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Cañete (Tucumán)

Cañete fue una ciudad fundada en el año 1560 por Juan Pérez de Zurita en el actual territorio de la provincia argentina de Tucumán. Fue abandonada dos años después debido a los ataques de los indígenas durante la Primera Guerra Calchaquí.

Fundación

 
 
Cañete
Ubicación aproximada de Cañete, en la actual provincia de Tucumán.

En 1558, continuó impulsándose desde Chile la población de asientos estratégicos en el Tucumán. Para esto, fue enviado Juan Pérez de Zurita por García Hurtado de Mendoza, IV Marqués de Cañete, a poblar lugares estratégicos del Tucumán, con las siguientes finalidades: defender a Santiago del Estero de los diaguitas, facilitar las comunicaciones, proteger el comercio y afianzar la dominación de Chile en la jurisdicción del Tucumán.[1]

Pérez de Zurita fundó así Londres en 1558 y Córdoba de Calchaquí en 1559. En 1560 fundó Cañete, sobre lo que había sido El Barco I,[2]​ llamándola así en honor al virrey marqués de Cañete. Con la fundación de esta tercera ciudad, completó el cinturón defensivo de Santiago del Estero.

Ubicación

Cañete estuvo ubicada en las proximidades de la actual ciudad de Monteros, en la desembocadura de la estratégica Quebrada del Portugués, en el valle del cacique Gualán, cerca de Ibatín, donde años después se instalaría por primera vez la ciudad de San Miguel de Tucumán.[3]

Teoría del Triple asiento

Existe la teoría del triple asiento en el mismo sitio y lugar, de las ciudades de El Barco I, Cañete y la primera fundación de San Miguel de Tucumán, como construidas y ubicadas en el mismo sitio y superpuestas sus ruinas una encima de otra.[4][5]

Sin embargo otros autores reconocen que solamente El Barco I y Cañete sí estuvieron en el mismo sitio.[6]​ Este emplazamiento era bueno, estaba situado en la ribera de un río, en un valle abierto, a inmediaciones del paso de Charcas a Chile y ese lugar se hallaba menos expuesto a las embestidas indígenas que en un alto de la quebrada, como lo estuvo posteriormente Córdoba de Calchaquí.

Importancia estratégica

Londres, Córdoba de Calchaquí y Cañete fueron emplazadas en pleno dominio diaguita para servir de protección a las caravanas comerciantes. Las tres ciudades conformaban una defensa triangular y al mismo tiempo fueron un arco defensivo de Santiago del Estero. Fue en esos años, y teniendo como base esas poblaciones, cuando se inició el intercambio comercial entre el Tucumán, Chile y Potosí.[2]

Londres mantenía intercambio comercial con Chile y Tucumán, Córdoba era avanzada militar contra los diaguitas y Cañete protegía el comercio entre los valles calchaquíes y Santiago del Estero. Estas ciudades promovieron el intercambio comercial de Chile con toda la región del Tucumán y protegieron el territorio contra los diaguitas. Las tres poblaciones disponían de unos veinte vecinos cada una.[7]

Desarrollo del comercio

Debido a la paz reinante y al apoyo de las nuevas ciudades, la economía de Santiago del Estero tuvo un franco desarrollo, pero hubo algo más que contribuyó a ello: en Cañete comenzaron a construirse carretas, vehículo que produjo una revolución: la del transporte de mercadería, sólo comparable a la que produjo el ferrocarril en el siglo XIX. Puesto que las carretas sólo podían andar por terrenos llanos o moderadamente ondulados, empezó a usarse un nuevo camino al Perú que evitaba las montañas.[8]

Abandono y destrucción

Debido a los malos tratos a los indígenas por parte del nuevo gobernador del Tucumán, Gregorio de Castañeda, en 1561 los aborígenes se levantaron al mando del cacique Juan Calchaquí.

Las ciudades españolas fueron atacadas y sitiadas y, pese al esfuerzo por llevarles refuerzos, no pudieron ser sostenidas: Córdoba de Calchaquí, Londres y Cañete, fueron despobladas y destruidas a lo largo de 1562. Al mismo tiempo, la rebelión se extendió hacia el norte: Nieva, en el valle de Jujuy, debió ser abandonada. A fines de 1563, Santiago del Estero era la única ciudad que sobrevivía, aunque precariamente, en las tierras del Tucumán.[9]

La historiografía hispano-americana considera a esta guerra como "una de las mayores tragedias de nuestra historia".[10]​ La destrucción de estas ciudades y la guerra con los calchaquíes provocó la decisión del rey Felipe II de España en 1563 de separar el Tucumán de Chile para crear una nueva gobernación dependiente del Virreinato del Perú.

Referencias

  1. Cañete (Río de la Plata) (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última)., Guadalquivir Río de Historia.
  2. Tandeter, Enrique: "La sociedad colonial: Nueva Historia Argentina", Editorial Sudamericana,2014.
  3. Levillier, Roberto: "El Tucumán- Papeles de los gobernadores en el siglo XVI (1553-1600)", Tomo I, 1º y 2º parte, 1920.
  4. Jaimes Freyre, Ricardo: “El Tucumán del Siglo XVI”, Buenos Aires, U.N.T., 1914.
  5. Jaimes Freyre, Ricardo: “El Tucumán colonial”, U.N.T., 1915. Página 10.
  6. Zavalía Matienzo, Roberto: “La teoría del triple asiento en un mismo sitio y lugar de las ciudades del Barco I, Cañete y San Miguel de Tucumán”, Boletín de la Academia Nacional de la Historia, 1972. Páginas 261 a 286.
  7. Payró, Roberto P: Historia del Río de la Plata - Tomo I - Parte primera: La aventura colonial española
  8. Piossek Prebisch, Teresa: Los comienzos de la más antigua ciudad argentina: un triunfo sobre la adversidad
  9. Mandrini, Raúl: "La Argentina Aborigen. De los primeros pobladores a 1910.", Colección Biblioteca Básica de Historia, Buenos Aires: Siglo XXI Editores. Año 2008. ISBN 978-987-629-027-2
  •   Datos: Q20994786

