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Aviadores de Tuskegee

Los aviadores de Tuskegee (Tuskegee Airmen) es el nombre popular dado a un grupo de aviadores afroamericanos de Estados Unidos que se formaron en el Instituto Tuskegee de Alabama y se distinguieron durante la Segunda Guerra Mundial en el 332º grupo de combate del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Unos 445 aviadores de este grupo participaron en batallas del norte de África y Europa y 80 de ellos perdieron la vida en combate o en accidentes. Debido al color rojo vivo de las colas de sus aviones, también se les conocía como Red Tails.

Tuskegee Airmen (no oficial)
332º grupo de combate del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Emblema de ala.
Activa 1940–1946
País  Estados Unidos
Rama/s Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
Tipo Unidad de combate aéreo
Parte de 332nd Fighter Group (99th Pursuit Squadron, 100th Pursuit Squadron, 301st Pursuit Squadron, 302nd Pursuit Squadron), 477th Medium Bombardment Group (616th Bombardment Squadron, 617th Bombardment Squadron, 618th Bombardment Squadron, 619th Bombardment Squadron)
Alto mando
Comandante Benjamin Oliver Davis
Cultura e historia
Mote Red Tails
Red-Tail Angels
Lema Spit Fire
Condecoraciones Medalla de Oro del Congreso de los Estados Unidos
Guerras y batallas
Segunda Guerra Mundial

Estaban bajo el mando del coronel Benjamin Oliver Davis, Jr., quien más tarde se convertiría en el segundo general negro de la Fuerza Aérea estadounidense. El grupo permaneció activo entre 1941 y 1946.

El expresidente George W. Bush otorgó la Medalla de Oro del Congreso de los Estados Unidos a unos 300 aviadores de Tuskegee y sus viudas en el Capitolio el 29 de marzo de 2007, el más alto honor civil de Estados Unidos.

Historia

 
Tuskegee Airmen, pilotos de la Compañía 332 en Ramitelli, Italia, durante la Segunda Guerra Mundial.

Después de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, el presidente Franklin D. Roosevelt quería una potente unidad de pilotos de combate y bombardeo completamente compuesta y comandada por hombres de color. Muchos estadounidenses de color se ofrecieron voluntarios y fueron reclutados para participar en este proyecto, considerándolo como un estímulo para combatir la fuerte discriminación racial que todavía sucedía en aquellos años en el país.[1]

En 1941, con la intención de entrenar pilotos de color, un escuadrón de entrenamiento del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos fue establecido en el Instituto Tuskegee, ocupando el Campo Moton (Moton Field), a unos 7 kilómetros del campus.[2]​ Estos pilotos fueron conocidos como los "Aviadores de Tuskegee" y el programa que les entrenó sigue en funcionamiento hoy en día.

En 1998 se creó en el Campo Moton el Memorial Nacional de los Aviadores de Tuskegee (Tuskegee Airmen National Historic Site). Cabe señalar que estudios pseudocientíficos con marcadas tendencias raciales de la época, pero vigentes en aquel tiempo señalaban que los hombres de color no estaban adaptados intelectualmente ni físicamente para volar un avión ni menos estar en combate.[3]

Estos pilotos fueron empleados en las diversas batallas que tuvieron lugar en el Mediterráneo, el Pacífico y en Italia con la responsabilidad de ataque, reconocimiento y patrulla. Posteriormente fueron utilizados como escoltas de los bombardeos estratégicos sobre Alemania y Austria.

Sus aviones de combate fueron los Curtiss P-40 Warhawk inicialmente y los P-51 Mustang de cola roja. Según algunos historiadores, los pilotos del Eje nunca lograron derribar un bombardero escoltado por los aviadores de Tuskegee,[4]​ aunque la veracidad de sus éxitos ha sido contestada por otros estudiosos,[5][6]​ llegando a establecer la cifra de 25 bombarderos perdidos mientras eran escoltados por pilotos de Tuskegee,[7]​ un número ciertamente bajo,[8]​ pero menos "mítico".[9]​ En el transcurso de la guerra murieron 68 hombres de Tuskegee en combate, 12 en accidentes y 38 fueron tomados prisioneros.

