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Ciclismo

El ciclismo es un deporte en el que se utiliza una bicicleta[1]​ para recorrer circuitos al aire libre o en pista cubierta y que engloba diferentes especialidades.

Ciclistas en la carretera

Tipos de ciclismos

Competición

El ciclismo de competición es un deporte en el que se utilizan distintos tipos de bicicletas. Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competición como ciclismo en carretera, ciclismo en pista, ciclismo de montaña, trial, ciclocrós y BMX y dentro de ellas varias especialidades. El ciclismo de competición es reconocido como un deporte olímpico. La Unión Ciclista Internacional es el organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo de competición.

Ciclismo en carretera

Se caracteriza por disputarse sobre asfalto aunque en determinadas pruebas se circule por caminos no asfaltados. Dentro del ciclismo en carretera existen las siguientes pruebas:

1 Prueba en línea de un día. Las pruebas de este tipo de mayor éxito se denominan clásicas y dentro ellas destacan los llamados monumentos del ciclismo.

2 Prueba por etapas. Se disputan en un mínimo de dos días con una clasificación por tiempos. Se compone de etapas en línea y etapas contrarreloj. Destacan Vuelta a España, Giro de Italia y la más prestigiosa el Tour de Francia. El objetivo es terminar todas las etapas en el menor tiempo posible.

  • Critériums: Prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulación.
  • Prueba contrarreloj individual.
  • Prueba contrarreloj por equipos.
  • Escalada contrarreloj o cronoescalada.

Ciclismo en pista

Se caracteriza por disputarse en un velódromo y con bicicletas de pista, que son bicicletas de carretera modificadas. Hay varios tipos de pruebas entre los cuales existen:

  • Velocidad individual
  • Velocidad por equipos
  • Kilómetro contra reloj
  • Persecución individual
  • Persecución por equipos
  • Carrera por puntos
  • Keirin
  • Scratch
  • Madison
  • Carrera de eliminación
  • Omnium

Ciclismo de montaña

Especialidad usual del ciclismo de montaña. Las bicicletas suelen llevar suspensión delantera solamente, aunque también se empiezan a utilizar suspensiones traseras. Esta prueba consiste en dar un número determinado de vueltas a un circuito, cuya longitud suele estar comprendida entre los 8 y los 11 kilómetros.
  • Marathón
Especialidad donde las bicicletas son de iguales características que las de Cross Country, pero las competiciones no se realizan en circuitos cortos. Suelen ser recorridos de 40-100 km en entornos naturales.
  • Descenso (Downhill (DH))[2]
Especialidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y obstáculos tanto naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidráulico, además de frenos de disco, neumáticos de mayor anchura y protectores de platos o guía cadena. El equipo de protección es muy similar al de motocross ya que cuenta con casco cerrado, peto, coderas así como antebrazos, espinilleras-rodilleras, goggles y guantes. Es la modalidad más extrema en el deporte del ciclismo.
  • Four Cross (4X)
Especialidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas simultáneamente en un circuito en bajada con obstáculos y saltos espectaculares. Gana el primero en llegar a la meta.

Ciclocróss

Modalidad ciclista, nacida a mediados del siglo XX que consiste en realizar un determinado número de vueltas a un circuito con tramos de asfalto, caminos y prados y con una serie de obstáculos (naturales o artificiales) que deban obligar al corredor a bajarse de la bicicleta para sortearlos. La principal característica es la utilización de bicicletas de carretera, aunque con algunas diferencias, como neumáticos más anchos para mejorar la tracción sobre tierra y barro o la utilización de pedales de bicicleta de montaña, entre otros. Es frecuente en la preparación invernal de algunos de los profesionales de ruta.[3]

Trial

Es una modalidad de ciclismo derivada de los triales de motocicleta. El objetivo es intentar llegar sin velocidad y, tratando de realizar el mínimo número de apoyos con los pies, desde el suelo a la cima de un obstáculo como un vehículo, un barril, un pasamano, rocas, etc.[4]​ Existen diferentes categorías según el número de pulgadas de las ruedas:

  • 20"
Medida original de las ruedas de bicicletas de trial. Esta medida tenían las ruedas de la primera bicicleta diseñada específicamente para esta modalidad, construida por Montesa, una marca española de motocicletas.
  • 24"
A esta modalidad pertenecen bicicletas cada vez más conocidas y aceptadas, y son una mezcla de los mejores aspectos del 20" y del 26".
  • 26"
Categoría grande del trial. Las bicicletas han sufrido una evolución vertiginosa y han pasado de ser pesadas y antiestéticas a ser un referente de este deporte. Este tipo de bici permite un pilotaje totalmente diferente al de 20 y superar obstáculos mucho mayores ayudándose de su mayor radio de rueda.

