Bolivia Mar o Boliviamar, es una playa de 5 kilómetros de costa y 800 metros de ancho, que el Perú le cedió a Bolivia, por un periodo de 99 años renovables; el 24 de enero de 1992, ubicada a 17 kilómetros al sur de la ciudad de Ilo y a 462 kilómetros al oeste de La Paz. Encontrándose en la Provincia de Ilo, del Departamento de Moquegua, cedido a Bolivia para uso turístico, actualmente bajo administración de la Ciudad de Ilo, hasta que Bolivia decida asumir la administración. El acuerdo fue firmado por el entonces presidente peruano, Alberto Fujimori, y su par boliviano, Jaime Paz Zamora.[1][2][3]
Se decía que la concesión serviría para reducir los lazos comerciales con los puertos chilenos de Iquique y Arica, por donde Bolivia ingresa y despacha la mayor parte de su mercadería, y dejar atrás por fin la paradoja de que su acceso al océano dependa del país que se quedó con el Departamento del Litoral, el cual le daba acceso al Océano Pacífico tras la Guerra del Pacífico (1879-1884), en la cual Bolivia y Perú se enfrentaron a Chile.
"gran victoria nacional, por volver a ser un país marítimo"
Jaime Paz Zamora, Presidente boliviano
Los convenios de Ilo firmados en 1992 estipulaban "la cesión de Bolivia Mar", pero también otros dos elementos: crear una zona franca industrial en la ciudad peruana de Ilo y dar facilidades a los bolivianos para que puedan usar las instalaciones portuarias de esa localidad.[4]
Historia
El acuerdo de 1992 pactado por Alberto Fujimori y Jaime Paz Zamora, buscaba la construcción de centros turísticos por parte de Bolivia, pero lo escarpado del terreno y el difícil acceso obligaban a una inversión de algunos cientos de millones de dólares para construir la infraestructura necesaria. Bolivia no ha tenido la iniciativa, probablemente por falta de recursos.[5]
En el 2010, el acuerdo fue mejorado con los gobiernos de Alan García y Evo Morales. El Perú concedió una extensión territorial de 163,5 hectáreas dentro de la Zona Franca Industrial de Ilo por un plazo de 50 años renovables. El pacto preveía la posibilidad de ampliación de la capacidad operativa del puerto para el atraque de buques de gran calado. También se amplió esta zona franca turística de 2 kilómetros cuadrados a 3,58 kilómetros cuadrados. El nuevo convenio también incluía un convenio de cooperación entre las Marinas de Guerra de ambos paises, y se autorizaba a que buques de la Armada boliviana navegaran en Ilo con fines de cooperación e instrucción.[2]
Al sur de la Costanera, la carretera que recorre el litoral peruano, hay un cartel verde con letras blancas que invita a seguir de frente para llegar a la ciudad de Tacna, en la frontera con Chile, o a doblar a la derecha y tomar un camino de tierra para acceder a Bolivia Mar.
Monumento de las Dos Mujeres
Autoridades peruanas y bolivianas realizan actos simbólicos frente a lo único que alguna vez llegó a construirse en Bolivia Mar: una escultura de 21 metros. Tiene la forma de "T" con dos rostros de mujer, uno que mira en dirección a Bolivia y el otro, hacia el Océano Pacífico.
«Fallo de La Haya: Bolivia Mar, la playa que Perú le cedió a Bolivia y que lleva 26 años en abandono». BBC. 1 de octubre de 2018. Consultado el 13 de mayo de 2020.
↑ «La playa boliviana existe: el desolado enclave de boliviamar». Clarín. 1 de octubre de 2018. Consultado el 13 de mayo de 2020.
«Vista Satelital de Bolivia Mar».
«Bolivia Mar, la playa que Perú cedió a Bolivia con 26 años en abandono». Consultado el 13 de mayo de 2020.
«Acuerdo de 1992 está vigente y Bolivia tiene pleno acceso a Ilo.». El Diario (Bolivia). Consultado el 13 de mayo de 2020.
Datos:Q94771450
Agosto 03, 2021
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