Imágenes

Medios

Datos de misión

  • Un destructor hundido. El navío implicado había sido clasificado como un destructor (Giuseppe Missori) por la Marina Italiana antes de ser reclasificado por la Marina Alemana como un torpedero, TA 22. Fue atacado el 25 de junio de 1944. La Marina Alemana lo retiro del servicio el 8 de noviembre de 1944 y, finalmente, hundido por los alemanes el 5 de febrero de 1945.
  • 40 barcos y barcazas destruidos.
  • 32 pilotos capturados.
  • 68 pilotos muertos en combate.
  • 112 aviones derribados.
  • 150 aviones destruidos en tierra y otros 148 dañados.
  • 950 vehículos terrestres destruidos.
  • 179 misiones de escolta de bombarderos, perdiendo bombarderos en solo 7 y un total de 27. Esto supone un excelente récord de protección, comparando con los 46 que se perdieron de media en otros grupos de P-51 del 15º Fuerza Aérea.
  • 15.000 actos de guerra.

Honores

 
El presidente George W. Bush entrega la Medalla de Oro del Congreso a 300 aviadores de Tuskegee y sus viudas en 2007

El 29 de marzo de 2007 en Washington D. C. se le concedió a cerca de 300 sobrevivientes de un mayor reconocimiento del Congreso de los Estados Unidos de América, la Medalla de Oro, otorgada por George W. Bush. Además, los aviadores de Tuskegee obtuvieron, entre otras, las siguientes condecoraciones:

En otros medios

La participación de los aviadores de Tuskegee en la Segunda Guerra Mundial se ha dramatizado en dos películas, The Tuskegee Airmen, de la HBO para televisión y estrenada en 1995[10]​ y Red Tails, de LucasFilms de 2012.[11][12]

También algunos de sus miembros hicieron una breve aparición en el film Una noche en el museo 2 (2009).

Insignias de los escuadrones

Véase también

Referencias

  1. Moye 2010, p. 73.
  2. Homan and Reilly 2001, p. 186.
  3. Red Tails
  4. Grant, R.G. (2003). DeAgostini, ed. Il volo – 100 anni di aviazione (en italiano). Novara. p. p. 252. ISBN 88-418-0951-5. 
  5. Banerji, Shilpa. www.diverseeducation.com, 19 de junio de 2008.
  6. Johnson, Bob. "Ex-Pilot Confirms Bomber Loss, Flier Shot down in 1944 was Escorted by Tuskegee Airmen". Washington Post, 17 de diciembre de 2006, p. A18.
  7. "Report: Tuskegee Airmen lost 25 bombers." USA Today, 1 de abril de 2007.
  8. "Report: Tuskegee Airmen lost 25 bombers." The Associated Press, 2 de abril de 2007.
  9. Levesque, William R. "An uneasy question for the Tuskegee Airmen: The heroism of the Tuskegee Airmen is legendary, but some wonder if they really never lost a bomber. And that doesn't sit well." St. Petersburg Times, 26 de enero de 2008.
  10. The Tuskegee Airmen en Internet Movie Database (en inglés).
  11. Sperling, Nicole. También aparece un aviador de Tuskegee en el film de 2002 [La guerra de Hart] "After 5 years, George Lucas is directing again". Entertainment Weekly #1092, 5 de marzo de 2010.
  12. Ficha de la película Red Tails

