta, Jorge (2003). Terminología aeronáutica. Ediciones Díaz de Santos, S.A. ISBN 84-7978-579-9. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  7. «Tipos de drones». 
  8. «aeronave no pilotada». Diccionario Español de Ingeniería (1.0 edición). Real Academia de Ingeniería de España. 2014. Consultado el 29 de mayo de 2014. 
  9. «aeronave no tripulada». Diccionario Español de Ingeniería (1.0 edición). Real Academia de Ingeniería de España. 2014. Consultado el 29 de mayo de 2014. 
  10. «RPAS/UAS». www.icao.int (en inglés estadounidense). Consultado el 13 de febrero de 2018. 
  11. TREJO MEDINA, LIDIA ESTHER; PEÑA, JOSE MARIA CABRERA; COLOMO, RICARDO JOSE AGUASCA; GONZALEZ, BLAS GALVAN (1 de septiembre de 2016). «REVISIÓN TECNOLÓGICA, NORMATIVA Y APLICACIONES DE LOS VEHICULOS AEREOS NO TRIPULADOS EN LA INGENIERÍA (Parte 1)». DYNA INGENIERIA E INDUSTRIA 91 (3): 517-521. doi:10.6036/7841. Consultado el 16 de marzo de 2017. 
  12. Drones: creció la demanda de pilotos profesionales y hay lista de espera en los cursos, Clarín, 17/12/2017
  13. Siobhan Gorman, Yochi J. Dreazen and August Cole (17 de noviembre de 2009). «Insurgents Hack U.S. Drones» (en inglés). The Wall Street Journal. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  14. «Virus infecta la flota de vehículos aéreos no tripulados de EEUU». Hipertextual. 7 de octubre de 2011. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  15. «El negocio de los drones». Abc. 28 de marzo de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  16. Rojas, Abel Pérez. «Propongo: el Día Internacional por el Control Efectivo del uso de Drones.». www.sabersinfin.com (en inglés). Consultado el 31 de diciembre de 2018. 
  17. «MQ-8B Fire Scout» (en inglés). Deagle. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  18. (PDF) (en inglés). Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  19. «More predator drones fly U.S-México border» (en inglés). The Washington Post. 21 de diciembre de 2011. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  20. «Observations on the costs and benefits of an increased department of defense role in helping to secure the southwest land border» (PDF) (en inglés). Government accountability office. 12 de septiembre de 2011. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  21. «FAA authorizes predators to seek survivors» (en inglés). U.S Air Force. 8 de febrero de 2006. Archivado desde el original el 29 de junio de 2012. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  22. . De Calidad y Barato. 2 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2018. Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
  23. «How Far Can Drones Fly?». Dude! Where is my drone? (en inglés estadounidense). 15 de marzo de 2018. Consultado el 19 de diciembre de 2018. 
  24. «El primer rescate de un dron: el dispositivo salvó a dos personas en Australia». Consultado el 18 de enero de 2018. 
  25. «Auxdron: características de un dron de rescate». 
  26. IIEMD, Instituto Internacional Español de Marketing Digital (6 de diciembre de 2016). «Qué es Dron y cómo Apple los usará para competir contra Google». https://iiemd.com/marketingdigital/. Consultado el 6 de diciembre de 2016. 
  27. «Drones Agrícolas: qué son, para que sirven, tipos y ventajas 【2020】». La Agricultura Online. Consultado el 28 de diciembre de 2019. 
  28. . Geekgital. 4 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2015. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  29. «Drones para inspeccionar líneas eléctricas». Noticias de la Ciencia y la Tecnología. 24 de septiembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015. 
  30. «Australian startup Flirtey trialled drone delivery in New Zealand -- and it was 4 times quicker than driving» (en inglés). Business Insider. 13 de julio de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015. 
  31. «First FAA-Approved Drone Delivery Drops Medicine in Virginia» (en inglés). NBC News. 17 de julio de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015. 
  32. «Movilidad urbana del futuro: Airbus planea usar drones para evitar atascos». XDRONES España. 16 de agosto de 2016. Consultado el 1 de septiembre de 2016. 
  33. «Galicia acogerá en el 2022 una prueba pionera de un servicio de taxi aéreo». 
  34. «Watch two drones build a bridge strong enough for humans» (en inglés). The Verge. 21 de septiembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015. 
  35. . Skypics Chile. 27 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2015. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  36. «Usar drones para hacer seguimientos de animales en su medio natural». Noticias de la Ciencia y la Tecnología. 15 de diciembre de 2015. Consultado el 22 de diciembre de 2015. 
  37. «Los usos más increíbles de los drones». Abc. 7 de agosto de 2014. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  38. «Reglamento Provisional de los Vehículos Aéreos no Tripulados (VANT». ANAC. Consultado el 20 de diciembre de 2019. 
