Accidente aéreo del Learjet 45 de la Secretaría de Gobernación
El accidente aéreo del Learjet 45 de la Secretaría de Gobernación mexicana, ocurrió el 4 de noviembre de 2008, cuando un avión ejecutivo Learjet 45 se estrelló en una zona financiera de la ciudad momentos antes de aterrizar. Fue un vuelo de San Luis Potosí a la Ciudad de México que había despegado a las 17:05 horas (tiempo del centro).[2] Juan Camilo Mouriño —secretario de gobernación en turno— y 16 personas más perecieron; trece en el lugar del siniestro y tres más en el hospital.[3][4]
| Accidente aéreo del Learjet 45 de la Secretaría de Gobernación | ||
|---|---|---|
| Área acordonada del accidente aéreo, con el detalle de los edificios dañados al fondo. | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 4 de noviembre de 2008 | |
| Causa | Pérdida de control debido a turbulencia de estela provocada por otro avión | |
| Lugar | Ciudad de México, México | |
| Coordenadas | 19°25′35″N 99°12′13″O / 19.4264, -99.2036 | |
| Origen | Aeropuerto Internacional de San Luis Potosí (San Luis Potosí) | |
| Destino | Aeropuerto de la Ciudad de México (Ciudad de México) | |
| Fallecidos | 16 (9 a bordo y 7 en tierra) | |
| Heridos | 40 (en tierra) | |
| Implicado | ||
| Tipo | Learjet 45[1] | |
| Operador | Secretaría de Gobernación | |
| Registro | XC-VMC | |
| Pasajeros | 6 | |
| Tripulación | 3 | |
| Supervivientes | 0 | |
Causas del accidente
Antes de iniciar el procedimiento de aproximación a la pista 05 derecha del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el piloto del Learjet 45 no redujo la velocidad de su aeronave a 180 nudos antes de cruzar el VOR Mateo, como se lo instruyó el controlador aéreo. Se mantuvo arriba de los 250 nudos, muy alta para el corredor aéreo. Pese a que el piloto confirmó la instrucción de reducir su velocidad, nunca la cumplió.
La alta velocidad que registró el Learjet, pilotado por el capitán Álvaro Sánchez Jiménez, ocasionó que se acercara peligrosamente a un avión pesado de pasajeros Boeing 767-300 de Mexicana, procedente de Buenos Aires, y que entrara en la estela de turbulencia, desestabilizando y derribando a la pequeña aeronave.[5]
Fallecidos
Esa misma noche, el entonces procurador de justicia del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, informaba que por el momento eran trece los cadáveres que se encontraban en el Servicio Médico Forense como resultado del accidente.[6] Las víctimas que se encontraban en el avión eran:
- Juan Camilo Mouriño, secretario de gobernación.[7]
- José Luis Santiago Vasconcelos, titular de la Secretaría Técnica para la implementación de las recientes reformas constitucionales en materia de seguridad y justicia penal.[8]
- Miguel Monterrubio Cubas, director de Comunicación de la SEGOB.
- Arcadio Echeverría Lanz, director de Relaciones públicas.
- Norma Angélica Díaz Aguiñaga, subdirectora de Comunicación Social de la SEGOB.
- Julio César Ramírez Dávalos, jefe de ayudantes.
- Gisely Edenise Carrillo Pereira, sobrecargo.
- Álvaro Sánchez Jiménez, copiloto.
- Martín de Jesús Oliva, piloto.[9]
Al 7 de noviembre, la cifra de muertos era de catorce y once hospitalizados, entre ellos una persona de nacionalidad finlandesa.[10]
- Transeúntes
- Patricia Oropeza.
- Alan Cristian Vázquez.