Bibliografía

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  • Benton, Jeffrey C. "Noel F. Parrish." They Served Here: Thirty-Three Maxwell Men. Maxwel AFB, Montgomery, Alabama: Air University Press, 1999. ISBN 978-1-58566-074-2.
  • Broadnax, Samuel L. Blue Skies, Black Wings: African American Pioneers of Aviation. Westport, Connecticut: Praeger Publishers, 2007. ISBN 0-275-99195-4.
  • Bucholtz, Chris and Jim Laurier. 332nd Fighter Group – Tuskegee Airmen. London: Osprey Publishing, 2007. ISBN 1-84603-044-7.
  • Caldwell, Donald and Richard Muller. The Luftwaffe over Germany: Defense of the Reich. London: Greenhill Books, 2007. ISBN 978-1-85367-712-0.
  • Cotter, Jarrod. "Red Tail Project." Flypast No. 248, March 2002.
  • Francis, Charles E. and Adolph Caso. The Tuskegee Airmen: The Men Who Changed a Nation. Boston: Branden Books, 1997. ISBN 0-8283-2029-2.
  • Gubert, Betty Kaplan, Miriam Sawyer and Caroline M. Fannine. Distinguished African Americans in Aviation and Space Science. Westport, CT: Greenwood Publishing Group, 2002. ISBN 978-1-57356-246-1.
  • Hill, Ezra M. Sr. The Black Red Tail Angels: A Story of the Tuskegee Airmen. Columbus, Ohio: SMF Haven of Hope. 2006.
  • Holway, John B. Red Tail, Black Wings: The Men of America's Black Air Force. Las Cruces, New Mexico: Yuca Tree Press, 1997. ISBN 1-881325-21-0.
  • Homan, Lynn M. and Thomas Reilly. Black Knights: The Story of the Tuskegee Airmen. Gretna, Louisiana: Pelican Publishing, 2001. ISBN 978-1-56554-828-2.
  • Leuthner, Stuart and Olivier Jensen. High Honor: Recollections by Men and Women of World War II Aviation. Washington, DC: Smithsonian Institution Press, 1989. ISBN 0-87474-650-7.
  • Lloyd, Craig. Eugene Bullard, Black Expatriate in Jazz-Age Paris. Athens, Georgia: University of Georgia Press, 2000. ISBN 978-0-8203-2192-9.
  • McKissack, Patricia C. and Fredrick L. Red Tail Angels: The Story of the Tuskegee Airmen of World War II. New York: Walker Books for Young Readers, 1996. ISBN 0-8027-8292-2.
  • Moye, J. Todd. Freedom Flyers: The Tuskeegee Airmen of World War II. New York: Oxford University Press (USA), 2010. ISBN 978-0-19-538655-4.
  • Percy, William A. "Jim Crow and Uncle Sam: The Tuskegee Flying Units and the U.S. Army Air Forces in Europe during World War II." The Journal of Military History, 67, July 2003.
  • Ross, Robert A. Lonely Eagles: The Story of America's Black Air Force in World War II. Los Angeles: Tuskegee Airmen Inc., Los Angeles Chapter, 1980. ISBN 0-917612-00-0.
  • Sandler, Stanley. Segregated Skies: All-Black Combat Squadrons of WWII. Washington, D.C.: Smithsonian Institution Press, 1992. ISBN 1-56098-154-7.
  • Thole, Lou. "Segregated Skies." Flypast No, 248, March 2002.
  • Woodward, C. Vann and William S. McFeely. The Strange Career of Jim Crow. New York: Oxford University Press (USA), 2001. ISBN 978-0-19-514690-5.


Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aviadores de Tuskegee.
  • Ángeles Negros con Colas Rojas
  •   Datos: Q39372
  •   Multimedia: Tuskegee Airmen