  39. «Llegada de drones dji a chile». 
  40. . Dronestore. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2018. Consultado el 11 de agosto de 2018. 
  41. «Civil drones (Unmanned aircraft)». EASA (en inglés). Consultado el 21 de julio de 2021. 
  42. «BOE del sábado 5 de julio de 2014» (PDF). Gobierno de España. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  43. ↑ «Nueva ley sobre el uso de drones en España». Dronair. 16 de agosto de 2014. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  44. «10 cosas a tener en cuenta antes de sacarse el carné de piloto de drones». Drone Spain. 4 de mayo de 2015. Consultado el 29 de noviembre de 2015. 
  45. «Disposición 15721 del BOE núm. 316 de 2017». Boletín Oficial del Estado (316). 29 de diciembre de 2017. Consultado el 11 de agosto de 2018. 
  46. «Monitorizando la sostenibilidad}». Consultado el 6 de diciembre de 2019. 
  47. «Monitorizando la sostenibilidad}». Consultado el 17 de diciembre de 2019. 
  48. «Monitorizando instalaciones}». Consultado el 15 de diciembre de 2019. 
  49. «Drones y la atmosfera». Consultado el 18 de diciembre de 2019. 
  50. «Los drones, el gran aliado de la sostenibilidad». Consultado el 20 de diciembre de 2019. 

Enlaces externos

  •   Datos: Q484000
  •   Multimedia: Unmanned aerial vehicles

Agosto 02, 2021
vehículo, aéreo, tripulado, vehículo, aéreo, tripulado, vant, inglés, unmanned, aerial, vehicle, más, apropiadamente, rpas, inglés, remotely, piloted, aircraft, system, comúnmente, conocido, como, dron, nota, hace, referencia, aeronave, vuela, tripulación, cua. Un vehiculo aereo no tripulado VANT UAV del ingles unmanned aerial vehicle mas apropiadamente RPAS del ingles Remotely Piloted Aircraft System 1 comunmente conocido como dron 2 nota 1 hace referencia a una aeronave que vuela sin tripulacion la cual ejerce su funcion remotamente Un VANT es un vehiculo sin tripulacion reutilizable capaz de mantener de manera autonoma un nivel de vuelo controlado y sostenido y propulsado por un motor de explosion electrico o de reaccion Dron moderno UAV Pioneer en mision de vigilancia sobre Irak El diseno de los VANT tiene una amplia variedad de formas tamanos configuraciones y caracteristicas Historicamente surgen como aviones pilotados remotamente o drones 2 3 aumentando a diario el empleo del control autonomo de los VANT Existen dos variantes los controlados desde una ubicacion remota y aquellos de vuelo autonomo a partir de planes de vuelo preprogramados a traves de automatizacion dinamica Existen VANT de uso tanto civil como comercial pero sus primeros usos fueron en aplicaciones militares en este caso llamados Vehiculos Aereos de Combate No Tripulados UCAV en sus siglas en ingles Los misiles de crucero no son considerados VANT ya que aunque son vehiculos no tripulados y a veces guiados remotamente el propio vehiculo del misil es un arma no reutilizable En ese sentido las aeronaves controladas remotamente aeronaves radiocontroladas o aeronaves R C no se consideran como VANT al no ser sistemas autonomos que puedan operar sin intervencion humana durante su funcionamiento en la mision es decir pueden despegar volar y aterrizar automaticamente Con la progresiva popularizacion del uso civil de los drones sus aplicaciones varian ampliandose el numero de consumidores mas alla del terreno militar 4 Este crecimiento tan acusado ha llevado a que emerjan cada vez mas empresas para beneficiarse de este nicho de mercado tales como Syma o DJI Actualmente los VANT militares realizan tanto misiones de reconocimiento como de ataque 5 Si bien se ha informado de muchos ataques de drones con exito tambien son susceptibles de provocar danos colaterales y o identificar objetivos erroneos como otros tipos de arma 3 Los VANT se emplean asimismo en un creciente numero de aplicaciones civiles como en labores de lucha contra incendios o seguridad civil como la vigilancia de los oleoductos Los vehiculos aereos no tripulados suelen ser preferidos para misiones que son demasiado aburridas repetitivas sucias peligrosas caras por el uso de humanos nota 2 para los aviones tripulados Indice 1 Etimologia 2 Historia 3 Ventajas 4 Desventajas 4 1 Desventajas tecnicas 4 2 Desventajas eticas 4 3 Desventajas economicas 5 Clasificacion 6 Usos 7 Aplicaciones 8 Legislacion 8 1 Normativa en Argentina 8 2 Normativa en Chile 8 3 Legislacion en la Union Europea 8 3 1 Espana 9 Sostenibilidad 10 Drones de reparto 11 Vease tambien 12 Bibliografia 13 Notas 14 Referencias 15 Enlaces externosEtimologia EditarLa denominacion vehiculo aereo no tripulado o VANT proviene del ingles Unmanned Aerial Vehicle de siglas