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Autopista Radial 5

La Autopista Radial 5 o R-5[1]​ es una autopista de peaje de España perteneciente a la Red de Carreteras del Estado. Inaugurada el 16 de febrero de 2004 con el propósito de mejorar las salidas de la ciudad de Madrid en dirección suroeste, la Radial 5 parte de la M-40, a la altura de Carabanchel, y finaliza en Navalcarnero, donde enlaza con la A-5, desarrollando su trayecto dentro del territorio de la Comunidad de Madrid. La concesionaria de la autopista es la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Autopista Radial 5
 R-5 
 Comunidad de MadridEspaña España

 R-5  en el paso por Móstoles
Autopista R-5
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autopista de peaje
Longitud 31,4 km
Administración
Administración
Concesionaria Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT)
Monto de inversión 241 millones de €
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Otras
restricciones
Orientación
Inicio  M-40  Madrid
Fin  A-5  Navalcarnero
Cruces  M-40  (Madrid)
 M-45   M-406  (Leganés)
 M-50   M-506  (Fuenlabrada)
 AP-41  (Arroyomolinos)
 A-5  (Navalcarnero)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
Madrid Madrid
Principales lugares y ciudades:
Madrid
Leganés
Alcorcón
Móstoles
Fuenlabrada
Arroyomolinos
Navalcarnero
Ubicación 40°17′45″N 3°51′13″O / 40.295963888889, -3.853475
Siguientes rutas

Detalles

La Concesionaria de la autopista era Accesos de Madrid C.E.S.A. en colaboración empresarial de Abertis, Global Vía y Sacyr; que también tenía la concesión de la R-3. Se adjudicó el contrato de la concesión administrativa, el 6 de octubre de 1999.[2]

Tras la quiebra de la sociedad concesionaria Accesos de Madrid Concesionaria Española S.A. y el consecuente rescate público, la concesión de la autopista pasó a corresponder en 2018 a la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.[3]

En proyecto está prevista la ampliación de la R-5 en unos 85 km hasta Talavera de la Reina.

El precio del peaje está en:

Intensidad de tráfico

La tabla siguiente muestra la evolución de la intensidad media diaria (vehículos al día) desde su inauguración, según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.[4]

Ejercicio Intensidad media diaria % Variación
2020
6.397
-37,1
2019
10.165
+23,7
2018
8.215
-24,5
2017
10.882
+35,5
2016
8.033
+16,2
2015
6.915
+10,3
2014
6.268
-3,7
2013
6.511
-14,5
2012
7.612
-19,8
2011
9.491
-9,4
2010
10.478
-1,8
2009
10.668
-5,7
2008
11.309
-4,7
2007
11.864
+16,2
2006
10.208
+28,8
2005
7.923
+15,9
2004
6.837

Tramos

Denominación Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2022)
 R-5    Madrid  M-40   M-45  - Navalcarnero  A-5  31,3 2004[5][6]
Navalcarnero  A-5  - Talavera de la Reina  A-5  - Estudio informativo caducado[7]

Salidas

Elemento Nombre de salida (sentido Badajoz)/Ver de arriba-abajo Número de salida Nombre de salida (sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carretera que enlaza
  Buenavista (Madrid)   Madrid Continúa por  M-40 
 A-4  Córdoba
 R-4   A-3   R-3 
IFEMA -    A-2   R-2 
 M-40 
   2  Leganés
 M-45 
 A-42  Toledo
 M-40 
 A-5   A-6   A-1 
 M-421  Madrid - Carabanchel
 M-45 
  Peaje de Leganés   Peaje de Leganés  
   Área de Servicio de Polvoranca    Área de Servicio de Polvoranca
 M-506  Móstoles
 M-50 
 A-42  Toledo
 R-4   A-4   A-3   R-3 
   A-2   R-2   A-1 
 M-50 
 A-5  Badajoz
 A-6 
   9-11   M-506  Móstoles
 M-50 
 A-42  Toledo
 R-4   A-4   A-3   R-3 
   A-2   R-2   A-1 
 M-50 
 A-5  Badajoz
 A-6 
 M-50 
(todas direcciones)
Toledo    15-17  Toledo    AP-41 
Arroyomolinos - Moraleja de Enmedio    20   M-413 
  Peaje de Arroyomolinos   Peaje de Arroyomolinos  
   20  Arroyomolinos - Moraleja de Enmedio  M-413 
   Área de Servicio de Los Vegones    Área de Servicio de Los Vegones
El Álamo - Navalcarnero    28   M-404 
   Navalcarnero Continua por  A-5     Navalcarnero  A-5 