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Los aviadores de Tuskegee Tuskegee Airmen es el nombre popular dado a un grupo de aviadores afroamericanos de Estados Unidos que se formaron en el Instituto Tuskegee de Alabama y se distinguieron durante la Segunda Guerra Mundial en el 332º grupo de combate del Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos Unos 445 aviadores de este grupo participaron en batallas del norte de Africa y Europa y 80 de ellos perdieron la vida en combate o en accidentes Debido al color rojo vivo de las colas de sus aviones tambien se les conocia como Red Tails Tuskegee Airmen no oficial 332º grupo de combate del Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados UnidosEmblema de ala Activa1940 1946Pais Estados UnidosRama sCuerpo Aereo del Ejercito de los Estados UnidosTipoUnidad de combate aereoParte de332nd Fighter Group 99th Pursuit Squadron 100th Pursuit Squadron 301st Pursuit Squadron 302nd Pursuit Squadron 477th Medium Bombardment Group 616th Bombardment Squadron 617th Bombardment Squadron 618th Bombardment Squadron 619th Bombardment Squadron Alto mandoComandanteBenjamin Oliver DavisCultura e historiaMoteRed Tails Red Tail AngelsLemaSpit FireCondecoracionesMedalla de Oro del Congreso de los Estados UnidosGuerras y batallasSegunda Guerra Mundial editar datos en Wikidata Estaban bajo el mando del coronel Benjamin Oliver Davis Jr quien mas tarde se convertiria en el segundo general negro de la Fuerza Aerea estadounidense El grupo permanecio activo entre 1941 y 1946 El expresidente George W Bush otorgo la Medalla de Oro del Congreso de los Estados Unidos a unos 300 aviadores de Tuskegee y sus viudas en el Capitolio el 29 de marzo de 2007 el mas alto honor civil de Estados Unidos Indice 1 Historia 2 Imagenes 3 Medios 4 Datos de mision 5 Honores 6 En otros medios 7 Insignias de los escuadrones 8 Vease tambien 9 Referencias 10 Bibliografia 11 Enlaces externosHistoria Editar Tuskegee Airmen pilotos de la Compania 332 en Ramitelli Italia durante la Segunda Guerra Mundial Vease tambien Universidad Tuskegee Despues de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial el presidente Franklin D Roosevelt queria una potente unidad de pilotos de combate y bombardeo completamente compuesta y comandada por hombres de color Muchos estadounidenses de color se ofrecieron voluntarios y fueron reclutados para participar en este proyecto considerandolo como un estimulo para combatir la fuerte discriminacion racial que todavia sucedia en aquellos anos en el pais 1 En 1941 con la intencion de entrenar pilotos de color un escuadron de entrenamiento del Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos fue establecido en el Instituto Tuskegee ocupando el Campo Moton Moton Field a unos 7 kilometros del campus 2 Estos pilotos fueron conocidos como los Aviadores de Tuskegee y el programa que les entreno sigue en funcionamiento hoy en dia En 1998 se creo en el Campo Moton el Memorial Nacional de los Aviadores de Tuskegee Tuskegee Airmen National Historic Site Cabe senalar que estudios pseudocientificos con marcadas tendencias raciales de la epoca pero vigentes en aquel tiempo senalaban que los hombres de color no estaban adaptados intelectualmente ni fisicamente para volar un avion ni menos estar en combate 3 Estos pilotos fueron empleados en las diversas batallas que tuvieron lugar en el Mediterraneo el Pacifico y en Italia con la responsabilidad de ataque reconocimiento y patrulla Posteriormente fueron utilizados como escoltas de los bombardeos estrategicos sobre Alemania y Austria Sus aviones de combate fueron los Curtiss P 40 Warhawk inicialmente y los P 51 Mustang de cola roja Segun algunos historiadores los pilotos del Eje nunca lograron derribar un bombardero escoltado por los aviadores de Tuskegee 4 aunque la veracidad de sus exitos ha sido contestada por otros estudiosos 5 6 llegando a establecer la cifra de 25 bombarderos perdidos mientras eran escoltados por pilotos de Tuskegee 7 un numero ciertamente bajo 8 pero menos mitico 9 En el transcurso