UAV Es tambien muy usada la denominacion sistema aereo no tripulado del ingles Unmanned Aerial System y de siglas UAS 6 Mas extendido es el termino dron recogido en la 23 ª edicion del Diccionario de la lengua espanola derivado por asimilacion del ingles drone que literalmente significa zangano siendo su forma plural regular en espanol drones Al tratarse de una adaptacion al espanol no es preciso destacarla con cursivas ni comillas Con este termino se designan diversos tipos de vehiculos aereos no tripulados 7 En una primera etapa este termino aludia a aparatos basicamente de uso militar y con aspecto similar al de un avion por lo que se extendio como alternativa al termino procedente del ingles la expresion avion no tripulado que puede considerarse adecuada en muchos casos No obstante en los ultimos tiempos han surgido otros vehiculos que apenas guardan semejanza con los aviones Para ellos pueden emplearse expresiones mas genericas como vehiculos aereos no tripulados o robots voladores segun los casos Si en todo caso se prefiere utilizar el termino original en ingles drone terminado en e lo apropiado es resaltarlo en cursiva o entre comillas por tratarse entonces de un extranjerismo no adaptado nota 3 Otras alternativas usadas por las fuentes son aeronave no pilotada 8 o aeronave no tripulada 9 y RPAS que proviene de las siglas en ingles Remotly Piloted Aircraft System y es aceptado por la Organizacion de Aviacion Civil Internacional 10 Historia Editar Un Lipan M3 del Ejercito Argentino durante una exposicion MUAV Stardust II desarrollado utilizando normas SUAS ARC FAA Los primeros intentos serios de crear VANT o UAV denominacion extendida en el campo militar tal y como hoy los conocemos comienzan durante el desarrollo de la Primera Guerra Mundial entre los anos 1914 y 1918 destacando los siguientes 11 1916 A finales de este ano se construye en el Reino Unido por el capitan A H Low el Aerial Target un vehiculo aereo no tripulado controlado por radio desde tierra que pretendia servir como blanco aereo de entrenamiento y como defensa contra los Zepelines 1917 En este ano se desarrolla el conocido como Torpedo Aereo Kettering Kettering Bug por Charles F Kettering de la General Motors con los controles de Elmer Sperry y su hijo Lawrence Sperry Sistema aereo no tripulado UAS version 2 desarrollado por la Fuerza Aerea del Peru Posteriormente se emplearon durante la Segunda Guerra Mundial para entrenar a los operarios de los canones antiaereos Sin embargo no es hasta finales del siglo XX cuando operan los VANT mediante radio control con todas las caracteristicas de autonomia Los VANT han demostrado sobradamente en diferentes escenarios y especialmente en la guerra del Golfo y en la guerra de Bosnia su gran potencial En cuanto a la obtencion manejo y transmision de la informacion gracias a la aplicacion de nuevas tecnicas de proteccion de la misma guerra electronica criptografia resulta posible conseguir comunicaciones mas seguras mas dificiles de detectar e interferir Ventajas EditarPosibilidad de uso en areas de alto riesgo o de dificil acceso No requiere la actuacion de pilotos en la zona de combate Favorece el sector industrial al poder ser utilizado en procesos productivos fomentando la capacitacion y diversos usos innovacion 12 Desventajas EditarPueden clasificarse de la siguiente manera Tecnicas Eticas EconomicasDesventajas tecnicas Editar El enlace via satelite puede ser hackeado en tiempo de guerra y de esta forma romperse el canal de comunicaciones entre el operador en tierra y el VANT e interceptar sus datos como ocurrio en Irak y Afganistan cuando los insurgentes accedieron a los VANT mediante el SkyGrabber 13 un programa para uso domestico cuyo coste era de 25 dolares estadounidenses o introducir un virus para inutilizarlos igual que en octubre de 2011 cuando la flota de predators fue inmovilizada por el ataque de un virus informatico 14 Retraso entre la emision de instrucciones y su recepcion para su proceso y ejecucion lo que en condiciones criticas puede ser fatal para la aeronave Influencia en su funcionamiento por los fenomenos fisicos como la actividad solar mal tiempo tormentas de rayos la cual produce cambios en la ionosfera Capacidad de vuelo limitada por el tipo de combustible fuente de energia tamano alcance y su sistema de navegacion Desventajas eticas Editar La posibilidad de que la inteligencia artificial del UAV pudiera determinar por si misma los objetivos a atacar La insensibilidad sobre las consecuencias de la guerra al mantenerse a distancia de los conflictos Su comercializacion no controlada pudiendo ser adquiridos por