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Canete fue una ciudad fundada en el ano 1560 por Juan Perez de Zurita en el actual territorio de la provincia argentina de Tucuman Fue abandonada dos anos despues debido a los ataques de los indigenas durante la Primera Guerra Calchaqui Indice 1 Fundacion 1 1 Ubicacion 1 2 Teoria del Triple asiento 2 Importancia estrategica 2 1 Desarrollo del comercio 3 Abandono y destruccion 4 ReferenciasFundacion Editar CaneteUbicacion aproximada de Canete en la actual provincia de Tucuman En 1558 continuo impulsandose desde Chile la poblacion de asientos estrategicos en el Tucuman Para esto fue enviado Juan Perez de Zurita por Garcia Hurtado de Mendoza IV Marques de Canete a poblar lugares estrategicos del Tucuman con las siguientes finalidades defender a Santiago del Estero de los diaguitas facilitar las comunicaciones proteger el comercio y afianzar la dominacion de Chile en la jurisdiccion del Tucuman 1 Perez de Zurita fundo asi Londres en 1558 y Cordoba de Calchaqui en 1559 En 1560 fundo Canete sobre lo que habia sido El Barco I 2 llamandola asi en honor al virrey marques de Canete Con la fundacion de esta tercera ciudad completo el cinturon defensivo de Santiago del Estero Ubicacion Editar Canete estuvo ubicada en las proximidades de la actual ciudad de Monteros en la desembocadura de la estrategica Quebrada del Portugues en el valle del cacique Gualan cerca de Ibatin donde anos despues se instalaria por primera vez la ciudad de San Miguel de Tucuman 3 Teoria del Triple asiento Editar Existe la teoria del triple asiento en el mismo sitio y lugar de las ciudades de El Barco I Canete y la primera fundacion de San Miguel de Tucuman como construidas y ubicadas en el mismo sitio y superpuestas sus ruinas una encima de otra 4 5 Sin embargo otros autores reconocen que solamente El Barco I y Canete si estuvieron en el mismo sitio 6 Este emplazamiento era bueno estaba situado en la ribera de un rio en un valle abierto a inmediaciones del paso de Charcas a Chile y ese lugar se hallaba menos expuesto a las embestidas indigenas que en un alto de la quebrada como lo estuvo posteriormente Cordoba de Calchaqui Importancia estrategica EditarLondres Cordoba de Calchaqui y Canete fueron emplazadas en pleno dominio diaguita para servir de proteccion a las caravanas comerciantes Las tres ciudades conformaban una defensa triangular y al mismo tiempo fueron un arco defensivo de Santiago del Estero Fue en esos anos y teniendo como base esas poblaciones cuando se inicio el intercambio comercial entre el Tucuman Chile y Potosi 2 Londres mantenia intercambio comercial con Chile y Tucuman Cordoba era avanzada militar contra los diaguitas y Canete protegia el comercio entre los valles calchaquies y Santiago del Estero Estas ciudades promovieron el intercambio comercial de Chile con toda la region del Tucuman y protegieron el territorio contra los diaguitas Las tres poblaciones disponian de unos veinte vecinos cada una 7 Desarrollo del comercio Editar Debido a la paz reinante y al apoyo de las nuevas ciudades la economia de Santiago del Estero tuvo un franco desarrollo pero hubo algo mas que contribuyo a ello en Canete comenzaron a construirse carretas vehiculo que produjo una revolucion la del transporte de mercaderia solo comparable a la que produjo el ferrocarril en el siglo XIX Puesto que las carretas solo podian andar por terrenos llanos o moderadamente ondulados empezo a usarse un nuevo camino al Peru que evitaba las montanas 8 Abandono y destruccion EditarDebido a los malos tratos a los indigenas por parte del nuevo gobernador del Tucuman Gregorio de Castaneda en 1561 los aborigenes se levantaron al mando del cacique Juan Calchaqui Las ciudades espanolas fueron atacadas y sitiadas y pese al esfuerzo por llevarles refuerzos no pudieron ser sostenidas Cordoba de Calchaqui Londres y Canete fueron despobladas y destruidas a lo largo de 1562 Al mismo tiempo la rebelion se extendio hacia el norte Nieva en el valle de Jujuy debio ser abandonada A fines de 1563 Santiago del Estero era la unica ciudad que sobrevivia aunque precariamente en las tierras del Tucuman 9 La historiografia hispano americana considera a esta guerra como una de las mayores tragedias de nuestra historia 10 La destruccion de estas ciudades y la guerra con los calchaquies provoco la decision del rey Felipe II de Espana en 1563 de separar el Tucuman de Chile para crear una nueva gobernacion dependiente del Virreinato del Peru Referencias Editar Canete Rio de la Plata enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Guadalquivir Rio de Historia a b Tandeter Enrique La sociedad colonial Nueva Historia Argentina Editorial Sudamericana 2014 Levillier Roberto El Tucuman Papeles de los gobernadores en el siglo XVI 1553 1600 Tomo I 1º y 2º parte 1920 Jaimes Freyre Ricardo El Tucuman del Siglo XVI Buenos Aires U N T 1914 Jaimes Freyre Ricardo El Tucuman colonial U N T 1915 Pagina 10 Zavalia Matienzo Roberto La teoria del triple asiento 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