Carles Emili Montañès y Criquillion (Barcelona, 1877-Madrid, 1974) fue un ingeniero industrial que fue ingeniero en cabo de Tranvías de Barcelona, cofundador de Ferrocarriles de Cataluña (1912), cofundador de Barcelona Traction Light & Power, presidente de Ferrocarril de Sarriá en Barcelona (1911), Gobernador Civil (1919), diputado por Teruel del Congreso y presidente del Círculo Catalán de Madrid.
Proyectó la electrificación de Cataluña y la creación de un ferrocarril que uniera Barcelona con el Vallès por la sierra de Collserola. Para demostrar la viabilidad del ferrocarril el 1908 construyó uno pequeño denominado Mina Grott. Después de varios problemas legales, denunciado por el Tren de Sarriá por la competencia desleal que hacía al Funicular de Vallvidrera y por funcionar sin ningún tipo de concesión. A pesar de que la justicia le dio la razón, lo obligaron a pedir la concesión. Finalmente después de muchas gestiones obtuvo una: la de un ferrocarril de Sarriá en Las Planes.[1]
Para llevar a cabo sus proyectos consiguió en 1911 el aval de un ingeniero estadounidense, el Dr. Pearson que ya había montado varias empresas de tranvías y compañías eléctricas por todo el mundo.[2] Con el Dr. Pearson fundó la Barcelona Traction Light & Power (popularmente conocida por la canadiense) y la compañía Ferrocarriles de Cataluña por el proyecto de ferrocarril, y como base compraron el Ferrocarril de Sarriá en Barcelona.
Durante la famosa huelga de la Barcelona Traction Light & Power del 1919 fue nombrado Gobernador Civil para intentar enderezar la situación. Al no conseguirlo se vio obligado a dimitir.
Durante la guerra estuvo a favor del frente nacional. Murió en Madrid el 1974.
Referencias
Salmerón Bosch, Carles. «El tren del Vallès: Història dels ferrocarrils de Barcelona a Sabadell i Terrassa». Barcelona, Ed. Tèrminus 1988 ISBN 84-404-3560-6
Moret, Xavier. «Dr. Pearson: L'home que va portar la llum a Catalunya». Barcelona, Ed. Columna 2004 ISBN 84-664-0426-0
Enlaces externos
Artículo en la Enciclopedia Catalana
Artículo de Pere Costa y Batllori donde se menciona a Montañés(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Montañés en el histórico de diputados del Congreso
Datos:Q19288889
Septiembre 25, 2021
carles, emili, montañès, criquillion, carles, emili, montañès, criquillion, barcelona, 1877, madrid, 1974, ingeniero, industrial, ingeniero, cabo, tranvías, barcelona, cofundador, ferrocarriles, cataluña, 1912, cofundador, barcelona, traction, light, power, pr. Carles Emili Montanes y Criquillion Barcelona 1877 Madrid 1974 fue un ingeniero industrial que fue ingeniero en cabo de Tranvias de Barcelona cofundador de Ferrocarriles de Cataluna 1912 cofundador de Barcelona Traction Light amp Power presidente de Ferrocarril de Sarria en Barcelona 1911 Gobernador Civil 1919 diputado por Teruel del Congreso y presidente del Circulo Catalan de Madrid Carlos Emilio MontanesInformacion personalNombre en espanolCarles Emili Montanes i CriquillionNacimiento1877 Barcelona Espana Fallecimiento1974NacionalidadEspanolaEducacionEducado enEscuela Tecnica Superior de Ingenieros Industriales de BarcelonaUniversidad Politecnica de CatalunaInformacion profesionalOcupacionIngeniero y politicoCargos ocupadosDiputado de EspanaGobernador civilGobernador civil de la provincia de Barcelona editar datos en Wikidata Proyecto la electrificacion de Cataluna y la creacion de un ferrocarril que uniera Barcelona con el Valles por la sierra de Collserola Para demostrar la viabilidad del ferrocarril el 1908 construyo uno pequeno denominado Mina Grott Despues de varios problemas legales denunciado por el Tren de Sarria por la competencia desleal que hacia al Funicular de Vallvidrera y por funcionar sin ningun tipo de concesion A pesar de que la justicia le dio la razon lo obligaron a pedir la concesion Finalmente despues de muchas gestiones obtuvo una la de un ferrocarril de Sarria en Las Planes 1 Para llevar a cabo sus proyectos consiguio en 1911 el aval de un ingeniero estadounidense el Dr Pearson que ya habia montado varias empresas de tranvias y companias electricas por todo el mundo 2 Con el Dr Pearson fundo la Barcelona Traction Light amp Power popularmente conocida por la canadiense y la compania Ferrocarriles de Cataluna por el proyecto de ferrocarril y como base compraron el Ferrocarril de Sarria en Barcelona Durante la famosa huelga de la Barcelona Traction Light amp Power del 1919 fue nombrado Gobernador Civil para intentar enderezar la situacion Al no conseguirlo se vio obligado a dimitir Durante la guerra estuvo a favor del frente nacional Murio en Madrid el 1974 Referencias Editar Salmeron Bosch Carles El tren del Valles Historia dels ferrocarrils de Barcelona a Sabadell i Terrassa Barcelona Ed Terminus 1988 ISBN 84 404 3560 6 Moret Xavier Dr Pearson L home que va portar la llum a Catalunya Barcelona Ed Columna 2004 ISBN 84 664 0426 0Enlaces externos EditarArticulo en la Enciclopedia Catalana Articulo de Pere Costa y Batllori donde se menciona a Montanes enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Montanes en el historico de diputados del Congreso Datos Q19288889Obtenido de https es wikipedia org w index php title Carles Emili Montanes i Criquillion amp oldid 133528972, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
