Anexo:Carreteras Radiales de España
Las Carreteras Radiales de España conforman la red básica de carreteras nacionales históricas. Se caracterizan por tener su origen en Madrid, por ser la capital de España y además situada prácticamente al centro de la península, lo cual permitía esto.
Nomenclatura
Las carreteras se marcaban con la siguiente nomenclatura: «N» con el número de la carretera en números romanos —I, II, III, IV, V, VI— separado con guion. Desde la nueva Ley de Carreteras de 2015, se han reemplazado estos números romanos por su versión arábiga —1, 2, 3, 4, 5, 6—, aunque la señalización se está adaptando paulatinamente. En la actualidad esta nomenclatura solo permanece de manera administrativa y en los tramos conservados y en uso de antiguos trazados no desdoblados, ya que todas las vías han sido casi en su totalidad desdobladas en autovías y autopistas, y ahora se conocen como «A» con el número que tenían en números arábigos —1, 2, 3, 4, 5, 6— separado con guion. Son las herederas de la red radial de caminos establecida por Carlos III el 10 de junio de 1761 mediante el Real Decreto expedido para hacer caminos rectos y sólidos en España, que faciliten el comercio de unas provincias con otras, dando principio por las de Andalucía, Cataluña, Galicia y Valencia.[1][2] A principios del siglo xx se creó un plan para afirmar estas vías, Circuito Nacional de Firmes Especiales, creando la red de carreteras nacionales que ha existido durante todo el siglo xx. A finales del siglo xx y principios del xxi se duplican la mayoría de las vías quedando la actual red de autovías y autopistas radiales.
Radiales históricas (Carreteras nacionales)
La nomenclatura empieza en la carretera que va hacia el norte, y se numeran las siguientes en el orden de las agujas del reloj.
Nomenclatura | Origen | Destino | Nombre |
---|---|---|---|
N-I | Madrid | Irún | Carretera de Burgos |
N-II | Madrid | La Junquera | Carretera de Barcelona |
N-III | Madrid | Valencia | Carretera de Valencia |
N-IV | Madrid | Cádiz | Carretera de Andalucía |
N-V | Madrid | Frontera con Portugal, al oeste de Badajoz | Carretera de Extremadura |
N-VI | Madrid | La Coruña | Carretera de La Coruña |
Radiales actuales (Autovías)
Nomenclatura | Origen | Destino | Nombre | Otros nombres |
---|---|---|---|---|
A-1 | Madrid | Burgos | Autovía del Norte | |
Miranda de Ebro | Lasarte-Oria | |||
A-2 | Madrid | Zaragoza | Autovía del Nordeste | Autovía de Aragón (Madrid-Zaragoza) |
Fraga | Barcelona | Autovía del Nordeste (Fraga-Barcelona) | ||
A-3 | Madrid | Valencia | Autovía del Este | Autovía de Valencia |
A-4 | Madrid | Dos Hermanas | Autovía del Sur | Autovía de Andalucía |
Jerez de la Frontera | Puerto Real | |||
A-5 | Madrid | Portugal | Autovía del Suroeste | Autovía de Extremadura |
A-6 | Madrid | Collado Villalba | Autovía del Noroeste | |
Adanero | Arteijo |
Autopistas en estos recorridos
Nomenclatura | Origen | Destino | Nombre | Nota |
---|---|---|---|---|
AP-1 | Vitoria - Gasteiz | Éibar | Autopista del Norte | |
AP-2 | Zaragoza | Fraga-Vendrell | Autopista del Norte | Fin de peaje previsto 31/08/2021 |
AP-4 | Dos Hermanas | Jerez de la Frontera-Cádiz | Autopista del Sur | Libre de peaje desde el 31/12/2019 |
AP-6 | Collado Villalba | Adanero | Autopista del Noroeste | Prórroga de peaje por el TJUE. Expiraba en 2018 |
Kilómetro cero
En la madrileña Puerta del Sol, en el pavimento de la acera, se puede ver la «famosa» placa pétrea conmemorativa del kilómetro cero de la Red de Interés General del Estado. Diez carreteras nacionales de esta red, calculan su tira kilométrica partiendo desde este conocido hito, o más simplemente de la citada plaza en general, en el caso de las siete primeras y a través de alguna de ellas otras tres, que son: N-I, N-II, N-III, N-IV, N-V, N-VI y N-401, de manera directa y la N-111 a través de la N-2 en Medinaceli, Soria, la N-301 a través de la N-4 en Ocaña, Toledo, y la N-601 a través de la N-6 en Adanero, Ávila.
Véase también
- Circuito Nacional de Firmes Especiales
- Sociedades concesionarias de autopistas en España
- Red de Carreteras del Estado
- Red de carreteras de España
- Anexo:Red secundaria de carreteras de España
- Anexo:Red Autonómica de carreteras de España
- Anexo:Red Provincial de carreteras de España
- Anexo:Autopistas y autovías de España
- Anexo:Carreteras Nacionales de España
- Anexo:Carreteras Comarcales de España
- Anexo:Carreteras Locales de España
Referencias
Notas
Citas
- Carrillo de Albornoz y Galbeño, Juan. Los 'caminos reales', origen de la red moderna de carreteras españolas, y su relación con los ingenieros militares.
- Madrazo Madrazo, 1984, pp. 96 y siguientes.
Bibliografía
- Madrazo Madrazo, Santos (1984). El sistema de comunicaciones en España, 1750-1850. El tráfico y los servicios 2. Madrid: Turner. ISBN 8475061133. OCLC 928655859.