Ciclismo en sala

Esta se sub-divide en dos categorías:

Deporte de interior similar al patinaje artístico sobre hielo y a la gimnasia, practicado con bicicletas especiales y reconocido por la Unión Ciclista Internacional. Es una disciplina que requiere destreza, equilibrio, concentración y coraje. Este deporte es muy popular en Alemania, donde existen 10 000 licencias.
Deporte exclusivamente masculino, en el que se enfrentan dos equipos que tratan de meter gol en la portería contraria. Procede del fútbol, pero se utilizan bicicletas.
 
BMX (acrónimo de Bicycle Moto Cross)

Ciclismo BMX

En el bici motocross (conocido por sus siglas BMX, y por el término en español 'bicicrós') existen dos modalidades: BMX RACE . El primero se practica en circuitos con curvas y obstáculos; actualmente es deporte olímpico, donde el último campeón en Londres 2012 fue el letón Māris Štrombergs en la rama masculina y la rama femenina la colombiana Mariana Pajón mientras que el último campeón mundial fue el francés Joris Daudet. El segundo consiste en hacer trucos sobre la bicicleta.

Freestyle

Se practica con una bicicleta BMX de, por lo general, aro 20. Este deporte consiste en hacer trucos sobre la bicicleta. Existen dos tipos de freestyle:

* Freestyle urbano: consiste en hacer trucos en la calle, plazas, escaleras, etc.

* Freestyle en rampa: este se practica sobre un circuito previamente hecho.

Recreación

Cicloturismo

Es la práctica del ciclismo sin ánimo competitivo, usando la bicicleta como medio de ejercicio físico, diversión, transporte o turismo. Se realizan viajes cortos durante el día, o viajes más largos que pueden durar días, semanas e incluso meses; en esta modalidad se viaja llevando consigo los elementos necesarios para sobrevivir, aunque unos cargan con la casa a cuestas (tienda campaña) y otros prefieren pernoctar en hostales, albergues, etc. Es bastante común que se realice en solitario. Un gran proyecto para incentivar el cicloturismo en Europa es EuroVelo.

Competencias cicloturistas

A pesar de que por su denominación no se considere ciclismo competitivo existen «pruebas» o rutas organizadas en las que algunos de los participantes compiten entre sí como en la marcha cicloturista Quebrantahuesos y en la Treparriscos, más liviana que la Quebrantahuesos pero aun así es bastante exigente, y que ambas tienen los puntos de salida y llegada en Sabiñánigo (Huesca-España), la marcha marcha Perico Delgado por los puertos de montaña de Guadarrama con salida y llegada en Segovia, lugar de nacimiento del ciclista que da nombra a la marcha o en las pruebas de «ultramaratón ciclista» (randonneur), entre otras, pero en ellas se presupone que hay que ser totalmente autónomo sin asistencias, al contrario que en el ciclismo en ruta que está todo mucho más controlado. El Cruce del Lagarto es considerado uno de los eventos de resistencia más duros de Panamá. Consiste en atravesar el Istmo de Panamá desde el océano Atlántico al Pacífico, transitando por caminos Off-Road, y atravesando el gran Lago Gatún (en cayucos) todo esto en un solo día. Es uno de los eventos más respetados en Panamá y pone a prueba la fuerza mental, la resistencia y habilidades de manejo de las bicicletas.

Urbano

Ciclismo urbano

El ciclismo urbano no es necesariamente un deporte, aunque favorece la salud de quien lo practica. Consiste en la utilización de la bicicleta como medio de transporte urbano,[5]​ ya sea al trabajo, de compras, para hacer gestiones o de ocio; se trata por tanto de distancias cortas o medias recorridas en medio urbano y sus alrededores. Sus seguidores son, junto con los cicloturistas, los que viven la bicicleta como medio de transporte. Ciudades con excelente infraestructura ciclista son Ámsterdam en Holanda, Copenhague en Dinamarca entre otras. España y Argentina, que tradicionalmente no ocupaban posiciones relevantes en el ámbito del ciclismo urbano, van mejorando paulatinamente. Barcelona fue reconocida en 2011 como la tercera mejor ciudad para el ciclismo urbano del mundo según el ranking elaborado por The Copenhagenize Index y Sevilla mereció en 2013 la cuarta posición mundial y primera de España. Ambas ciudades, junto a Buenos Aires siguen manteniendo posiciones de liderazgo en la clasificación de 2015, situándose entre las quince mejores del mundo.[6]Bogotá, Colombia estuvo en su día posicionada como la tercera ciudad del mundo más amigable al ciclista, detrás de Ámsterdam (1) y Copenhague (2).

Hace unos años eran un lunar en la piel de la ciudad, situación por la que calificaban como moda. Hoy son una alternativa ante la vorágine motora que condena a las ciudades como a sus pobladores, quienes sucumben cada vez más ante las presiones del trabajo.

Aunque la bicicleta aún demanda el espacio público que se merece por las bondades que genera, como el ser un vehículo limpio capaz de ayudar a la forma física de quien la conduce. Así que el número de usuarios —entre los que se destacan estudiantes, trabajadores, amas de casa y hasta los tamaleros de cada mañana— hacen pensar que al menos esa sociedad víctima de su trajín cotidiano comienza a recuperar su espacio-tiempo al montar sobre dos ruedas.

Y es que la iniciativa de estos jinetes posmodernos por recuperar las calles ha ocasionado que confluyan en eventos semanales llamados ‘rodadas’, carreras sin fin competitivo pero con el común de pasar un buen momento sobre la bicicleta. Y las redes sociales tienen tanto que ver en esto, facilitado a la programación como propagación de más ciclistas urbanos. La respuesta de estos ha llevado a los gobiernos estatales como municipales a auspiciar sus eventos como poner al alcance de cualquiera, bicicletas.

En Distrito Federal el programa denominado Smart-Bike amplió su horario de atención hace par de meses. Mientras que en ciudades como Puebla, ha llevado a la creación de más bici-estaciones. Tal vez, en algunos años en ambas urbes se comience a considerar en establecer un día sin camiones y autos a favor de la bicicleta como ya se piensa en Londres, Inglaterra.

Entrenamiento

Durante las últimas décadas se han ido perfeccionando las técnicas de entrenamiento y nutrición ciclista facilitando todo tipo de recursos a los aficionados para poder avanzar en su preparación.

Historia del ciclismo

Primeras bicicletas

Todos los inventos humanos son el resultado de intentar satisfacer una necesidad. Aunque, a veces, la falta de ingenio o la falta de tecnología, puede no permitirnos una determinada satisfacción.

También se dan casos en los que los inventos aparecen como evolución de lo que inicialmente era un divertimento intelectual. La bicicleta no empezará a desarrollarse como tal hasta finales del siglo XVIII.

De las primeras pruebas al profesionalismo

La primera prueba ciclista de la historia a modo competitivo registrada se disputó el 31 de mayo de 1868 en un pequeño circuito de 1200 metros en el parque de Saint-Cloud, a las afueras de París, en la que participaron 7 ciclistas y fue ganada por el expatriado británico James Moore[7]​ con una bicicleta de madera de piñón fijo y ruedas de hierro.[8]

Un año después se disputó la primera carrera propiamente dicha, concretamente el 7 de noviembre de 1869, entre París y Rouen. En ella participaron un centenar de ciclistas con el objetivo de culminar o ganar la prueba consistente en 123 km y finalmente la lograron acabar 33. De nuevo el británico James Moore ganó la prueba con un tiempo de 10 h y 45 min. La intención de los organizadores fue demostrar que la bicicleta valía como medio de transporte para largas distancias.[9]

Primeras organizaciones ciclistas

Las primeras asociaciones ciclistas se crearon en Florencia (Italia) el 15 de enero de 1870 y en Holanda en 1871 y posteriormente en Gran Bretaña y en España (Sociedad Velocipedista Madrileña y el Club Velocipédico de Cádiz) en 1878 pero fueron asociaciones humildes de pequeños clubs. La primera asociación nacional fue la francesa en 1881 que creó el primer campeonato francés de ciclismo.

En 1892 se creó la Asociación Internacional de Ciclistas, en Londres siendo la primera asociación internacional de ciclismo. Pero divergencias entre los países que la formaban produjo que el 14 de abril de 1900 se crease la Unión Ciclista Internacional, actual organismo rector, fundado en París. Los integraron las federaciones nacionales de Francia, Bélgica, Estados Unidos, Italia y Suiza.[10]​ En España el primer organismo ciclista nacional fue la Unión Velocipédica Española creada en 1895.

Estas asociaciones se basaban prácticamente en el ciclismo en pista y ciclismo en ruta ya que apenas existían otras modalidades. Sin haber ningún tipo de especialización ya que los corredores disputaban indistintamente ambas disciplinas desde los 333 metros de pista hasta los más de 100 kilómetros de la ruta. Sin embargo, se puede decir que el ciclismo en pista cogió cierta ventaja al organizarse su primer mundial en 1895 ya que al disputarse en un velódromo se podía controlar mejor aparte de poder cobrar entrada.

Primeras competiciones

En el ciclismo en pista la primera carrera se considera los Seis Días de Londres creados en 1878, y en 1895 se efectuó el primer Campeonato Mundial de dicha disciplina contando con pruebas de velocidad y medio fondo.

Entre 1890 y 1900 nacieron grandes pruebas de ciclismo en ruta, que con el paso de los años se han convertido en monumentos, algunas hoy todavía existentes como la Lieja-Bastogne-Lieja, la París-Roubaix...[11]

Pruebas en España y América

En España las primeras pruebas estatales surgirían de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Éibar durante la República. Desde 1932 a 1935 se celebró la Éibar-Madrid-Éibar en 4 etapas, antesala de la Vuelta a España. Si bien anteriormente ya se habían disputado carreras en pequeños clubs, siendo oficialmente los más antiguos la Volta a Cataluña (1911) y la Clásica de Ordizia (1922) debido a la influencia francesa al estar próximo a dicha frontera.

En América la primera carrera registrada fue la Vuelta Ciclista del Uruguay cuya primera edición fue en 1939.

FIAC y FICP

En 1965, bajo la presión del Comité Olímpico Internacional, la UCI (Unión Ciclista Internacional) se dividió en la "Federación Internacional Amateur de Ciclismo" (FIAC) y la "Federación Internacional de Ciclismo Profesional" (FICP), coordinando ambas instituciones. La amateur se fijó en Roma, la profesional en Luxemburgo, y la UCI en Ginebra.

La Federación Amateur era la más extensa de ambas organizaciones, con 127 miembros por los cinco continentes. Era dominada por los países del este europeo, que eran básicamente amateurs. Además, representaba al ciclismo en los Juegos Olímpicos, y solo competían contra los miembros de la Federación Profesional en raras ocasiones.

En 1992, la UCI unificó a la FIAC y la FICP, fusionándose dentro de la UCI. La organización conjunta se trasladó a Lausana.[10]

Deporte olímpico

El ciclismo forma parte del programa olímpico desde la primera edición moderna de los Juegos Olímpicos de Atenas en 1896, cuando se celebraron 5 pruebas de pista (velocidad, sprint, 12 horas pista, 10 000 m y 100 km) y 1 prueba de ruta (87 km).

En los Juegos Olímpicos de Estocolmo 1912 solo se disputaron pruebas en la disciplina en ruta, única vez que ocurrió tal circunstancia.

Hasta los Juegos de Los Ángeles 1984 la participación fue solamente masculina. Las mujeres empezaron a participar en las pruebas de ruta en dichas olimpiadas y en las pruebas de pista en los Juegos de Seúl 1988.

En las Olimpiadas de Atlanta de 1996 participaron por primera vez los ciclistas profesionales y se introdujo la modalidad de ciclismo de montaña.

En los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 se agregó otra modalidad de esta disciplina, «BMX SX» (BMX Supercross), esta modalidad descendiente del BMX incorpora nuevas dificultades como una rampa de salida con mayor inclinación y saltos de mayor envergadura, con considerables velocidades.

Todas las pruebas olímpicas de ciclismo han sido de velocidad, nunca hubo eventos acrobáticos o de trial.

Véase también

Referencias

  1. www.buscon.realacademiaespañola.es Diccionario de la lengua Española - Vigésima segunda edición - Consultado el 14 de febrero de 2014
  2. . Archivado desde el original el 15 de octubre de 2013. 
  3. UCI (ed.). (en inglés). Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2011. Consultado el 2 de enero de 2012. 
  4. UCI (ed.). (en inglés). Archivado desde el original el 23 de junio de 2011. Consultado el 2 de enero de 2012. 
  5. Cicloturistas.org el 22 de enero de 2015 en Wayback Machine. Comisión Nacional de Ciclismo para Todos (C.N.CpT) I Reglamento I Definición - Consultado el 11 de diciembre 2013
  6. [1] - Consultado el 2017-04-03
  7. mundocaracol.com (ed.). (en francés). Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2011. Consultado el 2 de enero de 2012. 
  8. Maso, B. (tr. Horn, M.) (2005), The Sweat of the Gods, Mousehold Press, pp. 1–2, (en Inglés) ISBN 1-874739-37-4
  9. UCI (ed.). (en francés). Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013. Consultado el 1 de enero de 2012. 
  10. Federación Ciclista Uruguaya (ed.). . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2020. Consultado el 2 de enero de 2012. 
  11. randonneurs.es (ed.). «Historia de la París-Brest-París». Consultado el 3 de enero de 2012. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ciclismo.
  •   Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Ciclismo.
  •   Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre ciclista.
  •   Wikcionario tiene definiciones y otra información sobre ciclismo.
  • Real Federación Española de Ciclismo (RFEC)
  • Federación Ciclista de Chile
  • Federación Ciclista Uruguaya
Ciclismo
 
  •   Datos: Q53121
  •   Multimedia: Cycling
  •   Guía turística: Ciclismo
  •   Noticias: Categoría:Ciclismo

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El ciclismo es un deporte en el que se utiliza una bicicleta 1 para recorrer circuitos al aire libre o en pista cubierta y que engloba diferentes especialidades Ciclistas en la carretera Indice 1 Tipos de ciclismos 1 1 Competicion 1 1 1 Ciclismo en carretera 1 1 2 Ciclismo en pista 1 1 3 Ciclismo de montana 1 1 4 Ciclocross 1 1 5 Trial 1 1 6 Ciclismo en sala 1 1 7 Ciclismo BMX 1 2 Recreacion 1 2 1 Cicloturismo 1 2 1 1 Competencias cicloturistas 1 3 Urbano 1 3 1 Ciclismo urbano 2 Entrenamiento 3 Historia del ciclismo 3 1 Primeras bicicletas 3 2 De las primeras pruebas al profesionalismo 3 3 Primeras organizaciones ciclistas 3 4 Primeras competiciones 3 4 1 Pruebas en Espana y America 3 5 FIAC y FICP 4 Deporte olimpico 5 Vease tambien 6 Referencias 7 Enlaces externosTipos de ciclismos EditarCompeticion Editar Vease tambien Ciclismo de competicion El ciclismo de competicion es un deporte en el que se utilizan distintos tipos de bicicletas Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competicion como ciclismo en carretera ciclismo en pista ciclismo de montana trial ciclocros y BMX y dentro de ellas varias especialidades El ciclismo de competicion es reconocido como un deporte olimpico La Union Ciclista Internacional es el organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo de competicion Tour de Francia 2010 Ciclismo en carretera Editar Articulo principal Ciclismo en carretera Se caracteriza por disputarse sobre asfalto aunque en determinadas pruebas se circule por caminos no asfaltados Dentro del ciclismo en carretera existen las siguientes pruebas 1 Prueba en linea de un dia Las pruebas de este tipo de mayor exito se denominan clasicas y dentro ellas destacan los llamados monumentos del ciclismo 2 Prueba por etapas Se disputan en un minimo de dos dias con una clasificacion por tiempos Se compone de etapas en linea y etapas contrarreloj Destacan Vuelta a Espana Giro de Italia y la mas prestigiosa el Tour de Francia El objetivo es terminar todas las etapas en el menor tiempo posible Criteriums Prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulacion Prueba contrarreloj individual Prueba contrarreloj por equipos Escalada contrarreloj o cronoescalada Ciclismo en pista Editar Articulo principal Ciclismo en pista Se caracteriza por disputarse en un velodromo y con bicicletas de pista que son bicicletas de carretera modificadas Hay varios tipos de pruebas entre los cuales existen Velocidad individual Velocidad por equipos Kilometro contra reloj Persecucion individual Persecucion por equipos Carrera por puntos Keirin Scratch Madison Carrera de eliminacion OmniumCiclismo de montana Editar Articulo principal Ciclismo de montana Ciclismo de montana Campo a traves Cross Country Especialidad usual del ciclismo de montana Las bicicletas suelen llevar suspension delantera solamente aunque tambien se empiezan a utilizar suspensiones traseras Esta prueba consiste en dar un numero determinado de vueltas a un circuito cuya longitud suele estar comprendida entre los 8 y los 11 kilometros MarathonEspecialidad donde las bicicletas son de iguales caracteristicas que las de Cross Country pero las competiciones no se realizan en circuitos cortos Suelen ser recorridos de 40 100 km en entornos naturales Descenso Downhill DH 2 Especialidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada con saltos y obstaculos tanto naturales como artificiales Las bicicletas llevan suspensiones delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidraulico ademas de frenos de disco neumaticos de mayor anchura y protectores de platos o guia cadena El equipo de proteccion es muy similar al de motocross ya que cuenta con casco cerrado peto coderas asi como antebrazos espinilleras rodilleras goggles y guantes Es la modalidad mas extrema en el deporte del ciclismo Four Cross 4X Especialidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas simultaneamente en un circuito en bajada con obstaculos y saltos espectaculares Gana el primero en llegar a la meta Ciclocross Editar Articulo principal Ciclocros Modalidad ciclista nacida a mediados del siglo XX que consiste en realizar un determinado numero de vueltas a un circuito con tramos de asfalto caminos y prados y con una serie de obstaculos naturales o artificiales que deban obligar al corredor a bajarse de la bicicleta para sortearlos La principal caracteristica es la utilizacion de bicicletas de carretera aunque con algunas diferencias como neumaticos mas anchos para mejorar la traccion sobre tierra y barro o la utilizacion de pedales de bicicleta de montana entre otros Es frecuente en la preparacion invernal de algunos de los profesionales de ruta 3 Trial Editar Articulo principal Trial ciclismo Es una modalidad de ciclismo derivada de los triales de motocicleta El objetivo es intentar llegar sin velocidad y tratando de realizar el minimo numero de apoyos con los pies desde el suelo a la cima de un obstaculo como un vehiculo un barril un pasamano rocas etc 4 Existen diferentes categorias segun el numero de pulgadas de las ruedas 20 Medida original de las ruedas de bicicletas de trial Esta medida tenian las ruedas de la primera bicicleta disenada especificamente para esta modalidad construida por Montesa una marca espanola de motocicletas 24 A esta modalidad pertenecen bicicletas cada vez mas conocidas y aceptadas y son una mezcla de los mejores aspectos del 20 y del 26 26 Categoria grande del trial Las bicicletas han sufrido una evolucion vertiginosa y han pasado de ser pesadas y antiesteticas a ser un referente de este deporte Este tipo de bici permite un pilotaje totalmente diferente al de 20 y superar obstaculos mucho mayores ayudandose de su mayor radio de rueda Ciclismo en sala Editar Esta se sub divide en dos categorias Ciclismo artisticoDeporte de interior similar al patinaje artistico sobre hielo y a la gimnasia practicado con bicicletas especiales y reconocido por la Union Ciclista Internacional Es una disciplina que requiere destreza equilibrio concentracion y coraje Este deporte es muy popular en Alemania donde existen 10 000 licencias CiclobolDeporte exclusivamente masculino en el que se enfrentan dos equipos que tratan de meter gol en la porteria contraria Procede del futbol pero se utilizan bicicletas BMX acronimo de Bicycle Moto Cross Ciclismo BMX Editar Articulo principal BMX En el bici motocross conocido por sus siglas BMX y por el termino en espanol bicicros existen dos modalidades BMX RACE El primero se practica en circuitos con curvas y obstaculos actualmente es deporte olimpico donde el ultimo campeon en Londres 2012 fue el leton Maris Strombergs en la rama masculina y la rama femenina la colombiana Mariana Pajon mientras que el ultimo campeon mundial fue el frances Joris Daudet El segundo consiste en hacer trucos sobre la bicicleta FreestyleSe practica con una bicicleta BMX de por lo general aro 20 Este deporte consiste en hacer trucos sobre la bicicleta Existen dos tipos de freestyle Freestyle urbano consiste en hacer trucos en la calle plazas escaleras etc Freestyle en rampa este se practica sobre un circuito previamente hecho Recreacion Editar Cicloturismo Editar Articulo principal Cicloturismo Cicloturismo en la Patagonia Es la practica del ciclismo sin animo competitivo usando la bicicleta como medio de ejercicio fisico diversion transporte o turismo Se realizan viajes cortos durante el dia o viajes mas largos que pueden durar dias semanas e incluso meses en esta modalidad se viaja llevando consigo los elementos necesarios para sobrevivir aunque unos cargan con la casa a cuestas tienda campana y otros prefieren pernoctar en hostales albergues etc Es bastante comun que se realice en solitario Un gran proyecto para incentivar el cicloturismo en Europa es EuroVelo Competencias cicloturistas Editar A pesar de que por su denominacion no se considere ciclismo competitivo existen pruebas o rutas organizadas en las que algunos de los participantes compiten entre si como en la marcha cicloturista Quebrantahuesos y en la Treparriscos mas liviana que la Quebrantahuesos pero aun asi es bastante exigente y que ambas tienen los puntos de salida y llegada en Sabinanigo Huesca Espana la marcha marcha Perico Delgado por los puertos de montana de Guadarrama con salida y llegada en Segovia lugar de nacimiento del ciclista que da nombra a la marcha o en las pruebas de ultramaraton ciclista randonneur entre otras pero en ellas se presupone que hay que ser totalmente autonomo sin asistencias al contrario que en el ciclismo en ruta que esta todo mucho mas controlado El Cruce del Lagarto es considerado uno de los eventos de resistencia mas duros de Panama Consiste en atravesar el Istmo de Panama desde el oceano Atlantico al Pacifico transitando por caminos Off Road y atravesando el gran Lago Gatun en cayucos todo esto en un solo dia Es uno de los eventos mas respetados en Panama y pone a prueba la fuerza mental la resistencia y habilidades de manejo de las bicicletas Urbano Editar Ciclismo urbano Editar Ciclista urbana en Cascaes Portugal Articulo principal Ciclismo urbano El ciclismo urbano no es necesariamente un deporte aunque favorece la salud de quien lo practica Consiste en la utilizacion de la bicicleta como medio de transporte urbano 5 ya sea al trabajo de compras para hacer gestiones o de ocio se trata por tanto de distancias cortas o medias recorridas en medio urbano y sus alrededores Sus seguidores son junto con los cicloturistas los que viven la bicicleta como medio de transporte Ciudades con excelente infraestructura ciclista son Amsterdam en Holanda Copenhague en Dinamarca entre otras Espana y Argentina que tradicionalmente no ocupaban posiciones relevantes en el ambito del ciclismo urbano van mejorando paulatinamente Barcelona fue reconocida en 2011 como la tercera mejor ciudad para el ciclismo urbano del mundo segun el ranking elaborado por The Copenhagenize Index y Sevilla merecio en 2013 la cuarta posicion mundial y primera de Espana Ambas ciudades junto a Buenos Aires siguen manteniendo posiciones de liderazgo en la clasificacion de 2015 situandose entre las quince mejores del mundo 6 Bogota Colombia estuvo en su dia posicionada como la tercera ciudad del mundo mas amigable al ciclista detras de Amsterdam 1 y Copenhague 2 Hace unos anos eran un lunar en la piel de la ciudad situacion por la que calificaban como moda Hoy son una alternativa ante la voragine motora que condena a las ciudades como a sus pobladores quienes sucumben cada vez mas ante las presiones del trabajo Aunque la bicicleta aun demanda el espacio publico que se merece por las bondades que genera como el ser un vehiculo limpio capaz de ayudar a la forma fisica de quien la conduce Asi que el numero de usuarios entre los que se destacan estudiantes trabajadores amas de casa y hasta los tamaleros de cada manana hacen pensar que al menos esa sociedad victima de su trajin cotidiano comienza a recuperar su espacio tiempo al montar sobre dos ruedas Y es que la iniciativa de estos jinetes posmodernos por recuperar las calles ha ocasionado que confluyan en eventos semanales llamados rodadas carreras sin fin competitivo pero con el comun de pasar un buen momento sobre la bicicleta Y las redes sociales tienen tanto que ver en esto facilitado a la programacion como propagacion de mas ciclistas urbanos La respuesta de estos ha llevado a los gobiernos estatales como municipales a auspiciar sus eventos como poner al alcance de cualquiera bicicletas En Distrito Federal el programa denominado Smart Bike amplio su horario de atencion hace par de meses Mientras que en ciudades como Puebla ha llevado a la creacion de mas bici estaciones Tal vez en algunos anos en ambas urbes se comience a considerar en establecer un dia sin camiones y autos a favor de la bicicleta como ya se piensa en Londres Inglaterra Entrenamiento EditarDurante las ultimas decadas se han ido perfeccionando las tecnicas de entrenamiento y nutricion ciclista facilitando todo tipo de recursos a los aficionados para poder avanzar en su preparacion Historia del ciclismo EditarPrimeras bicicletas Editar Todos los inventos humanos son el resultado de intentar satisfacer una necesidad Aunque a veces la falta de ingenio o la falta de tecnologia puede no permitirnos una determinada satisfaccion Tambien se dan casos en los que los inventos aparecen como evolucion de lo que inicialmente era un divertimento intelectual La bicicleta no empezara a desarrollarse como tal hasta finales del siglo XVIII De las primeras pruebas al profesionalismo Editar La primera prueba ciclista de la historia a modo competitivo registrada se disputo el 31 de mayo de 1868 en un pequeno circuito de 1200 metros en el parque de Saint Cloud a las afueras de Paris en la que participaron 7 ciclistas y fue ganada por el expatriado britanico James Moore 7 con una bicicleta de madera de pinon fijo y ruedas de hierro 8 Un ano despues se disputo la primera carrera propiamente dicha concretamente el 7 de noviembre de 1869 entre Paris y Rouen En ella participaron un centenar de ciclistas con el objetivo de culminar o ganar la prueba consistente en 123 km y finalmente la lograron acabar 33 De nuevo el britanico James Moore gano la prueba con un tiempo de 10 h y 45 min La intencion de los organizadores fue demostrar que la bicicleta valia como medio de transporte para largas distancias 9 Primeras organizaciones ciclistas Editar Las primeras asociaciones ciclistas se crearon en Florencia Italia el 15 de enero de 1870 y en Holanda en 1871 y posteriormente en Gran Bretana y en Espana Sociedad Velocipedista Madrilena y el Club Velocipedico de Cadiz en 1878 pero fueron asociaciones humildes de pequenos clubs La primera asociacion nacional fue la francesa en 1881 que creo el primer campeonato frances de ciclismo En 1892 se creo la Asociacion Internacional de Ciclistas en Londres siendo la primera asociacion internacional de ciclismo Pero divergencias entre los paises que la formaban produjo que el 14 de abril de 1900 se crease la Union Ciclista Internacional actual organismo rector fundado en Paris Los integraron las federaciones nacionales de Francia Belgica Estados Unidos Italia y Suiza 10 En Espana el primer organismo ciclista nacional fue la Union Velocipedica Espanola creada en 1895 Estas asociaciones se basaban practicamente en el ciclismo en pista y ciclismo en ruta ya que apenas existian otras modalidades Sin haber ningun tipo de especializacion ya que los corredores disputaban indistintamente ambas disciplinas desde los 333 metros de pista hasta los mas de 100 kilometros de la ruta Sin embargo se puede decir que el ciclismo en pista cogio cierta ventaja al organizarse su primer mundial en 1895 ya que al disputarse en un velodromo se podia controlar mejor aparte de poder cobrar entrada Primeras competiciones Editar En el ciclismo en pista la primera carrera se considera los Seis Dias de Londres creados en 1878 y en 1895 se efectuo el primer Campeonato Mundial de dicha disciplina contando con pruebas de velocidad y medio fondo Entre 1890 y 1900 nacieron grandes pruebas de ciclismo en ruta que con el paso de los anos se han convertido en monumentos algunas hoy todavia existentes como la Lieja Bastogne Lieja la Paris Roubaix 11 Pruebas en Espana y America Editar En Espana las primeras pruebas estatales surgirian de un colectivo de fabricantes de bicicletas de Eibar durante la Republica Desde 1932 a 1935 se celebro la Eibar Madrid Eibar en 4 etapas antesala de la Vuelta a Espana Si bien anteriormente ya se habian disputado carreras en pequenos clubs siendo oficialmente los mas antiguos la Volta a Cataluna 1911 y la Clasica de Ordizia 1922 debido a la influencia francesa al estar proximo a dicha frontera En America la primera carrera registrada fue la Vuelta Ciclista del Uruguay cuya primera edicion fue en 1939 FIAC y FICP Editar En 1965 bajo la presion del Comite Olimpico Internacional la UCI Union Ciclista Internacional se dividio en la Federacion Internacional Amateur de Ciclismo FIAC y la Federacion Internacional de Ciclismo Profesional FICP coordinando ambas instituciones La amateur se fijo en Roma la profesional en Luxemburgo y la UCI en Ginebra La Federacion Amateur era la mas extensa de ambas organizaciones con 127 miembros por los cinco continentes Era dominada por los paises del este europeo que eran basicamente amateurs Ademas representaba al ciclismo en los Juegos Olimpicos y solo competian contra los miembros de la Federacion Profesional en raras ocasiones En 1992 la UCI unifico a la FIAC y la FICP fusionandose dentro de la UCI La organizacion conjunta se traslado a Lausana 10 Deporte olimpico EditarArticulo principal Ciclismo en los Juegos Olimpicos El ciclismo forma parte del programa olimpico desde la primera edicion moderna de los Juegos Olimpicos de Atenas en 1896 cuando se celebraron 5 pruebas de pista velocidad sprint 12 horas pista 10 000 m y 100 km y 1 prueba de ruta 87 km En los Juegos Olimpicos de Estocolmo 1912 solo se disputaron pruebas en la disciplina en ruta unica vez que ocurrio tal circunstancia Hasta los Juegos de Los Angeles 1984 la participacion fue solamente masculina Las mujeres empezaron a participar en las pruebas de ruta en dichas olimpiadas y en las pruebas de pista en los Juegos de Seul 1988 En las Olimpiadas de Atlanta de 1996 participaron por primera vez los ciclistas profesionales y se introdujo la modalidad de ciclismo de montana En los Juegos Olimpicos de Pekin 2008 se agrego otra modalidad de esta disciplina BMX SX BMX Supercross esta modalidad descendiente del BMX incorpora nuevas dificultades como una rampa de salida con mayor inclinacion y saltos de mayor envergadura con considerables velocidades Todas las pruebas olimpicas de ciclismo han sido de velocidad nunca hubo eventos acrobaticos o de trial Vease tambien Editar Portal Ciclismo Contenido relacionado con Ciclismo Union Ciclista Internacional Indice interactivo de parametros para bicicleta Nutricion deportiva Record de la hora Records de velocidad en bicicletaReferencias Editar www buscon realacademiaespanola es Diccionario de la lengua Espanola Vigesima segunda edicion Consultado el 14 de febrero de 2014 Video de Downhill Archivado desde el original el 15 de octubre de 2013 UCI ed Cyclo cross en ingles Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2011 Consultado el 2 de enero de 2012 UCI ed Trials en ingles Archivado desde el original el 23 de junio de 2011 Consultado el 2 de enero de 2012 Cicloturistas org Archivado el 22 de enero de 2015 en Wayback Machine Comision Nacional de Ciclismo para Todos C N CpT I Reglamento I Definicion Consultado el 11 de diciembre 2013 1 Consultado el 2017 04 03 mundocaracol com ed Historia de la bicicleta en frances Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2011 Consultado el 2 de enero de 2012 Maso B tr Horn M 2005 The Sweat of the Gods Mousehold Press pp 1 2 en Ingles ISBN 1 874739 37 4 UCI ed Route 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