AGR-14 ZAP
El AGR-14 ZAP fue un cohete no guiado aire-superficie desarrollado por la Armada de los Estados Unidos a finales de la década de 1960. Fue diseñado para ser usado en el rol de Supresión de defensas aéreas enemigas, el cohete alcanzó la etapa de vuelos de prueba antes de ser cancelado.
| XAGR-14A | ||
|---|---|---|
| Un A-4 con lanzacohetes ZAP. | ||
| Tipo | Cohete Aire-Superficie | |
| País de origen | Estados Unidos | |
| Significado del nombre | Zero Anti-Aircraft Potential (en castellano: Potencial Antiaéro Cero) | |
| Historia de servicio | ||
| Operadores | Armada de los Estados Unidos | |
| Historia de producción | ||
| Diseñada | 1967-1970 | |
| Fabricante | Martin Marietta | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 77 kg (170 libras) | |
| Longitud | 2,68 m (8 pies 9,5 pulgadas) | |
| Diámetro | 15,4 cm (6 pulgadas) | |
| Munición | Flechette | |
| Envergadura | 35,6 cm (14 pulgadas) | |
| Propulsor | Thiokol Mk 67 | |
| Velocidad máxima | Mach 3 | |
| Sistema de guía | Ninguno | |
| Plataforma de lanzamiento | A-4 Skyhawk | |
Diseño y desarrollo
Un requerimiento para un nuevo tipo de cohete no guiado para ser usado para suprimir baterías de artillería antiaérea, fue identificado por la Armada de los Estados Unidos en 1966. Dada la denominación de HART, por Hypervelocity Aircraft Rocket, Tactical (en castellano: Cohete Táctico de Hipervelocidad para Aviones), este nuevo cohete debía reemplazar a los cohetes FFAR y Zuni que ya se encontraban en servicio.[1]
HART estaba destinado a ser un cohete de alta aceleración y alta velocidad para ser lanzado desde aviones. La incrementada velocidad del cohete en relación a aquellos ya en servicio – que se pretendía que alcanzara o excediera Mach 3[2] – era con la intención de eliminar la posibilidad de que un avión a alta velocidad pudiera sobrepasar a sus propias armas después de lanzarlas, así como para mejorar la precisión del cohete a través de una trayectoria más plana y una reducción en el tiempo de vuelo.[1] Con 152 mm (6 pulgadas) de diámetro,[3] el HART sería propulsado por un cohete de combustible sólido y usaría ojivas antipersonal tipo flechette para lograr el mayor efecto posible contra los blancos seleccionados.[1]
Desarrollo y cancelación
En 1967, un contrato para el desarrollo del HART fue otorgado a Martin Marietta, basada en Orlando, Florida; el cohete recibió la designación oficial de AGR-14 ZAP, por "Zero Anti-Aircraft Potential" (en castellano: Potencial Antiaéreo Cero).[3][1] Los disparos de pruebas iniciales de los prototipos XAGR-14A fueron realizados a finales de 1969, siendo usado como avión lanzador para estas pruebas el Douglas A-4 Skyhawk.[1] A pesar de que el cohete fue probado exitosamente, el proyecto fue cancelado poco después de esas pruebas, y el ZAP no logró entrar en servicio.[1]
Referencias
- ↑ Parsch 2002
- Goebel 2010
- ↑ Morison and Rowe 1975, p.218.
Bibliografía
- Goebel, Greg (2010). . Dumb Bombs & Smart Munitions. VectorSite. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2011. Consultado el 29 de enero de 2011.
- Morison, Samuel L.; John S. Rowe (1975). The Ships & Aircraft of the U.S. Fleet (10th edición). Annapolis, MD: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-639-2.
- Parsch, Andreas (2002). «Martin Marietta AGR-14 ZAP». Directory of U.S. Military Rockets and Missiles. designation-systems.net. Consultado el 29 de enero de 2011.
Enlaces externos
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