de la guerra murieron 68 hombres de Tuskegee en combate 12 en accidentes y 38 fueron tomados prisioneros Imagenes Editar Miembros del 332º Grupo de Combate retratados por Toni Frissell en marzo de 1945 Pilotos de Tuskegee frente a un Curtiss P 40 Howard A Wooten as de combateMedios EditarCazas Curtiss P 40 Republic P 47 Thunderbolt North American P 51 Mustang Bell P 39 AiracobraBombarderos B 25 Mitchell Martin B 26 MarauderDatos de mision EditarUn destructor hundido El navio implicado habia sido clasificado como un destructor Giuseppe Missori por la Marina Italiana antes de ser reclasificado por la Marina Alemana como un torpedero TA 22 Fue atacado el 25 de junio de 1944 La Marina Alemana lo retiro del servicio el 8 de noviembre de 1944 y finalmente hundido por los alemanes el 5 de febrero de 1945 40 barcos y barcazas destruidos 32 pilotos capturados 68 pilotos muertos en combate 112 aviones derribados 150 aviones destruidos en tierra y otros 148 danados 950 vehiculos terrestres destruidos 179 misiones de escolta de bombarderos perdiendo bombarderos en solo 7 y un total de 27 Esto supone un excelente record de proteccion comparando con los 46 que se perdieron de media en otros grupos de P 51 del 15º Fuerza Aerea 15 000 actos de guerra Honores Editar El presidente George W Bush entrega la Medalla de Oro del Congreso a 300 aviadores de Tuskegee y sus viudas en 2007 El 29 de marzo de 2007 en Washington D C se le concedio a cerca de 300 sobrevivientes de un mayor reconocimiento del Congreso de los Estados Unidos de America la Medalla de Oro otorgada por George W Bush Ademas los aviadores de Tuskegee obtuvieron entre otras las siguientes condecoraciones Una Legion de Merito Una Estrella de Plata 8 Corazon Purpura 14 Estrella de Bronce 150 Cruces de Vuelo Distinguido En otros medios EditarLa participacion de los aviadores de Tuskegee en la Segunda Guerra Mundial se ha dramatizado en dos peliculas The Tuskegee Airmen de la HBO para television y estrenada en 1995 10 y Red Tails de LucasFilms de 2012 11 12 Tambien algunos de sus miembros hicieron una breve aparicion en el film Una noche en el museo 2 2009 Insignias de los escuadrones Editar 99º Escuadron de cazas 100º Escuadron de cazas 302º Escuadron de cazas 332º Cuerpo expedicionarioVease tambien EditarTigres Voladores 54 º Regimiento de Infanteria de Voluntarios de MassachusettsReferencias Editar Moye 2010 p 73 Homan and Reilly 2001 p 186 Red Tails Grant R G 2003 DeAgostini ed Il volo 100 anni di aviazione en italiano Novara p p 252 ISBN 88 418 0951 5 Banerji Shilpa Historians Question Record of Tuskegee Airmen www diverseeducation com 19 de junio de 2008 Johnson Bob Ex Pilot Confirms Bomber Loss Flier Shot down in 1944 was Escorted by Tuskegee Airmen Washington Post 17 de diciembre de 2006 p A18 Report Tuskegee Airmen lost 25 bombers USA Today 1 de abril de 2007 Report Tuskegee Airmen lost 25 bombers The Associated Press 2 de abril de 2007 Levesque William R An uneasy question for the Tuskegee Airmen The heroism of the Tuskegee Airmen is legendary but some wonder if they really never lost a bomber And that doesn t sit well St Petersburg Times 26 de enero de 2008 The Tuskegee Airmen en Internet Movie Database en ingles Sperling Nicole Tambien aparece un aviador de Tuskegee en el film de 2002 La guerra de Hart After 5 years George Lucas is directing again Entertainment Weekly 1092 5 de marzo de 2010 Ficha de la pelicula Red TailsBibliografia EditarAmbrose Stephen Edward The Wild Blue The Men and Boys who Flew the B 24s over Germany New York Simon amp Schuster 2001 ISBN 0 7432 0339 9 Benton Jeffrey C Noel F Parrish They Served Here Thirty Three Maxwell Men Maxwel AFB Montgomery Alabama Air University Press 1999 ISBN 978 1 58566 074 2 Broadnax Samuel L Blue Skies Black Wings African American Pioneers of Aviation Westport Connecticut Praeger Publishers 2007 ISBN 0 275 99195 4 Bucholtz Chris and Jim Laurier 332nd Fighter Group Tuskegee Airmen London Osprey Publishing 2007 ISBN 1 84603 044 7 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