personas o grupos de dudosa etica 15 Algunas personas pueden ser grabadas y fotografiadas de forma ilegal tanto en espacios privados como publicos constituyendo tal motivo una seria amenaza a la inviolabilidad de la privacidad personal Considerando las implicaciones eticas en diferentes foros internacionales se ha abordado como avanzar en el compromiso que deben asumir fabricantes gobiernos y usuarios para hacer un uso racional de los VANT por ejemplo en el 2014 el educador mexicano Abel Perez Rojas propuso el Dia Internacional por el Control Efectivo del uso de Drones 16 Desventajas economicas Editar El alto coste de su adquisicion y mantenimiento de algunos 30 veces superior a su equivalente tripulado dificulta enormemente su uso civil para empresas privadas y companias por ser un diseno relativamente nuevo en el desarrollo de la tecnologia ya que un helicoptero tripulado Eurocopter EC120 Colibri cuesta 1 4 millones de dolares mientras que el sistema MQ 8B Fire Scout el mas grande de su tipo para uso experimental en portaaviones tiene un coste aproximado de 50 millones 17 entre el aparato la estacion de control y el enlace por satelite 18 El mantenimiento de estos aparatos no es menor en junio de 2011 la Oficina de Aduanas y Proteccion Fronteriza de los Estados Unidos puso en marcha dos programas de vigilancia uno no tripulado basado en el RQ 9 Reaper y otro tripulado en una avioneta Cessna Los reaper volaron 10 000 horas lo que condujo a la detencion de 4865 indocumentados y 238 traficantes de drogas 19 Esto supuso el 1 5 del numero total de inmigrantes ilegales capturados en el mismo periodo de tiempo 327 577 con un coste de 3600 dolares por hora calculado a 7054 dolares para cada inmigrante ilegal o traficante de drogas capturado mientras que la avioneta tripulada equipada con un sensor de infrarrojos FLIR adquirida y operada por 1 2 millones de dolares obtuvo la detencion de 6500 a 8000 extranjeros indocumentados y la incautacion de 54 millones de dolares en marihuana Esos numeros calculan un costo por extranjero ilegal para la avioneta tripulada Cessna de 230 dolares por extranjero 20 por los 7054 dolares del Reaper Estos hechos hacen que no se hayan usado hasta ahora misiones civiles Aunque para el uso militar un avion no tripulado es mas barato que un avion tripulado militar para el uso civil han sido autorizados para hacerlo 21 S4 Ehecatl mexicano en despegue Clasificacion EditarLos VANT dependiendo de su mision principal suelen ser clasificados en seis tipos Blanco sirven para simular aviones o ataques enemigos en los sistemas de defensa de tierra o aire Reconocimiento enviando informacion militar Entre estos destacan los MAV Micro unmanned Aerial Vehicle de tipo avion o helicoptero Combate UCAV para combatir y llevar a cabo misiones que suelen ser muy peligrosas Logistica disenados para llevar carga Investigacion y desarrollo en ellos se prueban e investigan los sistemas en desarrollo UAV comerciales y civiles son disenados para propositos civiles realizar filmaciones 22 tomar imagenes y purificar el aire ZED CORP Tambien pueden ser categorizados dependiendo de su techo y alcance maximo Handheld unos 2000 pies de altitud 600 metros y unos 2 km de alcance en vuelo 23 Close unos 5000 pies de altitud 3000 metros y hasta 10 km de alcance NATO unos 10 000 pies de altitud hasta 50 km de alcance Tactical unos 18 000 pies de altitud hasta 160 km de alcance MALE medium altitude long endurance hasta 30 000 pies de altitud y un alcance de unos 200 km HALE high altitude long endurance sobre 30 000 pies de altitud y alcance indeterminado HYPERSONIC alta velocidad supersonico Mach 1 5 o hipersonico Mach 5 unos 50 000 pies de altitud o altitud suborbital alcance de 200 km ORBITAL en orbitas bajas terrestres Mach 25 CIS lunar viaja entre la Luna y la Tierra Usos Editar Con la robotizacion del mantenimiento aeronautico se utilizan VANTs automatizados para inspeccion como aqui el de Donecle Eventos recitales desfiles de moda y hasta protestas son captados por estos minihelicopteros que tienen la ventaja de poder volar mas bajo y mas cerca de la gente que un helicoptero real y tienen muchas mas posibilidades de maniobra que un brazo de grua Busqueda de personas ya que la posibilidad de volar a poca altura portando una camara de alta calidad que transmite en tiempo real permite el reconocimiento inmediato de personas perdidas en bosques o montanas El 18 de enero de 2018 se registro el primer rescate basado en drones en Lennox Head Australia dos nadadores recibieron en minutos un dispositivo flotante de parte de un dron pilotado desde la costa 24 Rescate y