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Aeropuerto Nacional Francisco Primo de Verdad


El Aeropuerto Nacional Francisco Primo de Verdad y Ramos (Código IATA: LOM - Código OACI: MMOO - Código DGAC: LMO) está localizado a 20 kilómetros al sur de la ciudad de Lagos de Moreno, Jalisco. Actualmente no tiene servicios para la aviación comercial, además de que no cuenta con servicio de combustible ni radar. La estación está a cargo de la fuerza militar. El aeropuerto está prácticamente inactivo y solo sirve a varias aeronaves privadas pequeñas o de entrenamiento.

Aeropuerto Nacional
de Lagos de Moreno
IATA: LOM
OACI: MMOO
DGAC: LMO
Localización
Coordenadas 21°15′33″N 101°56′38″O / 21.2592, -101.944Coordenadas: 21°15′33″N 101°56′38″O / 21.2592, -101.944
Ubicación Jalisco (México)
País México
Elevación 1,833 m / 6,014 pies (msnm)
Sirve a Lagos de Moreno
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Ayuntamiento de Lagos de Moreno
Estadísticas (2019)
Número de pasajeros N/D
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
01/19 1,510 4,954 Asfalto
Mapa
LOM
LOM (Jalisco)

Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil[1]

Historia

El aeropuerto se construyó en el sexenio del expresidente Carlos Salinas de Gortari y desde entonces hasta el año 2000 contaba con vuelos comerciales a cargo de la aerolínea TAESA con vuelos regulares a la Ciudad de México y Tijuana operando con equipos 737’s y en temporada alta con vuelos a otras ciudades como Guadalajara y Zacatecas.

Características

Se localiza a 15 minutos del centro de la ciudad y es usado generalmente para propósitos de aviación privada. La pista de aterrizaje mide 1,510 metros de largo y 28 metros de ancho, en la cabecera 01 tiene añadidos 380 metros extra de longitud y en la cabecera 19 tiene añadidos 240 metros, lo que le da una longitud total de 2,130 metros, con orientación 01/19. No cuenta con calle de rodaje paralela ni luces de rodaje y aproximaciób, pero en sus hangares a un lado de la plataforma terminal alberga a varias aeronaves propiedad de habitantes de ciudades circunvecinas.

Planes de expansión

Desde antes del año 2005 Un grupo de inversionistas mexicanos y el Ayuntamiento de Lagos de Moreno han buscado reactivar el Aeropuerto «Francisco Primo de Verdad y Ramos» proyectándolo como aeropuerto de Carga buscando impulsar económicamente la región.

El proyecto prevé extender la pista a una longitud de tres mil 200 metros, para que puedan aterrizar aviones con capacidad de 400 toneladas, rodajes de mil 160 metros, una plataforma de siete posiciones de 60 mil metros cuadrados, cinco mil 300 metros cuadrados de estacionamientos, 21 mil 200 metros de almacenes y recinto fiscal, cinco mil 200 metros cuadrados de edificio terminal, con una torre de control. Además de un hotel y una estación de servicio de combustible.

Accidentes e incidentes

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos cercanos son:[4]

Véase también

Referencias

  1. «Estadística Operacional de Aeropuertos». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Consultado el 9 de abril de 2020. 
  2. «ASN Wikibase Ocurrencia #156449» (en inglés). Aviation Safety Network. Consultado el 7 de abril de 2018. 
  3. «Jornada trágica para la aviación civil mexicana se vivió ayer viernes. 3 accidentes y 12 victimas fatales.». Vuelamex. 8 de junio de 2013. Consultado el 7 de abril de 2018. 
  4. «Francisco P. V. Y R. Airport, Lagos De Moreno, Mexico». Prokerala. Consultado el 12 de septiembre de 2019. 

Enlaces externos

  • Aeródromos de Jalisco
  • Información aeroportuaria de Aeropuerto Nacional Francisco Primo de Verdad en World Aero Data (en inglés)
  • Información del Aeropuerto Nacional Francisco Primo de Verdad en Great Circle Mapper. (en inglés)
  • Historial de accidentes del Aeropuerto Nacional Francisco Primo de Verdad en Aviation Safety Network (en inglés)
  • Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Nacional Francisco Primo de Verdad en FallingRain.com
  • Foto del MMOO en Our Airports.


  •   Datos: Q16891428

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español

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