Avions de Transport Régional
ATR[3] (Avions de Transport Régional en francés o Aerei da Trasporto Regionale en italiano) es un fabricante de aviones franco-italiano con sede en los terrenos del Aeropuerto Internacional Toulouse-Blagnac en Blagnac, Francia. Se formó en 1981 por Aérospatiale de Francia —ahora Airbus Group— y Aeritalia —ahora Leonardo— de Italia. Sus principales productos son el ATR 42 y ATR 72.
ATR | ||
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Tipo | Empresa conjunta | |
Industria | Aeroespacial | |
Forma legal | empresa conjunta | |
Fundación | 1981 | |
Fundador | Aérospatiale | |
Sede | Blagnac, Toulouse, Francia | |
Director ejecutivo | Patrick de Castelbajac[1] | |
Director de finanzas | Giorgio Moreni[1] | |
Productos | Aviones comerciales | |
Propietario | Airbus SE y Leonardo S.p.A. | |
Empleados | 1080 | |
Matriz | Airbus Group (50 %)[2] Leonardo-Finmeccanica (antigua Alenia) (50 %)[2] | |
Miembro de | Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales y Aerospace Valley | |
Sitio web | http://atraircraft.com | |
Las instalaciones de fabricación de Alenia Aeronautica en Pomigliano d'Arco, cerca de Nápoles, Italia, se encargan de producir el fuselaje y la sección de cola. Las alas se construyen en EADS Sogerma en Burdeos al oeste de Francia para Airbus Francia. El montaje final, las pruebas de vuelo, certificación y la distribución son responsabilidad de ATR en Toulouse, Francia.
Referencias
- ↑ «Organisational structure» (en inglés). ATR. Consultado el 23 de noviembre de 2015.
- ↑ «Our partners» (en inglés). ATR. Consultado el 21 de noviembre de 2015.
- «ATR AIRCRAFT». Consultado el 25 DE JULIO DE 2017.
4. http://www.atraircraft.com/datas/pressrelease/1224/ATR-BilanBourget2013-EN.pdf