salvamento en playas La utilizacion de drones de rescate se ha convertido en una tendencia ya que permiten la vigilancia y prevencion de ahogamientos Los drones de rescate en medios acuaticos refuerzan y optimizan las labores de salvamento de los equipos de rescate y socorrismo en las playas Poseen una deteccion visual inteligente capaz de observar objetos en tiempo real enviar senales de emergencia y hacer una entrega guiada de uno o dos chalecos salvavidas autoinflables 25 Facilitan el control fiscal y la vigilancia fronteriza Espana comenzara a utilizarlos a traves de la Guardia Civil para controlar los ingresos maritimos Y Estados Unidos esta evaluando su uso para controlar la frontera mexicana Control de incendios forestales Investigaciones arqueologicas Fines geologicos Usarlos como satelites Usarlos para diversion 26 Usarlos en el area de la agronomia 27 Aplicaciones Editar Dron comercial usado para hacer videos y fotografias en lugares historicos de Mexico Se pueden aplicar en ambientes de alta toxicidad quimica y radiologicos en desastres tipo Chernobil en los que sea necesario tomar muestras con alto peligro de vidas humanas y realizar tareas de control del medio ambiente Las aeronaves cumplen con las normas regulatorias establecidas en el Tratado de Cielos Abiertos de 1992 que permiten los vuelos de VANT sobre todo el espacio aereo de sus signatarios Ademas pueden cooperar en misiones de control del narcotrafico y contra el terrorismo Tambien podrian grabar videos de alta calidad para ser empleados como medios de prueba en un juicio internacional Los UAV tienen multiples aplicaciones y posibilidades en el mercado civil y profesional Internet distribucion de senal gratuita de internet 28 Cartografia realizacion de ortofotomapas y de modelos de elevaciones del terreno de alta resolucion Monitorizacion de instalaciones 29 Transporte y entrega de mercancias 30 31 32 Taxi aereo para el transporte de personas 33 Agricultura gestion de cultivos y fumigacion aerea de precision sin riesgo para las personas Cine y deportes extremos Servicios forestales seguimiento de las areas boscosas control de incendios Busqueda rescate y salvamento de personas en los ambitos de la seguridad ciudadana 34 35 Seguimientos de animales en su medio natural 36 Auditoria de siniestros Purificar el aire mediante procesos de filtrado Tambien se emplea en variados usos aprovechando la ventaja de que la duracion maxima de vuelo solo es limitada por su combustible y por su sistema de vuelo sin las limitaciones correspondientes a disponer de tripulacion humana 37 Legislacion EditarNormativa en Argentina Editar En Argentina la Administracion Nacional de Aviacion Civil ANAC promulgo la Resolucion n 527 2015 con fecha 10 07 2015 que regula la utilizacion de los Vehiculos Aereos No Tripulados VANT en el ambito de la Republica 38 Normativa en Chile Editar Los drones en este pais estan regulados por la DGAC la Direccion General de Aeronautica Civil 39 siendo la primera en Latinoamerica en regular su uso en los sectores poblados y de aglomeracion de personas Desde hace anos los drones en Chile han ido cambiando en su uso con la llegada de Dji en tiendas autorizadas por ellos como DroneStore Podemos encontrar drones para principiantes profesionales e industriales 40 Es por esto que la regulacion de RPAS ha ido siendo mayor al paso del tiempo con regulaciones como la DAN 151 que entro en videncia el 10 de abril de 2015 tambien esta la Dan 91 que regula su uso en lugares poblados como ciudades o pueblos que se establecio en junio de 2013 Existen exigencias para volar drones sobre lugares poblados como contar con paracaidas registrar el drone ante la Autoridad Aeronautica ademas de contar con una credencial de piloto previo examen ante la DGAC y finalmente contar con un permiso de vuelo adecuado Legislacion en la Union Europea Editar Los drones estan regulados por los Reglamentos UE 2019 947 y UE 2019 945 41 Espana Editar La nueva ley temporal que regula el uso de drones en Espana fue aprobada el 4 de julio de 2014 42 Esta nueva ley va dirigida a los drones con un peso menor de 150 kg quedando definidas las condiciones en las que se puede emplear un dron entre las que se encuentran grabacion vigilancia y monitorizacion revision de infraestructuras y obtencion de mapas Inicialmente los drones se categorizan segun su masa Los menores de 2 kg los que tienen entre 2 kg y 25 kg y los superiores a 25 kg A medida que aumenta la masa su uso esta mas controlado Los drones con un peso menor de 25 kg tienen una restriccion por la que se prohibe su vuelo a altitudes superiores a 120 metros Sea cual