La corbeta Chacabuco lleva el nombre en homenaje a la batalla de Chacabuco, ocurrida el 12 de febrero de 1817. Esta nave de guerra, la segunda en la historia de la Armada de Chile, fue construida en los astilleros Ravenhill (Londres) por un costo de 285000 pesos (48 peniques cada peso al cambio de esa época). Fue terminada en julio de 1866.[1]
A pesar de ser gemela de la corbeta O'Higgins, tenía diferencias en las medidas.
No alcanzó a llegar a Hispanoamérica para la Guerra contra España por haber sido intervenido el buque por el gobierno británico. Para zarpar de los astilleros británicos, se firmó un convenio entre Chile y España, mediante el cual Chile sacaba las corbetas Chacabuco y O'Higgins y España los blindados Arapiles y Vitoria. Perú intentó vanamente impedir la entrega.
En 1870 hizo un viaje a Oceanía, al mando del capitán de navío José Anacleto Goñi Prieto, en un viaje de instrucción de guardiamarinas. En esa ocasión se levantó el plano de la Isla de Pascua.
Entre 1870 y 1875 realizó 4 campañas hidrográficas, al mando del capitán de fragata Enrique Simpson Baeza, la expedición incluyó los archipiélagos de las Guaitecas y de los Chonos, el río Aysén y los canales patagónicos y el río Santa Cruz, levantando planos de los puertos y surgideros.
Durante la Guerra del Pacífico, estuvo presente desde el primer día del bloqueo de Iquique, que se inició el 5 de abril de 1879, el mismo día que se declaró la guerra. Estaba al mando del capitán de fragata Óscar Viel y Toro.
En una incursión a Pisagua el 18 de abril de 1879, en convoy con el blindado Blanco Encalada, al intentar tomar las lanchas del puerto, fueron atacados por la guarnición del puerto, ocasionando en la tripulación de la corbeta, 5 heridos y un muerto.
Formó parte de la escuadra que realizó una excursión al Callao el 22 de mayo de 1879. En esta expedición, su lancha a vapor estuvo en una sección aparte, pues estaba armada con un torpedo de botalón.
En junio de 1879 formó parte de la 1.ª División naval al mando del contraalmiranteJuan Williams Rebolledo junto con el Blanco Encalada, que permaneció en resguardo de Antofagasta. A fines de julio llega a Valparaíso y ahí permanece en mantenimiento por dos meses, tiempo en el que se le completa el armamento y se le cambian las calderas, recuperando su máxima velocidad, pues hasta entonces no navegaba más de 8 nudos.
Se desguazó en 1890 y fue declarada pontón, siendo excluida del servicio por D.S. N.º 545 del 31 de marzo de 1909.[1]
Carvajal, Melitón (2006). Historia Marítima del Perú, Tomo XI, volumen II. Instituto de Estudios Histórico Marítimos del Perú. Lima. ISBN 9972-633-05-5.
Fuenzalida Bade, Rodrigo (1978). La Armada de Chile: Desde la Alborada al Sesquicentenario (1813-1968), Tomo III. Empresa Periodística Aquí Está, Santiago de Chile.
