Autovía Mudéjar
La autovía Mudéjar o A-23, de Sagunto a frontera francesa por Somport o, según algunos indicadores de la vía, autovía de Valencia a Francia por Aragón o autovía Sagunto-Somport, será, una vez esté completamente finalizada, un importante eje de conexión entre la Comunidad Valenciana, Aragón, la zona del País Vasco y Francia a través del túnel de Somport.
| Autovía Mudéjar | ||
|---|---|---|
| España | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | ||
| ID europeo | km. 292 al 372 y km. 420 al 430 | |
| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 434,84 | |
| Administración | ||
| Administración | | |
| Otros datos | ||
| Velocidad genérica | | |
| Restricciones viales | | |
| Orientación | ||
| Inicio | V-23 Sagunto | |
| Fin | N-330 / A-21 Jaca | |
| Cruces | N-260, A-124 y A-226 | |
| Ubicación | 40°49′35″N 1°19′15″O / 40.8264, -1.32092 | |
Nomenclatura
La A-23 discurre por los corredores de las N-234, entre Sagunto y Retascón y de la N-330 entre Retascón y Jaca, aunque todo el trazado de la autovía es nuevo e independiente de las carreteras nacionales salvo dos pequeños tramos, uno de 10 km entre Viver y Barracas (subida del Ragudo) y otro de unos 30 km para salvar el complicadísimo puerto prepirenaico del Monrepós que es el tramo más caro de toda la autovía.
Su nomenclatura viene, igual que casi todas las conversiones de carreteras nacionales a autovías, de las dos primeras cifras del nombre antiguo (N-234 > A-23), y las letras A refiriéndose a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Fomento.
La A-23 también tiene nomenclatura europea: forma parte de la Ruta europea E7, que comunica Pau, al sur de Francia, con Zaragoza.
En el tramo francés, la vía se denomina RN134, que une Pau con Oloron-Sainte-Marie y España.
Se le apoda como la "columna vertebral de Aragón", ya que recorre toda la comunidad de norte a sur intercomunicando sus tres capitales.
Historia
La A-23 es una autovía de "nueva" construcción, que sigue el mismo trazado de dos carreteras nacionales, la N-234 entre Sagunto y Daroca - Retascón, y la N-330 entre Retascón y Jaca. Su construcción comenzó en 1999 desde la ciudad de Sagunto y actualmente (2022) se encuentran inaugurados todos los tramos del norte de la provincia de Huesca.
Unión de las tres capitales aragonesas por esta autovía
Las tres capitales aragonesas quedaron desde el jueves 21 de febrero de 2008 unidas por autovía, con la puesta en servicio del último tramo que quedaba pendiente por abrir de la A-23.
El nuevo tramo Calamocha-Romanos de la A-23 tiene 27,8 kilómetros de longitud, incluye cuatro enlaces y supuso un coste de 98,68 millones de euros.
La autovía entre Zaragoza y Teruel se prolonga hasta Huesca y está previsto que llegue a la frontera francesa, pero el trazado enlaza también desde Zaragoza con el Cantábrico por la A-68, y en un futuro con el norte de Navarra y el País Vasco por la A-21 y con Lérida por la A-22.
Problemas
El tramo entre Zaragoza y Huesca presenta problemas para los camiones ligeros cuando se producen fuertes rachas de cierzo.
En el tramo turolense se produjeron problemas post-construcción, desprendimiento de laderas, con chineo constante y peligro de afectar a la circulación a los pocos meses de ser inaugurada y en 2009 se tuvieron que ejecutar trabajos de reasfaltado ante los problemas detectados de encharcamiento y hundimientos.
El 22 de julio de 2010, el plan de recorte de gasto del Ministerio de Fomento para toda España, rescinde el contrato en dos de los tramos en obras entre Nueno y Jaca, y un tercero entre Jaca y Santa Cilia de Jaca, en la A-21; y paraliza la ejecución del resto (ver diagrama de tramos) con un horizonte de entre 1 y 4 años para retomar los tramos paralizados, dejando los tres tramos rescindidos en punto cero, a expensas de realizar de nuevo todos los trámites y estudios pertinentes antes del comienzo de las obras. Se trata de una paralización general del conjunto A-23-A-21, Huesca-Pamplona.
En el actual Plan de Infraestructuras para el año 2017 acaba de hacerse partida nueva para continuar con las obras de construcción de esta autovía y añadir un trazado nuevo a la misma. Se espera que haya más las inversiones para algunas de las obras pendientes de realizar.
