La empresa fue fundada por Norberto Abad Prieto y ubicada en Madrid, dedicada a la fabricación de vehículos que proveyeran de movilidad a personas con discapacidades físicas. Esta clase de automóviles fue muy demandada en España a partir de los años 1940, precisamente por el aumento de personas con miembros mutilados tras la Guerra Civil Española. Estuvo en funcionamiento hasta los años 1960.[1]
Es uno de los vehículos que empezaron a circular en la España de la posguerra.
Se trata de uno de tantos cochecitos de inválidos que se llegaron a fabricar casi de forma artesanal en España para cubrir las necesidades de desplazamiento de los discapacitados físicos de la época, muchos de ellos como consecuencia de la guerra civil española.
Se fabricó en los talleres de las calles Chimbo nº 20 y Águila nº 9 de Madrid, los cuales pertenecían a Norberto Abad.
En las décadas de los años 1940, 1950 y 1960, además de realizar reparaciones, Norberto Abad, fabricó coches adaptados para personas con discapacidad con y sin motor, sillas de inválido plegables a medida, triciclos para reparto y remolques. Los triciclos adaptados estaban equipados con motores Villiers, Guzzi y Vespa.
Según documentación a la que he tenido acceso (facilitada por Pedro Canovas Monferrer), en 1969, un coche para inválidos para dos pasajeros, equipado con un motor Vespa de 125cc, 4 velocidades y ventilador de refrigeración, montado sobre ruedas de 350x10 con discos desmontables e intercambiables, horquilla telehidráulica, suspensión trasera, defensas y caja portaequipajes, tapizado en plástico y goma espuma, costaba 30.720,00 pesetas de la época.
Los cochecitos de inválidos Abad se popularizaron enormemente en España en 1960, gracias a la película “El Cochecito”, dirigida por Marco Ferreri y protagonizada por José Isbert.
Modelos
Todos los modelos que fabricó fueron triciclos basados en motocicletas de origen Guzzi, Motovespa o Villiers. Uno de estos carritos motorizados fue la base del argumento de una película de 1960, llamada El cochecito.
Referencias
«ABAD (Triciclos Abad) (1.940 - 1.969)». Consultado el 10 de enero de 2014.
Datos:Q16482361
Diciembre 13, 2021
abad, automóviles, triciclos, abad, conocida, sencillamente, como, abad, fabricante, español, pequeños, vehículos, adaptados, transporte, minusválidos, abadindustriaautomociónsedeespaña, editar, datos, wikidata, historia, editarla, empresa, fundada, norberto, . Triciclos Abad conocida sencillamente como Abad fue un fabricante espanol de pequenos vehiculos adaptados al transporte de minusvalidos AbadIndustriaAutomocionSedeEspana editar datos en Wikidata Historia EditarLa empresa fue fundada por Norberto Abad Prieto y ubicada en Madrid dedicada a la fabricacion de vehiculos que proveyeran de movilidad a personas con discapacidades fisicas Esta clase de automoviles fue muy demandada en Espana a partir de los anos 1940 precisamente por el aumento de personas con miembros mutilados tras la Guerra Civil Espanola Estuvo en funcionamiento hasta los anos 1960 1 Es uno de los vehiculos que empezaron a circular en la Espana de la posguerra Se trata de uno de tantos cochecitos de invalidos que se llegaron a fabricar casi de forma artesanal en Espana para cubrir las necesidades de desplazamiento de los discapacitados fisicos de la epoca muchos de ellos como consecuencia de la guerra civil espanola Se fabrico en los talleres de las calles Chimbo nº 20 y Aguila nº 9 de Madrid los cuales pertenecian a Norberto Abad En las decadas de los anos 1940 1950 y 1960 ademas de realizar reparaciones Norberto Abad fabrico coches adaptados para personas con discapacidad con y sin motor sillas de invalido plegables a medida triciclos para reparto y remolques Los triciclos adaptados estaban equipados con motores Villiers Guzzi y Vespa Segun documentacion a la que he tenido acceso facilitada por Pedro Canovas Monferrer en 1969 un coche para invalidos para dos pasajeros equipado con un motor Vespa de 125cc 4 velocidades y ventilador de refrigeracion montado sobre ruedas de 350x10 con discos desmontables e intercambiables horquilla telehidraulica suspension trasera defensas y caja portaequipajes tapizado en plastico y goma espuma costaba 30 720 00 pesetas de la epoca Los cochecitos de invalidos Abad se popularizaron enormemente en Espana en 1960 gracias a la pelicula El Cochecito dirigida por Marco Ferreri y protagonizada por Jose Isbert Modelos EditarTodos los modelos que fabrico fueron triciclos basados en motocicletas de origen Guzzi Motovespa o Villiers Uno de estos carritos motorizados fue la base del argumento de una pelicula de 1960 llamada El cochecito Referencias Editar ABAD Triciclos Abad 1 940 1 969 Consultado el 10 de enero de 2014 Datos Q16482361 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Abad automoviles amp oldid 125145095, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