sea su masa es necesario tener el carne de piloto de drones para poder manejar estos vehiculos con fines profesionales Ademas la aeronave debera llevar una placa identificativa con el nombre del fabricante y los datos fiscales de la empresa 43 El carne oficial para el manejo de drones no sera necesario para aquellos que dispongan de un titulo de piloto de avion ultraligero u otro especifico Sin embargo los demas necesitaran pasar unos examenes y pruebas oficiales para obtenerlo Es importante que la escuela en la que se realice el curso sea ATO es decir escuelas certificadas por AESA Ademas hay que tener en cuenta que hay dos cursos uno normal y otro avanzado El curso normal solo te habilita para volar el vehiculo mientras lo tengas a la vista y el avanzado permite todo el alcance de la aeronave 44 En cuanto a su uso en el espacio aereo si se quiere utilizar un dron es necesario pedir un permiso con una antelacion de cinco dias a la AESA Agencia Estatal de Seguridad Aerea Es muy importante recordar que esta prohibido sobrevolar nucleos urbanos o espacios con una gran masificacion de gente sin el consentimiento de AESA Por seguridad sera necesario tener un manual de operaciones cumplimentado ademas de un estudio de seguridad de cada una de las operaciones que se llevaran a cabo Cualquier infraccion de las normas anteriores comportaria sanciones economicas de entre 3000 y 60 000 43 En el BOE del 29 de diciembre de 2017 45 se publico la nueva Ley de Drones que sustituye a la Ley 18 2014 y que entre algunos de sus cambios incluye los vuelos dentro de nucleos urbanos vuelos nocturnos y vuelos en espacios aereos controlados Sostenibilidad EditarLos drones tienen un impacto en campos de la naturaleza como investigaciones energias renovables geologia o la agricultura ademas de sustituir en muchos otros casos a otros cuerpos voladores El hecho que la tecnologia del drone vaya entrando en estos campos trae multiples beneficios en caso de vigilancia de zonas boscosas areas de cultivo etc La obtencion de imagenes es en tiempo real y por ser un vehiculo electrico reduce las emisiones atmosfericas contaminantes la capacidad de la velocidad al acudir en caso de haber un evento critico 46 Otro caso de vigilancia es cuando se refiere a la vigilancia de instalaciones o supervision Gracias a los drones se puede llegar a lugares donde de otras maneras seria mucho mas dificil acceder tanto en instalaciones como en zonas de la naturaleza Se puede aplicar en instalaciones solares o eolicas y gracias a ellos se pueden sobrevolar plantas fotovoltaicas y aerogeneradores para advertir de fallos tecnicos perdidas de material o funcionamiento incorrecto sin necesidad de mover al personal obteniendo otra vez una mayor velocidad de respuesta suponiendo un ahorro de tiempo y de combustible Drone en vuelo de DJI Otro punto a favor son las condiciones en las que los trabajadores generalmente realizan el monitoreo pudiendo salvar vidas al llevar el drone en vez de al operador a sitios peligrosos 47 48 Tambien se usan para estudiar la calidad del aire y las caracteristicas de la atmosfera lo que permite obtener datos para poder elaborar estudios cientificos Otro de los casos que se han nombrado son el seguimiento de poblaciones animales gracias a la posibilidades de hacer una supervision mas uniforme debido a la facilidad de implementacion incluso en labores de reforestacion resultando un metodo mas eficaz sostenible y respetuoso con el medio ambiente Esta capacidades suponen unas mejoras que los drones proporcionan en estos campos que no se tenian hasta su advenimiento 49 Existen diferentes empresa que utilizan drones para labores de mantenimiento de plantas y seguimiento de proyectos de obras como lograr levantamientos topograficos en obras de carreteras o tomas de imagenes con camaras RGB termograficas para el control de plantas fotovoltaicas 50 Drones de reparto EditarArticulo principal Vehiculo aereo no tripulado de entrega Los drones de entrega son vehiculos autonomos UAV que se utilizan para transportar alimentos medicamentos paquetes u otros bienes Los primeros prototipos de vehiculos aereos no tripulados de entrega de productos se remontan al ano 2012 gracias a Tacocopter un nuevo concepto de entrega que repartia tacos a domicilio y funcionaba integramente a traves de una aplicacion instalada en el telefono movil Ese mismo ano un proyecto llevado a cabo en la Universidad Libre de Berlin utilizo el mismo sistema de distribucion para la entrega de pizza En el ano 2013 una franquicia independiente de Domino s en Reino Unido probo el Domicopter Tambien se realizaron entregas