Trazado actual
Discurre en forma de autovía desde la localidad valenciana de Sagunto hasta la localidad oscense de Lanave. Del recorrido restante hasta Jaca hay tramos completados aunque en la mayor parte no han comenzado las obras.
De los 429 kilómetros que tiene el recorrido, ya están en servicio en forma de autovía los primeros 397 km (14 km renombrados como Z-40). De los 32,2 km restantes hay 13,2 km ya completados, 7,6 km adjudicados, 3,1 km pendientes de licitación y 8,3 km en estado de bloqueo.
En el tramo final de 19 km desde Jaca hasta el túnel de Somport se estudia mejorar el trazado de la N-330 y añadir variantes que eviten atravesar poblaciones. Actualmente el tiempo que se tarda en conectar Sagunto con Somport es de unas 4 horas y 10 minutos.
Tramos
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio / Estado (2022) |
|---|---|---|---|
| A-23 | Sagunto-Soneja | 16,9 | 1997[1][2] |
| A-23 | Soneja-Segorbe | 9,5 | 1998[3][4] |
| A-23 | Variante de Segorbe | 3,6 | 2003[5] |
| A-23 | Segorbe-Río Palancia | 6,6 | 2005[6] |
| A-23 | Río Palancia-Viver | 10,2 | 2006[7] |
| A-23 | Viver-Barracas | 14,2 | 2007[8] |
| A-23 | Barracas-Sarrión | 18,2 | 2006[9] |
| A-23 | Sarrión-Escandón | 20,6 | 2005[10] |
| A-23 | Escandón-Teruel | 16,6 | 2005[10] |
| A-23 | Teruel-Santa Eulalia del Campo | 26,8 | 2005[10] |
| A-23 | Santa Eulalia del Campo-Monreal del Campo | 21,9 | 2001[11] |
| A-23 | Monreal del Campo-Calamocha | 14,7 | 2001[11] |
| A-23 | Calamocha- Romanos | 27,8 | 2008[12] |
| A-23 | Romanos-Mainar | 11,8 | 2007[13] |
| A-23 | Mainar-Paniza | 13 | 2007[13] |
| A-23 | Paniza-Muel | 16,8 | 2007[13] |
| A-23 | Muel-María de Huerva | 13,1 | 2006[14] |
| A-23 | María de Huerva-Zaragoza Sur | 11,6 | 2005[15] |
| Z-40 | Zaragoza Sur-Zaragoza Este | 14,2 | 2008[16] |
| E-7 A-23 | Zaragoza Este-Villanueva de Gállego | 9,5 | 1991[3] |
| E-7 A-23 | Villanueva de Gállego-Zuera | 17 | 1998[17] |
| E-7 A-23 | Zuera-Almudévar | 22 | 1998[17] |
| E-7 A-23 | Almudévar-Huesca | 21,7 | 1997[18] |
| E-7 A-23 | Huesca-Nueno | 12,3 | 2000[19] |
| E-7 A-23 | Nueno-Congosto de Isuela | 5 | 2014[20] |
| E-7 A-23 | Congosto de Isuela-Arguis | 2,3 | 2019[21][22] |
| E-7 A-23 | Arguis-Alto de Monrepós | 3,2 | 2014[23] |
| E-7 A-23 | Alto de Monrepós-Caldearenas (sentido Jaca y túneles Monrepós) | 4,1 | 2019[21] |
| E-7 A-23 | Caldearenas-Lanave (sentido Huesca) (Subtramo: Caldearenas-Belarra) | 10,7 | 2019[21] |
| E-7 A-23 | Caldearenas-Lanave (Subtramo: Belarra-Lanave) | 4,5 | 2018[24][25] |
| Lanave-Sabiñánigo Sur | 8,7 | Nuevo proyecto terminado (sometida a información pública)[26] (pendiente aprobación definitivamente y licitación de obras) | |
| A-23 | Sabiñánigo Sur-Sabiñánigo Este | 3,0 | 2014[27] |
| Sabiñánigo Este-Sabiñánigo Oeste | 7,6 | En obras (apertura prevista 2023 o 2024)[28] | |
| E-7 A-23 | Sabiñánigo Oeste-Jaca Este | 10,2 | 2011[29] |
| Jaca Este-Jaca Norte | 3,1 | Proyecto terminado (pendiente licitación de obras)[30][31] | |
| Jaca Norte-Somport | 19 | Estudio informativo[32] | |
| E-7 N-330 | Túnel de Somport | 8,61 | 2003[33] |
Salidas
Tramo Sagunto - Zaragoza
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Zaragoza (ascendente) | Sentido Sagunto (descendente) | Carretera | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comienzo de la Autovía Mudéjar | Fin de la Autovía Mudéjar | V-23 | ||||
| 3 | Petrés Castellón | Petrés Castellón | AP-7 A-7 | |||
| 5 | Gilet | Gilet | ||||