Enlaces externos
Memoria Chilena, Esploraciones hechas por la Corbeta Chacabuco al mando del capitán de fragata don Enrique M. Simpson en los Archipiélagos de Guaitecas, Chonos i Taitao por Enrique Simpson Baeza
Datos:Q5788298
Agosto 01, 2021
corbeta, chacabuco, para, otros, buques, mismo, nombre, véase, chacabuco, buque, corbeta, chacabuco, lleva, nombre, homenaje, batalla, chacabuco, ocurrida, febrero, 1817, esta, nave, guerra, segunda, historia, armada, chile, construida, astilleros, ravenhill, . Para otros buques con el mismo nombre vease Chacabuco buque La corbeta Chacabuco lleva el nombre en homenaje a la batalla de Chacabuco ocurrida el 12 de febrero de 1817 Esta nave de guerra la segunda en la historia de la Armada de Chile fue construida en los astilleros Ravenhill Londres por un costo de 285000 pesos 48 peniques cada peso al cambio de esa epoca Fue terminada en julio de 1866 1 ChacabucoCorbeta ChacabucoBanderasHistorialAstilleroRavenhill InglaterraTipoCorbetaOperadorArmada de ChileAutorizado1864Iniciado1864Botado1866Asignado1868Baja1890Destinoconvertido en pontonCaracteristicas generalesDesplazamiento1670 t1101 Toneladas de registro Eslora217 ftManga35 ftCalado15 ft 9 inArmamento1879 3 canones rayados Armstrong de 7 2 canones rayados de 70 lb4 canones rayados de 40 lb4 ametralladoras HochtkissPropulsionvelaUna helice Velocidad10 nudosTripulacion200 tripulantes editar datos en Wikidata A pesar de ser gemela de la corbeta O Higgins tenia diferencias en las medidas No alcanzo a llegar a Hispanoamerica para la Guerra contra Espana por haber sido intervenido el buque por el gobierno britanico Para zarpar de los astilleros britanicos se firmo un convenio entre Chile y Espana mediante el cual Chile sacaba las corbetas Chacabuco y O Higgins y Espana los blindados Arapiles y Vitoria Peru intento vanamente impedir la entrega En 1870 hizo un viaje a Oceania al mando del capitan de navio Jose Anacleto Goni Prieto en un viaje de instruccion de guardiamarinas En esa ocasion se levanto el plano de la Isla de Pascua Entre 1870 y 1875 realizo 4 campanas hidrograficas al mando del capitan de fragata Enrique Simpson Baeza la expedicion incluyo los archipielagos de las Guaitecas y de los Chonos el rio Aysen y los canales patagonicos y el rio Santa Cruz levantando planos de los puertos y surgideros Durante la Guerra del Pacifico estuvo presente desde el primer dia del bloqueo de Iquique que se inicio el 5 de abril de 1879 el mismo dia que se declaro la guerra Estaba al mando del capitan de fragata oscar Viel y Toro En una incursion a Pisagua el 18 de abril de 1879 en convoy con el blindado Blanco Encalada al intentar tomar las lanchas del puerto fueron atacados por la guarnicion del puerto ocasionando en la tripulacion de la corbeta 5 heridos y un muerto Formo parte de la escuadra que realizo una excursion al Callao el 22 de mayo de 1879 En esta expedicion su lancha a vapor estuvo en una seccion aparte pues estaba armada con un torpedo de botalon En junio de 1879 formo parte de la 1 ª Division naval al mando del contraalmirante Juan Williams Rebolledo junto con el Blanco Encalada que permanecio en resguardo de Antofagasta A fines de julio llega a Valparaiso y ahi permanece en mantenimiento por dos meses tiempo en el que se le completa el armamento y se le cambian las calderas recuperando su maxima velocidad pues hasta entonces no navegaba mas de 8 nudos Se desguazo en 1890 y fue declarada ponton siendo excluida del servicio por D S N º 545 del 31 de marzo de 1909 1 Indice 1 Vease tambien 2 Referencias 3 Bibliografia 4 Enlaces externosVease tambien EditarCampana naval de la Guerra del Pacifico Incidente diplomatico entre Peru y Chile en 1868Referencias Editar a b Pagina web de la Armada de Chile sobre la Corbeta Chacabuco 1 Bibliografia EditarBulnes Gonzalo 1911 Guerra del Pacifico Tomo I Sociedad Imprenta y Litografia Universo Valparaiso Carvajal Meliton 2004 Historia Maritima del Peru Tomo XI volumen I Instituto de Estudios Historico Maritimos del Peru Lima ISBN 9972 633 04 7 Carvajal Meliton 2006 Historia Maritima del Peru Tomo XI volumen II Instituto de Estudios Historico Maritimos del Peru Lima ISBN 9972 633 05 5 Fuenzalida Bade Rodrigo 1978 La Armada de Chile Desde la Alborada al Sesquicentenario 1813 1968 Tomo III Empresa Periodistica Aqui Esta Santiago de Chile Enlaces externos EditarMemoria Chilena Esploraciones hechas por la Corbeta Chacabuco al mando del capitan de fragata don Enrique M Simpson en los Archipielagos de Guaitecas Chonos i Taitao por Enrique Simpson Baeza Datos Q5788298Obtenido de https es wikipedia org w index php title Corbeta Chacabuco amp oldid 136663057, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