aereas similares en India y Rusia pero en ese momento carecian de aprobacion regulatoria No fue hasta 2016 cuando se realizo la primera entrega a una residencia en los Estados Unidos aprobada por las FAA gracias a un proyecto entre 7 Eleven y Flirtey Al mes siguiente la compania se asocio con Domino s para lanzar el primer servicio oficial de entrega con drones comerciales Marriott International uso drones para entregar cocteles y bebidas a las mesas de los huespedes en multitud de hoteles en 2017 incluido el Marriott Marquis Hotel en Chicago Illinois La cadena hotelera formo en 2017 una asociacion con la reconocida marca de drones DJI y utilizo los vehiculos aereos de la compania para el reparto de bebidas en interiores En 2018 Jeff Bezos CEO y fundador de Amazon anuncio los primeros prototipos de drones de reparto pero no ha sido hasta 2020 cuando el servicio de reparto con UAVs se hace realidad y comienza a funcionar de manera efectiva en los Estados Unidos Vease tambien EditarAnexo Vehiculos aereos no tripulados UAV Civil Vehiculo aereo de combate no tripulado Aeromodelismo Agencia Europea de Seguridad Aerea AESA Centro para Ensayos Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas C E U S Pilotaje en inmersion SIVA Sistema Integrado de Vigilancia Aerea de Espana Bibliografia EditarErnesto Martinez de Carvajal Hedrich Piloto de RPAS Cuadricoptero Guia de referencia 2015 250pp rustica color ISBN 978 84 606 5467 4 Salami Esther Barrado Cristina Pastor Enric UAV Flight Experiments Applied to the Remote Sensing of Vegetated Areas en angles Remote Sensing vol 6 no 11 pag 11051 11081 DOI 10 3390 rs61111051 ISSN 2072 4292 Notas Editar Vease la seccion Etimologia 4D por las siglas de los terminos en ingles Dull Dirty Dangerous And Dear Este parrafo deriva de la obra Fundeu BBVA 12 de diciembre de 2013 dron adaptacion al espanol de drone Consultado el 29 de mayo de 2014 Esta obra se ha publicado con la licencia Creative Commons Reconocimiento CompartirIgual 3 0 Unported Referencias Editar EASA presents new regulatory approach for Remotely Piloted Aircraft RPAS EASA EASA en ingles Consultado el 29 de octubre de 2018 a b 23 ª Edicion del diccionario de la lengua espanola Espasa ISBN 9788467041897 a b Pakistan says U S drone kills 13 en ingles The New York Times 18 de junio de 2009 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Planeta Drones Consultado el 22 de marzo de 2016 Axe David Strategist Killer Drones Level Extremists Advantage Wired June 17 2009 Garcia de la Cuesta Jorge 2003 Terminologia aeronautica Ediciones Diaz de Santos S A ISBN 84 7978 579 9 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Tipos de drones aeronave no pilotada Diccionario Espanol de Ingenieria 1 0 edicion Real Academia de Ingenieria de Espana 2014 Consultado el 29 de mayo de 2014 aeronave no tripulada Diccionario Espanol de Ingenieria 1 0 edicion Real Academia de Ingenieria de Espana 2014 Consultado el 29 de mayo de 2014 RPAS UAS www icao int en ingles estadounidense Consultado el 13 de febrero de 2018 TREJO MEDINA LIDIA ESTHER PENA JOSE MARIA CABRERA COLOMO RICARDO JOSE AGUASCA GONZALEZ BLAS GALVAN 1 de septiembre de 2016 REVISIoN TECNOLoGICA NORMATIVA Y APLICACIONES DE LOS VEHICULOS AEREOS NO TRIPULADOS EN LA INGENIERIA Parte 1 DYNA INGENIERIA E INDUSTRIA 91 3 517 521 doi 10 6036 7841 Consultado el 16 de marzo de 2017 Drones crecio la demanda de pilotos profesionales y hay lista de espera en los cursos Clarin 17 12 2017 Siobhan Gorman Yochi J Dreazen and August Cole 17 de noviembre de 2009 Insurgents Hack U S Drones en ingles The Wall Street Journal Consultado el 29 de noviembre de 2015 Virus infecta la flota de vehiculos aereos no tripulados de EEUU Hipertextual 7 de octubre de 2011 Consultado el 29 de noviembre de 2015 El negocio de los drones Abc 28 de marzo de 2012 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Rojas Abel Perez Propongo el Dia Internacional por el Control Efectivo del uso de Drones www sabersinfin com en ingles Consultado el 31 de diciembre de 2018 MQ 8B Fire Scout en ingles Deagle Consultado el 29 de noviembre de 2015 Selected adquisition report summary tables PDF en ingles Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016 Consultado el 29 de noviembre de 2015 More predator drones fly U S Mexico border en ingles The Washington Post 21 de diciembre de 2011 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Observations on the costs and benefits of an increased department of defense role in helping to secure the southwest land border PDF en ingles Government accountability office 12 de septiembre de 2011 Consultado el 29 de