| 7 | Albalat dels Tarongers Estivella - Segart | Albalat dels Tarongers Estivella - Segart | ||||
| Área de Descanso | ||||||
| 14 | Serra - Torres-Torres Alfara de Algimia - Algimia de Alfara | Serra - Torres-Torres Alfara de Algimia - Algimia de Alfara | ||||
| 18 | Castellón Algar de Palancia - Vall d'Uxó | Castellón Algar de Palancia - Vall de Uxó | N-225 | |||
| 21 - 22 | Sot de Ferrer | Sot de Ferrer | ||||
| 24 | Soneja | Soneja | ||||
| 26 | Villatorcas | |||||
| 27 | Geldo - Segorbe | Geldo - Segorbe | ||||
| 31 | Altura - Segorbe | Altura - Segorbe | CV-25 | |||
| 33 | Navajas | Navajas | CV-216 | |||
| 37 | Jérica (sur) | N-234 | ||||
| 42 | Viver - Jérica Caudiel | Viver - Jérica Caudiel | CV-195 | |||
| 47 | Viver | Viver | N-234 | |||
| 57 | Barracas - Puerto del Ragudo | Barracas - Puerto del Ragudo | ||||
| 59 | Barracas | Barracas | ||||
| 63 | San Agustín | San Agustín | ||||
| 71 | Olba Albentosa - Venta del Aire | Olba Albentosa - Venta del Aire | N-234 | |||
| 73 | Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares Albentosa | Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares Albentosa | A-1515 N-234 | |||
| 76 | Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera | Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera | A-228 N-234 | |||
| 78 | Sarrión | Sarrión | N-234 | |||
| 89 | Puebla de Valverde vía de servicio | Puebla de Valverde vía de servicio | N-234 | |||
| 92 | Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre | Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre | A-232 A-2520 | |||
| Puerto de Escandón - 1223 metros | Puerto de Escandón - 1223 metros | |||||
| 100 | Formiche | Formiche | TE-V-8011 | |||
| 105 | Teruel Sur Cuenca | Teruel Sur Cuenca | N-234 N-330 | |||
| 116 | Teruel Centro - Alcañíz Cedrillas - Cantavieja | Teruel Centro - Alcañíz Cedrillas - Cantavieja | N-420 A-226 | |||
| 117 | Cuenca Teruel Norte - P. La Paz - Alcañiz | Cuenca Teruel Norte - P. la Paz - Alcañiz | N-330 N-420 | |||
| 124 | Caudé Albarracín Aeropuerto | Caudé Albarracín Aeropuerto | A-1512 | |||
| 131 | Cella Celadas | Cella Celadas | A-2515 TE-V-1001 | |||
| 137 | Villarquemado | Villarquemado | ||||
| 144 | Santa Eulalia del Campo Alfambra | Santa Eulalia del Campo Alfambra | A-1511 TE-V-1008 | |||
| 150 | Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca | Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca | ||||
| 160 | Villafranca del Campo Singra | Villafranca del Campo Singra | ||||
| 165 | Monreal del Campo Madrid - Alcolea del Pinar | Monreal del Campo Madrid - Alcolea del Pinar | N-234 N-211 | |||
| 176 | Caminreal Montalbán - Alcañiz | Caminreal Montalbán - Alcañiz | N-211 | |||
| 180 | Calamocha - Daroca | N-234 | ||||
| 181 | Calamocha (Sur) Tornos - Bello | N-234 A-1507 | ||||
| 185 | Navarrete-Calamocha Daroca Soria | Navarrete-Calamocha Daroca Soria | A-1504 N-234 N-330 | |||
| 202 | Ferreruela de Huerva Báguena Burbáguena | Ferreruela de Huerva Báguena Burbáguena | ||||
| 206 | Lechón Anento | Lechón Anento | ||||
| 210 | Daroca - Nombrevilla - Romanos Calatayud | Daroca - Nombrevilla - Romanos Calatayud | A-1506 N-234 | |||
| 215 | Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar | Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar | A-2502 N-330 | |||
| Puerto de Paniza - 925 metros | Puerto de Paniza - 925 metros | |||||
| 232 | La Almunia de Doña Godina Cariñena Sur - Paniza | La Almunia de Doña Godina Cariñena Sur - Paniza | A-220 N-330 | |||
| 240 | Cariñena Norte | Cariñena Norte | N-330 | |||
