El primer impulsor del proyecto fue Jovellanos, quien hacia 1794 había propuesto construir una carretera que permitiese llevar el carbón de las minas de Langreo y Siero hasta la dársena del puerto de Gijón, aunque quien finalmente la construyó fue un banquero andaluz llamado Alejandro Aguado, que casualmente falleció en Gijón la noche antes de su inauguración. Abierta en 1842, nunca dio buenos resultados debido a la poca carga que transportaban los carros que circulaban por ella y al elevado precio del peaje que cobraban por utilizarla, ya que era una carretera de pago (de hecho, fue la primera de este tipo que hubo en España). Cerró definitivamente en 1852, después de que el FC de Langreo comenzase a funcionar, y hoy día es una de las muchas carreteras secundarias que hay en el Principado de Asturias.
Datos:Q5753535
Marcha 11, 2022
carretera, carbonera, 376inicio, langreofin, gijónlongitud, kmla, carretera, carbonera, histórica, vía, comunicación, española, construida, entre, 1840, 1842, entre, concejos, langreo, gijón, ambos, asturias, para, transporte, carbón, desde, minas, valle, naló. AS 376Inicio LangreoFin GijonLongitud 35 kmLa carretera Carbonera es una historica via de comunicacion espanola construida entre 1840 y 1842 entre los concejos de Langreo y Gijon ambos en Asturias para el transporte de carbon desde las minas del Valle del Nalon hasta el puerto de Gijon Nacio con la intencion de potenciar la industria hullera de las Cuencas Mineras Asturianas Fue uno de los factores decisivos por los que Pedro Duro creo su Fabrica de La Felguera en 1858 Historia EditarEl primer impulsor del proyecto fue Jovellanos quien hacia 1794 habia propuesto construir una carretera que permitiese llevar el carbon de las minas de Langreo y Siero hasta la darsena del puerto de Gijon aunque quien finalmente la construyo fue un banquero andaluz llamado Alejandro Aguado que casualmente fallecio en Gijon la noche antes de su inauguracion Abierta en 1842 nunca dio buenos resultados debido a la poca carga que transportaban los carros que circulaban por ella y al elevado precio del peaje que cobraban por utilizarla ya que era una carretera de pago de hecho fue la primera de este tipo que hubo en Espana Cerro definitivamente en 1852 despues de que el FC de Langreo comenzase a funcionar y hoy dia es una de las muchas carreteras secundarias que hay en el Principado de Asturias Datos Q5753535 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Carretera Carbonera amp oldid 134983304, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