- Pedro Sánchez Arteaga (42), falleció en las últimas horas del 5 de noviembre en el Hospital 20 de Noviembre de la capital, precisó el titular de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF).[11]
- Josefina Núñez García (44), complicaciones pulmonares y descompensación por quemaduras, el 18 de noviembre de 2008.[12]
- Víctor Altamirano Robles (85), murió súbitamente en su hogar, el 11 de diciembre, un par de semanas después de haber sido dado de alta del hospital donde fue atendido por heridas, el 4 de noviembre.[13]
Investigaciones
El 18 de noviembre de 2008, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que la caja negra del Learjet 45 que se estrelló en Lomas de Chapultepec no funcionaba desde hacía dos años y, por tanto, no había registro de datos técnicos del percance.[14]
El 8 de diciembre, ingenieros del Instituto Politécnico Nacional, que cuentan con equipo e instalaciones para cotejar hipótesis sobre desplomes de aeronaves, ofrecen recrear el escenario del percance.[15]
La investigación sobre posibles responsabilidades administrativas por el desplome del Learjet 45 en el que murió Juan Camilo Mouriño tomaría meses, aunque nadie ha intentado frenarla, aseguró el secretario de la Función Pública, Salvador Vega Casillas. Informó que tenían tres expedientes abiertos; en el CISEN, en la Secretaría de Gobernación y en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes que contemplaban 32 líneas de investigación.[16]
El 18 de diciembre, fueron separados de sus cargos dos funcionarios de la Secretaría de Gobernación; Francisco Javier González Muñoz, director general adjunto de Seguridad y Aeronaves, y Carlos Alfredo Juraidini Rumilla, director de Adquisiciones, Almacenes e Inventarios, como parte de la investigación.[17]
Finalmente, se concluyó que el accidente se debió al error de los pilotos de no seguir las instrucciones de la torre de control, quedando en medio del vórtice que dejó el Boeing 767. Además, se comprobó que no tenían la experiencia ni los conocimientos técnicos para pilotar esta aeronave en caso de una crisis, ya que habían falsificado sus horas de vuelo y acreditación de conocimientos técnicos.
Véase también
- Accidente de aviación
- Anexo:Accidentes más graves de aviación (1943-presente)
- Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil
- Anexo:Accidentes por fabricante de la aeronave
- Accidente aéreo del Eurocopter AS332 de la Fuerza Aérea Mexicana
- Accidente aéreo del Sikorsky UH-60M Black Hawk de la Fuerza Aérea Mexicana
- Accidentes similares
Referencias
- Accidente de aeronave trunca meteórica carrera de Mouriño El Siglo de Torreón. Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Muere Mouriño: Reacciona prensa extranjera El Universal. Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Accidente aéreo: Reporta PGJDF 40 heridos El Universal Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Accidente aéreo: Hay un venezolano y una francesa entre heridos El Universal Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- El Universal. Consultado el 15 de noviembre de 2008.
- Accidente aéreo: Reporta PGJDF 13 muertos en avionazo El Universal Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Murió Mouriño al caer nave El Universal Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Accidente aéreo: Fallece José Luis Santiago Vasconcelos El Universal Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Accidente aéreo: Reporta PGJDF 40 heridos El Universal. Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Permanecen 11 hospitalizados por avionazo El Informador. Consultado el 7 de noviembre de 2008.
- Aumentan a 14 las víctimas del siniestro aéreo en México el 25 de abril de 2014 en Wayback Machine. deletealo.com. Consultado el 5 de noviembre de 2008.
- Noticieros Televisa. Consultado el 18 de noviembre de 2008.
- Milenio Diario. Consultado el 11 de diciembre de 2008.
- Casi imposible que fallara la caja negra del Learjet 45 El Financiero. Consultado el 18 de diciembre de 2008.
- Recrean escenarios de percances aéreos El Universal. Consultado el 8 de diciembre de 2008.
- El Mañana de Nuevo Laredo. Consultado el 18 de diciembre de 2008.
- Separan a 2 funcionarios de Segob (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Milenio Diario. Consultado el 18 de diciembre de 2008.
Enlaces externos
- Descripción del accidente en Aviation Safety
- Secretaría de Comunicaciones y Transportes: "Informe accidente Learjet 45 XC-VMC, 4 de noviembre de 2008." ()
- Informe final de la Dirección General de Aeronáutica Civil (Archivo)
- El diálogo momentos antes del accidente.
- Audio de la caja negra (CVR)