| 245 | Longares Alfamén | Longares Alfamén | A-1304 | |||
| 255 | Muel Épila | Muel Épila | A-1101 | |||
| 262 | Botorrita | Botorrita | ||||
| 268 | Cadrete María de Huerva | Cadrete María de Huerva | N-330 | |||
| 274 | Cuarte de Huerva | Cuarte de Huerva | ||||
| 276 | A-68 Alcañiz - Castellón A-2 Madrid - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Pamplona E-7 A-23 Huesca | Z-40 | ||||
| Fin de la Autovía Mudéjar | Continuación de la Autovía Mudéjar | Z-40 |
Tramo Zaragoza - Huesca - Jaca
| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Jaca (ascendente) | Sentido Zaragoza (descendente) | Carretera | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comienzo de la Autovía Mudéjar | Fin de la Autovía Mudéjar | Z-40 | ||||
| 292 | A-68 Alcañiz - Castellón A-2 Madrid - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Pamplona | Z-40 | ||||
| 296 | San Juan de Mozarrifar Polígono "Ciudad del Transporte" | |||||
| 298 | Zaragoza Avenida de los Pirineos Plaza del Pilar | N-330 | ||||
| 299 | Polígono "San Miguel" Universidad de San Jorge | |||||
| 301 | Villanueva de Gállego Sur Polígono industrial | |||||
| 304 | Villanueva de Gállego Norte Castejón de Valdejasa | A-1512 | ||||
| 314 | Zuera Sur | |||||
| 316 | Zuera Ejea de los Caballeros | |||||
| 318 | Zuera Norte San Mateo de Gállego | |||||
| 321 | Ontinar Gurrea Vía de servicio | |||||
| 328 | El Temple Vía de servicio | |||||
| 333 | Gurrea San Jorge Vía de servicio | N-330a | ||||
| 341 | Almudévar Tardienta Alcalá de Gurrea | A-1211 CHE-1429 | ||||
| 347 | Vía de Servicio | |||||
| 356 | Cuarte Escuela Politécnica Parque Tecnológico | |||||
| 357 | Huesca Sur Cuarte Escuela Politécnica Parque Tecnológico | Huesca Sur | ||||
| 360 | Huesca Centro Pamplona | A-132 | ||||
| 362 | Barbastro - Lérida | N-240 | ||||
| 364 | Yéqueda Vía de Servicio | Huesca Norte Yéqueda Vía de Servicio | ||||
| 368 | Igriés Vía de Servicio | |||||
| 372 | Arascués Nueno Vía de Servicio | |||||
| 375 | Nueno Sabayés | |||||
| Túnel de Nueno L. 494 m | ||||||
| Túnel de Arguis (Monrepós 2) L. 930 m | ||||||
| 381 | Arguis Centro de Control de Túneles | N-330a | ||||
| Túnel de Monrepós 4 L. 1.449 m | Túnel de Monrepós 5 L. 1.484 m | |||||
| TRAMO EN CALZADA A LA BRITÁNICA Desplaza a la izquierda | FIN TRAMO EN CALZADA A LA BRITÁNICA Desplaza a la derecha | |||||
| Sentido Jaca | Túnel de Monrepós 7 L. 2.997 m | Túnel de Monrepós 6 L. 600 m | Sentido Zaragoza | |||
| Sentido Jaca | 388 | Caldearenas cambio de sentido | Sentido Zaragoza | |||
| Sentido Jaca | 389 | Caldearenas cambio de sentido | Sentido Zaragoza | |||
| Sentido Jaca | Túnel de Escusaguas (Monrepós 8) L. 400 m | Sentido Zaragoza | ||||
| FIN TRAMO EN CALZADA A LA BRITÁNICA Desplaza a la derecha | TRAMO EN CALZADA A LA BRITÁNICA Desplaza a la izquierda | |||||
| 394 | La Guarguera | A-1604 | ||||
| Tramo pendiente de desdoblar Pendiente de licitar obras | ||||||
| 403 | Sabiñánigo Sur | N-330 | ||||
| 406 | Sabiñánigo Este Yebra de Basa Fiscal | N-260 | ||||
| Tramo pendiente de desdoblar En obras | ||||||
| 417 | Martillué Espuéndolas Badaguás urbanizaciones zona deportiva | Martillué Espuéndolas vía de servicio | N-330 | |||
| 424 | Jaca Este Pamplona | N-330a N-240 | ||||
| Fin de la Autovía Mudéjar | Comienzo de la Autovía Mudéjar | |||||
Radares fijos
Decreciente
- km 88,6 - Caja con cámara - Sentido Sagunto - Provincia de Teruel - La Puebla de Valverde - 120 km/h
Creciente