noviembre de 2015 FAA authorizes predators to seek survivors en ingles U S Air Force 8 de febrero de 2006 Archivado desde el original el 29 de junio de 2012 Consultado el 29 de noviembre de 2015 El Mejor Drone barato para comprar en 2018 Comparativa y guia de compra De Calidad y Barato De Calidad y Barato 2 de octubre de 2017 Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2018 Consultado el 20 de septiembre de 2018 How Far Can Drones Fly Dude Where is my drone en ingles estadounidense 15 de marzo de 2018 Consultado el 19 de diciembre de 2018 El primer rescate de un dron el dispositivo salvo a dos personas en Australia Consultado el 18 de enero de 2018 Auxdron caracteristicas de un dron de rescate IIEMD Instituto Internacional Espanol de Marketing Digital 6 de diciembre de 2016 Que es Dron y como Apple los usara para competir contra Google https iiemd com marketingdigital Consultado el 6 de diciembre de 2016 Drones Agricolas que son para que sirven tipos y ventajas 2020 La Agricultura Online Consultado el 28 de diciembre de 2019 Video Facebook usaria drones para brindar internet gratis Geekgital 4 de marzo de 2014 Archivado desde el original el 3 de octubre de 2015 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Drones para inspeccionar lineas electricas Noticias de la Ciencia y la Tecnologia 24 de septiembre de 2015 Consultado el 22 de diciembre de 2015 Australian startup Flirtey trialled drone delivery in New Zealand and it was 4 times quicker than driving en ingles Business Insider 13 de julio de 2015 Consultado el 22 de diciembre de 2015 First FAA Approved Drone Delivery Drops Medicine in Virginia en ingles NBC News 17 de julio de 2015 Consultado el 22 de diciembre de 2015 Movilidad urbana del futuro Airbus planea usar drones para evitar atascos XDRONES Espana 16 de agosto de 2016 Consultado el 1 de septiembre de 2016 Galicia acogera en el 2022 una prueba pionera de un servicio de taxi aereo Watch two drones build a bridge strong enough for humans en ingles The Verge 21 de septiembre de 2015 Consultado el 22 de diciembre de 2015 Un dron usado por carabineros de Chile para la seguridad Skypics Chile 27 de octubre de 2013 Archivado desde el original el 28 de marzo de 2015 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Usar drones para hacer seguimientos de animales en su medio natural Noticias de la Ciencia y la Tecnologia 15 de diciembre de 2015 Consultado el 22 de diciembre de 2015 Los usos mas increibles de los drones Abc 7 de agosto de 2014 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Reglamento Provisional de los Vehiculos Aereos no Tripulados VANT ANAC Consultado el 20 de diciembre de 2019 Llegada de drones dji a chile Drones Dji para cada piloto Tienda de la empresa Dronestore Dronestore Archivado desde el original el 12 de agosto de 2018 Consultado el 11 de agosto de 2018 Civil drones Unmanned aircraft EASA en ingles Consultado el 21 de julio de 2021 BOE del sabado 5 de julio de 2014 PDF Gobierno de Espana Consultado el 29 de noviembre de 2015 a b Nueva ley sobre el uso de drones en Espana Dronair 16 de agosto de 2014 Consultado el 29 de noviembre de 2015 10 cosas a tener en cuenta antes de sacarse el carne de piloto de drones Drone Spain 4 de mayo de 2015 Consultado el 29 de noviembre de 2015 Disposicion 15721 del BOE num 316 de 2017 Boletin Oficial del Estado 316 29 de diciembre de 2017 Consultado el 11 de agosto de 2018 Monitorizando la sostenibilidad Consultado el 6 de diciembre de 2019 Monitorizando la sostenibilidad Consultado el 17 de diciembre de 2019 Monitorizando instalaciones Consultado el 15 de diciembre de 2019 Drones y la atmosfera Consultado el 18 de diciembre de 2019 Los drones el gran aliado de la sostenibilidad Consultado el 20 de diciembre de 2019 Enlaces externos EditarVentajas y desventajas de los drones Drones de rescate el mejor aliado de los socorristas para la seguridad en las playas Pagina web sostenibilidad En linea Consulta 6 Dic 2019 https www sostenibilidad com desarrollo sostenible los drones el gran aliado de la sostenibilidad Pagina web dronica En linea Consulta 6 Dic 2019 https dronica es 7 maneras en que los drones estan monitorizando la sostenibilidad Pagina web tiempo En linea Consulta 28 Nov 2019 https www tiempo com ram 213192 innovacion drones para comprender mejor la atmosfera Pagina web drones En linea Consulta 6 Jul 2020 https es calameo com books 0062858677a48267724a0 Datos Q484000 Multimedia Unmanned aerial vehiclesObtenido de https es wikipedia org w index php title Vehiculo aereo no tripulado amp oldid 137413486, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos