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Chervona Ukraina

El Chervona Ukraina (en ucraniano, Червона Україна, lit. 'Ucrania Roja') fue un crucero ligero soviético de la Clase Almirante Najímov que formaba parte de la Flota del Mar Negro durante la Segunda Guerra Mundial. Su construcción se alargó durante casi una década a causa de la Revolución bolchevique y la posterior Guerra civil rusa. Hundido durante el sitio de Sebastopol, en noviembre de 1941, es el navío soviético más grande hundido por la Luftwaffe durante la guerra en el frente oriental.

Chervona Ukraina

"Chervona Ukraina"
Banderas
Historial
Astillero astilleros Rossud, Nikolayev
Clase Almirante Najímov
Tipo crucero ligero
Operador Armada Soviética
Botado 6 de noviembre de 1915
Asignado 21 de marzo de 1927
Baja Hundido el 13 de noviembre de 1941
Destino • Reflotado en 1947
• Hundido como blanco naval en 1952
Características generales
Desplazamiento • 7480 t estándar
• 8268 t apc
Eslora 166,7 m
Manga 15,7 m
Calado 6,2 m
BlindajeCinturón: 75 mm
Cubierta: 30 mm
• Torre de mando: 75 mm
Armamento • 15 cañones de 130 mm (15 × 1)
• 6 cañones AA de 100 mm (6 × 2)
• 7 cañones AA de 45 mm (7 × 1)
• 12 tubos lanzatorpedos de 533 mm (4 × 3)
• 60–100 minas
Propulsión • 4 turbinas Parsons
• 4 calderas
Potencia 55 000 hp
Velocidad 29 nudos
Autonomía 3700 mn a 14 nudos
Tripulación 850
Aeronaves 1 hidroavión KOR-1

Historial

Construcción y entrada en servicio

La puesta en grada del navío comenzó el 3 de octubre de 1913 bajo el nombre de Almirante Nakhimov y botado el 6 de noviembre de 1915. La construcción fue abandonada 1917 tras el comienzo de la Revolución de Octubre, cuando el buque se encontraba completado en un 80%.[1]

Al comienzo de la Guerra civil rusa, el buque fue encallado por los trabajadores en el dique de construcción de los astilleros de Nikolayev para impedir la evacuación por mar de los "Blancos" en 1919. Los soviéticos recuperaron el buque en 1920 en espera de una decisión acerca de qué hacer con él. El 7 de diciembre de 1922 fue renombrado Chervona Ukraina y al año siguiente se tomó la decisión de finalizar su construcción, siendo completado en 1927 con algunas variaciones respecto al diseño original. Fue modificado para acoger una catapulta con hidroaviones, siendo equipado con cabestrantes en ambos lados de la parte central del navío. Fue además equipado con cuatro montajes triples de tubos lanzatorpedos de 457 mm, que fueron instalados en la parte trasera de la popa.[2]

El Chervona Ukraina hizo un gran número de visitas oficiales a puertos de Turquía, Grecia e Italia en los años que precedieron a la Segunda Guerra Mundial. El equipamiento del buque fue exhaustivamente revisado entre el 26 de agosto de 1939 y el 1 de mayo de 1941, siendo eliminado todo el equipamiento aéreo y sustituido por nuevos equipos de control de tiro. También fue equipado con un importante número de piezas de artillería antiaérea.[3][4]

Segunda Guerra Mundial

El 22 de junio de 1941 el Chervona Ukraina, en compañía de los cruceros Krasny Kavkaz, Komintern y una flotilla de destructores, estableció una barrera de minas defensiva para proteger a la Flota del Mar Negro desplegada en Sebastopol.[5]​ Unas semanas más tarde, proporcionó apoyo artillero a las fuerzas soviéticas durante el cerco de Odesa y durante el mes de septiembre escoltó a los convoyes que transportaban a la 157.ª División de fusileros como refuerzo para los defensores de la ciudad.[6]​ Un mes después, cuando se ordenó la evacuación de Odesa, también escoltó los convoyes que evacuaron a la guarnición de Odesa hacia Sebastopol.[7]

Hundimiento

El asedio de la importante base naval soviética de Sebastopol empezó el 30 de octubre de 1941, siendo el objetivo principal neutralizar la amenaza que significaba la Flota del Mar Negro para el avance del ejército alemán en la península de Crimea. Los primeros ataques de la aviación alemana empezaron durante la segunda semana de noviembre de 1941, siendo el crucero ligero Chervona Ukraina uno de los objetivos más buscados por los aviones alemanes.

El 12 de noviembre de 1941, el Chervona Ukraina atacó a un grupo de tropas alemanas en tierra, pero pronto la atención de la tripulación del barco se puso en los bombarderos alemanes que intentaban atacar el navío. Los aviones atacantes (entre los que se encontraban bombarderos He-111 y los conocidos Junkers Ju 87 "Stuka") castigaron al navío -privado de apoyo aéreo-, que finalmente se hundió en la madrugada del 13 de noviembre, con la pérdida de 21 tripulantes. Buena parte de su armamento y de su tripulación fueron recuperados e incorporados a las defensas del puerto,[8]​ aunque dos torretas dobles antiaéreas de 100 mm fueron añadidas al Krasnyi Kavkaz.[4]

 
El Chervona Ukraina hundido en el puerto de Sebastopol, en julio de 1942.

El Chervona Ukraina fue reflotado en 1947, fue reparado y usado como buque escuela. En 1950 se le asignó el rol de barco objetivo, y en 1952 se hundió parcialmente, siendo utilizado como objetivo fijo; a partir de 1958, el barco fue usado para pruebas con misiles antibuque hasta 1981, cuando se hundió por completo

Véase también

Referencias

  1. Siegfried Breyer (1992); pág. 117
  2. Siegfried Breyer (1992); pp. 117, 165
  3. Siegfried Breyer (1992); pág. 165
  4. Richard Worth (2007); pág. 206
  5. Jürgen Rohwer (2005); pp. 80–81
  6. Jürgen Rohwer (2005); pp. 97–100
  7. Jürgen Rohwer (2005); pp. 105, 108
  8. Jürgen Rohwer (2005); pp. 111-2, 114

Bibliografía

  • Breyer, Siegfried (1992). Soviet Warship Development: Volume 1: 1917-1937. Londres: Conway Maritime Press. p. 168. ISBN 0-85177-604-3. 
  • Roger Chesneau, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Greenwhich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7. 
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (Tercera edición revisada edición). Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2. 
  • Worth, Richard (2007). Warship Gallery: Soviet Cruisers. Londres: Conway: Warship. ISBN 1-84486-041-8. 

Enlaces externos

  •   Datos: Q2984647
  •   Multimedia: Chervona Ukraina (ship, 1915)

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El Chervona Ukraina en ucraniano Chervona Ukrayina lit Ucrania Roja fue un crucero ligero sovietico de la Clase Almirante Najimov que formaba parte de la Flota del Mar Negro durante la Segunda Guerra Mundial Su construccion se alargo durante casi una decada a causa de la Revolucion bolchevique y la posterior Guerra civil rusa Hundido durante el sitio de Sebastopol en noviembre de 1941 es el navio sovietico mas grande hundido por la Luftwaffe durante la guerra en el frente oriental Chervona Ukraina Chervona Ukraina BanderasHistorialAstilleroastilleros Rossud NikolayevClaseAlmirante NajimovTipocrucero ligeroOperadorArmada SovieticaBotado6 de noviembre de 1915Asignado21 de marzo de 1927BajaHundido el 13 de noviembre de 1941Destino Reflotado en 1947 Hundido como blanco naval en 1952Caracteristicas generalesDesplazamiento 7480 t estandar 8268 t apcEslora166 7 mManga15 7 mCalado6 2 mBlindaje Cinturon 75 mm Cubierta 30 mm Torre de mando 75 mmArmamento 15 canones de 130 mm 15 1 6 canones AA de 100 mm 6 2 7 canones AA de 45 mm 7 1 12 tubos lanzatorpedos de 533 mm 4 3 60 100 minasPropulsion 4 turbinas Parsons 4 calderasPotencia55 000 hpVelocidad29 nudosAutonomia3700 mn a 14 nudosTripulacion850Aeronaves1 hidroavion KOR 1 editar datos en Wikidata Indice 1 Historial 1 1 Construccion y entrada en servicio 1 2 Segunda Guerra Mundial 1 3 Hundimiento 2 Vease tambien 3 Referencias 4 Bibliografia 5 Enlaces externosHistorial EditarConstruccion y entrada en servicio Editar La puesta en grada del navio comenzo el 3 de octubre de 1913 bajo el nombre de Almirante Nakhimov y botado el 6 de noviembre de 1915 La construccion fue abandonada 1917 tras el comienzo de la Revolucion de Octubre cuando el buque se encontraba completado en un 80 1 Al comienzo de la Guerra civil rusa el buque fue encallado por los trabajadores en el dique de construccion de los astilleros de Nikolayev para impedir la evacuacion por mar de los Blancos en 1919 Los sovieticos recuperaron el buque en 1920 en espera de una decision acerca de que hacer con el El 7 de diciembre de 1922 fue renombrado Chervona Ukraina y al ano siguiente se tomo la decision de finalizar su construccion siendo completado en 1927 con algunas variaciones respecto al diseno original Fue modificado para acoger una catapulta con hidroaviones siendo equipado con cabestrantes en ambos lados de la parte central del navio Fue ademas equipado con cuatro montajes triples de tubos lanzatorpedos de 457 mm que fueron instalados en la parte trasera de la popa 2 El Chervona Ukraina hizo un gran numero de visitas oficiales a puertos de Turquia Grecia e Italia en los anos que precedieron a la Segunda Guerra Mundial El equipamiento del buque fue exhaustivamente revisado entre el 26 de agosto de 1939 y el 1 de mayo de 1941 siendo eliminado todo el equipamiento aereo y sustituido por nuevos equipos de control de tiro Tambien fue equipado con un importante numero de piezas de artilleria antiaerea 3 4 Segunda Guerra Mundial Editar El 22 de junio de 1941 el Chervona Ukraina en compania de los cruceros Krasny Kavkaz Komintern y una flotilla de destructores establecio una barrera de minas defensiva para proteger a la Flota del Mar Negro desplegada en Sebastopol 5 Unas semanas mas tarde proporciono apoyo artillero a las fuerzas sovieticas durante el cerco de Odesa y durante el mes de septiembre escolto a los convoyes que transportaban a la 157 ª Division de fusileros como refuerzo para los defensores de la ciudad 6 Un mes despues cuando se ordeno la evacuacion de Odesa tambien escolto los convoyes que evacuaron a la guarnicion de Odesa hacia Sebastopol 7 Hundimiento Editar El asedio de la importante base naval sovietica de Sebastopol empezo el 30 de octubre de 1941 siendo el objetivo principal neutralizar la amenaza que significaba la Flota del Mar Negro para el avance del ejercito aleman en la peninsula de Crimea Los primeros ataques de la aviacion alemana empezaron durante la segunda semana de noviembre de 1941 siendo el crucero ligero Chervona Ukraina uno de los objetivos mas buscados por los aviones alemanes El 12 de noviembre de 1941 el Chervona Ukraina ataco a un grupo de tropas alemanas en tierra pero pronto la atencion de la tripulacion del barco se puso en los bombarderos alemanes que intentaban atacar el navio Los aviones atacantes entre los que se encontraban bombarderos He 111 y los conocidos Junkers Ju 87 Stuka castigaron al navio privado de apoyo aereo que finalmente se hundio en la madrugada del 13 de noviembre con la perdida de 21 tripulantes Buena parte de su armamento y de su tripulacion fueron recuperados e incorporados a las defensas del puerto 8 aunque dos torretas dobles antiaereas de 100 mm fueron anadidas al Krasnyi Kavkaz 4 El Chervona Ukraina hundido en el puerto de Sebastopol en julio de 1942 El Chervona Ukraina fue reflotado en 1947 fue reparado y usado como buque escuela En 1950 se le asigno el rol de barco objetivo y en 1952 se hundio parcialmente siendo utilizado como objetivo fijo a partir de 1958 el barco fue usado para pruebas con misiles antibuque hasta 1981 cuando se hundio por completoVease tambien EditarArmada Sovietica Campanas del Mar Negro 1941 1944 Sitio de SebastopolReferencias Editar Siegfried Breyer 1992 pag 117 Siegfried Breyer 1992 pp 117 165 Siegfried Breyer 1992 pag 165 a b Richard Worth 2007 pag 206 Jurgen Rohwer 2005 pp 80 81 Jurgen Rohwer 2005 pp 97 100 Jurgen Rohwer 2005 pp 105 108 Jurgen Rohwer 2005 pp 111 2 114Bibliografia EditarBreyer Siegfried 1992 Soviet Warship Development Volume 1 1917 1937 Londres Conway Maritime Press p 168 ISBN 0 85177 604 3 Roger Chesneau ed 1980 Conway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 Greenwhich Conway Maritime Press ISBN 0 85177 146 7 Rohwer Jurgen 2005 Chronology of the War at Sea 1939 1945 The Naval History of World War Two Tercera edicion revisada edicion Annapolis Naval Institute Press ISBN 1 59114 119 2 Worth Richard 2007 Warship Gallery Soviet Cruisers Londres Conway Warship ISBN 1 84486 041 8 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