Referencias

  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  2. «Real Decreto 1515/1999, de 24 de septiembre, por el que se adjudica la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de los tramos: M-40-Arganda del Rey, de la autopista de peaje R-3, de Madrid a Arganda del Rey; M-40-Navalcarnero, de la autopista de peaje R-5, de Madrid a Navalcarnero, y de la M-50 entre la autopista A-6 y la carretera M-409». Consultado el 6 de octubre de 1999. 
  3. «Fomento asume la gestión de la R-4, la primera autopista rescatada». Consultado el 21 de febrero de 2018. 
  4. «Tráfico en autopistas estatales de peaje». 
  5. «La inauguración de la R-3 y la R-5 añade 62 kilómetros de peaje a la red viaria madrileña». Consultado el 17 de febrero de 2004. 
  6. «Viene de la página anterior». Consultado el 17 de febrero de 2004. 
  7. «Anuncio de adjudicación de la Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción del estudio informativo. Prolongación de la Autopista de Peaje R-5. Madrid-Navalcarnero-Talavera de la Reina. Provincias de Madrid y Toledo. El contrato podría ser financiado con Fondos FEDER. Expediente: EI1-E-213;PP-003/08;30.317/08-4». Consultado el 4 de diciembre de 2009. 

Véase también

Enlaces externos

  • Página web oficial
  •   Datos: Q788360
  •   Multimedia: R-5 / Q788360

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La Autopista Radial 5 o R 5 1 es una autopista de peaje de Espana perteneciente a la Red de Carreteras del Estado Inaugurada el 16 de febrero de 2004 con el proposito de mejorar las salidas de la ciudad de Madrid en direccion suroeste la Radial 5 parte de la M 40 a la altura de Carabanchel y finaliza en Navalcarnero donde enlaza con la A 5 desarrollando su trayecto dentro del territorio de la Comunidad de Madrid La concesionaria de la autopista es la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre SEITT organismo dependiente del Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana Autopista Radial 5 R 5 Comunidad de Madrid Espana Espana R 5 en el paso por Mostoles Autopista R 5Datos de la rutaIdentificador TipoAutopista de peajeLongitud31 4 kmAdministracionAdministracionConcesionariaSociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre SEITT Monto de inversion241 millones de RedRed de Carreteras del EstadoOtros datosVelocidadgenericaRestriccionesvialesOtrasrestriccionesOrientacionInicio M 40 MadridFin A 5 NavalcarneroCruces M 40 Madrid M 45 M 406 Leganes M 50 M 506 Fuenlabrada AP 41 Arroyomolinos A 5 Navalcarnero LugaresLugares que atraviesaProvincia Madrid Madrid Principales lugares y ciudades Madrid Leganes Alcorcon Mostoles Fuenlabrada Arroyomolinos NavalcarneroUbicacion40 17 45 N 3 51 13 O 40 295963888889 3 853475Siguientes rutas M 40 E 90 A 5 Talavera de la Reina Badajoz A 42 Toledo A 5 Talavera de la Reina Badajoz editar datos en Wikidata Indice 1 Detalles 2 Intensidad de trafico 3 Tramos 4 Salidas 5 Referencias 6 Vease tambien 7 Enlaces externosDetalles EditarLa Concesionaria de la autopista era Accesos de Madrid C E S A en colaboracion empresarial de Abertis Global Via y Sacyr que tambien tenia la concesion de la R 3 Se adjudico el contrato de la concesion administrativa el 6 de octubre de 1999 2 Tras la quiebra de la sociedad concesionaria Accesos de Madrid Concesionaria Espanola S A y el consecuente rescate publico la concesion de la autopista paso a corresponder en 2018 a la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre SEITT organismo dependiente del Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana 3 En proyecto esta prevista la ampliacion de la R 5 en unos 85 km hasta Talavera de la Reina El precio del peaje esta en Leganes 1 05 Arroyomolinos 2 50 Intensidad de trafico EditarLa tabla siguiente muestra la evolucion de la intensidad media diaria vehiculos al dia desde su inauguracion segun datos del Ministerio de Transportes Movilidad y Agenda Urbana 4 Ejercicio Intensidad media diaria Variacion2020 6 397 37 12019 10 165 23 72018 8 215 24 52017 10 882 35 52016 8 033 16 22015 6 915 10 32014 6 268 3 72013 6 511 14 52012 7 612 19 82011 9 491 9 42010 10 478 1 82009 10 668 5 72008 11 309 4 72007 11 864 16 22006 10 208 28 82005 7 923 15 92004 6 837Tramos EditarDenominacion Tramo Kilometros Ano servicio Estado 2022 R 5 Madrid M 40 M 45 Navalcarnero A 5 31 3 2004 5 6 Navalcarnero A 5 Talavera de la Reina A 5 Estudio informativo caducado 7 Salidas EditarElemento Nombre de salida sentido Badajoz Ver de arriba abajo Numero de salida Nombre de salida sentido Madrid Ver de abajo arriba Carretera que enlaza Buenavista Madrid Madrid Continua por M 40 A 4 Cordoba R 4 A 3 R 3 IFEMA A 2 R 2 M 40 2 Leganes M 45 A 42 Toledo M 40 A 5 A 6 A 1 M 421 Madrid Carabanchel M 45 Peaje de Leganes Peaje de Leganes Area de Servicio de Polvoranca Area de Servicio de Polvoranca M 506 Mostoles M 50 A 42 Toledo R 4 A 4 A 3 R 3 A 2 R 2 A 1 M 50 A 5 Badajoz A 6 9 11 M 506 Mostoles M 50 A 42 Toledo R 4 A 4 A 3 R 3 A 2 R 2 A 1 M 50 A 5 Badajoz A 6 M 50 todas direcciones Toledo 15 17 Toledo AP 41 Arroyomolinos Moraleja de Enmedio 20 M 413 Peaje de Arroyomolinos Peaje de Arroyomolinos 20 Arroyomolinos Moraleja de Enmedio M 413 Area de Servicio de Los Vegones Area de Servicio de Los VegonesEl Alamo Navalcarnero 28 M 404 Navalcarnero Continua por A 5 Navalcarnero A 5 Referencias Editar Ley 37 2015 de 29 de septiembre de carreteras Consultado el 30 de septiembre de 2015 Real Decreto 1515 1999 de 24 de septiembre por el que se adjudica la concesion administrativa para la construccion conservacion y explotacion de los tramos M 40 Arganda del Rey de la autopista de peaje R 3 de Madrid a Arganda del Rey M 40 Navalcarnero de la autopista de peaje R 5 de Madrid a Navalcarnero y de la M 50 entre la autopista A 6 y la carretera M 409 Consultado el 6 de octubre de 1999 Fomento asume la gestion de la R 4 la primera autopista rescatada Consultado el 21 de febrero de 2018 Trafico en autopistas estatales de peaje La inauguracion de la R 3 y la R 5 anade 62 kilometros de peaje a la red viaria madrilena Consultado el 17 de febrero de 2004 Viene de la pagina anterior Consultado el 17 de febrero de 2004 Anuncio de adjudicacion de la Direccion General de Carreteras Objeto Redaccion del estudio informativo Prolongacion de la Autopista de Peaje R 5 Madrid Navalcarnero Talavera de la Reina Provincias de Madrid y Toledo El contrato podria ser financiado con Fondos FEDER Expediente EI1 E 213 PP 003 08 30 317 08 4 Consultado el 4 de diciembre de 2009 Vease tambien EditarAnexo Autovias interurbanas de Espana Anexo Autopistas radiales de Espana R 2 R 3 R 4Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Autopista Radial 5 Pagina web oficial Datos Q788360 Multimedia R 5 Q788360 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Autopista Radial 5 amp oldid 144479789, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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