- km 19,8 - Pórtico -Sentido Zaragoza - Provincia de Castellón - Sot de Ferrer/Soneja - 120 km/h
- km 165,44 - Panel lateral derecho - Provincia de Teruel - Monreal del Campo - 120 km/h
- km 355,2 - Pórtico - Provincia de Huesca - Huesca - 120 km/h
Véase también
Referencias
- Fomento ha puesto en servicio, durante 1997, 542 kilómetros de carreteras
- Autovía Mudéjar, diez años de trabajos continuos
- ↑ Fomento enmienda a Borrell y declara urgentes los ejes Somport-Sagunto, Granada-Motril y Córdoba-Antequera
- La autovia no estara completa hasta el 2008
- Fomento prevé concluir la autovía Sagunto-Somport antes del 2007
- El Ministerio de Fomento abrirá este mes un nuevo tramo de la A-23 para facilitar la operación salida
- Fomento abre al tráfico este mes 10 kilómetros de la A-23
- Fomento abre al tráfico la Variante de Barracas de la Autovía Mudéjar A-23, en Castellón
- Fomento abre hoy 31 nuevos kilómetros de la autovía Mudéjar
- ↑ Fomento pone en servicio tres tramos de la Autovía Mudéjar entre Sarrión y Santa Eulalia del Campo, en Teruel
- ↑ El tramo Santa Eulalia-Calamocha de la Autovía Mudéjar se inaugura el viernes
- Fomento completa la Autovía Mudéjar, A-23, entre Sagunto y Zaragoza, con la apertura del tramo Calamocha-Romanos
- ↑ El Ministerio de Fomento pone en servicio tres tramos de la Autovía Mudéjar A-23
- Fomento pone en servicio el tramo entre Torrubia y María de Huerva de la A-23, en la provincia de Zaragoza
- Fomento abre al tráfico el tramo María de Huerva-Zaragoza de la Autovía Mudéjar (A-23)
- . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 5 de enero de 2016.
- ↑ Huesca y Zaragoza quedan unidas por autovía
- El año terminará con más de 250 nuevos kilómetros de autovía en la red estatal
- Las obras de construcción de la autovía A-23 entre Huesca y Jaca pero hay puntos sin empezar
- Fomento pone en servicio el tramo Nueno-Congosto de Isuela de la Autovía A-23 en Huesca
- ↑ El Ministerio de Fomento pone en servicio nuevos tramos de la A-23 en el entorno del puerto de Monrepós con una inversión total de 238,5millones de euros
- Fomento pone en servicio el tramo de la A-23 entre Congosto de Isuela y Arguis, en el entorno del puerto de Monrepós
- Pastor anuncia la reactivación de dos nuevos tramos de la A-23 en 2015
- El ministro de Fomento asiste a la puesta en servicio de 4,5 km del tramo Caldearenas-Lanave de la autovía A-23
- Fomento inaugura parte del tramo de la A-23 entre Caldearenas y Lanave tras una inversión de 46 millones de euros
- «Mitma somete a información pública el proyecto de terminación del tramo de la autovía Mudéjar (A-23) entre Lanave y Sabiñánigo Sur». Consultado el 23 de diciembre de 2021.
- Fomento pone en servicio el tramo Sabiñánigo (sur) - Sabiñánigo (este) en la Autovía A-23 en Huesca
- «Avanzan los trabajos de la autovía A-23 en Sabiñánigo». Consultado el 10 de marzo de 2021.
- El Ministerio de Fomento pone en servicio diez kilómetros de la A-23, entre Sabiñánigo y Jaca
- «Ábalos advierte de que dos tramos de la autovía Jaca-Pamplona dependen de que haya gobierno». Consultado el 12 de julio de 2019.
- «Jaca quiere acabar con las 23 chabolas que todavía están en pie en el poblado de San Jorge». Consultado el 3 de febrero de 2020.
- «Piden mejoras de la N-330 entre Jaca y Canfranc por el mayor tráfico procedente de las autovías». Consultado el 28 de octubre de 2019.
- El túnel de Somport entre España y Francia se abre con 6 años de retraso
Enlaces externos
- Reportaje en la Revista del Ministerio de Fomento